一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)部空間寬敞。操控一流，不愧彎道王子之稱(chēng)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較落后了，，最普通的行車(chē)電腦都沒(méi)有配置，不過(guò)10年的老車(chē)型了，
外觀：時(shí)尚，線條美。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是看中外表，沒(méi)想到內(nèi)在也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還是喜歡轎跑的純黑內(nèi)飾
空間：對(duì)于家用，空間足夠，后邊乘坐也不會(huì)太擠。后備箱容積非常大，使用非常方便
配置：不錯(cuò)，當(dāng)然是說(shuō)現(xiàn)在嘍
動(dòng)力：2.0自然吸氣，5擋手自一體變速箱，變現(xiàn)良好，給油就走，沒(méi)有任何遲疑；家用足夠，無(wú)論是日常代步還是自駕游跑高速，都完全夠用
操控：
算是強(qiáng)項(xiàng)了，方向盤(pán)稍重，路感不錯(cuò)。
油耗：高速油耗很滿(mǎn)意，93號(hào)500塊錢(qián)油能跑1000公里，也就是每公里5毛。但是市區(qū)里就比較悲催了。杭州現(xiàn)在號(hào)稱(chēng)堵城，市區(qū)平均開(kāi)1塊錢(qián)1公里，所以別的城市的馬友8個(gè)9個(gè)的油耗只有羨慕的份了。
舒適：：舒適性還可以，馬自達(dá)6屬于比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，所以舍棄一點(diǎn)舒適性在所難免，平時(shí)開(kāi)車(chē)保持一個(gè)平常心，馬自達(dá)6其實(shí)可以開(kāi)得比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)初選車(chē)的第一因素，其他的都沒(méi)考慮，當(dāng)時(shí)剛畢業(yè)，對(duì)車(chē)完全不了解
缺點(diǎn)：燈光呀。馬六的燈光確實(shí)不敢恭維哈，特別是近光燈，太暗了一點(diǎn)。一直想去改燈，老公不太贊成，于是作罷。
外觀：上市十幾年 外形依然風(fēng)騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾上 我 喜歡黑色 內(nèi)飾的 ，轎跑上的 黑內(nèi)飾，很不錯(cuò)，我 08款馬六沒(méi)有 哦 ，雖然現(xiàn)在13款馬六也 出了 黑色內(nèi)飾，但總不至于把08款車(chē)買(mǎi)了 ，去 買(mǎi)13款車(chē)吧，呵呵
空間：坐5個(gè)人很舒服，空間大，后備箱容量也大，很實(shí)用。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，自認(rèn)為是合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最好的；現(xiàn)在價(jià)格下調(diào)，也應(yīng)該不錯(cuò)吧；
動(dòng)力：動(dòng)力剛好，激烈駕駛不如帶渦輪增壓的。
操控：
還好，方向有點(diǎn)偏重
油耗：還行吧！呵呵！感覺(jué)稍微有點(diǎn)高吧！市區(qū)要12-113個(gè)油，高速的話8-9個(gè)油吧！可以接受。
舒適：舒適性就差強(qiáng)人意，畢竟定位也不是舒適性車(chē)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：漆薄、皮軟，一按一個(gè)坑
外觀：很有流線型，也很圓潤(rùn)飽滿(mǎn)10年后的今天就是見(jiàn)證它外觀成功與否！賜予每個(gè)駕馭它的人一顆改裝的心。
空間：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以，但是喜歡超車(chē)的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求，而且一加油發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的響，走的不快！
操控：
很棒，過(guò)彎60毫無(wú)壓力，馬路上各種超車(chē)，出彎時(shí)側(cè)傾很小
油耗：不錯(cuò)
舒適：家用都挺好，唯一一點(diǎn)就是隔音差點(diǎn)，特別是門(mén)和底盤(pán)傳來(lái)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：不錯(cuò)。挺好看。
內(nèi)飾：大方 得體
空間：空間就是一般吧就A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了，可能還趕不上呢。畢竟十年前的車(chē)了，正常家用還是可以的。
動(dòng)力：提速很快，超車(chē)給力
操控：
號(hào)稱(chēng)“彎道之王”，懸掛調(diào)教略硬，方向盤(pán)也比其他品牌的日系車(chē)要沉，介于歐系和日系之間，有自己鮮明的風(fēng)格，操控比較精準(zhǔn)，現(xiàn)在在高架上60邁過(guò)彎車(chē)輛側(cè)傾也不算明顯，讓駕駛者很有信心。
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意的，尤其是在高速上很給力
舒適：舒適性一般，噪音是罪魁禍?zhǔn)�，市區(qū)還好，高速那就沒(méi)法說(shuō)了，座椅還算可以，懸掛偏硬。自己加裝了點(diǎn)舒適設(shè)備。四門(mén)玻璃一建升降還是值得稱(chēng)贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程77400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)太毛糙了，舒適性配置太低，還是應(yīng)該針對(duì)客戶(hù)反映的地方作一些改進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)。既然都還在買(mǎi)，就把口碑維護(hù)好，不然下一代也會(huì)受影響的，要對(duì)得起快10年的傳奇車(chē)型的榮譽(yù)。一汽真是個(gè)沒(méi)上進(jìn)心的家伙，只曉得掙錢(qián)，不曉得進(jìn)步。
外觀：仁者見(jiàn)仁吧 很喜歡屁股 頭部顯得扁平了點(diǎn)，沒(méi)有睿翼的車(chē)頭好看
內(nèi)飾：那時(shí)候買(mǎi)都沒(méi)有真皮 全車(chē)上下沒(méi)真皮
空間：本人187cm，空間尚可
配置：高
動(dòng)力：起步還是有點(diǎn)肉， 不過(guò)到了中段那是相當(dāng)?shù)慕o力，本人不是激烈駕駛者對(duì)這個(gè)沒(méi)有太大的要求 夠用就好了。一切都為家。
操控：
操控是馬自達(dá)車(chē)型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，馬六前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿，后四連桿懸掛，機(jī)械液壓助力等導(dǎo)致方向指向很精準(zhǔn)、路感回饋很直接，過(guò)彎很爽，側(cè)傾很小。。但因?yàn)閼覓炱�、輪胎扁平比略小等原因，�?dǎo)致馬六的舒適度不是很優(yōu)秀，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛。當(dāng)然方向也偏重。。原地打方向略微吃力。。類(lèi)似的車(chē)子開(kāi)過(guò)老款的寶馬3系，類(lèi)似于同樣的感受。。
油耗：油耗9.5~10.5之間，挺滿(mǎn)意
舒適：舒適度分幾個(gè)方面，從懸掛來(lái)說(shuō)，不算很舒適。。單從空間來(lái)說(shuō)很舒服。。而且舒適跟操控永遠(yuǎn)都是對(duì)立的，追求操控自然舒適度就會(huì)減弱，反之亦然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀；當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候說(shuō)實(shí)話我是外貿(mào)協(xié)會(huì)，當(dāng)時(shí)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一律沒(méi)考慮。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是動(dòng)力，2.0實(shí)在有點(diǎn)弱，平時(shí)市區(qū)跑跑還是問(wèn)題不大，但需要高速時(shí)顯得有點(diǎn)力不從心，最理想的能有2.5就最棒了。
外觀：不能說(shuō)時(shí)尚吧！但是這個(gè)車(chē)子上市有10多年了！還是不會(huì)覺(jué)得難看！所以從設(shè)計(jì)的角度來(lái)說(shuō)很成功�。ǹ纯蠢峡畹腁6 寶馬的老款X5我自己覺(jué)得太難看了額！）
空間：空間就沒(méi)得說(shuō)了， 同檔次的車(chē)空間算是比較大了，
配置：不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比好，口碑好。
動(dòng)力：2.0，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量覺(jué)得夠夠的，本人純市區(qū)，偶爾短距離超個(gè)車(chē)，搶個(gè)燈完全可以。高速上開(kāi)過(guò)，100之后加速能力明顯弱了。
操控：
轉(zhuǎn)向偏重，不過(guò)指向精準(zhǔn)
油耗：油耗我一般在市區(qū)里開(kāi)始是10升每100公里，高速就8升差不多，感覺(jué)2.0動(dòng)力這樣的油耗還是可以接受的。
舒適：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，有馬六這車(chē)時(shí)，本人還在上學(xué)，那時(shí)候就覺(jué)得這車(chē)真漂亮，現(xiàn)在還是這感覺(jué)。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低了！款式老舊！
外觀：這么多年了，依然喜歡的不行。
內(nèi)飾：做工偏差 塑料感太強(qiáng)
空間：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
動(dòng)力：2.0的AT提速一般，換到手動(dòng)模式也踩不上去。
操控：
一級(jí)棒，滿(mǎn)意，方向盤(pán)沉有手感，習(xí)慣后開(kāi)別的車(chē)輕飄飄的難受。
油耗：平均9.5吧，炮高速7個(gè)左右，還可以接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的外觀。相信選擇66的同學(xué)們，很大一部分不僅是因?yàn)?6的性能穩(wěn)定，更多的是因?yàn)橥庥^吧。反正我是“外貌協(xié)會(huì)”的。除了外觀還有剛剛提到的性能方面，我是感覺(jué)都算挺穩(wěn)定的，在同級(jí)別車(chē)型里除了配置低外，其他方面不會(huì)拉后于同級(jí)別車(chē)輛，而且還會(huì)高于一些車(chē)型。滿(mǎn)意的還有很多，就不一一舉例了。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)。
外觀：外觀的話10年的車(chē)了，十年磨一劍，有好多和馬自達(dá)6同一時(shí)期上市的車(chē)型，真的并不那么耐看了，審美疲勞了，換代好幾次之后也的確越來(lái)越漂亮。但是我個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)6到現(xiàn)在并不過(guò)時(shí)，無(wú)論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無(wú)死角型的……我的是紫晶檀色，在陽(yáng)光下洗干凈了那叫一個(gè)靚，太喜歡這個(gè)紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達(dá)6車(chē)漆有點(diǎn)軟，一不小心就會(huì)產(chǎn)生劃痕，一定要好好愛(ài)惜他才是……
內(nèi)飾：時(shí)尚動(dòng)感，同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型，快6年的車(chē)還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
動(dòng)力：因?yàn)楸救送婕?lì)運(yùn)動(dòng)比較少，所以六子的動(dòng)力基本夠本人在任何時(shí)間段任何地點(diǎn)用了。
操控：
很好
油耗：油耗一般吧。我是個(gè)胖子，怕熱，基本上車(chē)就開(kāi)空調(diào)�；救袇^(qū)路，油耗在1元錢(qián) 1公里。高速低一些，在0.7元1公里。百公里油耗大約是11個(gè)油多一些。
舒適：韓泰輪胎，相對(duì)較硬的懸掛，路面過(guò)個(gè)小坑，石子什么都會(huì)很清楚的傳進(jìn)來(lái)，輪胎帶起的小石子就更不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)zoom-zoom的聲浪當(dāng)然也少不了。整體來(lái)說(shuō)，舒適性很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的 車(chē)子很給力 沒(méi)掉過(guò)鏈子
內(nèi)飾：比較粗糙，日本車(chē)都那樣
空間：馬自達(dá)6的車(chē)身空間在同級(jí)別當(dāng)中不算最大的，但是這樣那個(gè)的內(nèi)部空間對(duì)與家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是錯(cuò)錯(cuò)有余。
動(dòng)力：2.0自吸動(dòng)力很不錯(cuò)，夠用。
操控：
同上
油耗：目前市區(qū)較多，車(chē)也有點(diǎn)老了，基本在11左右，高速8個(gè)左右，中和下來(lái)10左右吧，還是可以接受的。
舒適：座椅舒適性一般，主要體現(xiàn)在稍微過(guò)彎激烈一點(diǎn)的時(shí)候，側(cè)向支撐不足，腰部不太舒服，但是畢竟是普通座椅，包裹性肯定不強(qiáng)。另外由于懸掛結(jié)構(gòu)原因，使得懸掛偏硬，尤其過(guò)減速帶之類(lèi)的顛簸處時(shí)，顯得抖動(dòng)得很生硬。但高速的穩(wěn)定性其實(shí)還蠻好，尤其在高速過(guò)彎時(shí)，當(dāng)然這也是得益于較為運(yùn)動(dòng)的懸掛結(jié)構(gòu)及調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：套句廣告話A級(jí)車(chē)的價(jià)格 B級(jí)車(chē)的享受
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較粗糙、靜音效果不好、燈光較弱、車(chē)漆很薄。很多地方有待提高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這麼多年過(guò)去了，還是感覺(jué)挺好看，一點(diǎn)也不覺(jué)得過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：如果08款時(shí)候都有全黑內(nèi)飾就很好，我覺(jué)得當(dāng)時(shí)沒(méi)全黑好遺憾！
空間：：空間相比較代步用車(chē)，還算是比較好的，后備箱空間較大，同價(jià)位車(chē)中比較大的。馬6被算到了中級(jí)車(chē)的行列里面所以空間家人是比較滿(mǎn)意的，坐5個(gè)人比較寬松。你坐在里面會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的門(mén)是往外突出的，這點(diǎn)讓坐在里面的人靠門(mén)的一側(cè)感覺(jué)更寬松一些，更舒服了。還有就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的座位是比較低的，可能符合跑車(chē)的原理，坐里面會(huì)更有駕駛的欲望。
動(dòng)力：0-100加速進(jìn)入10秒內(nèi)我就認(rèn)可。
操控：
操控方面，馬六的出生就是 為了 操控而生了，很喜歡這樣的 方向盤(pán)，方向指那打那，朋友開(kāi)我的 車(chē) 說(shuō) 方向很重，不過(guò)我 都 習(xí)慣了，開(kāi)在高速上 ，車(chē) 很穩(wěn)，馬六 就 是 一輛為 運(yùn)動(dòng) 而生的 車(chē)
油耗：還行吧，高速最低記錄是 93號(hào)油，百公里6.1.
舒適：不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
