一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買馬自達(dá)6要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是底盤和操控!彎道側(cè)傾特別小(每次過(guò)彎都潛移默化給駕駛者一種可以繼續(xù)給油加速的暗示),并線靈活扎實(shí);方向盤雖然重一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和敏捷度非常優(yōu)秀,畢竟馬6軸距不算小,能如此靈活不簡(jiǎn)單;方向盤和底盤的路感回饋非常直接而又清晰,隨之而來(lái)的問(wèn)題就是路噪太大(路噪同級(jí)別處于劣勢(shì),好在都說(shuō)換米胎能適度改善);避震比較硬,特別是后段缺少韌性,30碼以上過(guò)減速帶真心不舒服;底盤高度適中,通過(guò)性較佳。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間足 家里都不是瘦人 做5個(gè)不擠 價(jià)錢也比較好 都算上16.5W 皮座椅 一鍵啟動(dòng) 導(dǎo)航 倒車影像 還送了我三年盜搶險(xiǎn) 剎車落鎖 包膜 小件很全 貸款也是利率手續(xù)費(fèi)全免 比買凱美瑞高配200G全下來(lái)便宜小4W
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大,座椅舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車穩(wěn)重不漂。 本人170,各自相對(duì)較矮,坐進(jìn)索八稍顯大了一些,福克斯又太小,速騰和高6座椅包裹性太強(qiáng),不喜歡,但是本來(lái)去看的新?怂,但是新?怂箖(nèi)部空間實(shí)在太小了,即便我這種身高,坐在里面也相當(dāng)憋屈,不爽,來(lái)到馬六展廳本來(lái)只是抱著看看的心態(tài)進(jìn)來(lái)的,誰(shuí)知做進(jìn)去還真舒服!空間又大,之前也考慮過(guò)馬六,但是覺(jué)得內(nèi)飾不好看本來(lái)沒(méi)考慮,但是坐進(jìn)去實(shí)在舒服,加上空間相對(duì)剛剛做過(guò)的擁擠要命的新?怂箯(qiáng)太多,還聽(tīng)別人說(shuō)性價(jià)比很高,于是就定了下來(lái),我當(dāng)天也沒(méi)有試駕,以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)馬六,覺(jué)得這么多人買應(yīng)該不會(huì)太差,果然還不錯(cuò)~
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邁銳寶
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英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)