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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18867公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
1.方向盤指向精準(zhǔn)。還是那句白話形容，指哪打哪。3.底盤扎實(shí)。車行進(jìn)非常穩(wěn)，感覺(jué)像貼著地面穿梭，用什么樣的感受形容呢，好吧，拿高鐵說(shuō)吧，車直線行進(jìn)中像和諧號(hào)進(jìn)站，穩(wěn)，安靜，人車合一的感覺(jué)。4.彎道技術(shù)。這彎道王當(dāng)之無(wú)愧吧，車頭轉(zhuǎn)過(guò)，車身車尾隨動(dòng)一氣呵成，絕不拖泥帶水，開(kāi)過(guò)20萬(wàn)以下、沒(méi)開(kāi)過(guò)此車的人上車試試便知，我不多說(shuō)了，得自己去感受，別人說(shuō)的天花亂墜沒(méi)用。誰(shuí)用誰(shuí)知道！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬六的操控性能沒(méi)的說(shuō)，都知道是彎道之王嘛，就是方向盤比較沉，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)不是很好操控，但是對(duì)于開(kāi)快車的我還是比較喜歡的，因?yàn)榉较虮P重的話車就比較穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，雖然方向盤有點(diǎn)重，但是指路明確，方向精準(zhǔn)，不愧為“彎道之王”的美譽(yù)，同時(shí)可以鍛煉臂力，哈哈，開(kāi)習(xí)慣M6的人，去開(kāi)電子助動(dòng)的車，可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，覺(jué)的方向太輕了，方向重其實(shí)即是優(yōu)點(diǎn)，也是缺點(diǎn)，女孩子開(kāi)可能就比較累。
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