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秀爾
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力真的弱，尤其是開空調(diào)后，能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)... 瀏覽： 8985次支持：3人
空間：空間比較大，把后排放倒后睡兩個(gè)小孩估計(jì)沒問題。
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
風(fēng)大的時(shí)候跑100以上的速度感覺風(fēng)阻比較大，要握緊方向才好
舒適：P版的是真皮座椅，手感和舒適性都不錯(cuò)。不過座椅偏硬，我自己配了記憶棉的腰靠和頭枕，坐上去舒服多了。
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L MT GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.26萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬他拉風(fēng)的外形，在我們小縣城是唯一的一輛，記得當(dāng)初剛開回去上牌的時(shí)候還有人以為是國(guó)外進(jìn)口回來的，真是為我賺足了風(fēng)頭，而且我的咖啡棕顏色沉穩(wěn)大氣，特別適合男性駕駛。而且值得說的一點(diǎn)是視野開闊，開起來特別舒服。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高 減震有點(diǎn)硬
外觀：外觀這東西我覺得就是個(gè)人喜好問題，喜歡的是怎么看怎么順眼，有些復(fù)古的盒子造型開出去拉風(fēng)，回頭率高，而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾：還是定價(jià)問題吧，車內(nèi)中控整體都是硬塑料，前車門板上那僅有的一點(diǎn)皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐，1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒有，不過好歹有個(gè)中央扶手，整體的裝配也不錯(cuò)，接縫什么的都可以，全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過那個(gè)喇叭上可以隨音樂閃動(dòng)的氛圍燈我要稍微吐槽一下，裝配的初衷是好的，但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂聲音較高時(shí)閃爍效果才好，而這又對(duì)駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間：空間真是大到?jīng)]的說，得益于盒子造型，頭頂和腿部空間真是表現(xiàn)很好，后排三個(gè)成年人沒問題，而且中央隆起基本沒有，中間的人也會(huì)比較舒服，在結(jié)合到他2550mm的軸距，你對(duì)他的空間真是沒什么可挑剔的了。后排座椅支持4/6放倒，放倒后整體也比較平整，空間拓展也很不錯(cuò)。值得一提的是他的后尾箱揭起隔板并不是備胎，而是大大小小的五個(gè)儲(chǔ)物格和車載工具，再下面才是備胎，儲(chǔ)物格放些零散東西再合適不過了，這點(diǎn)真是比較厚道。
配置：就起亞的官方指導(dǎo)價(jià)來說，我覺得是比較高的，但作為一款小眾車優(yōu)惠幅度還是比較大的，我當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠了兩萬送了地膠腳墊車膜還有一些不值錢的小東西，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠更多，有些都優(yōu)惠三萬， 喜歡的話可以入手，這價(jià)格，這空間，家用真是足足夠了。
動(dòng)力：1檔起步較肉，2檔開始突然加速，速度理想，3檔平順，4檔和5檔挺好。有時(shí)候掛1檔比較生澀，難以掛入；有時(shí)候會(huì)將1檔錯(cuò)掛入3檔，導(dǎo)致熄火，掛檔的時(shí)候需要引起注意。這款車作為城市代步動(dòng)力應(yīng)該足夠，高速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)速度為100-110碼，再高就嗷嗷叫�？傊杏X主要是為城市服務(wù)的。
操控：
車在路上的指向性還是不錯(cuò)的，再加上剛剛4米出頭的車長(zhǎng)，在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余，就是由于盒子車車身高度的問題，風(fēng)阻較大，在高速上跑起來就不是那么流暢了，但也不是那么影響，總的來說不錯(cuò)。
油耗：由于工作調(diào)動(dòng)后前期工作地鐵路未通車，開車去的比較多一點(diǎn)，有時(shí)候又去省城進(jìn)貨，所以不到兩年已經(jīng)跑了足足有三萬六了，在家的話就是市區(qū)出去接個(gè)孩子，去超市啥的，上班跑的是國(guó)道，省道之類的，拉貨是高速，算下來也就百公里7.2的油吧，對(duì)于205的輪胎來說，我很滿意了，也許是手動(dòng)再加上個(gè)人駕駛習(xí)慣（不深踩油門，預(yù)判紅燈提前松油）的問題吧，沒有出現(xiàn)很多車友說的油耗高的問題。
舒適：前面已經(jīng)說過調(diào)校偏硬的問題了，還有就是座椅也偏硬，開久了不是很舒服。說實(shí)話他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是控制的相當(dāng)不錯(cuò)，坐在車?yán)锏∷俾曇粽娴牟淮�，現(xiàn)在跑了那么久也沒有什么明顯的提升，但受制與較高的車身，當(dāng)車速提上去后，風(fēng)噪真心比較大，不過總體可以接受。
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購(gòu)買車型秀爾 2013款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬于減震了。太硬。每次過個(gè)減速帶車身都要晃一下。乘坐舒適度還是不如轎車。
外觀：個(gè)性十足
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺還行 塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
空間：車子空間很大，雖然是小型車，但是和緊湊型車對(duì)比，內(nèi)部空間一點(diǎn)都不小，無論是司機(jī)還是乘客坐到里面都感覺很寬敞，沒有轎車的壓抑感，和suv的感覺一樣，非常喜歡這一點(diǎn)。雖然后備箱容量有點(diǎn)小，但是后排座椅放倒后可以拉很多東西，不過平時(shí)不會(huì)去拉很多東子，最多就是去野外燒烤拉個(gè)爐子什么的，完全夠用。還有就是后排的儲(chǔ)物的地方太少，前排的夠豐富。
配置：買成8.2W非常滿意，還送了很多東西
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力123(Ps)，最大扭矩155(N·m)，和同級(jí)別其他車輛比也不弱，車身自重1198kg，起步稍顯費(fèi)勁，為什么日本車1.6的起步快，因?yàn)槿思臆嚿磔p（你懂得）。起步以后動(dòng)力還是不錯(cuò)。高速還沒跑，因?yàn)楸救笋{照還在實(shí)習(xí)期。等跑完高速再來追加口碑。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力就是好
油耗：還算是比較不錯(cuò)的！
舒適：長(zhǎng)途旅行 后排坐著不怎么舒服
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購(gòu)買車型秀爾 2013款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意，秀爾是輛你會(huì)越開越喜歡的車，是一款個(gè)性適合改裝成你想要的風(fēng)格的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬于減震了。太硬。每次過個(gè)減速帶車身都要晃一下。乘坐舒適度還是不如轎車。
外觀：個(gè)人能接受，設(shè)計(jì)大濕
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說這個(gè)價(jià)格也可以了。雖說中控都是硬塑料。但是好在中控設(shè)計(jì)有個(gè)性。懸浮式的。很好看。內(nèi)飾細(xì)節(jié)地方處理的還是比國(guó)產(chǎn)品牌要好很多。不過有一點(diǎn)還是要吐槽一下的，那就是后排門板上沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間。居然連放水杯的地方都沒有。這一點(diǎn)美中不足，
空間：空間超級(jí)大，而且儲(chǔ)物空間比較多，尤其是后備箱蓋板下面的儲(chǔ)物格很多，很實(shí)用。
配置：店里搞活動(dòng)，便宜2w，以前的價(jià)錢讓我只能看看，現(xiàn)在降價(jià)后火速入手。8.3萬買到自己心儀的合資車，性價(jià)比還是非常高的喲。
動(dòng)力：動(dòng)力起步較差，2檔深踩油門才會(huì)加速快一點(diǎn)，高速超過120km/h的時(shí)候動(dòng)力也一般，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，再往上升就慢了。
操控：
離合有點(diǎn)高，起步的時(shí)候總是配合不是很好，方向指向很清晰，新車高速120碼方向盤抖，這是我意想不到的，估計(jì)的調(diào)調(diào)。
油耗：6.4算省的，本人在城里和二環(huán)上跑
舒適：丐版的織布座椅舒適，透氣性良好。腿部支撐很到位。
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購(gòu)買車型秀爾 2013款 1.6L MT GLS
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子極具個(gè)性，從前面看像是笨笨熊，從后面看像是大頭皮鞋，回頭率高。
缺點(diǎn)：后備箱空間真的是小啊 跟自己的風(fēng)度MX6一比太小了你懂得！還有就是這車由于軸距比較短 行車穩(wěn)定性比較差 不適合高速行駛就是那種城市代步的小車！
外觀：各花入各眼
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來講內(nèi)飾還算不錯(cuò)了
配置：性價(jià)比還行吧 當(dāng)年買這車照指導(dǎo)價(jià)便宜了不少 按當(dāng)年的配置和價(jià)格來說應(yīng)該是挺有性價(jià)比滴
動(dòng)力：1.6的稍弱了，要是有1.6T就好了
操控：
小車城市代步而已 談不上超控 反正駕駛起來各種輕快我覺得就不錯(cuò)了
油耗：這車不省油 也許跟個(gè)人駕駛習(xí)慣不同吧 反正市區(qū)開手動(dòng)的還得8.5升左右吧
舒適：避震器太硬了，過減速帶硬抗，舒適度不好。
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L MT GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間~那是沒得說~駕駛位頭上還有一拳多的空間，開慣秀爾的我開朋友的軒逸那真實(shí)壓抑的慌~后排坐3個(gè)170斤的胖子根本不擠~把后排放倒拉貨那是杠杠的~
缺點(diǎn)：減震硬。一開始覺得用的是和福瑞迪一樣的轎車底盤應(yīng)該舒適性不會(huì)差到哪去，然而用過之后，才覺得減震不是一般的硬，不過因?yàn)樵诔鞘械缆菲铰坊究床怀鰜�，在路況不好的地區(qū)行駛或者過減速帶就很明顯了�？赡苓@款車設(shè)計(jì)的初衷是偏運(yùn)動(dòng)型的吧！不過我也看出了好處，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供了給力的支撐，使得車輛不至于過于偏斜，安全性大大提高了。綜合來看，我和我老婆對(duì)這款車的減震還是挺滿意的。
外觀：外觀這東西我覺得就是個(gè)人喜好問題，喜歡的是怎么看怎么順眼，有些復(fù)古的盒子造型開出去拉風(fēng)，回頭率高，而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾：還是定價(jià)問題吧，車內(nèi)中控整體都是硬塑料，前車門板上那僅有的一點(diǎn)皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐，1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒有，不過好歹有個(gè)中央扶手，整體的裝配也不錯(cuò)，接縫什么的都可以，全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過那個(gè)喇叭上可以隨音樂閃動(dòng)的氛圍燈我要稍微吐槽一下，裝配的初衷是好的，但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂聲音較高時(shí)閃爍效果才好，而這又對(duì)駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間：空間沒的說 就是相中了空間大 坐在里面很受用
配置：就起亞的官方指導(dǎo)價(jià)來說，我覺得是比較高的，但作為一款小眾車優(yōu)惠幅度還是比較大的，我當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠了兩萬送了地膠腳墊車膜還有一些不值錢的小東西，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠更多，有些都優(yōu)惠三萬， 喜歡的話可以入手，這價(jià)格，這空間，家用真是足足夠了。
動(dòng)力：1.6L+5MT的配置再加上他不到1.2t的車身，跑市區(qū)是綽綽有余了，提速不錯(cuò)，超個(gè)一般的車不費(fèi)什么力，如果你深踩油門的話，還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感的。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，整體感覺不錯(cuò)。液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤較重，不過我覺得這樣安全些�？赡苡行┩獍俗�，不過不影響操控。四輪碟剎，相當(dāng)給力。有一次，在四岔口，正在修路，交通燈關(guān)了，所以路面比較混亂，我沒注意左邊過來的那輛摩托車，一個(gè)急剎，差點(diǎn)撞上去，本人的反應(yīng)快外，剎車也很給力。
油耗：由于工作調(diào)動(dòng)后前期工作地鐵路未通車，開車去的比較多一點(diǎn)，有時(shí)候又去省城進(jìn)貨，所以不到兩年已經(jīng)跑了足足有三萬六了，在家的話就是市區(qū)出去接個(gè)孩子，去超市啥的，上班跑的是國(guó)道，省道之類的，拉貨是高速，算下來也就百公里7.2的油吧，對(duì)于205的輪胎來說，我很滿意了，也許是手動(dòng)再加上個(gè)人駕駛習(xí)慣（不深踩油門，預(yù)判紅燈提前松油）的問題吧，沒有出現(xiàn)很多車友說的油耗高的問題。
舒適：市區(qū)沒什么感覺，雖然較硬的減震降低了舒適性，但也提高了操控性。魚和熊掌不可兼得吧。寬大的空間讓人從視覺上感覺還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型秀爾 2013款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，買秀爾主要看中就是空間，做點(diǎn)小生意，平時(shí)需要自己拉貨送貨，在這個(gè)價(jià)位中我實(shí)在找不出空間比秀爾大的車了，不光空間，外觀也挺個(gè)性，我和老婆都叫他大頭兒子。
缺點(diǎn)：油漆不怎么好，離合器太高了些，起步容易熄火
外觀：外觀仁者見仁。
內(nèi)飾：雖然都是塑料 但是看著還湊合
空間：已經(jīng)算很大了。有小面包之稱！前提是把后排座椅放下來！
配置：這個(gè)價(jià)位放在現(xiàn)在也是無敵了，更別說我是去年六月購(gòu)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意，超個(gè)車說來就來。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)比一般的經(jīng)濟(jì)行驕車都要強(qiáng) 底盤也很扎實(shí)自重和朗逸一樣 高速行駛一百二很穩(wěn)
油耗：8個(gè)油左右，可以接受。畢竟是1.6排量
舒適：丐版的織布座椅舒適，透氣性良好。腿部支撐很到位。
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購(gòu)買車型秀爾 2013款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬于減震了。太硬。每次過個(gè)減速帶車身都要晃一下。乘坐舒適度還是不如轎車。
外觀：外觀需要點(diǎn)評(píng)么，一個(gè)字，帥！我想買秀爾的很多車友都是因?yàn)橄矚g它這個(gè)樣子，百看不厭。
內(nèi)飾：全塑料中控臺(tái)，但是做工接縫鈑金不錯(cuò)。
空間：乘坐空間挺好的頭部很寬敞，腿部也可以，唯獨(dú)就是后備箱太小了！
配置：優(yōu)惠3萬多的力度下，直殺7萬級(jí)別，除了配置沒自主品牌那么高！整體駕乘感受通殺這區(qū)間價(jià)格所有車型！
動(dòng)力：動(dòng)力起步較差，2檔深踩油門才會(huì)加速快一點(diǎn)，高速超過120km/h的時(shí)候動(dòng)力也一般，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，再往上升就慢了。
操控：
方向指那打那，油門踏板剎車離合都很好用，擋位也清晰
油耗：有點(diǎn)高
舒適：這個(gè)價(jià)位和底盤懸掛就別提舒適性了、
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L MT GLS
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間~那是沒得說~駕駛位頭上還有一拳多的空間，開慣秀爾的我開朋友的軒逸那真實(shí)壓抑的慌~后排坐3個(gè)170斤的胖子根本不擠~把后排放倒拉貨那是杠杠的~
缺點(diǎn)：減震硬。一開始覺得用的是和福瑞迪一樣的轎車底盤應(yīng)該舒適性不會(huì)差到哪去，然而用過之后，才覺得減震不是一般的硬，不過因?yàn)樵诔鞘械缆菲铰坊究床怀鰜�，在路況不好的地區(qū)行駛或者過減速帶就很明顯了�？赡苓@款車設(shè)計(jì)的初衷是偏運(yùn)動(dòng)型的吧！不過我也看出了好處，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供了給力的支撐，使得車輛不至于過于偏斜，安全性大大提高了。綜合來看，我和我老婆對(duì)這款車的減震還是挺滿意的。
外觀：外觀這東西我覺得就是個(gè)人喜好問題，喜歡的是怎么看怎么順眼，有些復(fù)古的盒子造型開出去拉風(fēng)，回頭率高，而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾：還是定價(jià)問題吧，車內(nèi)中控整體都是硬塑料，前車門板上那僅有的一點(diǎn)皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐，1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒有，不過好歹有個(gè)中央扶手，整體的裝配也不錯(cuò)，接縫什么的都可以，全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過那個(gè)喇叭上可以隨音樂閃動(dòng)的氛圍燈我要稍微吐槽一下，裝配的初衷是好的，但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂聲音較高時(shí)閃爍效果才好，而這又對(duì)駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間：那是相當(dāng)?shù)慕o力，要是您買車很看重空間的話，我想秀爾不會(huì)讓你失望的！
配置：就起亞的官方指導(dǎo)價(jià)來說，我覺得是比較高的，但作為一款小眾車優(yōu)惠幅度還是比較大的，我當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠了兩萬送了地膠腳墊車膜還有一些不值錢的小東西，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠更多，有些都優(yōu)惠三萬， 喜歡的話可以入手，這價(jià)格，這空間，家用真是足足夠了。
動(dòng)力：1檔起步較肉，2檔開始突然加速，速度理想，3檔平順，4檔和5檔挺好。有時(shí)候掛1檔比較生澀，難以掛入；有時(shí)候會(huì)將1檔錯(cuò)掛入3檔，導(dǎo)致熄火，掛檔的時(shí)候需要引起注意。這款車作為城市代步動(dòng)力應(yīng)該足夠，高速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)速度為100-110碼，再高就嗷嗷叫�？傊�，感覺主要是為城市服務(wù)的。
操控：
車在路上的指向性還是不錯(cuò)的，再加上剛剛4米出頭的車長(zhǎng)，在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余，就是由于盒子車車身高度的問題，風(fēng)阻較大，在高速上跑起來就不是那么流暢了，但也不是那么影響，總的來說不錯(cuò)。
油耗：比較糾結(jié)吧。自動(dòng)擋那是肯定的高，一般來說10幾個(gè)正常，不過愛她就無所謂。因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)擋，平均8.5個(gè)，在能接受的范圍之內(nèi)。如果太糾結(jié)的話，最好就不要開車，那還省油！
舒適：前面已經(jīng)說過調(diào)校偏硬的問題了，還有就是座椅也偏硬，開久了不是很舒服。說實(shí)話他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是控制的相當(dāng)不錯(cuò)，坐在車?yán)锏∷俾曇粽娴牟淮螅F(xiàn)在跑了那么久也沒有什么明顯的提升，但受制與較高的車身，當(dāng)車速提上去后，風(fēng)噪真心比較大，不過總體可以接受。
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L AT Premium
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗相當(dāng)滿意，平均一公里4毛錢左右，相對(duì)同級(jí)別的同排量的車型都能保持相等的綜合油耗表現(xiàn)。車型外觀非常有個(gè)性，看一眼就能吸引你的注意力和好奇心。中控內(nèi)飾部分也設(shè)計(jì)得很有意思，上下分別用深淺兩色進(jìn)行劃分。秀爾的改裝空間很大，很多細(xì)節(jié)的地方都可以自己動(dòng)手改裝，引擎?zhèn)}的空間也很大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)提高升級(jí)改裝提供了很大的空間預(yù)留，可以改成秀爾無敵小鋼炮！原車自帶的音響效果還不錯(cuò)，音質(zhì)飽滿不松散，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：沒有配備ESP，現(xiàn)在的車子不帶ESP的話，安全性還是差一些的，十二萬的車，其實(shí)可以帶四窗一鍵升降的，可是只有主駕駛一鍵升降，還有覺得欠缺了行車中控鎖是真的有點(diǎn)不合適了，對(duì)于乘坐的人來說特別是兒童真的存在很大的行車安全隱患，這個(gè)配置真的應(yīng)該全系標(biāo)配。還有后視鏡電加熱也應(yīng)該標(biāo)配或者選配。后排車門或是中間座椅中央儲(chǔ)物箱都沒有后排儲(chǔ)物空間，后排乘坐人無法存放手機(jī)、水等隨身物品。希望新款車型能重視這些小細(xì)節(jié)
外觀：芳草白加2010款七件套，外觀和大家的都差不多，沒有貼花之類的，花輪轂是大愛哈。就沒什么好多說的了。就是今年第一次年檢遇到了麻煩，以前車子上牌時(shí)候是沒裝七件套的，上完牌4S才裝的，所以年檢我就被打回來了，說我是改裝了，要恢復(fù)原貌，坑爹啊，我就跑回4S花了兩百大洋拆裝了下。估計(jì)后年年年又得拆裝一次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾，黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾，我選擇的是黑紅內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)，鮮艷，挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了，中控臺(tái)都是塑料的，看著就脆弱，真皮方向盤包裹性很好，手感也不錯(cuò)，壓紋的，只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意，其它的地方都一般，做工��！用料��！
空間：車的內(nèi)部乘坐空間很寬敞，后排坐人的腿部空間還有兩拳之距，表面車身尺寸數(shù)據(jù)其實(shí)并不算突出（長(zhǎng)4096mm、寬1785mm、高1663mm，軸距2550mm），但像這種方盒子車，車廂空間肯定比同軸距的轎車大。后排坐個(gè)3個(gè)大男人也不顯得擠，把后排放倒后儲(chǔ)存空間立即變大，裝修時(shí)拉材料全靠它了。
配置：這車如果價(jià)錢和同排量K2持平的話相信銷量會(huì)好很多，畢竟用料和軸距擺在這兒。
動(dòng)力：這臺(tái)1.6L（γ）伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是可以的，能輕松應(yīng)對(duì)日常使用，就是急加速稍差，不適合激烈駕駛。
操控：
操控也一般，方向盤很有感覺，握起來很沉感覺挺穩(wěn)的，就是車身時(shí)速130 140的時(shí)候會(huì)明顯感覺發(fā)飄，都得使勁握住方向盤。換擋頓挫感很明顯。
油耗：現(xiàn)在是夏天，上周我在市區(qū)200元93的油，基本上都開了空調(diào)，只跑了200零幾公里，我的天啊，這是怎么了，快養(yǎng)不起它了啊。平常我算過幾次，市區(qū)8毛左右每公里應(yīng)該才是比較準(zhǔn)的。
舒適：舒適性只能說還可以，真皮座椅比較軟，可能是因?yàn)楹＞d的原因吧！后排感覺乘坐要比前排舒服些。
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