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秀爾
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購買時間2010年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看，大氣，是一輛不錯的好車車。
缺點：懸掛有點硬，在過減速帶的時候，會有點跳，胎燥有點大，超過80碼的時候比較明顯。
外觀：外觀絕對拉風，方正的身形，特立獨型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛
內飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導航，做工相當精細，縫隙相當勻稱且細小，面板材質雖為朔料，但一點也不顯得廉價
動力：動力也是值得一說的地方，起步輕松，輕踩油門，動力膨湃而來，我0-100也只用到11.4秒，120碼以后，加速稍緩，之前的話，隨踩隨有，輕松自如。
操控：
總體來說操控還算可以，指向比較清晰，很容易上手的一款小眾車型
油耗：強勁的動力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會比日系車會稍大，但比起我的第一輛樂風1.4AT來說，油耗差不多，但動力要強太多了，只要不超過10個，我人個認為都是OK的，何況還不到9個
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，CD的音質非常不錯，在10W左右的車里，它相當的不錯
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀比較有個性
缺點：由于盒子形狀，風阻大，油耗稍微偏高，4AT有點落伍
外觀：外觀絕對拉風，方正的身形，特立獨型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛
內飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導航，做工相當精細，縫隙相當勻稱且細小，面板材質雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：不錯，逍客不如她，空間可以算是真正的SUV了
動力：動力也是值得一說的地方，起步輕松，輕踩油門，動力膨湃而來，我0-100也只用到11.4秒，120碼以后，加速稍緩，之前的話，隨踩隨有，輕松自如。
操控：
總體來說操控還算可以，指向比較清晰，很容易上手的一款小眾車型
油耗：強勁的動力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會比日系車會稍大，但比起我的第一輛樂風1.4AT來說，油耗差不多，但動力要強太多了，只要不超過10個，我人個認為都是OK的，何況還不到9個
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，CD的音質非常不錯，在10W左右的車里，它相當的不錯
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購買時間2011年03月
購買地點福建 福州
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，彎腰能站起來，哈哈
缺點：由于盒子形狀，風阻大，油耗稍微偏高，4AT有點落伍
外觀：外觀絕對拉風，方正的身形，特立獨型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛
內飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導航，做工相當精細，縫隙相當勻稱且細小，面板材質雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：不錯，逍客不如她，空間可以算是真正的SUV了
動力：1.6動力還算可以，市區(qū)沒問題，只要舍得踩油門，提速還是很快的，4AT變速箱有點 落后，新款換成6AT我相信喜歡這款車子的年輕人會更多！
操控：
總體來說操控還算可以，指向比較清晰，很容易上手的一款小眾車型
油耗：強勁的動力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會比日系車會稍大，但比起我的第一輛樂風1.4AT來說，油耗差不多，但動力要強太多了，只要不超過10個，我人個認為都是OK的，何況還不到9個
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，CD的音質非常不錯，在10W左右的車里，它相當的不錯
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車方便 外形時尚 非常喜歡
缺點：車遼寧臺的噪音太大 開時間長了感覺有點頭悶！
外觀：前臉大氣個性 側面高檔科技感強 尾部踏實厚重 外觀絕對滿分 相當滿意
內飾：做工精細 設計獨特 即使幾年后也不會落伍 儲物空間豐富 內飾也是相當滿意
空間：乘坐空間非常好，對于一輛微車出乎我的意料，后備箱空間有點小但可以接受（必竟是輛小車嗎）。
動力：從參數看應該是一款不錯的發(fā)動機 實際駕駛中低轉扭矩不錯 高轉沒體驗過 但實話說 四速的變速器嚴重拖累了這款發(fā)動機 使發(fā)動機效率大打折扣 如果換了6速就相當OK了
操控：
很不錯，行駛不管是低速還是高速都很平穩(wěn)，呵呵開起來竟然有大車的感覺。
油耗：這點真的讓人有點淚奔 無論是保養(yǎng)還是駕駛方式 我都盡量做到最好 但油耗表現還是不盡如人意 也許是路越來越堵了吧 呵呵
舒適：舒適性一般 車輛拐彎側傾嚴重！有中要翻車的感覺！輪胎噪音也有點大 不知道這是不是跟輪胎的品牌有關！在車里待時間長了感覺頭悶悶的！不過車里的空間還是比較滿意的 寬敞 坐在里面沒的擠的感覺！
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購買時間2010年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、舒適性
缺點：空調夏天制冷實在太差。。。。。論壇上研究過，可能是壓縮機功率太小，沒辦法，怕熱。。
外觀：個性，有點面包車的味道，呵呵哈巴狗的造型還是挺惹人愛的。
內飾：內飾基本上都是硬塑料，畢竟價位擺在那里，軟材質，牛皮包裹就別想了，買它就接受它吧！！
空間：車身高，但車長有限后排空間不足，后備箱偏小。
配置：說實話性價比真心不高，畢竟只是小型車，在小型車里比秀爾貴的真的不多了，對比一下同排量的其他韓國的小型車，在價格上秀爾不占優(yōu)勢，但是秀爾在外形以及空間上贏得了我的青睞，喜歡它，價格也能接受的情況下也就不去考慮性價比了。
動力：1.6的動力不算足，夏天開空調的時候明顯有滯后感，城市里用倒也足夠了
操控：
操控一般性吧！看跟什么車比了，方向盤稍有虛位，車小還算靈活。
油耗：年均油耗7.86，相比其他1.6的車型油耗偏大一些，但是應該是由于車型的大風阻系數和寬胎造成的，高速很少開空調的情況下油耗能達到6.81左右，也還可以接受了
舒適：路面好的話舒適性還是可以的，爛路的話就比較顛簸了。
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車方便 外形時尚 非常喜歡
缺點：油耗!對是油耗!還是油耗!1.6的車怎么就那么費油呢?不理解
外觀：外觀四最喜歡的 ！ 有種特別的感覺！有點偏向女性化！大頭大屁股 呵呵 對于年輕人來說還是比較容易接受的！
內飾：內飾還行 沒得異味 就是內飾塑料殼子太多 看上去沒的質感！
空間：乘坐空間非常好，對于一輛微車出乎我的意料，后備箱空間有點小但可以接受（必竟是輛小車嗎）。
動力：感到還不錯，低速動力比較明顯，高速上坡時有點肉，能夠接受。
操控：
：超控還不錯指向很靈敏，油門也很靈敏，只是在上坡什么的急加速動力跟不上，可能跟4AT變速箱有一定的關系。
油耗：平均10個多點，跑的路市內多點（11個多），市外少點（9個多）。問了好幾臺同樣的車車都差不多這樣子，油耗是這車的最大弱點。
舒適：舒適性一般 車輛拐彎側傾嚴重！有中要翻車的感覺！輪胎噪音也有點大 不知道這是不是跟輪胎的品牌有關！在車里待時間長了感覺頭悶悶的！不過車里的空間還是比較滿意的 寬敞 坐在里面沒的擠的感覺！
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購買時間2010年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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缺點：國產后，閹割比較嚴重，如多安全氣囊、EPS、行車電腦等均被閹割。
外觀：BOX造型的車，成也個性，敗也個性。愛她的人越看越漂亮，不愛她的人越看越丑。可謂仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進口花輪轂是一大賣點，12款頂配取消這個是一大遺憾啊。
內飾：內飾很年輕，我選的是米色內飾。但是12萬的車，塑料感也太強了，這價錢如果買朗逸寶來世嘉307、308啥的，用料可好多了。
空間：好
配置：性價比對于韓國車來說不是很高，挺一般的，貶值很快，也別提保值了，十幾萬的車買虧了。
動力：動力那真是不錯，市區(qū)超個車啥的還是沒有問題的，嘿嘿，但是開了空調就差多了，直接變成了1.3L的雨燕，沒力啊。。
操控：
比較精準，方向盤比較輕，容易操作。
油耗：現在是夏天，上周我在市區(qū)200元93的油，基本上都開了空調，只跑了200零幾公里，我的天啊，這是怎么了，快養(yǎng)不起它了啊。平常我算過幾次，市區(qū)8毛左右每公里應該才是比較準的。
舒適：舒適性稍差，懸掛太硬，過減速帶和坑洼路面有點難受，底盤的硬朗感覺影響到舒適性。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選車的時候，定在10-13W以內，因為在鹽城，而且起亞也有熟人，所以就定在起亞車里面選擇了，最后選擇了秀兒，因為看重了他的空間，頭部空間特好，后排空間也還不錯，這個是最滿意的一點。
缺點：底盤單薄，高速以及爛路車輛可控感差
外觀：個性十足
內飾：是起亞車的一個突破點，開啟了起亞精細內飾的樂章！并且能提供給用戶多種內飾顏色的選擇，這點必須贊個！
空間：小型車空間已經很不錯了
配置：車商的促銷優(yōu)惠政策很給力，讓這車打破了韓國車價格虛標的格局。個人認為性價比很不錯。
動力：1.6的發(fā)動機里，算是還可以的了。舍得給油的話80公里時速以內，提速還是不錯的。前提別開空調。
操控：
估計是減震太硬的緣故，經常感覺會甩尾，感覺車尾在過坎兒的時候都顛的騰空起來了，好在轉向精準，嘿嘿。
油耗：：油耗偏高，夏天開空調基本上是1塊錢1公里，可能是我經常開的距離比較短的關系，開長途是油耗有所減少。
舒適：空間寬大，頭部空間更勝一般轎車，空調強勁，夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸，遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀及空間還有就是視野，還有就是回頭率很高。
缺點：動力真的弱，尤其是開空調后，能明顯聽到發(fā)動機... 瀏覽： 8985次支持：3人
內飾：車窗-有異響
空間：非常舒適，由于車身較寬，后排座坐三個人非常舒適，地板中間沒有很高突起，坐四個人也是可以的。至于車高，那就更舒適了，頭頂空間非常的大。后備箱看起來小，可是儲物空間完全問題，平時日用絕對夠了，我還加裝了隔物簾，把上層空間也利用起來了。再加上可以放倒的后排座，拉貨拉人兩相宜。
動力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
可能是我開慣了SUV，對于這個車的操控感覺非常棒，方向指向準確，車輛在激烈駕駛時側傾也很小，對于這樣一塊類似于SUV的車來說，我很滿意了。
舒適：地盤懸掛感覺比較散，也比較硬，可能車身比較高故意調教的。座椅的包裹性很差，剛開不舒服后面加了個墊子才好了。其他的沒什么還行吧
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間蠻大，媲美一些中級車。外形個性，回頭率杠杠的。內飾做工也蠻用心，比較細致。
缺點：減震差些，有點小費油
外觀：有些人覺得方，但本人和媳婦都喜歡的不得了~畢竟在美國SOUL銷量第一！作為跨界車實用性
內飾：車門扶手處使用的軟塑料,開門有質感,正前方可視硬塑料都做了處理,摸著不象F0那種光禿禿的感覺,單純目測感覺質量很棒.喜歡中控臺的樣子,依然那么的個性,可惜新款秀爾把中控臺改了...看著沒感覺了
空間：個人覺得蠻合適我們女人開的；
動力：尚可，不過使用以后發(fā)現秀爾應該2.0會更適合。1.6的如果夏天加上空調，會有點點感覺動力不足。
操控：
一般 一般轉向不是很精準有余量
油耗：最大的不滿！趕上日系車1.8~2.0的油耗了。不過據說朋友可開到8L/100km，還是比較有信心的！畢竟是自動擋的麼，而且用車不多！只上下班代步、買買菜！
舒適：地盤懸掛感覺比較散，也比較硬，可能車身比較高故意調教的。座椅的包裹性很差，剛開不舒服后面加了個墊子才好了。其他的沒什么還行吧
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