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秀爾
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大，媲美一些中級(jí)車。外形個(gè)性，回頭率杠杠的。內(nèi)飾做工也蠻用心，比較細(xì)致。
缺點(diǎn)：懸掛硬,走爛路非常不爽,
外觀：有些人覺(jué)得方，但本人和媳婦都喜歡的不得了~畢竟在美國(guó)SOUL銷量第一！作為跨界車實(shí)用性
內(nèi)飾：10萬(wàn)的家轎，都是以塑料件為主的，略顯低廉和生硬。但時(shí)尚的中控，彌補(bǔ)了不足！
空間：不錯(cuò)，我身高174CM,體重80KG，無(wú)論上下還是前后還是左右，都沒(méi)有局促感，后排也很寬敞，坐仨人很富裕。后備箱空間很大，后排座椅可以放倒，可進(jìn)一步增加后備箱空間，不過(guò)后備箱加個(gè)隔板更實(shí)用，4S店有賣，網(wǎng)購(gòu)的也不錯(cuò)，東西多時(shí)可以收起來(lái)。
配置：滿分5分，我給4.5分！
動(dòng)力：還行，比帶T的肯定差些，不過(guò)這伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)也算不錯(cuò)，起步不算肉，磨合期中，不敢跑太快，最高跑過(guò)140
操控：
我主要是市區(qū)跑的多;車輛的操作性能可以說(shuō)是恰到好處，無(wú)論是超車并線，或者是緊急避讓，秀爾的表現(xiàn)都十分的令人滿意，在加上秀爾自身車身尺寸的因素，城市穿梭絕對(duì)游刃有余！停車倒車雖然秀爾本身的車身尺寸不長(zhǎng)，比一般的車好入車位。
油耗：因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)檔，感覺(jué)油耗一般。在10個(gè)左右市區(qū)開(kāi)的比較多
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L AT GLS
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，時(shí)尚，個(gè)性，屬于文藝青年車型
缺點(diǎn)：減震太硬，行駛期間不太舒適，我沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，不過(guò)我感覺(jué)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)很容易疲勞
外觀：絕對(duì)算得上時(shí)尚前衛(wèi)，有個(gè)性，我把它改裝的有一點(diǎn)MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個(gè)愛(ài)追求個(gè)性的年輕人選擇它，一定不會(huì)錯(cuò)。
內(nèi)飾：韓國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)，就是內(nèi)飾非常的漂亮。比起其他日系的美系的同價(jià)位汽車··已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了。
空間：除了后備箱略小~ 其他很滿意~
動(dòng)力：4速的變速箱，使秀爾的動(dòng)力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對(duì)是一款動(dòng)力性非常好的跨界車型。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
油耗：最近起亞現(xiàn)代陷入了油耗門，這車別看是1.6的，看起來(lái)確實(shí)不省油，現(xiàn)在的油價(jià)算下來(lái)300元基本上只能跑320公里左右，快趕上家里的A6L2.4了，油耗上和德國(guó)車確實(shí)差了好遠(yuǎn)，起亞應(yīng)該好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在以后能夠改進(jìn)，為以后向我們這樣的年輕車主造福啦。
舒適：這個(gè)就不是秀秀擅長(zhǎng)的了，過(guò)減速帶的時(shí)候夠顛的，車速在120后噪音也夠大的；后排座位過(guò)于平直，并且不能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途的話，后排乘客很難受的
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L AT GLS
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車的人應(yīng)該大多看中的是外觀和空間，也正是因?yàn)槠渫庥^造就了他非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車身整體感不強(qiáng)，小型車開(kāi)出了緊湊型車的油耗，真不是我開(kāi)得不好。
外觀：絕對(duì)算得上時(shí)尚前衛(wèi)，有個(gè)性，我把它改裝的有一點(diǎn)MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個(gè)愛(ài)追求個(gè)性的年輕人選擇它，一定不會(huì)錯(cuò)。
內(nèi)飾：韓國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)，就是內(nèi)飾非常的漂亮。比起其他日系的美系的同價(jià)位汽車··已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了。
空間：優(yōu)秀。
動(dòng)力：4速的變速箱，使秀爾的動(dòng)力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對(duì)是一款動(dòng)力性非常好的跨界車型。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
油耗：最近起亞現(xiàn)代陷入了油耗門，這車別看是1.6的，看起來(lái)確實(shí)不省油，現(xiàn)在的油價(jià)算下來(lái)300元基本上只能跑320公里左右，快趕上家里的A6L2.4了，油耗上和德國(guó)車確實(shí)差了好遠(yuǎn)，起亞應(yīng)該好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在以后能夠改進(jìn)，為以后向我們這樣的年輕車主造福啦。
舒適：坐在車內(nèi)空間大讓人舒服，但懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶不能太快，座椅包裹性要在好點(diǎn)，懸掛軟點(diǎn)就完美了。隔音要能在做到位點(diǎn)就好。
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級(jí)大，本人身高182cm，坐進(jìn)前排頭部仍有1拳的空余
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：仁者見(jiàn)仁吧，有人和它一見(jiàn)鐘情，有人說(shuō)他四不像。本人絕對(duì)的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒(méi)有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：前排沒(méi)得說(shuō)，1.82米頭部仍有1拳的余量。后排足夠用，本人坐進(jìn)后排腿部空間1拳多，座椅支持比例放倒，陪媳婦自駕游及過(guò)年回老家，帶一車補(bǔ)給年貨沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，市區(qū)超車也可以，只要你舍得給油，沒(méi)有肉車，只有肉人。平時(shí)都是自己開(kāi)，感覺(jué)完全夠用，夏天開(kāi)空調(diào)有感覺(jué)動(dòng)力丟失。最多拉過(guò)7個(gè)個(gè)，感覺(jué)是有點(diǎn)吃力。
操控：
說(shuō)心里話我感覺(jué)秀爾的操控也是一般的表現(xiàn)，特別是方向盤助力，感覺(jué)稍微沉重了一些！
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開(kāi)，誰(shuí)讓咱喜歡呢。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺(jué)很累。
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡這種外觀，才購(gòu)買的這款車
缺點(diǎn)：隔音，跑高速風(fēng)噪和胎噪都比較吵，速度過(guò)了120明顯感覺(jué)聲音變大，90以下表現(xiàn)非常出色
外觀：仁者見(jiàn)仁吧，有人和它一見(jiàn)鐘情，有人說(shuō)他四不像。本人絕對(duì)的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車差。
空間：夠大，很滿意，當(dāng)時(shí)座過(guò)POLO，哎，可惜我比較胖，感覺(jué)卡肚子！后排空間也不錯(cuò)，夠?qū)挼模?/span>
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，市區(qū)超車也可以，只要你舍得給油，沒(méi)有肉車，只有肉人。平時(shí)都是自己開(kāi)，感覺(jué)完全夠用，夏天開(kāi)空調(diào)有感覺(jué)動(dòng)力丟失。最多拉過(guò)7個(gè)個(gè)，感覺(jué)是有點(diǎn)吃力。
操控：
車高，空間到是好了，可影響操控啊，過(guò)彎道必須減速40以下，即使這樣，還是有點(diǎn)甩尾！當(dāng)然不激烈駕駛，這車開(kāi)著很舒服的！
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開(kāi)，誰(shuí)讓咱喜歡呢。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺(jué)很累。
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L AT Premium
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿不錯(cuò)，沒(méi)壓抑感！外表在這個(gè)價(jià)位很有個(gè)性，輪子也大。另類的一個(gè)小車
缺點(diǎn)：空調(diào)算是一點(diǎn)吧，不是那么涼，而且動(dòng)力損失較大。
外觀：優(yōu)秀。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外觀，也是我買秀爾最大的愿意之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色來(lái)講有全黑內(nèi)飾，黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾，我選擇的是黑紅內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)，鮮艷，挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了，中控臺(tái)都是塑料的，看著就脆弱，真皮方向盤包裹性很好，手感也不錯(cuò)，壓紋的，只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意，其它的地方都一般，做工啊！用料��！
空間：小型車空間已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：這車如果價(jià)錢和同排量K2持平的話相信銷量會(huì)好很多，畢竟用料和軸距擺在這兒。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)里，算是還可以的了。舍得給油的話80公里時(shí)速以內(nèi)，提速還是不錯(cuò)的。前提別開(kāi)空調(diào)。
操控：
估計(jì)是減震太硬的緣故，經(jīng)常感覺(jué)會(huì)甩尾，感覺(jué)車尾在過(guò)坎兒的時(shí)候都顛的騰空起來(lái)了，好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，嘿嘿。
油耗：這個(gè)比較坑爹，4速自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不咋地，車身也高，所以油耗是最不滿意的地方。
舒適：空間寬大，頭部空間更勝一般轎車，空調(diào)強(qiáng)勁，夏季無(wú)憂。不過(guò)后非獨(dú)立懸架比較顛簸，遇到坡坎需要減速為好。
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L MT GLS
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊，市區(qū)油耗滿意。
缺點(diǎn)：油耗稍高，但能接受。
外觀：外觀也是我選這車的因素之一，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：塑料但顏色等搭配挺好
空間：超級(jí)大，超級(jí)能裝
配置：說(shuō)實(shí)話性價(jià)比真心不高，畢竟只是小型車，在小型車?yán)锉刃銧栙F的真的不多了，對(duì)比一下同排量的其他韓國(guó)的小型車，在價(jià)格上秀爾不占優(yōu)勢(shì)，但是秀爾在外形以及空間上贏得了我的青睞，喜歡它，價(jià)格也能接受的情況下也就不去考慮性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，畢竟只有1.6排量，一個(gè)人駕駛的時(shí)候還是畢竟輕松的，人多了就顯的吃力了。本來(lái)下單是訂2.0手動(dòng)型的，可惜等了很久沒(méi)貨，于是才提了1.6的。但是也不會(huì)差到哪里去的，本人開(kāi)過(guò)3.6的，3.0的，2.7的，2.5的，2.0的，1.6的，1.5的，1.2的，0.8的這幾種排量的車型，影響動(dòng)力的不單單只有排量，還有車重等一些因素。我只能說(shuō)秀爾的動(dòng)力在不開(kāi)空調(diào)，一個(gè)人駕駛的時(shí)候不差。
操控：
比較好操控，方向制動(dòng)還都可以，尤其是abs介入的比較早，感覺(jué)好。
油耗：一般在10升左右，我的是手動(dòng)擋，本人開(kāi)車畢較喜歡拉高轉(zhuǎn)速。
舒適：沒(méi)什么可說(shuō)的，兩個(gè)字“難坐”！
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L AT GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：停車方便 外形時(shí)尚 非常喜歡
缺點(diǎn)：：變速箱太老，這個(gè)價(jià)錢起碼得來(lái)個(gè)6AT吧、真沒(méi)任何性價(jià)比。座椅有點(diǎn)硬懸掛也硬，現(xiàn)在開(kāi)著稍微有點(diǎn)軟了，如果有個(gè)后扶手箱的話我想后排座著跑長(zhǎng)途也很舒服。
外觀：前臉大氣個(gè)性 側(cè)面高檔科技感強(qiáng) 尾部踏實(shí)厚重 外觀絕對(duì)滿分 相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：做工精細(xì) 設(shè)計(jì)獨(dú)特 即使幾年后也不會(huì)落伍 儲(chǔ)物空間豐富 內(nèi)飾也是相當(dāng)滿意
空間：：空間挺大的，1.92的個(gè)子坐后排根本不壓抑、
動(dòng)力：：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，開(kāi)太快也不現(xiàn)實(shí)畢竟車不是轎車那種能減低阻力。
操控：
操控還行把1! 市區(qū)跑還行 ！ 】方向還是比較準(zhǔn)的！但到了山路還是不行， 車高 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重！是典型的城市家用車！
油耗：這點(diǎn)真的讓人有點(diǎn)淚奔 無(wú)論是保養(yǎng)還是駕駛方式 我都盡量做到最好 但油耗表現(xiàn)還是不盡如人意 也許是路越來(lái)越堵了吧 呵呵
舒適：舒適性一般 車輛拐彎側(cè)傾嚴(yán)重！有中要翻車的感覺(jué)！輪胎噪音也有點(diǎn)大 不知道這是不是跟輪胎的品牌有關(guān)！在車?yán)锎龝r(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)頭悶悶的！不過(guò)車?yán)锏目臻g還是比較滿意的 寬敞 坐在里面沒(méi)的擠的感覺(jué)！
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購(gòu)買車型秀爾 2010款 1.6L MT GL
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣明銳，時(shí)尚，但有些人認(rèn)為很不好看像個(gè)棺材車，反正自己喜歡才是最重要！
缺點(diǎn)：汽車外型比較個(gè)性，不過(guò)還不至于達(dá)到不滿意的地步，其實(shí)最不滿意是后備箱,后備箱空間有點(diǎn)小,不太適合拉東西!
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，相當(dāng)拉風(fēng)，這造型就是現(xiàn)在依然很吸引眼球，經(jīng)常有路人攔住我問(wèn)這是什么車，不過(guò)也可見(jiàn)起亞多這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的宣傳不夠重視。
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒(méi)有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：前排沒(méi)得說(shuō)，1.82米頭部仍有1拳的余量。后排足夠用，本人坐進(jìn)后排腿部空間1拳多，座椅支持比例放倒，陪媳婦自駕游及過(guò)年回老家，帶一車補(bǔ)給年貨沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力我認(rèn)為可以用強(qiáng)勁來(lái)形容，是不是過(guò)了呀，不過(guò)夠用是肯定的
操控：
說(shuō)心里話我感覺(jué)秀爾的操控也是一般的表現(xiàn)，特別是方向盤助力，感覺(jué)稍微沉重了一些！
油耗：油耗偏高了，不過(guò)自己經(jīng)過(guò)一番改造，油耗還是能降低點(diǎn)�。�！
舒適：舒適性一般，減震偏硬，平時(shí)市區(qū)開(kāi)還是可以的，但是，要是走鄉(xiāng)間小路可就顛簸的讓人難以容忍了！呵呵！�。。�
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購(gòu)買車型秀爾 2012款 1.6L AT GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外形時(shí)尚適合8090后開(kāi)
缺點(diǎn)：：變速箱太老，這個(gè)價(jià)錢起碼得來(lái)個(gè)6AT吧、真沒(méi)任何性價(jià)比。座椅有點(diǎn)硬懸掛也硬，現(xiàn)在開(kāi)著稍微有點(diǎn)軟了，如果有個(gè)后扶手箱的話我想后排座著跑長(zhǎng)途也很舒服。
外觀：前臉大氣個(gè)性 側(cè)面高檔科技感強(qiáng) 尾部踏實(shí)厚重 外觀絕對(duì)滿分 相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：做工精細(xì) 設(shè)計(jì)獨(dú)特 即使幾年后也不會(huì)落伍 儲(chǔ)物空間豐富 內(nèi)飾也是相當(dāng)滿意
空間：乘坐空間非常好，對(duì)于一輛微車出乎我的意料，后備箱空間有點(diǎn)小但可以接受（必竟是輛小車嗎）。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般！不過(guò)也夠用了 畢竟是1.6的身材還那么胖！家用很好�。�！1
操控：
這種大塊頭的車能達(dá)到現(xiàn)在的操控應(yīng)該來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)不錯(cuò)了 無(wú)論是方向的精準(zhǔn)度和力度 車身的側(cè)傾 后輪的尋跡性等 作為家用都足夠了 四輪盤剎給人以安全感 總之 這方面表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗：油耗還能接受！裝的205 55 16的高速100M左右油耗5毛左右��！市區(qū)7毛左右像比別的車還是比較低的了 ！
舒適：乘坐舒適寬敞 座椅寬大 缺點(diǎn)是后排沒(méi)有扶手 前排中央扶手靠后偏低 后懸掛偏硬 降低了后排舒適度
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起亞K2
雨燕
嘉年華
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
