一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車在路上的指向性還是不錯(cuò)的,再加上剛剛4米出頭的車長,在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余,就是由于盒子車車身高度的問題,風(fēng)阻較大,在高速上跑起來就不是那么流暢了,但也不是那么影響,總的來說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺靠譜的,指向性、路感回饋什么的都不錯(cuò),控制起來也很順手,反正我新手開起來不存在駕馭不住的情況。另外我換了215寬的胎,似乎抓地能力和拐彎的力量都挺好的。不過要吐槽的還是那個(gè)坑爹的減震,確實(shí)挺差的,過點(diǎn)不平的路面就吭哧吭哧的顛簸厲害,過個(gè)減速帶要上下顛簸兩三個(gè)來回才能穩(wěn)住。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時(shí)就有點(diǎn)重了。車子在行駛時(shí)有一定的跳動(dòng)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36666公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤阻尼對(duì)男性合適,對(duì)女性相對(duì)偏重,由于車身的個(gè)性化設(shè)計(jì)決定了這個(gè)車并不能用來激烈駕駛,較快速度轉(zhuǎn)彎會(huì)帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度,車主需要注意。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22568公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78652公里
綜合評(píng)分
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操控:
估計(jì)是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會(huì)甩尾,感覺車尾在過坎兒的時(shí)候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時(shí)就有點(diǎn)重了。車子在行駛時(shí)有一定的跳動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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