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秀爾
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間估計(jì)這個(gè)價(jià)格再?zèng)]有比秀爾更大的，外觀更是吸引人的眼球。
缺點(diǎn)：離合實(shí)在不行，開了這么久還是習(xí)慣不了，有點(diǎn)高，開得像跑馬一樣，還是不能調(diào)，太不人性化了！油耗相對其它同排量的車子有點(diǎn)高了�。�！冬天油耗還可以，到了夏天嚇?biāo)廊藒~~我開得比較溫柔了，冷氣不是經(jīng)常開著，省著省著開，油耗也要9升左右��！
外觀：外觀沒的說，去哪都是焦點(diǎn)�；仡^率相當(dāng)?shù)母�，�?dāng)然不排除看不上的。哈哈！
內(nèi)飾：黑色好打理，可能我沒座過啥豪車，沒法比較，自我感覺我車還不錯(cuò)！
空間：空間可以說在同級(jí)別同價(jià)位車型里是最優(yōu)秀的！1560mm的左右輪距是空間優(yōu)越保證！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟小排量的車，這一點(diǎn)可以理解！就像老婆說的只要舍得踩油門，什么樣的車動(dòng)力都會(huì)提高，可那踩的不水，是錢��！呵呵�。。�！
操控：
操控一般，沒有什么出彩的地方，方向盤握感不錯(cuò)，可惜不是真皮的，指向性還不錯(cuò)
油耗：一直加93號(hào)汽油。實(shí)測城市上下班高峰平均油耗為7.3L/100km，城郊平均油耗為6.5L/100km，國道或者高速平均油耗為5.9L/100km，滿載拉上450kg貨物城郊平均油耗為12.3L/100km。
舒適：：座椅舒適，減震較硬。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外形是最滿意的！！
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：同級(jí)別中不說是最大也差不多了，后排可放到拉貨跟小面包差不多，后排座3個(gè)成年人無壓力每次朋友進(jìn)我車都夸我車內(nèi)空間大。
配置：不到10W 買秀爾 拉風(fēng)的外觀，實(shí)用的空間，性價(jià)比挺高的了，平時(shí)出去旅游，自駕什么的都挺好。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，市區(qū)超車也可以，只要你舍得給油，沒有肉車，只有肉人。平時(shí)都是自己開，感覺完全夠用，夏天開空調(diào)有感覺動(dòng)力丟失。最多拉過7個(gè)個(gè)，感覺是有點(diǎn)吃力。
操控：
因?yàn)檐嚿砀撸咚俣绒D(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大。超控么是感覺沒我家里的福克斯好。一碼是一碼誰天天飆車啊。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺很累。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級(jí)大，本人身高182cm，坐進(jìn)前排頭部仍有1拳的空余
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：前排沒得說，1.82米頭部仍有1拳的余量。后排足夠用，本人坐進(jìn)后排腿部空間1拳多，座椅支持比例放倒，陪媳婦自駕游及過年回老家，帶一車補(bǔ)給年貨沒問題。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，市區(qū)超車也可以，只要你舍得給油，沒有肉車，只有肉人。平時(shí)都是自己開，感覺完全夠用，夏天開空調(diào)有感覺動(dòng)力丟失。最多拉過7個(gè)個(gè)，感覺是有點(diǎn)吃力。
操控：
說心里話我感覺秀爾的操控也是一般的表現(xiàn)，特別是方向盤助力，感覺稍微沉重了一些！
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺很累。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡這種外觀，才購買的這款車
缺點(diǎn)：隔音，跑高速風(fēng)噪和胎噪都比較吵，速度過了120明顯感覺聲音變大，90以下表現(xiàn)非常出色
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車差。
空間：夠大，很滿意，當(dāng)時(shí)座過POLO，哎，可惜我比較胖，感覺卡肚子！后排空間也不錯(cuò)，夠?qū)挼模?/span>
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，市區(qū)超車也可以，只要你舍得給油，沒有肉車，只有肉人。平時(shí)都是自己開，感覺完全夠用，夏天開空調(diào)有感覺動(dòng)力丟失。最多拉過7個(gè)個(gè)，感覺是有點(diǎn)吃力。
操控：
車高，空間到是好了，可影響操控啊，過彎道必須減速40以下，即使這樣，還是有點(diǎn)甩尾！當(dāng)然不激烈駕駛，這車開著很舒服的！
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺很累。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣明銳，時(shí)尚，但有些人認(rèn)為很不好看像個(gè)棺材車，反正自己喜歡才是最重要！
缺點(diǎn)：汽車外型比較個(gè)性，不過還不至于達(dá)到不滿意的地步，其實(shí)最不滿意是后備箱,后備箱空間有點(diǎn)小,不太適合拉東西!
外觀：外觀沒的說，相當(dāng)拉風(fēng)，這造型就是現(xiàn)在依然很吸引眼球，經(jīng)常有路人攔住我問這是什么車，不過也可見起亞多這款車在國內(nèi)市場的宣傳不夠重視。
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：前排沒得說，1.82米頭部仍有1拳的余量。后排足夠用，本人坐進(jìn)后排腿部空間1拳多，座椅支持比例放倒，陪媳婦自駕游及過年回老家，帶一車補(bǔ)給年貨沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力我認(rèn)為可以用強(qiáng)勁來形容，是不是過了呀，不過夠用是肯定的
操控：
說心里話我感覺秀爾的操控也是一般的表現(xiàn)，特別是方向盤助力，感覺稍微沉重了一些！
油耗：油耗偏高了，不過自己經(jīng)過一番改造，油耗還是能降低點(diǎn)！��！
舒適：舒適性一般，減震偏硬，平時(shí)市區(qū)開還是可以的，但是，要是走鄉(xiāng)間小路可就顛簸的讓人難以容忍了！呵呵�。。�！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，輪胎質(zhì)量差，方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車差。
空間：空間不用說！寬敞作為私家車絕對夠用！特別頭部空間，不是一般車型可以相比的。我們家一家四口出去要玩的時(shí)候兩個(gè)孩子可以在放到的后排座椅上睡覺休息，我和老婆大人坐在正副駕駛上有說有笑！
動(dòng)力：gama發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是在1.6排量中的發(fā)動(dòng)機(jī)名列前茅！尤其在2500轉(zhuǎn)以上加速犀利！
操控：
因?yàn)檐嚿砀�，高速度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大。超控么是感覺沒我家里的福克斯好。一碼是一碼誰天天飆車啊。
油耗：油耗偏高了，車買了高也得開啊，難道就沒有辦法讓秀兒油耗正常點(diǎn)嗎？我經(jīng)常出游玩，讓我感到了壓力大大了。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺很累。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 裝貨很實(shí)用
缺點(diǎn)：：改裝件較少，內(nèi)飾塑料件較多，大燈不夠亮啊
外觀：外觀沒的說，去哪都是焦點(diǎn)�；仡^率相當(dāng)?shù)母撸?dāng)然不排除看不上的。哈哈！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車差。
空間：內(nèi)部空間巨大，超能裝，適合搬家……呵呵
動(dòng)力：弱啊！發(fā)動(dòng)機(jī)賬面上的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，可是實(shí)際在使用中明顯感覺弱，尤其是開空調(diào)后，現(xiàn)在我一開空調(diào)就比較緊張，怕遇見紅燈和上坡！
操控：
由于是跨界車，車型方正，同時(shí)也是非4輪獨(dú)立懸掛，操控只能說在接受的范圍。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：小秀由于硬硬的減震在過減速帶的時(shí)候，有比較明顯的跳動(dòng)。80km以下，噪音很少，基本是底盤沒有過濾掉的路面和輪胎的胎噪。80km以上由于比較方正的外形在前擋風(fēng)兩側(cè)有明顯的風(fēng)噪。在娛樂性上，有cd、有aux、有usb，該有的基本都有了，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速很快，外觀時(shí)尚個(gè)性
缺點(diǎn)：操控
外觀：個(gè)性，買車又不為了辦公和掙錢，只為自己和家人，買個(gè)個(gè)性的小車！
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：空間確實(shí)大，比比就知道
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，提速超車都挺好，缺點(diǎn)是加93容易震爆有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的低扭挺強(qiáng)所以不需要很高轉(zhuǎn)速就有動(dòng)力所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向感清晰，反應(yīng)還算靈敏。方向盤不沉，車友好多女孩子，開起來沒有問題。
油耗：：1.6L這個(gè)級(jí)別算比較低的，3萬多公里平均油耗7.6L，市區(qū)，郊區(qū)一半一半。
舒適：舒適性一般，減震偏硬，平時(shí)市區(qū)開還是可以的，但是，要是走鄉(xiāng)間小路可就顛簸的讓人難以容忍了！呵呵�。。。�
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秀爾的外觀，這也是我選擇她的初衷，第一眼看到她就被她個(gè)性的外觀電到了！然后網(wǎng)上才找到了它。開始了全面的了解，從此再也沒有移情，視其它小車如無物。
缺點(diǎn)：跑高速，因?yàn)檐嚿磉^高，上100后風(fēng)阻聲簡直受不了，上5檔跑100轉(zhuǎn)速上3000，發(fā)動(dòng)機(jī)開始嘶吼，油耗也隨之升高。
外觀：外觀是我選擇秀爾最重要的原因之一，什么特立獨(dú)行，什么個(gè)性，其實(shí)我不是看中這個(gè)。秀爾的樣子給我的感覺就是，看到他就有一種玩樂的feel，就會(huì)很開心，我和她在一起很快就會(huì)建立起一種感情。現(xiàn)在都市人生活壓力多大啊，多累啊。娶回了俺家的秀秀，每天只要看著她憨憨的身材，和她那萌萌的臉龐面對面，心里就會(huì)有一種快樂和欣慰自然涌出來。不信你去盯著秀秀的前臉認(rèn)真看看，她正在那呵呵對你笑呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，也是仁者見仁智者見智的東西，不過這和年齡段也有關(guān)系，年輕人喜歡不代表中年人喜歡，就像三菱的翼神和斯柯達(dá)昊銳，兩款車一個(gè)偏年輕運(yùn)動(dòng)一個(gè)偏沉穩(wěn)大氣，秀兒的內(nèi)飾我覺的屬于年輕運(yùn)動(dòng)活躍，我很喜歡，大部分人也喜歡，不喜歡秀兒外觀的人也喜歡秀兒的內(nèi)飾。唯一不滿意的就是為什么秀兒要延用福瑞迪的方向盤？郁悶...不過也沒感覺不和諧。
空間：空間其實(shí)不想打5分的，因?yàn)椴环诺购笈诺脑�，行李箱空間是比較小的。但乘坐空間是沒話說，非常的大，拿這個(gè)價(jià)位的轎車來比那是虐待轎車了，和同事的途觀比，乘坐空間也不遑多讓。乘坐空間是我選擇秀爾最重要的原因之一（另外就是外觀）。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用。夏天開空調(diào)換擋都要接近3000轉(zhuǎn)才行。要是2。0的就好了。不過2.0的是皮帶傳動(dòng)的，保養(yǎng)可能要貴些。。如果不開空調(diào)的話，動(dòng)力是可以了。而且空調(diào)的ECON感覺還是有點(diǎn)用處的，對市區(qū)行駛節(jié)油多少有點(diǎn)幫助。
操控：
不錯(cuò)，方向盤很清，間隙也很明確，特別適合女孩子駕駛，車尾短，停車、轉(zhuǎn)彎都很方便，檔位也很清晰，到目前為止覺得很合適。
油耗：基本市區(qū)+郊區(qū)路況各一半，不管是冬天還是夏天。油耗一直維持在7.6-8.2之間，綜合7.8的油耗還是比較滿意的,至少在我的心理承受能力之內(nèi).盲目追求油耗我覺得沒有意義。百公里省各1升半升的油。開到10W公里也就省個(gè)7-8千。我從來沒可以的節(jié)油。正常開8個(gè)油還算不錯(cuò)了。不過論壇反應(yīng)自動(dòng)擋還是比較費(fèi)油的，看來這個(gè)伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)不是費(fèi)油的關(guān)鍵，變速箱才是罪魁禍?zhǔn)装�。手�?dòng)感覺5檔設(shè)計(jì)的不太合理。保持60速度的時(shí)候比較尷尬。而且高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速太高。齒比不是很滿意。
舒適：舒適度不好，真的不是很好，上面就說過，和底盤設(shè)計(jì)還有懸掛有很直接的關(guān)系，韓國車都是這問題，希望韓國車以后能改一改那個(gè)懸掛形式，提高產(chǎn)品的競爭力吧...
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速很快，外觀時(shí)尚個(gè)性
缺點(diǎn)：風(fēng)阻大，油耗也大
外觀：外觀夠個(gè)性，很時(shí)尚，而且看起來很大氣，正面看圓頭圓腦，側(cè)面看又方方正正
內(nèi)飾：雖然是4年前的造型，放在現(xiàn)在絲毫不落后，雖然內(nèi)飾沒有軟性材料覆蓋，但做工還算精致。很喜歡紅色的內(nèi)飾氛圍燈。
空間：空間確實(shí)大，比比就知道
動(dòng)力：動(dòng)力給90分，開空調(diào)之后給50分
操控：
操控中規(guī)中矩，方向感清晰，反應(yīng)還算靈敏。方向盤不沉，車友好多女孩子，開起來沒有問題。
油耗：市內(nèi)打空調(diào)9升左右，高速7升左右。
舒適：懸掛較硬，可能起亞處于跨界車的考慮，保留了一部分小越野的感覺，細(xì)碎顛簸感明顯，過較大坑包路面只要不托底，基本沒有任何難度，這點(diǎn)還是有些小自豪的。
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