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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚靚麗并富有動感的外形，極具科技感的中控臺。
缺點：后排空間小，小型車，自駕或者長途的時候后排會比較累
外觀：外觀還是很漂亮，標準的流線型，時尚，有靈氣，符合目前年輕人的口味。
內飾：內飾用料講究，設計感前衛(wèi)，翅膀一樣的中控按鈕，飛一般的感覺，中控臺帶紋路很提升檔次，按鍵設計位置合理，基本符合駕車習慣。
空間：前排空間很好，我180cm一點沒問題。后排空間就非常擁擠了，不過我的車子經(jīng)常是孩子獨享后排。后備箱一般日常使用沒問題，想拉點東西時可以后排放倒，那空間決對夠用！
動力：1,5的市區(qū)跑完全夠用，要跑長途高速就有點吃力，尤其是開空調下
操控：
我最滿意的地方，方向精準，無需置疑，小車里操控數(shù)一數(shù)二！
油耗：本人1.5AT 100公里 市區(qū)跑 油耗差不多7.5升 買車到現(xiàn)在 跑了2萬公里，綜合下來油耗7.3升
舒適：時尚版沒有花哨的配置，購車時4S店送了個原廠座椅套使用至今。前排空間還是可以的，但要說明前排副駕駛左角內側的空間不足，我給撞過好幾次。說到后排座椅還是比較柔然的頭枕能夠得到比較好的支撐，腿部空間不足我調到前排合適的位置后排坐人大概有一拳的空間。
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購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控動力都很好！
缺點：空間太小，后排乘坐不舒服。
外觀：外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點綴 看上去更加動感
內飾：比較新潮，與外觀相呼應，就是質感欠佳
空間：一般。這跟日系車是沒辦法比的。儲物空間夠用的。
配置：性價比還是很不錯的，發(fā)動機，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴重，只要價格不離譜，都能夠接受。
動力：這種東西向來是沒有評判標準的，在差的動力都可以說是夠用！而我對嘉年華的動力表示有點小差！說真的，如果配備個1.8的發(fā)動機就好了，油耗不會差哪去，動力就可以說是強勁了，想想看1.1噸的車重，2.49米的軸距，1.8的動力，幾乎完美的小車！
操控：
操控啊操控，最滿意的一點，操控真的是不錯，車子很厚重，很踏實。
油耗：由于是09年的車啊 沒有發(fā)現(xiàn)油耗顯示 只能憑感覺說是7-8個左右 反正感覺還是挺省油的 尤其是跑高速 油箱小 250元加滿一箱隨便跑400多公里
舒適：不錯，原廠運動座椅包裹性、支撐性很好，彈簧不硬，排氣聲音也很小，兩層密封條，高速風燥比較小，舒適性不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：空間小，前排頂頭，后排頂腿
外觀：外觀犀利，車頭攻擊性強，腰線銷魂，唯獨三廂從后面看會顯得車尾小氣，不怎么好看。尾箱實用性強，深度很大，能塞很多東西。
內飾：簡單大方！儀表中控：簡單大方！一目了然！看起來非常舒服！就是沒有加裝導航不好了手感材質：一般！雖然是真皮座椅，但是還是有些塑料的！
空間：空間小，前排頂腦袋，后排頂腿，沒法子，A級車，價位放那里呢，我家夫人坐前座就把副駕位置往后調，坐后座呢就把副駕位置往前調，哈哈。
配置：經(jīng)濟實惠！接送孩子還是很方便的實用的！標配配置：無USB不完美了！想聽音樂，就只有聽廣播和碟片了
動力：對于經(jīng)常跑市區(qū)的我來說，動力還是相當不錯的，綠燈起步基本都是一馬當先。
操控：
操控可以，個人認為比一般同級車要好一點，但相差不大。每個人的駕駛方式不同，車如女人，操、控起來要找感覺。
油耗：比較高，小型車動力夠油耗必然高。本人屬于正常駕駛風格，時而溫柔時而激烈。城市中駕駛油耗不會低，高速油耗還行，可以去到5點多。
舒適：還是很滿意的，就是過石子路時有點顛簸座椅舒適性：非常舒適，真皮座椅！可升降，比起某些車不能升降的，的確方便了許多
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購買時間2009年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形是比較讓人滿意的，兩廂車中比較時尚靚麗，適合女性。
缺點：底盤太低了 老是碰
外觀：見仁見智，我很喜歡，非常時尚，顏色可選的也很多，兩廂好于三廂，過了三年了，我覺得外觀依然不落伍。
內飾：內飾用料講究，設計感前衛(wèi)，翅膀一樣的中控按鈕，飛一般的感覺，中控臺帶紋路很提升檔次，按鍵設計位置合理，基本符合駕車習慣。
空間：空間是小了點，但還好平時就用來接小孩和上下班，也算夠用，如果一家人出去的話，那還是買輛大點的吧。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應該就是油耗了，但是動力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動力：讓人滿意，甚至驚艷。前半程非常給力，當然，在高速120公里/小時后的表現(xiàn)就沒在市區(qū)那種信心了。
操控：
我最滿意的地方，方向精準，無需置疑，小車里操控數(shù)一數(shù)二！
油耗：本人有點喜歡大腳大腳的踩···看電腦顯示7.0！最低6.8
舒適：小嘉定位時尚、運動，當然坐椅偏硬，舒適差了一些，但是同時路面回饋也非常敏感，駕駛樂趣油然而生，加上福特給小嘉的運動基因，妙不可言，這是10萬級的小車，好不好？試過才知道。
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾時尚，動感，還有性感的菊花
缺點：噪音大，開120km的時候去到4k5轉，發(fā)動機轟轟的，胎噪也很大，油箱容量太小
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內飾：內飾設計彰顯現(xiàn)代科技，中控時尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：小嘉的空間還算滿意，畢竟是小車嘛。前排空間沒問題，后排略顯局促，后備箱空間不錯，可以滿足一般家庭出行旅游。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力：雖然只是1.3的排量，起步扭矩還算不錯，超車的時候只要轉速到了2000轉以上，加速度還是不錯的，起碼在這個排量級別而言，相當可以了，單位一個川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話：賣給我吧。
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點，開小嘉就一個字，爽。。。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：前排座椅設計合理，多向調節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2009年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小嘉的外觀和操控，外觀設計漂亮。太帥了，回頭率很高，哈哈。油耗也相當滿意，冬天比夏天開空調要耗油多一點，夏天的油耗在六個左右，已經(jīng)開了四年多了，從來沒出來過什么小毛病，相當滿意，操控相當舒服，朋友開了都說比任何車都好開，方向輕柔，手動變速舒適，準確到位。
缺點：小毛病或者說有些通病，比如倒檔打齒，方向機異響等等（僅針對本車本款，后續(xù)新款好像有改善）。
外觀：外觀硬朗時尚，男女都適合開，當時第一眼就愛上她了，不過現(xiàn)在成了街車了，滿大街都是。
內飾：內飾設計是一大亮點，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內飾的材質提升上去，那就更完美了。
空間：小嘉的空間還算滿意，畢竟是小車嘛。前排空間沒問題，后排略顯局促，后備箱空間不錯，可以滿足一般家庭出行旅游。
配置：性價比一流，小車中的首選
動力：一般，1.3排量的基本也就這樣了。
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點，開小嘉就一個字，爽。。。
油耗：純市區(qū)7.2，還可以吧，那些開到8個以上的是駕駛習慣的問題
舒適：前排座椅設計合理，多向調節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 操控
缺點：油耗太高
外觀：符合年輕車的口味，父母也覺得這車漂亮，外加嘉年華主打的顏色都比較亮，吸引眼球�。�
內飾：變形金剛中控很科技感，炮筒儀表盤也很時尚，只是內飾塑料感也很十足……另外后排門上沒儲物格，整個全車，儲物格就非常少。閱讀燈不亮，東西掉車里必須有手電筒，不然根本找不到，前排閱讀燈照前排都吃力，更照顧不到后排了。后備箱的燈基本無視了，太暗了，根本看不清東西。
空間：乘坐空間還可以，我也不經(jīng)常滿載，也不拉貨，對我來說可以了。
配置：如果家庭用車 不建議買小嘉 因為家庭用車 空間肯定要放在較前的位置 如果是家庭第二部車或給老婆練手 自己玩 都是不錯的選擇 售價偏高 指導價優(yōu)惠個1.8W還差不多
動力：起步有力，紅燈起步，往往能快速甩開后方車輛。較一般的變速箱是欠缺之一，如果更換為5-6速變速箱則為上佳之選。
操控：
非常好，感覺比較精準，新手操作比較上手，方向比較輕。
油耗：不低，市區(qū)8---9個，高速7個多把 ，我是自動擋的
舒適：座椅支撐很不錯，包裹性也很強，方向盤自己包了真皮后手感也很好，但是因為輪轂和輪胎是R16的緣故造成爛路行駛時舒適度一般。
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購買時間2009年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，儀表年輕時尚，至今未過時
缺點：最不滿意就是正品長安的做工不是很好，內飾接縫比較大，行駛中爛路有異響。不過沒辦法只能接受了
外觀：亮點之一，也是我買它的原因之一，運動，時尚，健美，無可挑剔。
內飾：內飾略有缺陷，在副駕門上方的膠條一直封閉不好，雖然不漏風雨，但看上去總是哪么別扭
空間：后排是軟肋啊，不過2廂車的好處，后備箱很大，裝的東西比我的F3都多。嘿嘿。
配置：頂配稍有點偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力：由于我也沒開過好車，沒開過什么動力強勁的車，所以我覺得小嘉動力還可以，深踩油門還是有點小激情的，由于家門就是高速，新開的，有時候晚歸了，就油門到底，最高一次應該是有點下坡開到了180KM/H！
操控：
操控算不錯了，輕巧、靈敏、精準，城市開開還是挺爽的；
油耗：偏高，4速自動夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動變速箱，還算可以接受。
舒適：第一感覺就是安靜，怠速感覺不到發(fā)動機在運轉，減震方面還能接受；后排座椅靠背有點太直了，坐著腰容易累，長途坐辛苦呀；。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：避震不舒服，稍微不平坦的路，屁股都能感受到，過濾的不怎么樣。沒辦法，誰叫車便宜呢。隔音，也一般。
外觀：外觀又是一大亮點，流線型的設計，給人一種時刻準備沖刺的感覺，還有柳葉形大燈非常漂亮，車屁股也很美�？傊庥^非常適合年輕人的口味。
內飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設計。其他內飾一般般吧。
空間：后排窄小，前排還不錯，四個人乘坐還可以
動力：1.5升的發(fā)動機，起步還不錯，加速也不太吃力，發(fā)動機噪音較大；倒檔較澀，不太好掛，，開空調后，起步明顯有感覺發(fā)動機動力不太給力。
操控：
操控性能出色，這應該歸結福特出色的底盤和懸掛的調教，指向精確，60碼入彎側傾 不明顯，5速手動擋換擋行程短，手感好，有吸入感，有點賽車的感覺。電動助力EPS 方向盤低速輕盈，省力；高速略顯沉重，提高穩(wěn)定性。
油耗：油耗相對還挺好，在貴陽郊區(qū)跑都在6。2左右，過年回老家在鄉(xiāng)下跑油耗在9。5左右。
舒適：偏向于運動風格的小嘉注定不會太舒適，但也正因為有了硬朗的底盤才會有如此出色的操控。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能
缺點：空間小、三廂屁股不好看
外觀：外觀是本人選擇嘉年華的第三主要原因。車頭跟車身線條實在極度銷魂。無與倫比的好看！可惜三廂的屁股直接扣掉30分。
內飾：各種硬塑料，沒有中央扶手，差評
空間：三口之家還是挺實用的。身高165左右的人駕駛起來應該不覺得拘束。
配置：偏貴，跟神車的Ｐｏｌｏ一樣都是屬于同級偏貴的；但是同級最佳的主被動安全配置是該車的一大亮點；新款ＥＳＰ，側氣囊等全系標配；當然我這2011款式?jīng)]有ＥＳＰ的，但放在當時，安全配置也算不低的。
動力：加速不是很給力，不過舍得哄油門，動力還是很強的，超車的時候也很輕松。
操控：
電動助力轉向力度適中，指哪打哪，在小車里面操控應該是比較好的。
油耗：大家口中的小油老虎，但是目前油耗可以接受，百公里7.5L以內（原因是每天上下班來回42公里，其中一半左右為高架橋，剩余部分僅有約兩公里容易堵車，其余較為順暢）；不滿意的地方是行車電腦沒有油耗顯示，想看油耗需要工程模式進入，按超過20下按鈕才能調出油耗，必須吐槽一番，油耗高就不顯示了么？!
舒適：舒適性還湊合了，主要局限于空間小，舒適性就跟著打折扣了。
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