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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松，3萬公里后估計(jì)磨合到位，非常順手，油耗也降到7左右。
缺點(diǎn)：4S宰人太狠
外觀：高端大氣！符合自己的審美觀車身造型：車頭和車尾，腰身是我最喜歡的！尤其是愛車的流線造型！簡直完美！腰身：腰身的線條是最美的！讓人看起來非常的爽！喜歡它的把手和線條一致
內(nèi)飾：簡單大方！儀表中控：簡單大方！一目了然！看起來非常舒服！就是沒有加裝導(dǎo)航不好了手感材質(zhì)：一般！雖然是真皮座椅，但是還是有些塑料的！
空間：后排腿部空間小，天窗車型對于駕駛者而言頭部空間局促，因?yàn)樘齑安怀ｉ_，所以傾向于沒有天窗的車型，但版本局限標(biāo)配天窗。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！接送孩子還是很方便的實(shí)用的！標(biāo)配配置：無USB不完美了！想聽音樂，就只有聽廣播和碟片了
動力：對于經(jīng)常跑市區(qū)的我來說，動力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，綠燈起步基本都是一馬當(dāng)先。
操控：
操控可以，個(gè)人認(rèn)為比一般同級車要好一點(diǎn)，但相差不大。每個(gè)人的駕駛方式不同，車如女人，操、控起來要找感覺。
油耗：8萬多了，由于不喜歡猛給油，感覺還是比較省的！100元的油跑過230公里
舒適：還是很滿意的，就是過石子路時(shí)有點(diǎn)顛簸座椅舒適性：非常舒適，真皮座椅！可升降，比起某些車不能升降的，的確方便了許多
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很穩(wěn) 高速穩(wěn)重不晃 低速輕巧靈活
缺點(diǎn)：前發(fā)動機(jī)倉導(dǎo)雨槽漏水
外觀：全車漆面不錯(cuò)，我的已經(jīng)四年了，洗了車以后還跟新車一樣，平時(shí)沒有特殊保養(yǎng)。
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：前排空間不錯(cuò)，當(dāng)然，這個(gè)級別的小車，1.8M以上的人，是不可能買的。后排不適合成年人長途乘坐，兒子現(xiàn)在大了都覺得有點(diǎn)憋屈，小時(shí)候倒是自得其樂的。后備箱確實(shí)小，長途出游，要把后備箱蓋板收了扔家里，不過倒也沒有遇到過精簡行李的情況。
配置：如果在意空間的話，這車基本沒啥性價(jià)比，要是在意操控感受的話，買它絕對不會后悔的。
動力：1.5L發(fā)動機(jī)配合4AT手自一體變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，提速快，換擋較為平順，動力好
操控：
我覺得小嘉轉(zhuǎn)向應(yīng)該沒有虛位，稍微動一下，車子也有反應(yīng)，避震也挺硬，我爸說這車沒有現(xiàn)代領(lǐng)翔（我家的另外一輛車）坐著舒服，太顛了
油耗：油耗7升左右，在能接受范圍內(nèi)
舒適：我買的運(yùn)動版，所以是運(yùn)動座椅，包裹性還可以，座椅硬度也可以，去年十一，自駕山東，開的麥克斯，我覺得麥克斯的座椅就偏硬，坐的屁股疼
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，不過可以接受，畢竟福特不是省油的品牌，又是自動擋的。
外觀：確實(shí)很漂亮，很年輕，很運(yùn)動，個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，特別是側(cè)面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠(yuǎn)處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于我買的是09款3箱豪華版的里邊內(nèi)飾很不錯(cuò)，變形金剛的中控臺很大氣很時(shí)尚，真皮座椅也很上檔次，手感很舒服，車內(nèi)顏色的搭配給人很舒服的感覺
空間：前排還可以，視野很好，后排悲劇。
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，你還想要多大動力呢。家用，經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠，夠用就行了！
操控：
非常棒，方向盤很舒服，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤非常的輕幾乎用一只手指就能打動方向。
油耗：說實(shí)話，油耗在同級別的車中算大的吧！平均油耗八九個(gè)，最高跑過11個(gè)油，最低5個(gè)多油，可能跟我三廂頂配的有關(guān)系吧，我朋友的1.5中華駿捷百公里才6個(gè)多油，感覺小嘉在市區(qū)耗油，在高速很省油，每次跑高速都只有六七個(gè)油。不管怎么說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車無完車。
舒適：舒適性還算可以只要不坐后排只坐前排舒適度能打9分，開車在各種路段都沒問題，全車隔音也做的很好，車子還給做了底盤裝甲很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：白色
缺點(diǎn)：輪胎的噪音太大了 韓泰的輪胎普遍反映就是胎噪大 但是比較耐磨 其實(shí) 有利就有弊吧
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運(yùn)動還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個(gè)人覺得一般，沒用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬元左右的小車，美國車的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：前排很舒適比很多車子都舒服，后排確實(shí)就不太好了
動力：起步加速不好 40-60公里相比還加速階段好了很多 140公里再加速沒有多大反應(yīng)了 畢竟1.5排量 1檔起步動力還可以 2檔加速感覺乏力 3-4檔油門到底速度一下就起來了 5檔車速140油門再怎么踩也就這樣了 以2000轉(zhuǎn)換擋為例 1檔2000轉(zhuǎn)10碼 2檔2000轉(zhuǎn)30碼 3檔2000轉(zhuǎn)40碼 4檔2000轉(zhuǎn)55碼 5檔2000轉(zhuǎn)70碼
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，開起來讓人輕松加愉快。
油耗：目前行駛3600公里，還未初次保養(yǎng)，百公里油耗在7個(gè)左右，跑省道80-100的速度不到7個(gè)油。目前最高時(shí)速160,油門未到底，不敢開了。之前總聽說福特油耗很高，自己開開其實(shí)也不過如此，很好哈哈。
舒適：身高超過175的，就與舒適二字不沾邊了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，外觀動感，油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：剎車偏軟
外觀：造型時(shí)尚有個(gè)性，雖身材嬌小，倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺；滿滿的運(yùn)動基因，無論什么角度、什么時(shí)候看到她，她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上，年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾：那么問題來了，儀表臺、車門飾板、方向盤、中控臺......坐在駕駛位，你能看到的部位，全是塑料件！硬質(zhì)塑料件！但儀表臺造型還是不錯(cuò)的，雖為5、6年前的產(chǎn)物，但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間：空間小了些，特別是后排座位，稍微高點(diǎn)的人坐著很不舒服，特別是坐長途，感覺很壓抑。
配置：滿分10的話，我給7.5分：油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5！
動力：動力是我喜歡的，雖然是1.5的排量，但是感覺加速還是很靈敏的，上坡超車只有把油門踩下去，速度還是起來得比較快。
操控：
操控絕對是亮點(diǎn)，指向精準(zhǔn)、路感清晰、視線開闊，符合對她的期待。
油耗：可以接受，開了15000公里，平均油耗在7升左右，很少上高速，車速一般在60公里/每小時(shí)到100公里/每小時(shí)之間，空調(diào)夏天都開。南方的天氣夏天不開實(shí)在受不了。所以對這樣的油耗已經(jīng)基本滿意了。
舒適：無過多可言，基本符合定位、符合預(yù)期，畢竟價(jià)格在那里。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀了，時(shí)尚年輕，用我表妹的一句話概括：“一看就知道是80后開的車”
缺點(diǎn)：倒檔變速箱易打齒，內(nèi)飾做工次（尤其方向盤部分），運(yùn)動版后門音箱被閹割，后排無閱讀燈，四門均沒有扶手。國產(chǎn)版相對于歐版簡配過多，連空調(diào)濾芯都省了。
外觀：外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點(diǎn)綴 看上去更加動感
內(nèi)飾：比較新潮，與外觀相呼應(yīng)，就是質(zhì)感欠佳
空間：空間就不多說了，這車適合開，不適合乘坐
配置：也許10W的車 現(xiàn)在這種配置真沒什么性價(jià)比可言 但一款開了10W公里的車 車子的各項(xiàng)功能（小毛病肯定會有些）尤其是核心部件沒出過問題（期間換過一次蓄電池） 這就應(yīng)了那句話 發(fā)動機(jī)好 才是真的好 呵呵···
動力：兩人以下舍得給油的話還是不錯(cuò)的，2檔和4檔拉高轉(zhuǎn)速還是很給力。滿載爬坡還開空調(diào)的話就吃力點(diǎn)�？偟膩碚f動力夠用。
操控：
操控啊操控，最滿意的一點(diǎn)，操控真的是不錯(cuò)，車子很厚重，很踏實(shí)。
油耗：不高，油耗可能是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，不是特別省油，也不是費(fèi)油的類型，跟polo比，略高一點(diǎn)。
舒適：不錯(cuò)，原廠運(yùn)動座椅包裹性、支撐性很好，彈簧不硬，排氣聲音也很小，兩層密封條，高速風(fēng)燥比較小，舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間比較小，而且因?yàn)槭切驴钴嚕?S店這里沒有任何優(yōu)惠。
外觀：確實(shí)很漂亮，很年輕，很運(yùn)動，個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，特別是側(cè)面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠(yuǎn)處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內(nèi)飾：皮座椅，中控都是硬塑料，質(zhì)感一般！但畢竟是小車，所以不要對它那么高的要求！
空間：空間比較小，因?yàn)槲覀兤匠扇擞绊懖淮�，但是有時(shí)候拉家人和朋友的時(shí)候，就差點(diǎn)了
動力：動力夠用吧，不是很強(qiáng)，也不是很弱，到目前為止，還沒有上不去的坡，過不去的坎，起步還行，當(dāng)然，只要舍得給油，還要有一定的技巧，神馬奔馳，寶馬都給我在后吃灰。
操控：
非常棒，方向盤很舒服，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤非常的輕幾乎用一只手指就能打動方向。
油耗：說實(shí)話，油耗在同級別的車中算大的吧！平均油耗八九個(gè)，最高跑過11個(gè)油，最低5個(gè)多油，可能跟我三廂頂配的有關(guān)系吧，我朋友的1.5中華駿捷百公里才6個(gè)多油，感覺小嘉在市區(qū)耗油，在高速很省油，每次跑高速都只有六七個(gè)油。不管怎么說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車無完車。
舒適：還行吧，因?yàn)槲屹I的是頂配三廂版！配有真皮座椅，而且有個(gè)后備箱，容積也算可以！
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚。
缺點(diǎn)：空間
外觀：剛開始選車就是polo m2 飛度 小佳 小佳首先就是在外觀上 讓我淘汰了其他選手 呵呵 外觀時(shí)尚 流線型好看 翹屁股 呵呵 感覺比那些自己兄弟們強(qiáng)多了 現(xiàn)在二哥福克斯也來抄襲俺小佳的外觀了 哈哈 這足以說明問題了吧
內(nèi)飾：這個(gè)方面必須要大加的吐槽，2009~2012年間，更新的這么多款，除了頂配外，內(nèi)飾都是淺色的，于是N多車主在琢磨著怎么用更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的方法改成自己想要的深色，好在2013款認(rèn)識到這個(gè)問題，在市面上白外黑內(nèi)已經(jīng)成為小主流的大形勢下，這種變化還是值得表揚(yáng)的。
空間：前排能接受，后排坐人憋屈。
配置：如果我這個(gè)身材，買來家用，或者4個(gè)人以上使用率較高的情況下，我介意您考慮其他的。
動力：1.5的市區(qū)夠用，山路超車預(yù)留空間
操控：
非常靈活，單個(gè)手指就能操控方向盤，在人群中開車有點(diǎn)在人群中騎自行車的感覺。
油耗：想要動力就別怕費(fèi)油，基本上都在市內(nèi)油耗在7-8左右，特激情駕駛的時(shí)候在9個(gè)左右。郊區(qū)路段就能在6個(gè)左右，總體來說還是比較省油的。
舒適：遇到減速帶等障礙，顛起來不太束縛，后排空間小，頭枕非常別扭，好在隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：運(yùn)動型的外觀顯得年輕有活力！
缺點(diǎn)：油耗9.5的油耗確實(shí)有些高 不過上下班用開的少 也能接受
外觀：大愛藍(lán)色外觀比較騷氣 大愛
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)得很前衛(wèi)。用料略渣。。。。蘿卜白菜的事。
空間：：前排空間不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)擠，但對于年輕人足夠了！
配置：性價(jià)比。。。。。如果喜愛運(yùn)動的話是很不錯(cuò)的一款。如果家里人多，或者只有這么一輛車的話，還是去看看飛度吧。。。一個(gè)人開著非常舒服。自己加上媳婦的話也是非常美妙的。就是后排窄了點(diǎn)。。。。。不多說，懂的自然懂。
動力：挺好 挺好 只是4速的變速箱著實(shí)有些討厭
操控：
1.方向盤調(diào)教得很好，低速輕盈，高速很沉。2.變速箱雖然是4at的，老是老了點(diǎn)，不過換擋邏輯什么的還是比較聰明的，基本沒有思考人生的時(shí)間。話說回來，4at雖然老，也比現(xiàn)在這個(gè)干式6at不停漏的省心，不是么。3、地盤調(diào)教得很緊湊，沒有一點(diǎn)松散的感覺，高速過彎懸掛支撐很到位。4、原裝輪胎拖后腿，這個(gè)不多說。5、地盤略低。。。。
油耗：偏高 能接受
舒適：還是那句話，前排不錯(cuò)，本人179，坐前排座位調(diào)最低，頭頂很寬敞，沒有一點(diǎn)壓抑的感覺。后排坐兩人比較合適，3人的話時(shí)間久了比較憋屈。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，省油。好像兩點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：空間小，尤其是后備箱空間，剛買車的時(shí)候覺得兩個(gè)人開，買個(gè)小一點(diǎn)車開，停車方便，結(jié)果沒過多久LD懷孕，寶寶來了之后明顯覺得車的空間小了，推車很難放進(jìn)后備箱，后來孩子大點(diǎn)換了傘車之后能好點(diǎn)，過年回家都拉不了太多東西，以后買車還得買個(gè)三廂或者SUV，能拉東西啊。
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動感的外觀確實(shí)是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：中控臺立體動感的設(shè)計(jì)感覺很好，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時(shí)尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：前排的空間比較充足， 座椅也很舒服，后排的空間太小，腿部的伸展有點(diǎn)難，座久了會累。
動力：動力能滿足正常行車需要，我的是自動檔車，當(dāng)追求動力輸出時(shí)改為手動模式時(shí)就能得到動力改善，但也相對費(fèi)油。
操控：
操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會太費(fèi)力，視線良好。
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：雖然不是真皮座椅，不過還蠻舒服的。
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