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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槠渌烷_過雅閣和POLO，三個(gè)車比較下來，POLO的感覺底盤最重，甚至感覺有點(diǎn)生硬，雅閣處于三者其中，嘉年華的操控還是比較好的，底盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤會(huì)在高速行駛的情況下變重，這點(diǎn)很滿意。
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕重適中不費(fèi)力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點(diǎn)感覺很不錯(cuò)，前面 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后面扭力梁式非獨(dú)立懸架 這倆配合的可以 過大坑時(shí)也不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng) 總體覺的還行
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程240000公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別中絕對(duì)一級(jí)棒，電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度回饋舒適，很能提起你的駕駛欲望，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕重適中不費(fèi)力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點(diǎn)感覺很不錯(cuò)，前面 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后面扭力梁式非獨(dú)立懸架 這倆配合的可以 過大坑時(shí)也不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng) 總體覺的還行
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購(gòu)買車型嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還可以吧，也沒感覺多么精準(zhǔn)，可能其他車開得少，沒有對(duì)比吧；底盤用不到極限，沒什么感覺；變速箱將降擋太慢，加速后收油升檔也慢。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小嘉的一大亮點(diǎn)就是操控了，個(gè)人感覺非常精準(zhǔn)，尤其是他的電子隨速轉(zhuǎn)向，在駕駛過程中還是很給力的，很適合年輕人的駕駛習(xí)慣，尤其是在過彎的時(shí)候，懸掛給了很好的支撐，并且有很小的側(cè)傾感，這是小嘉的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是公認(rèn)的好，誰(shuí)開誰(shuí)知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤沒有我的輕呢，指向性很好，靈活。過彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤感覺還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
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