一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心, 三年來沒出過一點毛病
缺點:低配是鐵輪轂,車屁股略窄。
外觀:外觀,不用多說,看過嘉年華的都會被它的外形所吸引,買車的重要原因之一(呵呵)。就算現(xiàn)在有新款換代,但個人感覺還是老款的好看、耐看,你們覺得呢。
內(nèi)飾:一般般,這個價位也就這樣了。
空間:空間是有點小,主要是后面坐人的話,只我一個人的話完全沒問題。
配置:一般,價格偏貴
動力:1.5L的,兩人開足夠,夏天開空調(diào)或者滿載的話比較郁悶,高速就更不用說了,100碼對應3000轉(zhuǎn)速
操控:
小車講操控就是轉(zhuǎn)彎要準,車身要穩(wěn),環(huán)島80過不會覺得控制不了。至少我很滿意。
油耗:油耗低,上下班用車無需擔心油耗問題,可以肆意虐待油門踏板,哈哈哈!很滿意,。
舒適:乞丐版,坐在駕駛座上感覺包裹性還行,座椅軟硬適中。后排座位就那么回事了,車子過砍時感覺還好,至少比有的車穩(wěn)當。
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購買時間2009年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心, 三年來沒出過一點毛病
缺點:后排空間有待改進,動力有待提升
外觀:時尚漂亮,09的車款到現(xiàn)在14年了看起來還是那么的美!三廂的側(cè)面有點跑車的感覺哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計時尚,中控用料也實在,只不過中控每一塊的連接處縫隙很大。
空間:空間是有點小,主要是后面坐人的話,只我一個人的話完全沒問題。
配置:一般,價格偏貴
動力:動力還不錯,只要舍得給油··
操控:
小車講操控就是轉(zhuǎn)彎要準,車身要穩(wěn),環(huán)島80過不會覺得控制不了。至少我很滿意。
油耗:7升/100公里的平均油耗對工薪族的我來說:實惠!
舒適:乞丐版,坐在駕駛座上感覺包裹性還行,座椅軟硬適中。后排座位就那么回事了,車子過砍時感覺還好,至少比有的車穩(wěn)當。
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購買時間2009年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是小嘉的外觀和操控,外觀設(shè)計漂亮。太帥了,回頭率很高,哈哈。油耗也相當滿意,冬天比夏天開空調(diào)要耗油多一點,夏天的油耗在六個左右,已經(jīng)開了四年多了,從來沒出來過什么小毛病,相當滿意,操控相當舒服,朋友開了都說比任何車都好開,方向輕柔,手動變速舒適,準確到位。
缺點:空間比較小,只是普通家用
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技,中控時尚前衛(wèi),超贊,美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間:小嘉的空間還算滿意,畢竟是小車嘛。前排空間沒問題,后排略顯局促,后備箱空間不錯,可以滿足一般家庭出行旅游。
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:動力在小車里算不錯的,還比較滿意,呵呵,1.3的發(fā)動機還能去追求什么,高速平穩(wěn),提速快,關(guān)上車窗發(fā)動機噪聲幾乎聽不到,發(fā)動機運行平穩(wěn),感覺很舒服。
操控:
操控絕對是小嘉的最大亮點,開小嘉就一個字,爽。。。
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:前排座椅設(shè)計合理,多向調(diào)節(jié),腿部空間充足,很舒適,很滿意。
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購買時間2010年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好,開完我們的車再開別人的車都覺得他們的車子方向盤太重。尤其是老婆感受最大。
缺點:其實還好啦,這個價格的車,還能指望有多高的配置或者多好的材質(zhì)?同級別同價位已經(jīng)很夠意思了。實在要說就只能說后排空間稍微小了那么一點點。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點,變形金剛的靈感,堪稱經(jīng)典,幾年過去了,依舊那么時尚。只可惜,價格擺在這,不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去,那就更完美了。
空間:后排還行 先排空間稍微擠了點 后備箱勉強夠用 對于緊湊型的兩廂車 還是夠大的
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:我是1.3的排量,市區(qū)夠用,高速不累,其實很多人并沒有真正懂車,一味追求排量,但又不了解車的性能,動力大小要根據(jù)車的大小來衡量,夠用就好。
操控:
操控性能沒得說,時速達到140時,車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準,尤其是方向盤很輕,適合女性駕駛。
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:前排座椅設(shè)計合理,多向調(diào)節(jié),腿部空間充足,很舒適,很滿意。
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購買時間2009年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速較快,操控給力
缺點:如果非要說對小嘉最不滿意的地方恐怕就是太帥了,哈哈。。。小嘉的后排空間不太大,如果前排是身高體重都比較彪悍的話后排就更擠了,正常情況還夠用的,畢竟是小車嘛,有這樣的空間已經(jīng)很滿意了。還有就是有時候偶爾會出現(xiàn)倒檔掛不進去的情況,對于開過小嘉的來說沒什么,就怕沒開過的不知道有可能打齒。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技,中控時尚前衛(wèi),超贊,美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間:只能說夠用,三口之家絕對夠用;周末帶上一方父母湊合一下也行的;
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:動力在小車里算不錯的,還比較滿意,呵呵,1.3的發(fā)動機還能去追求什么,高速平穩(wěn),提速快,關(guān)上車窗發(fā)動機噪聲幾乎聽不到,發(fā)動機運行平穩(wěn),感覺很舒服。
操控:
輕巧靈活,非常容易上手,操控性比較好,轉(zhuǎn)向精準且比較省力,女同志開也不會太費力,視線良好。
油耗:油耗滿意,平均油耗基本在七個左右
舒適:座椅軟硬度還行吧,但是因為空間的原因造成后排乘坐舒適度比較差,另外懸掛相對日本車當然要硬一點,不然過彎的支撐度不夠,整體舒適度給3分吧,只能說馬馬虎虎。
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購買時間2009年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和內(nèi)飾時尚,動感,還有性感的菊花
缺點:其實還好啦,這個價格的車,還能指望有多高的配置或者多好的材質(zhì)?同級別同價位已經(jīng)很夠意思了。實在要說就只能說后排空間稍微小了那么一點點。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點,變形金剛的靈感,堪稱經(jīng)典,幾年過去了,依舊那么時尚。只可惜,價格擺在這,不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去,那就更完美了。
空間:一般吧,這種級別的車,追求不了什么空間
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:我是1.3的排量,市區(qū)夠用,高速不累,其實很多人并沒有真正懂車,一味追求排量,但又不了解車的性能,動力大小要根據(jù)車的大小來衡量,夠用就好。
操控:
整體操控輕盈,轉(zhuǎn)向的指向性穩(wěn)定、準確,底盤路感比較清晰,整體不錯,高速沒敢超速,但是110左右很穩(wěn)。
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:說到舒適性,就稍微有點小問題了,座椅的支撐稍微差了點,長時間駕駛會感覺到腰部的不適,頭枕稍微靠后了點,基本上駕駛時考不上頭枕。
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購買時間2009年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速較快,操控給力
缺點:如果非要說對小嘉最不滿意的地方恐怕就是太帥了,哈哈。。。小嘉的后排空間不太大,如果前排是身高體重都比較彪悍的話后排就更擠了,正常情況還夠用的,畢竟是小車嘛,有這樣的空間已經(jīng)很滿意了。還有就是有時候偶爾會出現(xiàn)倒檔掛不進去的情況,對于開過小嘉的來說沒什么,就怕沒開過的不知道有可能打齒。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技,中控時尚前衛(wèi),超贊,美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間:前排空間充裕,后排空間較小
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:動力在小車里算不錯的,還比較滿意,呵呵,1.3的發(fā)動機還能去追求什么,高速平穩(wěn),提速快,關(guān)上車窗發(fā)動機噪聲幾乎聽不到,發(fā)動機運行平穩(wěn),感覺很舒服。
操控:
操控性能沒得說,時速達到140時,車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準,尤其是方向盤很輕,適合女性駕駛。
油耗:油耗滿意,平均油耗基本在七個左右
舒適:座椅軟硬度還行吧,但是因為空間的原因造成后排乘坐舒適度比較差,另外懸掛相對日本車當然要硬一點,不然過彎的支撐度不夠,整體舒適度給3分吧,只能說馬馬虎虎。
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性強悍,無與倫比,指哪去哪;外形拉風,流暢中運動感極強,給人乘風馳騁的感覺;
缺點:空間
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技,中控時尚前衛(wèi),超贊,美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間:前排放好很舒服,后排那就沒空了。整體空間較為緊湊,內(nèi)部儲物空間較少,寬度比較窄,前排空間尚可,后排腿部空間稍顯擁擠,車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)較差,儲物能力一般。
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:雖然只是1.3的排量,起步扭矩還算不錯,超車的時候只要轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上,加速度還是不錯的,起碼在這個排量級別而言,相當可以了,單位一個川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話:賣給我吧。
操控:
操控性能沒得說,時速達到140時,車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準,尤其是方向盤很輕,適合女性駕駛。
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:前排座椅設(shè)計合理,多向調(diào)節(jié),腿部空間充足,很舒適,很滿意。
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購買時間2009年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚、在同價位車型中運動范十足
缺點:其實還好啦,這個價格的車,還能指望有多高的配置或者多好的材質(zhì)?同級別同價位已經(jīng)很夠意思了。實在要說就只能說后排空間稍微小了那么一點點。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點,變形金剛的靈感,堪稱經(jīng)典,幾年過去了,依舊那么時尚。只可惜,價格擺在這,不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去,那就更完美了。
空間:前排空間足夠,后排腿部空間太小,寬度也太!
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:我是1.3的排量,市區(qū)夠用,高速不累,其實很多人并沒有真正懂車,一味追求排量,但又不了解車的性能,動力大小要根據(jù)車的大小來衡量,夠用就好。
操控:
操控性能沒得說,時速達到140時,車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準,尤其是方向盤很輕,適合女性駕駛。
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:最不滿意的是小嘉的減震偏硬,在不平整的路段舒適感不是很好。
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐用,3-4千轉(zhuǎn)相當好用。721大雨當天傍晚開車從順義進城回家,一路多出嚴重積水點,別人能過我就能過的原則下,安全回到了家,這是一輛能給你信心的車。
缺點:高速巡航轉(zhuǎn)速比太高,100KM/H 發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000,我用了怎么多年后覺得應該100KM/H 發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500比較好
外觀:在家用車當中而言,這個外形個人還是非常喜歡的了,有一定的運動風,設(shè)計上值得表揚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技,中控時尚前衛(wèi),超贊,美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間:由于軸距的關(guān)系,空間略窄,尤其后排略顯緊湊。后備箱空間不錯,能放下很多東西,尤其是在后排座椅放倒的情況下,可以裝很多東西,曾經(jīng)裝貨裝過5個大箱子。
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:動力可以,起步時明顯感覺很帶勁
操控:
操控絕對是小嘉的最大亮點,開小嘉就一個字,爽。。。
油耗:以前做汽車銷售時親戚來買的車,現(xiàn)在親戚換新車了,我又接了過來用,從接車到現(xiàn)在半年多時間,整體油耗在百公里6.5升左右,高速油耗可以到5.8的樣子,還是很滿意的。
舒適:前排座椅設(shè)計合理,多向調(diào)節(jié),腿部空間充足,很舒適,很滿意。
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