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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間小，尤其是后排腿部空間太小了，父母坐著很不舒服，還有后輪是鼓剎，難看了點(diǎn)。
外觀：外觀不錯(cuò)，車頭霸氣，腰線也很有力量感，就是三廂版的屁股不是太好看。
內(nèi)飾：還是可以，2013款的內(nèi)飾升級(jí)不少！
空間：身材比較矮小沒感覺有什么不夠
動(dòng)力：在市區(qū)和高速跑起都挺順心的，跑郊區(qū)長坡的時(shí)候如果只用自動(dòng)擋跑起來就挺痛苦的，所以我在上坡路都是使用手動(dòng)模式，這樣也就爽了
操控：
最滿意的地方，現(xiàn)在基本是人車合一，指哪打哪
油耗：這個(gè)車這么小的排量油耗一點(diǎn)可不小，真實(shí)福特出品啊，一般市區(qū)里開200塊的油都跑不出去250Km，相對(duì)于日本車油耗偏大不是一星半點(diǎn)，不過安全性還可以
舒適：后排空間不足在，滿員情況下，后排的舒適性受到一定影響。輪胎在路面稍差的道路上胎噪還是有點(diǎn)大，我個(gè)人覺得能夠忍受，估計(jì)換輪胎后會(huì)有一定改善，
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是近年來小型車?yán)锘仡^率最高的車款，運(yùn)動(dòng)款獨(dú)有的黃色更是錦上添花。個(gè)人認(rèn)為外觀好于14款鯰魚嘴嘉年華。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在看來沒什么不滿意的 于是前些天問老婆 對(duì)小嘉有哪些不滿意的啊 LP指示兩點(diǎn) 一是空間小了（以前沒嫌棄空間小 現(xiàn)在嫌棄了 貌似是生了小孩后······- -！）二是因?yàn)樾〖问鞘謩?dòng)檔 要知道女司機(jī)對(duì)掛檔的領(lǐng)悟永遠(yuǎn)是停留在60分 所以LP開始吐槽手動(dòng)檔了
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間沒得說得 看車型就知道了 很小啦 但還是要力挺下小嘉 因?yàn)樾〖问羌依锏牡谝慌_(tái)車 我們?cè)谕饷婀ぷ?過年過節(jié)什么的回去就是開小嘉 一般情況下連司機(jī)會(huì)有4-5個(gè)大人（當(dāng)然都不是胖子） 偶爾還有小孩 你想啊這么多人攜帶的物品能少嗎 每個(gè)人的必需品 還有拿回老家的七零八碎的東西 還有我們?cè)谲嚿献约撼缘牧闶?光泡面就要帶4桶（回家要開10-12個(gè)小時(shí)）后排和后備箱就是人擠貨 貨擠人 開后備箱就會(huì)有東西掉出來 其實(shí)說這么多是想說明只要物盡所能 小嘉的小肚還是能容下很多東西的
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
這個(gè)是福特的強(qiáng)項(xiàng) 轉(zhuǎn)向很輕 很精準(zhǔn) 一輛手動(dòng)檔的車 配上福特的操控 駕駛在路況好 彎多的鄉(xiāng)下水泥路上 對(duì)于有駕駛欲的人來說絕對(duì)是種享受
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：就駕駛和乘坐的舒適性來說是不錯(cuò)了 座椅靠背都比較軟 要是大個(gè)子和比較胖的人坐進(jìn)來就另當(dāng)別論了 畢竟空間就那么點(diǎn) 怎么坐都不會(huì)多舒服的 其次就是避震比較硬 過坑洼的地方就享受不到中高檔車那種綿柔的感覺了 這里還得贊下隔音效果 真心好 比某些20多W得日系車隔音好多了 還有車打響后坐在車?yán)锖茈y感覺到車是不是啟動(dòng)狀態(tài) 能感覺到的震動(dòng)和聲音很小很小
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力都很好！
缺點(diǎn)：輪胎容易鼓包，為好看付出的代價(jià)！
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間沒得說得 看車型就知道了 很小啦 但還是要力挺下小嘉 因?yàn)樾〖问羌依锏牡谝慌_(tái)車 我們?cè)谕饷婀ぷ?過年過節(jié)什么的回去就是開小嘉 一般情況下連司機(jī)會(huì)有4-5個(gè)大人（當(dāng)然都不是胖子） 偶爾還有小孩 你想啊這么多人攜帶的物品能少嗎 每個(gè)人的必需品 還有拿回老家的七零八碎的東西 還有我們?cè)谲嚿献约撼缘牧闶?光泡面就要帶4桶（回家要開10-12個(gè)小時(shí)）后排和后備箱就是人擠貨 貨擠人 開后備箱就會(huì)有東西掉出來 其實(shí)說這么多是想說明只要物盡所能 小嘉的小肚還是能容下很多東西的
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄�？怂�，但人家畢竟是后獨(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華對(duì)我來說最滿意的肯定是外觀了，嘉年華運(yùn)動(dòng)版的外形從我個(gè)人認(rèn)為是小型車中最出彩的，原車配備的195 50 16的輪胎，看起來似乎有那么一點(diǎn)扁平，并且又能兼顧一點(diǎn)舒適性！加大的后擾流板，夸張的大嘴和虎牙，貫穿的腰線配合不大不小的車身，看起來及其動(dòng)感！
缺點(diǎn)：長安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：相信買這個(gè)車的人，大部分是對(duì)空間沒有太大需求的人，我對(duì)空間表示正好，我1.8米，體重150，駕駛位調(diào)好，后面再坐一個(gè)1.75的人應(yīng)該是毫無壓力的！當(dāng)然如果很需要大空間的話，應(yīng)該去買驪威！
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄福克斯，但人家畢竟是后獨(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的福克斯可是操控的教科書一般的存在，所以嘉年華的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程53385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門起點(diǎn)低
缺點(diǎn)：長安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間對(duì)比過polo，半斤八兩，小兩廂的車，除了老款的飛度油箱中置，空間表現(xiàn)同級(jí)別里有點(diǎn)鶴立雞群外，其他的車的空間上估計(jì)都不會(huì)相差到哪去，平時(shí)就我爸一個(gè)人開，他個(gè)也不高，嘉年華的前排空間對(duì)他來說完全夠用了，而且后排座椅支持比例放倒，還能極大地?cái)U(kuò)充貨物裝載能力，這一點(diǎn)讓人很滿意。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄�？怂梗思耶吘故呛螵�(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看！這里的好看不僅是說外觀好看，騷氣的黃色，動(dòng)感的外形，大而精致的輪轂，走在路上，雖然是一輛原廠車，總是能抓住路人的眼睛；內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，中控那一抹黃，直到現(xiàn)在讓我久久不能忘懷。
缺點(diǎn)：長安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：相信買這個(gè)車的人，大部分是對(duì)空間沒有太大需求的人，我對(duì)空間表示正好，我1.8米，體重150，駕駛位調(diào)好，后面再坐一個(gè)1.75的人應(yīng)該是毫無壓力的！當(dāng)然如果很需要大空間的話，應(yīng)該去買驪威！
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
這個(gè)是福特的強(qiáng)項(xiàng) 轉(zhuǎn)向很輕 很精準(zhǔn) 一輛手動(dòng)檔的車 配上福特的操控 駕駛在路況好 彎多的鄉(xiāng)下水泥路上 對(duì)于有駕駛欲的人來說絕對(duì)是種享受
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華對(duì)我來說最滿意的肯定是外觀了，嘉年華運(yùn)動(dòng)版的外形從我個(gè)人認(rèn)為是小型車中最出彩的，原車配備的195 50 16的輪胎，看起來似乎有那么一點(diǎn)扁平，并且又能兼顧一點(diǎn)舒適性！加大的后擾流板，夸張的大嘴和虎牙，貫穿的腰線配合不大不小的車身，看起來及其動(dòng)感！
缺點(diǎn)：空間上稍微小了點(diǎn)，后備箱能放的東西確實(shí)比較少
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間對(duì)比過polo，半斤八兩，小兩廂的車，除了老款的飛度油箱中置，空間表現(xiàn)同級(jí)別里有點(diǎn)鶴立雞群外，其他的車的空間上估計(jì)都不會(huì)相差到哪去，平時(shí)就我爸一個(gè)人開，他個(gè)也不高，嘉年華的前排空間對(duì)他來說完全夠用了，而且后排座椅支持比例放倒，還能極大地?cái)U(kuò)充貨物裝載能力，這一點(diǎn)讓人很滿意。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：用了三年多，什么路況什么情況基本都遇到過，動(dòng)力尚可，0-60KM加速很輕快，后期乏力，60-100KM相對(duì)較慢了，3500-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力還是算澎湃的，滿載空調(diào)爬坡不算吃力。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄�？怂梗思耶吘故呛螵�(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖�，所以嘉年華的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：由于是09年的車啊 沒有發(fā)現(xiàn)油耗顯示 只能憑感覺說是7-8個(gè)左右 反正感覺還是挺省油的 尤其是跑高速 油箱小 250元加滿一箱隨便跑400多公里
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：倒檔變速箱易打齒，內(nèi)飾做工次（尤其方向盤部分），運(yùn)動(dòng)版后門音箱被閹割，后排無閱讀燈，四門均沒有扶手。國產(chǎn)版相對(duì)于歐版簡(jiǎn)配過多，連空調(diào)濾芯都省了。
外觀：外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點(diǎn)綴 看上去更加動(dòng)感
內(nèi)飾：時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，中控臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來源與手機(jī)，黃色的點(diǎn)綴，是內(nèi)飾的精髓，漂亮、
空間：如果您平常不是坐太多人，我只能說夠用了，車小而玲瓏，停車方便，我覺得唯一一點(diǎn)就是后備箱稍微小了點(diǎn)
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：我的是1.5mt運(yùn)動(dòng)的，動(dòng)力覺得還好，高速120以上踩油門還是很有勁，畢竟是小車，排量不是問題，適合就好，沒有什么很肉的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較安靜。
操控：
小嘉操控起來比較舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能把側(cè)傾角度控制的很好，這次出行帶了倆同事，她們還夸我開車技術(shù)好呢，其實(shí)都是小嘉的功勞。
油耗：車子開的比較少，兩年了才12000km，平均6到7的樣子，因?yàn)槎掏颈容^多，有時(shí)候來回就幾公里，比較費(fèi)油，日常用的話油耗還不錯(cuò)，能接受。
舒適：噪音太大，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是高轉(zhuǎn)速的，所以談不上多舒適，但也不難受，還是喜歡這座椅的包裹性，急轉(zhuǎn)彎可以很好的不讓駕駛員歪出去。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，外觀好看，到現(xiàn)在六年了依然不過時(shí)！
缺點(diǎn)：空間。。。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：比較新潮，與外觀相呼應(yīng)，就是質(zhì)感欠佳
空間：一兩個(gè)人坐足夠了，偶爾拉上全家出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也不是很擠，沒傳說的那么夸張。前排調(diào)好了后排放腿也并不擠。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：1.5的排量，我的小嘉基本能秒殺同級(jí)別的車 比如飛度 K2 POLO 鋒范 就連科魯茲，悅動(dòng)等也不在話下！
操控：
嘉年華的操控性是沒的說的，市區(qū)車流中穿梭那感覺，太棒了！急拐彎的感覺也是頂呱呱的！
油耗：不高，油耗可能是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不是特別省油，也不是費(fèi)油的類型，跟polo比，略高一點(diǎn)。
舒適：比較差，尤其是過減速帶的時(shí)候，很顛，走攔路的時(shí)候還有異響！不過這種東西都是相對(duì)的，舒適與操控不可兼得，你見過哪款主打運(yùn)動(dòng)型的車舒適？
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力都很好！
缺點(diǎn)：空間太小，后排乘坐不舒服。
外觀：小型車中，讓人眼前一亮，并且看不厭（個(gè)人觀點(diǎn)）！
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車時(shí)就是看中了小嘉的內(nèi)飾布局 尤其是中控做得非常時(shí)尚 有型 至于用料就沒那么追求了 畢竟是10W的車 只要沒異味 使用壽命長就還好啦 什么看上去不高檔啊 摸上去沒質(zhì)感啊 這些都是云云···
空間：前排座椅可以調(diào)節(jié)，所以前面的空間相對(duì)還不錯(cuò)，但是如果前排調(diào)節(jié)到位之后后排的空間可謂是大大的縮水，本人178CM，腿長調(diào)節(jié)之后駕駛位后方基本不能坐人。后備箱空間尚可嬰兒車可放置。
動(dòng)力：兩人以下舍得給油的話還是不錯(cuò)的，2檔和4檔拉高轉(zhuǎn)速還是很給力。滿載爬坡還開空調(diào)的話就吃力點(diǎn)�？偟膩碚f動(dòng)力夠用。
操控：
操控既精準(zhǔn)又輕快，操控沒得說基本上算這個(gè)級(jí)別車?yán)锩娴牟倏刂�，開過很多車，嘉年華的操控最滿意，可能是由于本人更換了205 45 16的寬胎，感覺更好！
油耗：因?yàn)閭�(gè)人上下班的路況原因，還是不省油的，200塊的油只能跑300公里多一點(diǎn)，跑長途200快的油能跑400多一點(diǎn)！
舒適：舒適性只能說尚可，畢竟是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，減震偏硬，由于運(yùn)動(dòng)座椅的關(guān)系前排還是很不錯(cuò)的，后排欠佳。過坑洼路面的時(shí)候感覺還是很差，不過坑洼路面?zhèn)鲗?dǎo)到方向上的手感還是不錯(cuò)的。
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