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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價比不錯（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚、在同價位車型中運(yùn)動范十足
缺點(diǎn)：空間比較小，只是普通家用
外觀：外觀是當(dāng)初選小嘉的決定因素，因?yàn)槭堑谝慌_車，對車不了解，完全是被小嘉的外觀迷住了，特別是車身的腰線顯得小嘉剛勁有力，蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在有不少車的車身都模仿小嘉的腰線哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：前排放好很舒服，后排那就沒空了。整體空間較為緊湊，內(nèi)部儲物空間較少，寬度比較窄，前排空間尚可，后排腿部空間稍顯擁擠，車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)較差，儲物能力一般。
配置：性價比一流，小車中的首選
動力：雖然只是1.3的排量，起步扭矩還算不錯，超車的時候只要轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上，加速度還是不錯的，起碼在這個排量級別而言，相當(dāng)可以了，單位一個川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話：賣給我吧。
操控：
這點(diǎn)小嘉做的很到位，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，過彎靈活穩(wěn)定，在城市中穿插自由，很有駕駛樂趣。在高速上也同樣能夠給到充足的信心。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：說到舒適性，就稍微有點(diǎn)小問題了，座椅的支撐稍微差了點(diǎn)，長時間駕駛會感覺到腰部的不適，頭枕稍微靠后了點(diǎn)，基本上駕駛時考不上頭枕。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程36800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾時尚，動感，還有性感的菊花
缺點(diǎn)：空間比較一般，尤其是后排，同級車也就比POLO稍微強(qiáng)點(diǎn)
外觀：外觀是當(dāng)初選小嘉的決定因素，因?yàn)槭堑谝慌_車，對車不了解，完全是被小嘉的外觀迷住了，特別是車身的腰線顯得小嘉剛勁有力，蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在有不少車的車身都模仿小嘉的腰線哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：一般吧，前排可以。足夠！后排稍稍偏小。不過主要是老婆接送小孩和買菜。夠用了。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：當(dāng)時試駕是1.3L的車型 感覺動力不錯 所以就買了這個排量的 有點(diǎn)小后悔 應(yīng)該要1.5L的 去郊外 可能稍微沒那么吃力
操控：
加速、變向、超車，隨心所欲
油耗：以前做汽車銷售時親戚來買的車，現(xiàn)在親戚換新車了，我又接了過來用，從接車到現(xiàn)在半年多時間，整體油耗在百公里6.5升左右，高速油耗可以到5.8的樣子，還是很滿意的。
舒適：前排座椅設(shè)計合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，秉承福特的一貫優(yōu)勢，同時油耗控制也不錯
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小飄，不是太穩(wěn)
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：對于我來說空間足夠了，平時基本上就是我一個人開，后排閑置，所以一般會把座椅調(diào)的靠后一些。就算有時帶上幾個人，也是能輕松應(yīng)付的。長途后排可能就不是很舒服了。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：三人以下夠用。一旦超過三人，一切完蛋，尤其是上坡
操控：
這點(diǎn)小嘉做的很到位，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，過彎靈活穩(wěn)定，在城市中穿插自由，很有駕駛樂趣。在高速上也同樣能夠給到充足的信心。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：說到舒適性，就稍微有點(diǎn)小問題了，座椅的支撐稍微差了點(diǎn)，長時間駕駛會感覺到腰部的不適，頭枕稍微靠后了點(diǎn)，基本上駕駛時考不上頭枕。
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾時尚，動感，還有性感的菊花
缺點(diǎn)：噪音大，開120km的時候去到4k5轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)轟轟的，胎噪也很大，油箱容量太小
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技，中控時尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：小嘉的空間還算滿意，畢竟是小車嘛。前排空間沒問題，后排略顯局促，后備箱空間不錯，可以滿足一般家庭出行旅游。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：雖然只是1.3的排量，起步扭矩還算不錯，超車的時候只要轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上，加速度還是不錯的，起碼在這個排量級別而言，相當(dāng)可以了，單位一個川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話：賣給我吧。
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點(diǎn)，開小嘉就一個字，爽。。。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：前排座椅設(shè)計合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小嘉的外觀和操控，外觀設(shè)計漂亮。太帥了，回頭率很高，哈哈。油耗也相當(dāng)滿意，冬天比夏天開空調(diào)要耗油多一點(diǎn)，夏天的油耗在六個左右，已經(jīng)開了四年多了，從來沒出來過什么小毛病，相當(dāng)滿意，操控相當(dāng)舒服，朋友開了都說比任何車都好開，方向輕柔，手動變速舒適，準(zhǔn)確到位。
缺點(diǎn)：小毛病或者說有些通病，比如倒檔打齒，方向機(jī)異響等等（僅針對本車本款，后續(xù)新款好像有改善）。
外觀：外觀硬朗時尚，男女都適合開，當(dāng)時第一眼就愛上她了，不過現(xiàn)在成了街車了，滿大街都是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：小嘉的空間還算滿意，畢竟是小車嘛。前排空間沒問題，后排略顯局促，后備箱空間不錯，可以滿足一般家庭出行旅游。
配置：性價比一流，小車中的首選
動力：一般，1.3排量的基本也就這樣了。
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點(diǎn)，開小嘉就一個字，爽。。。
油耗：純市區(qū)7.2，還可以吧，那些開到8個以上的是駕駛習(xí)慣的問題
舒適：前排座椅設(shè)計合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速較快，操控給力
缺點(diǎn)：空間比較一般，尤其是后排，同級車也就比POLO稍微強(qiáng)點(diǎn)
外觀：在家用車當(dāng)中而言，這個外形個人還是非常喜歡的了，有一定的運(yùn)動風(fēng)，設(shè)計上值得表揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：前排放好很舒服，后排那就沒空了。整體空間較為緊湊，內(nèi)部儲物空間較少，寬度比較窄，前排空間尚可，后排腿部空間稍顯擁擠，車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)較差，儲物能力一般。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：也差不多夠用吧，反正是只有肉人沒有肉車，呵呵；
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點(diǎn)，開小嘉就一個字，爽。。。
油耗：我開車比較手潮，大概在6-7之間吧；最好開過4.9，有圖有真相的。
舒適：說到舒適性，就稍微有點(diǎn)小問題了，座椅的支撐稍微差了點(diǎn)，長時間駕駛會感覺到腰部的不適，頭枕稍微靠后了點(diǎn)，基本上駕駛時考不上頭枕。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，操控精準(zhǔn)，就7年前的外觀放到現(xiàn)在看一樣是很時尚的
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁，沒有兒童安全座椅的那個接口
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：一般吧，前排可以。足夠！后排稍稍偏小。不過主要是老婆接送小孩和買菜。夠用了。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：動力在小車?yán)锼悴诲e的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
輕巧靈活，非常容易上手，操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會太費(fèi)力，視線良好。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：尚可
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47738公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度非常適合小車！
缺點(diǎn)：最不滿意的是小嘉的減震偏硬，在不平整的路段舒適感不是很好。
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工比較均勻，材質(zhì)上手感還行，只是車門內(nèi)飾板的織物材料容易臟。
空間：一般吧，這種級別的車，追求不了什么空間
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：動力在小車?yán)锼悴诲e的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
一級棒
油耗：油耗我就不多說了，小排量車，可變正時，這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑，以前跑過最低百公里4.5升的成績，現(xiàn)在改裝過多，又激烈駕駛，油耗就上去了，但依舊很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：最不滿意的是小嘉的減震偏硬，在不平整的路段舒適感不是很好。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：主要是冷車啟動排氣聲音大（溫度正常后幾乎靜音），減震偏硬，舒適度一般！
外觀：外觀是當(dāng)初選小嘉的決定因素，因?yàn)槭堑谝慌_車，對車不了解，完全是被小嘉的外觀迷住了，特別是車身的腰線顯得小嘉剛勁有力，蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在有不少車的車身都模仿小嘉的腰線哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：后排還行 先排空間稍微擠了點(diǎn) 后備箱勉強(qiáng)夠用 對于緊湊型的兩廂車 還是夠大的
配置：性價比一流，小車中的首選
動力：由于排量的原因，動力性能不是很好，尤其是加速超車時尤為明顯，所以現(xiàn)在一般都是減到4檔超車。當(dāng)車速超過100時發(fā)動機(jī)聲音比較大。
操控：
整體操控輕盈，轉(zhuǎn)向的指向性穩(wěn)定、準(zhǔn)確，底盤路感比較清晰，整體不錯，高速沒敢超速，但是110左右很穩(wěn)。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：前排座椅設(shè)計合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，操控精準(zhǔn)，就7年前的外觀放到現(xiàn)在看一樣是很時尚的
缺點(diǎn)：高速巡航轉(zhuǎn)速比太高，100KM/H 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000，我用了怎么多年后覺得應(yīng)該100KM/H 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500比較好
外觀：拉風(fēng)，很漂亮，氣動性也是最好的，畢竟風(fēng)阻才0.24吧，我記得
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：只能說基本夠用，后排腿部空間最為局促
動力：1.4升以下na車型中數(shù)一數(shù)二，本人非專業(yè)測試0-100公里加速11內(nèi)。
操控：
輕巧靈活，非常容易上手，操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會太費(fèi)力，視線良好。
油耗：純市區(qū)7.2，還可以吧，那些開到8個以上的是駕駛習(xí)慣的問題
舒適：座椅軟硬度還行吧，但是因?yàn)榭臻g的原因造成后排乘坐舒適度比較差，另外懸掛相對日本車當(dāng)然要硬一點(diǎn)，不然過彎的支撐度不夠，整體舒適度給3分吧，只能說馬馬虎虎。
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