一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:造型時尚,尤其中控臺非常特別。安全配置高,6氣囊,有兒童安全座椅接口。
缺點:空間一般,車內(nèi)異響。
外觀:外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點綴 看上去更加動感
內(nèi)飾:時尚,內(nèi)飾設(shè)計時尚,中控臺設(shè)計靈感來源與手機,黃色的點綴,是內(nèi)飾的精髓,漂亮、
空間:估計是運動座椅的緣故,感覺比同軸距的后排空間要小,而且后座的頭枕和視線不算舒服,坐后排容易暈車。總的來說這車很適合兩人世界使用,一家5口連老帶小,還拉東西的話就經(jīng)常不夠用了。
配置:性價比還是很不錯的,發(fā)動機,地盤,安全性都在中等偏上水平,令人放心。而且這是一輛二手車,我們奢求的不能太多,只要不是事故車,只要三大件老化不嚴(yán)重,只要價格不離譜,都能夠接受。
動力:我的手動,動力不錯。輸出順暢。手動擋在同等速度下,轉(zhuǎn)速較自動擋高些。
操控:
操控就不用說了,王者風(fēng)范。 方向輕盈自如,指向非常明確
油耗:油耗很滿意,綜合路況基本都在7個油左右,一直沒什么太大的變化與個人的開車習(xí)慣有關(guān),車友會里面也有手動10個油的,都是極少數(shù)的。
舒適:噪音太大,這款車發(fā)動機本身就是高轉(zhuǎn)速的,所以談不上多舒適,但也不難受,還是喜歡這座椅的包裹性,急轉(zhuǎn)彎可以很好的不讓駕駛員歪出去。
|
購買時間2009年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:必須是外觀了,時尚年輕,用我表妹的一句話概括:“一看就知道是80后開的車”
缺點:倒檔變速箱易打齒,內(nèi)飾做工次(尤其方向盤部分),運動版后門音箱被閹割,后排無閱讀燈,四門均沒有扶手。國產(chǎn)版相對于歐版簡配過多,連空調(diào)濾芯都省了。
外觀:外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點綴 看上去更加動感
內(nèi)飾:比較新潮,與外觀相呼應(yīng),就是質(zhì)感欠佳
空間:空間就不多說了,這車適合開,不適合乘坐
配置:也許10W的車 現(xiàn)在這種配置真沒什么性價比可言 但一款開了10W公里的車 車子的各項功能(小毛病肯定會有些)尤其是核心部件沒出過問題(期間換過一次蓄電池) 這就應(yīng)了那句話 發(fā)動機好 才是真的好 呵呵···
動力:兩人以下舍得給油的話還是不錯的,2檔和4檔拉高轉(zhuǎn)速還是很給力。滿載爬坡還開空調(diào)的話就吃力點。總的來說動力夠用。
操控:
操控啊操控,最滿意的一點,操控真的是不錯,車子很厚重,很踏實。
油耗:不高,油耗可能是因為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,不是特別省油,也不是費油的類型,跟polo比,略高一點。
舒適:不錯,原廠運動座椅包裹性、支撐性很好,彈簧不硬,排氣聲音也很小,兩層密封條,高速風(fēng)燥比較小,舒適性不錯。
|
購買時間2010年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點:造型時尚,尤其中控臺非常特別。安全配置高,6氣囊,有兒童安全座椅接口。
缺點:后排空間稍小。
外觀:小型車中,讓人眼前一亮,并且看不厭(個人觀點)!
內(nèi)飾:比較新潮,與外觀相呼應(yīng),就是質(zhì)感欠佳
空間:空間相對小,但同級車中并不小。身高1米7以下使用足夠,后排也夠。
動力:1.5升發(fā)動機作為新嘉年華的統(tǒng)一配置,可輸出110馬力的最大功率和140牛米的峰值扭矩,動力指標(biāo)同比增長了7馬力和2牛米。自動變速器不必多說,平順性和燃油經(jīng)濟性都必須豎起大拇哥。此外,新嘉年華的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雖然會削弱駕駛者的轉(zhuǎn)向感覺和轉(zhuǎn)向反饋,但卻可以為城市中的低速行駛以及停車帶來便利,而實際調(diào)校結(jié)果也令人滿意。福特的工程師們還改進(jìn)了新車的NVH,應(yīng)該說,高速時車窗和地面的噪音控制得很好,可
操控:
操控就不用說了,王者風(fēng)范。 方向輕盈自如,指向非常明確
油耗:車子開的比較少,兩年了才12000km,平均6到7的樣子,因為短途比較多,有時候來回就幾公里,比較費油,日常用的話油耗還不錯,能接受。
舒適:沒開過別的什么車,沒什么比較,自己感覺舒適性還挺好的,運動座椅包裹性很好,不劇烈駕駛也很穩(wěn)。
|
購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控動力都很好!
缺點:空間太小,后排乘坐不舒服。
外觀:外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點綴 看上去更加動感
內(nèi)飾:比較新潮,與外觀相呼應(yīng),就是質(zhì)感欠佳
空間:一般。這跟日系車是沒辦法比的。儲物空間夠用的。
配置:性價比還是很不錯的,發(fā)動機,地盤,安全性都在中等偏上水平,令人放心。而且這是一輛二手車,我們奢求的不能太多,只要不是事故車,只要三大件老化不嚴(yán)重,只要價格不離譜,都能夠接受。
動力:這種東西向來是沒有評判標(biāo)準(zhǔn)的,在差的動力都可以說是夠用!而我對嘉年華的動力表示有點小差!說真的,如果配備個1.8的發(fā)動機就好了,油耗不會差哪去,動力就可以說是強勁了,想想看1.1噸的車重,2.49米的軸距,1.8的動力,幾乎完美的小車!
操控:
操控啊操控,最滿意的一點,操控真的是不錯,車子很厚重,很踏實。
油耗:由于是09年的車啊 沒有發(fā)現(xiàn)油耗顯示 只能憑感覺說是7-8個左右 反正感覺還是挺省油的 尤其是跑高速 油箱小 250元加滿一箱隨便跑400多公里
舒適:不錯,原廠運動座椅包裹性、支撐性很好,彈簧不硬,排氣聲音也很小,兩層密封條,高速風(fēng)燥比較小,舒適性不錯。
|
購買時間2011年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:嘉年華的外觀設(shè)計,很時尚。
缺點:空間一般,車內(nèi)異響。
外觀:外觀沒得說,個人感覺比13款的新嘉好看,前臉霸氣V5,俯沖感很強烈,感覺隨時都是在準(zhǔn)備狀態(tài),隨時準(zhǔn)備沖出去一樣,尾部尚可,長尾翼比較好看一些,在兩廂車?yán)锼愫懿诲e的。
內(nèi)飾:比較新潮,與外觀相呼應(yīng),就是質(zhì)感欠佳
空間:空間相對小,但同級車中并不小。身高1米7以下使用足夠,后排也夠。
配置:性價比還是很不錯的,發(fā)動機,地盤,安全性都在中等偏上水平,令人放心。而且這是一輛二手車,我們奢求的不能太多,只要不是事故車,只要三大件老化不嚴(yán)重,只要價格不離譜,都能夠接受。
動力:我的手動,動力不錯。輸出順暢。手動擋在同等速度下,轉(zhuǎn)速較自動擋高些。
操控:
嘉年華的操控性是沒的說的,市區(qū)車流中穿梭那感覺,太棒了!急拐彎的感覺也是頂呱呱的!
油耗:油耗我是很滿意的,平均油耗基本保持在6.5-6.8之間,沒超過7(本人駕駛從來都不算溫柔,基本3000換擋)
舒適:還好。運動座椅包裹性不錯。懸掛較硬,行駛穩(wěn)定,過坎彈跳。靜音不錯,做了隔音更好。用美孚ESP 5W-30機油,發(fā)動機噪音較少。
|
購買時間2010年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55677公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控
缺點:油耗稍稍有一點高。
外觀:兩箱車的外觀設(shè)計個人感覺十分出色,三廂車不喜歡
內(nèi)飾:當(dāng)時買車時就是看中了小嘉的內(nèi)飾布局 尤其是中控做得非常時尚 有型 至于用料就沒那么追求了 畢竟是10W的車 只要沒異味 使用壽命長就還好啦 什么看上去不高檔啊 摸上去沒質(zhì)感啊 這些都是云云···
空間:估計是運動座椅的緣故,感覺比同軸距的后排空間要小,而且后座的頭枕和視線不算舒服,坐后排容易暈車。總的來說這車很適合兩人世界使用,一家5口連老帶小,還拉東西的話就經(jīng)常不夠用了。
動力:動力表現(xiàn)良好。能發(fā)揮出性能。
操控:
操控是最喜歡的部分,指哪轉(zhuǎn)哪;電子助力很喜歡,駕駛感受甚至超過一些接近30w的車。
油耗:作為一臺不錯的手動車型,其動力和檔位表現(xiàn)都很好,油耗也是很可觀。一百元的油費能跑220公里左右。地板油也不見得耗油。
舒適:還好。運動座椅包裹性不錯。懸掛較硬,行駛穩(wěn)定,過坎彈跳。靜音不錯,做了隔音更好。用美孚ESP 5W-30機油,發(fā)動機噪音較少。
|
購買時間2009年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀是我最滿意的,適合年輕人,時尚動感,而且這部小車比較經(jīng)濟適用!
缺點:內(nèi)部空間偏小,內(nèi)飾材質(zhì)太一般!
外觀:時尚動感,運動氣息十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點差了,儀表盤都是用硬塑料,不過中控臺的設(shè)計還是比較新穎,有點像手機!
空間:小嘉的空間對于自己看車的話還算不錯,后排空間過于緊湊!
配置:性價比高,值得購買,我在網(wǎng)上查了,嘉年華的投訴率最少!而且保值率也高!
動力:在市區(qū)小嘉的動力完全夠用!而且現(xiàn)在的城市車多,比較擁堵,像小嘉這樣的車還是比較靈活的!
操控:
對于這樣的一部車來說操控還算是不錯,指向精準(zhǔn),方向盤較輕,懸掛硬朗,底盤扎實!
油耗:經(jīng)濟實惠,油耗也是這部車除了外觀以外我最滿意的了!
舒適:舒適性一般吧,能接受得了,沒跑過長途,也就在市區(qū)和郊區(qū),開車的時候沒感覺累,還行!
|
購買時間2009年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:相當(dāng)?shù)暮瞄_。好操控
缺點:長安做工有點粗,縫隙偏大,1.3滿載還是有吃力感
外觀:時尚動感,運動氣息十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點差了,儀表盤都是用硬塑料,不過中控臺的設(shè)計還是比較新穎,有點像手機!
空間:后排明顯偏小,前排夠用 178CM
配置:性價比高,值得購買,我在網(wǎng)上查了,嘉年華的投訴率最少!而且保值率也高!
動力:一般般,一兩個人夠用,滿載不行
操控:
相當(dāng)可以。。比鋒范開順手點
油耗:經(jīng)濟實惠,油耗也是這部車除了外觀以外我最滿意的了!
舒適:舒適性一般吧,能接受得了,沒跑過長途,也就在市區(qū)和郊區(qū),開車的時候沒感覺累,還行!
|
購買時間2010年06月
購買地點海南 ?
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43694公里
綜合評分
|
優(yōu)點:相當(dāng)?shù)暮瞄_。好操控
缺點:內(nèi)部空間偏小,內(nèi)飾材質(zhì)太一般!
外觀:時尚動感,運動氣息十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點差了,儀表盤都是用硬塑料,不過中控臺的設(shè)計還是比較新穎,有點像手機!
空間:后排明顯偏小,前排夠用 178CM
配置:性價比高,值得購買,我在網(wǎng)上查了,嘉年華的投訴率最少!而且保值率也高!
動力:在市區(qū)小嘉的動力完全夠用!而且現(xiàn)在的城市車多,比較擁堵,像小嘉這樣的車還是比較靈活的!
操控:
相當(dāng)可以。。比鋒范開順手點
油耗:經(jīng)濟實惠,油耗也是這部車除了外觀以外我最滿意的了!
舒適:還可以,不是太爛的路感覺還行
|
購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:那個年代有這種設(shè)計到現(xiàn)在還是那么的時尚!這是最滿意的——外觀上的設(shè)計!
缺點::空間稍顯不足、價格有點小高;
外觀:外觀,不用多說,看過嘉年華的都會被它的外形所吸引,買車的重要原因之一(呵呵)。就算現(xiàn)在有新款換代,但個人感覺還是老款的好看、耐看,你們覺得呢。
內(nèi)飾:呵呵,一提到內(nèi)飾就更不用說了,嘉年華的內(nèi)飾不論是在前期(3-4年)還是現(xiàn)在來看都還是很時尚的、前衛(wèi)的、新潮的,現(xiàn)在的福特其它車型都沿用了嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計元素,也形成了家族風(fēng)格。我們都為之而自豪,呵呵。
空間:空間上對于我自己上下班時還是足夠的,但全家出游時就不那么樂觀了,空間不是嘉年華的強項。
配置:一般,價格偏貴
動力:1.5的動力拉1.3噸的體重當(dāng)然是夠用了,城市中超車還是比較輕松的,不過上了高速就另當(dāng)別論了
操控:
操控就不用多說了,嘉年華在小型車?yán)锝^對是杠杠的,還是后悔沒買兩廂車,不過現(xiàn)在有了兒子,三廂還是挺實用的,畢竟是家用啊,哈哈。
油耗:嘉年華的油耗真的低,1.5的排量在小型車?yán)锩嬉菜憧梢粤耍遗芰耸f多公里,外出旅游居多,綜合油耗6.5升左右吧,可能還是得益于車身設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)比較小,手動擋也降低了油耗。
舒適:最不想提的就是舒適性了,上面說了(它這低配(織物)的座椅,太不舒服了(太軟了),好多車友都反映長時間駕駛會腰酸背痛,廠家為了擴大空間,使座椅做的很薄,海綿的支撐力不夠),建議大家可以墊一些厚點的墊子,能緩解這種狀態(tài)。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS