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嘉年華
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(該車系評分高于81%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
嘉年華 2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動 勁動型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 10.00萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.50
10.00萬元
7.4L/100km
嘉年華 2009款 三廂 1.5L 手動運動型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 9.89萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
9.89萬元
8.0L/100km
嘉年華 2011款 兩廂 1.3L 手動風尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.63萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.53
  • 內飾
    3.80
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.20
4.31
7.63萬元
6.7L/100km
嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動運動型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 10.03萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    3.53
  • 內飾
    4.20
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.53
4.31
10.03萬元
7.3L/100km
嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 10.85萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.90
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.10
  • 動力
    4.10
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.30
10.85萬元
7.8L/100km
嘉年華 2011款 三廂 1.5L 手動時尚型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    3.63
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.34
4.29
7.99萬元
7.1L/100km
嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動運動型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 9.56萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    3.58
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.08
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.28
9.56萬元
7.3L/100km
嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 手動動感限量版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 9.75萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    3.20
  • 內飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.28
9.75萬元
7.4L/100km
嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動動感限量版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 10.23萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.10
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.10
4.25
10.23萬元
8.3L/100km
嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.80萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.25
9.80萬元
5.8L/100km
嘉年華 2010款 三廂 1.5L 手動光芒限定版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 8.80萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
8.80萬元
7.5L/100km
嘉年華 2010款 兩廂 1.5L 手動光芒限定版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 8.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    3.30
  • 內飾
    4.10
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.10
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.18
8.82萬元
7.6L/100km
嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動時尚型
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 8.06萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內飾
    3.98
  • 空間
    3.36
  • 配置
    4.19
  • 動力
    4.24
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.92
4.17
8.06萬元
7.1L/100km
嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動時尚型
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 8.46萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內飾
    4.21
  • 空間
    4.88
  • 配置
    3.94
  • 動力
    3.96
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.17
8.46萬元
7.5L/100km
嘉年華 2009款 兩廂 1.3L 手動時尚型
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    3.57
  • 內飾
    3.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.52
  • 動力
    3.81
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.90
4.17
8.19萬元
6.8L/100km
嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 自動時尚型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 9.32萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    3.16
  • 內飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    3.72
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.96
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.12
9.32萬元
8.3L/100km
嘉年華 2010款 兩廂 1.5L 自動光芒限定版
04.105 綜合評分 車主裸車均價: 10.17萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    3.20
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    3.60
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.80
4.10
10.17萬元
8.0L/100km
嘉年華 2009款 三廂 1.5L 自動時尚型
04.085 綜合評分 車主裸車均價: 9.58萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    3.32
  • 內飾
    4.05
  • 空間
    4.86
  • 配置
    3.86
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.08
9.58萬元
7.9L/100km
嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動風尚型
04.035 綜合評分 車主裸車均價: 7.72萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    3.20
  • 內飾
    3.70
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.10
  • 動力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.10
4.03
7.72萬元
6.9L/100km
嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動時尚型
04.025 綜合評分 車主裸車均價: 8.84萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內飾
    3.96
  • 空間
    3.22
  • 配置
    4.11
  • 動力
    3.96
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.80
4.02
8.84萬元
7.9L/100km
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.92L/100km
行駛里程48653公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控好,質量不錯,沒出現(xiàn)啥大問題,隔音很好
缺點:車還是太小了,后排不是很大。
外觀:亮點之一,也是我買它的原因之一,運動,時尚,健美,無可挑剔。
內飾:還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機播放泰囧用AUX鏈接車內音響 那個環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間:身高1.8m左右的乘坐起來比較不舒服,特別是后排。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:動力很棒,雖然是1.5的發(fā)動機,但是動力很是很充沛的。
操控: 操控算不錯了,輕巧、靈敏、精準,城市開開還是挺爽的;
油耗:純市區(qū)油耗在9升多,純高速6升多,這個變速箱的4檔檔比很大,和手動的5檔一樣,所以高速油耗很不錯。因為傳動效率的關系市區(qū)油耗就比較高了,相信手擋和新款的雙離合應該可以有不錯的油耗表現(xiàn)
舒適:嘉年華舒適性只能說一般般,可能是我運動版的底盤調教的比較硬!不過車內隔音還是不錯的!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀不錯!漂亮
缺點:有不知名的異響,查詢不到異響來源
外觀:外觀沒的說 第一眼就相中了 而且又是福特賽車隊的專用車 小巧但是散發(fā)著運動氣息
內飾:跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了,不知道新款為什么取消了彩色中控,做工用料一般,但絕對夠吸引力,置物空間挺不少,但都不大,一般使用還算夠用。
空間:空間比較一般,總體來說比較擠。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:1.5的動力尚可,4AT有點不夠給力,加速度一般,不過平順性還可以 羨慕現(xiàn)在的6速雙離合哦
操控: 福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關系 操控實在太好了
油耗:首先因為我換了更寬的輪胎,加上在北京有點擁堵的路段,一般我開著是6.9個,而且有時候還會恨踩油門,所以說油耗我還是很滿意的,我認為原廠輪胎油耗應該在6.5,所以還是不費油的
舒適:看我前面評價就知道啦! 哈哈 非常棒
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2009年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛的內飾和外觀
缺點:韓泰K415質量一般,195 50R16尺寸嚴重坑爹價格還死貴。
外觀:外觀就是拉風,我的小嘉到哪都會受到關注,如果80、90后購買一定會感受到不同的目光。
內飾:小嘉的內飾用料并不豪華,但是設計的很漂亮,看起來檔次就高了一些。運動版的車身同色中控挺好的,帶朋友去起亞4S的時候銷售問我是不是改的,很漂亮。
空間:后排空間較小
動力:1.5的動力尚可,4AT有點不夠給力,加速度一般,不過平順性還可以 羨慕現(xiàn)在的6速雙離合哦
操控: 前面說了最滿意就是操控了,不知道是不是運動版的原因,真的操控很好。導致我現(xiàn)在開朋友的車子都沒有我這個嘉年華操控來的好。
油耗:油耗不是很在意,粗算8.1左右,平時開得不多,所以這個油耗完全可以接受,不能接受的是油價一路上揚
舒適:最滿意的部分之一,前臉很有攻擊力,大燈看起來很犀利,整體的造型也很流暢,但又不失可愛,男生女生開都可以
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚、操控好,駕駛室前臺漂亮,氣派,感覺有點像變形金剛里的汽車機器人。
缺點:后排空間狹小
外觀:十分漂亮的小車,剛上市的階段回頭率很高,第一次加油的時候本人把長安福特四個字扣下去了,加油站的哥們還以為死進口車呢,當然最漂亮的要數(shù)兩廂車型,但是由于后防撞梁問題,本人只好入手三廂車型,畢竟安全是第一位的,大燈修長,虎牙犀利,腰身高挑,國情決定的后備箱的加裝還算比較合身,缺點是三廂車型從后方看有點小氣,后尾燈總成有點像它大哥致勝
內飾:軟性材料用的很少,也就是國人一直詬病的美系車做工粗糙,但是整體造型還不錯,內飾材質如果再加強一點的話,估計會增加一定的銷量
空間:請大家注意,這是一款小型車,不要拿它的空間當成緊湊級別來對待,前排空間很滿意就是后排空間嚴重不足,由于軸距的限制直接導致后排空間很狹小,但是個人認為小型車的日常承載任務應該為2-3人,如果經(jīng)常拉4-5個成人的話,應該考慮緊湊級別車或者直接考慮中型車,小型車的軸距短,但是過長的軸距會導致車輛轉向不靈活,畢竟魚與熊掌不可兼得嗎
動力:發(fā)動機十分給力,起步階段一檔的沖程很短,二檔很給力,三檔明顯感覺到速度起來了,如果想省油就慢慢的2500轉速換擋,想體驗推背感的請4000轉速換擋,在高速公路上很輕松就能達到140KM/H,而且在這種速度下深踩油門依然可以感覺到推背,達到160KM/H的情況下,發(fā)動機才漸漸感覺有點吃力,最高速度可以達到185KM/H
操控: 整體調校的十分優(yōu)秀,低速行駛中轉向十分靈活方向盤指向十分準確,控制感十足車身沉穩(wěn),超過140KM/H的明顯感覺到方向盤變沉而車身依然沉穩(wěn),180KM/H的情況下,車身略微抖動但是相對于小型車來說已經(jīng)是十分優(yōu)秀了
油耗:相對來說可以接受,95標號高速百公里7個油,92號市區(qū)堵車8個油左右,開空調要各增加1個油耗,自重比日韓車系沉,所以油耗自然有點高,但是穩(wěn)定性也是源于自重,經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)這款小型車的自重與日韓車系的某些緊湊級別的車身自重相當
舒適:首先要說這款車的靜音做的相當?shù)轿唬∷偾闆r下車內基本聽不到發(fā)動機的聲音,后懸掛調校的偏硬,畢竟是運動版車型況且后懸掛也不是獨立懸掛,前排舒適性不錯,運動座椅包裹性很強,本人174cm體重80KG,駕駛位頭部空間充足,副駕駛位的空間也很舒適,座椅下方的置物盒很有創(chuàng)意,也很貼心,自動空調實用性很強,而新嘉年華要想增加自身競爭力應該從一些細節(jié)上下功夫,比如行車自動落鎖,駕駛位的車窗升降機位置很不舒服,儲物空間有限(空調控制器上方的那個小格子為什么不利用上)有點小遺憾就是天窗有點小而且開啟方式很另類,不知道長安福特是否考慮退出一款全景天窗版本的嘉年華(有點不靠譜)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小嘉的操控我是在開怎么多緊湊型中最佳的一輛車,方向的指向談不是很精準不過比起同等價位上的車子還說小嘉的確不錯,由于電子助力所有方向顯的格外輕,最適合女孩開不過玩過運動車的人有點偏愛有點力度感覺的。個人認為。。!
缺點:小嘉的空間的確有點緊湊,雖說是緊湊型車不過的確有點對不起中國市場,燈光及前面板用材上一般!
外觀:見仁見智,我很喜歡,非常時尚,顏色可選的也很多,兩廂好于三廂,過了三年了,我覺得外觀依然不落伍。
內飾:內飾用料講究,設計感前衛(wèi),翅膀一樣的中控按鈕,飛一般的感覺,中控臺帶紋路很提升檔次,按鍵設計位置合理,基本符合駕車習慣。
空間:前排還行,當然我本人也不高,不到170,坐著頭部空間還可以,副駕駛也不錯,前排的初五空間也還合格。中間有兩個放杯子的地方,中控下面的空可以放手機,上面兩個差卡的地方也很實用,放個停車卡很好,顯示屏前面有個小平臺可以放點東西,手套箱空間也不錯。但是說到后排的空間,那就是慘不忍睹了,這車基本上應該就不是設計給后面的人的,頭部還行,腿部太小,3個人基本沒法坐,偶爾坐坐還行,要坐長時間的話肯定不舒服,在意后排空間的人別買這車,肯定會失望的。后備箱還是不錯的,超市買個東西足夠了,因為后排能放到,放個大件什么的也不是沒可能,宜家買的書柜什么的我都是用它運回來的。
動力:1.5升自然吸氣發(fā)動機,成熟可靠,帶動嘉年華小小的車身綽綽有余,實際3年多的使用我認為動力是相當不錯的,特別是在城市中,油門一點就有,好不拖拉,0-60相當?shù)目,在卡位起步啊什么的時候,動力也十分的足夠,當然上了高速也就那樣了,120以上我很少開到,不過要再快也是很容易的。實際開起來,感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分,可能是c5動力太弱吧,反正城市里面開是相當足夠了。4AT雖然落后,但是我感覺不到太大的頓挫感,有肯定是有的,不過可能是我比較遲鈍,沒那么嚴重,不注意的話也不會覺得。
操控: 福特的底盤功力真不是蓋的,即使板車懸掛的小嘉,操控性能仍然不可小視,小嘉不但擁有運動的外型,還有一顆跳動的心臟,福特對于小型運動車輛的理解,基本符合國人口味,看看抓住了消費者的心里,懸架調教硬朗而不失舒適,基本做到了兩者兼顧,小嘉轉向、加速、過彎、剎停都表現(xiàn)的非常出色,方向輕重適中,回饋及時,指向清晰,過彎有側傾,但不明顯,剎車偏軟,但深踩后仍然信心十足。
油耗:可以接受吧,我開了30000多公里,60%時間路況很好,40%時間擁堵,油耗在6.8左右,絕對準確,因為我每次加油都是記錄下來了的,這個是自己算的,不是行車電腦顯示的?傊秃氖呛軡M意的,現(xiàn)在一般是進城開嘉年華,出城開C5。
舒適:小嘉定位時尚、運動,當然坐椅偏硬,舒適差了一些,但是同時路面回饋也非常敏感,駕駛樂趣油然而生,加上福特給小嘉的運動基因,妙不可言,這是10萬級的小車,好不好?試過才知道。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2009年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.先鋒CD雖然只有四個喇叭,但是音效超過好多車子!2.小巧靈活的車身,讓你想不到的方便!有一次上班路上因為兩車相撞堵了,占了一股半車道等交警來處理。眼看要遲到了,小嘉這時發(fā)揮它特長了!半股道一鉆就過了,留下后面一片羨慕嫉妒恨的眼光
缺點:4AT的變速器比較落后,造成油耗稍高。后排空間小,坐3個人有點兒局促?照{夏天表現(xiàn)一般般,給人很軟的感覺,沒有大眾系列的好。行車電腦設計的雞肋,強烈表示不滿,什么水溫啊,油耗啊等信息要是想看看特費勁。后面沒有防撞鋼梁非常鄙視,這畢竟是跟安全掛鉤的,怎么可以說省就省啊。
外觀:外觀時尚前衛(wèi),肌肉感十足,動感的五幅輪轂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起來很有氣勢,小尾翼,尾箱線條豐滿,漆面硬,鈑金厚,整車質量同級別勝出,是當時外型最酷的車型,沒有之一。
內飾:內飾用料講究,設計感前衛(wèi),翅膀一樣的中控按鈕,飛一般的感覺,中控臺帶紋路很提升檔次,按鍵設計位置合理,基本符合駕車習慣。
空間:空間還是可以接受的,后排坐3個成年人會比較擁擠,長途乘坐會比較累(特別是后排的頭枕造型設計不符合人體工程學,媽媽每次坐都說頂著頭,不舒服)。畢竟只是A0級的小型車。具體可以看我的提車作業(yè)
配置:拋開油耗,這款車真的是性價比之王,但是日常生活用車,各位車友最在意的應該就是油耗了,但是動力真是沒得說,唉!有得就有失,仁者見仁智者見智吧。
動力:動力充沛,低速行駛動力隨叫隨到,這也得益于4速手自一體,不過高速的加速性能就差一些了,畢竟排量在那了,曾經(jīng)5000公里拉高速的時候,開到150邁,還有余地,可是當時膽小不敢來了。后來熟悉了,有一次特意試了一下,其實150差不多是極限了,要借助下坡才能悠得更快,雖然這樣,不過應付日常行駛,那是相當?shù)木b綽有余了。
操控: 福特的底盤功力真不是蓋的,即使板車懸掛的小嘉,操控性能仍然不可小視,小嘉不但擁有運動的外型,還有一顆跳動的心臟,福特對于小型運動車輛的理解,基本符合國人口味,看看抓住了消費者的心里,懸架調教硬朗而不失舒適,基本做到了兩者兼顧,小嘉轉向、加速、過彎、剎停都表現(xiàn)的非常出色,方向輕重適中,回饋及時,指向清晰,過彎有側傾,但不明顯,剎車偏軟,但深踩后仍然信心十足。
油耗:唉!油耗,傷不起啊。剛買車的時候,特別關注測試過,高速油耗百公里6升多一點,城區(qū)8升多一點,綜合油耗百公里7升多一點,去年有一次回老家,算是偶爾測一次吧,高速油耗9個多,后來一想,原來是雪地胎,現(xiàn)在的真實油耗高速7升,城里擁堵路段10個多的油耗,綜合油耗接近9了,I服了YOU。
舒適:小嘉定位時尚、運動,當然坐椅偏硬,舒適差了一些,但是同時路面回饋也非常敏感,駕駛樂趣油然而生,加上福特給小嘉的運動基因,妙不可言,這是10萬級的小車,好不好?試過才知道。
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購買時間2010年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23154公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,內飾好看,有改裝潛力,嘉年華做打得有點還是這個級別相對動力超控都是很不錯的,如果預算足直接上,1.0的新款,那么簡單安全改造就可以上賽道了。
缺點:空間太小了,儲物格也很少,兩廂的后備箱可以說是沒有。后排表現(xiàn)也不行
外觀:外觀時尚前衛(wèi),肌肉感十足,動感的五幅輪轂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起來很有氣勢,小尾翼,尾箱線條豐滿,漆面硬,鈑金厚,整車質量同級別勝出,是當時外型最酷的車型,沒有之一。
內飾:內飾造型還是很現(xiàn)代的,不過用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,當然這個價位的車也不能要求太多了,開久了中控有點異響,不過不明顯,不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間:前排還可以,湊合著能接受?墒呛笈啪筒恍辛,太小了。做3個小孩還行,腿部空間小的可憐!后備箱空間也是一般,好在后排座椅可以折疊。
配置:拋開油耗,這款車真的是性價比之王,但是日常生活用車,各位車友最在意的應該就是油耗了,但是動力真是沒得說,唉!有得就有失,仁者見仁智者見智吧。
動力:1.5升自然吸氣發(fā)動機,成熟可靠,帶動嘉年華小小的車身綽綽有余,實際3年多的使用我認為動力是相當不錯的,特別是在城市中,油門一點就有,好不拖拉,0-60相當?shù)目,在卡位起步啊什么的時候,動力也十分的足夠,當然上了高速也就那樣了,120以上我很少開到,不過要再快也是很容易的。實際開起來,感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分,可能是c5動力太弱吧,反正城市里面開是相當足夠了。4AT雖然落后,但是我感覺不到太大的頓挫感,有肯定是有的,不過可能是我比較遲鈍,沒那么嚴重,不注意的話也不會覺得。
操控: 福特的操作是不錯的,小嘉占據(jù)了軸距短(2495mm)的優(yōu)勢更加的靈動,上下班代步由于市區(qū)擁堵,開小嘉的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了?梢栽趽矶碌牡缆分袛D一擠,有些時候趕時間加塞一下還是很方便的(不建議大家這樣做)。關于小嘉的操控不得不說的就是WRC的ken block,看看那個漂移水平看看嘉年華的車,杠杠滴。
油耗:唉!油耗,傷不起啊。剛買車的時候,特別關注測試過,高速油耗百公里6升多一點,城區(qū)8升多一點,綜合油耗百公里7升多一點,去年有一次回老家,算是偶爾測一次吧,高速油耗9個多,后來一想,原來是雪地胎,現(xiàn)在的真實油耗高速7升,城里擁堵路段10個多的油耗,綜合油耗接近9了,I服了YOU。
舒適:短途還能湊活,長途就不用談什么舒適性了,懸掛調校的比較硬,又是非獨懸,過個坑什么的感覺明顯,后排又小,坐后面的人估計是十分不舒服的。前排的話還可以,空調夏天的話不是很給力,怎么也要開到三檔才會冷,座椅的話有點硬,不過絨布的容易臟。反正短途通勤肯定是沒問題的,如果要長途的話,最好最好準備。
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購買時間2009年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小車隔音非常好,比我接觸的幾輛車,現(xiàn)代雅紳特,福美來三代,雪鐵龍世嘉噪音要小的多。車的音響不錯,6喇叭如果不是發(fā)燒友的話肯定可以滿足。內飾不賴,反正我是喜歡。儀表板的自發(fā)光也是挺喜歡。高速穩(wěn)定性我認為挺好的,感覺小車底盤很扎實。小車整體在細節(jié)方面做得讓我滿意,比如說副駕駛座椅底下的小儲物盒等等。內飾做工和風格挺不錯!4個安全氣囊讓我對廠家表示滿意。
缺點:個個都知道小嘉都是空間太小了!前座位還算的上過的去··后排真的無話可說··國產(chǎn)車寬度還沒小嘉大·但是·2個人坐一邊只可以手挨手··我今年差點就想換車了··就是因為寶寶大了··爸爸媽媽經(jīng)常要來我家,我真不好意思要他們坐班車··一接他們··行李一堆··幾次十分的沖動想把車換了!
外觀:外觀時尚前衛(wèi),肌肉感十足,動感的五幅輪轂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起來很有氣勢,小尾翼,尾箱線條豐滿,漆面硬,鈑金厚,整車質量同級別勝出,是當時外型最酷的車型,沒有之一。
內飾:內飾造型還是很現(xiàn)代的,不過用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,當然這個價位的車也不能要求太多了,開久了中控有點異響,不過不明顯,不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間:空間基本夠用,這個小車二個人加一個小孩做很舒服空間也是夠的,如果后排坐3個人是有點擠了。代步小車有時會托大一些的東西,小嘉都頂住了,印象中曾經(jīng)載過:1、宜家的組合桌椅;2、家里裝修時一套衛(wèi)浴含包裝;3、家里2米高的一幅油畫;4、一張小紅木電腦皮椅;5、可調節(jié)大小的兒童木床;6、一米五的實木茶幾。裝裝東西感覺比3廂車能裝,坐人上下班絕對沒有問題。
配置:拋開油耗,這款車真的是性價比之王,但是日常生活用車,各位車友最在意的應該就是油耗了,但是動力真是沒得說,唉!有得就有失,仁者見仁智者見智吧。
操控: 超控是最滿意的地方,方向盤低速輕,高速沉,指向非常的準確,在城市擁堵的環(huán)境中,優(yōu)秀的超控配合小巧的車身,那簡直是沒話說,給人以十分享受的操控樂趣。
油耗:唉!油耗,傷不起啊。剛買車的時候,特別關注測試過,高速油耗百公里6升多一點,城區(qū)8升多一點,綜合油耗百公里7升多一點,去年有一次回老家,算是偶爾測一次吧,高速油耗9個多,后來一想,原來是雪地胎,現(xiàn)在的真實油耗高速7升,城里擁堵路段10個多的油耗,綜合油耗接近9了,I服了YOU。
舒適:短途還能湊活,長途就不用談什么舒適性了,懸掛調校的比較硬,又是非獨懸,過個坑什么的感覺明顯,后排又小,坐后面的人估計是十分不舒服的。前排的話還可以,空調夏天的話不是很給力,怎么也要開到三檔才會冷,座椅的話有點硬,不過絨布的容易臟。反正短途通勤肯定是沒問題的,如果要長途的話,最好最好準備。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2009年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控!
缺點:開空調或滿載時動力明顯不足,4速變速箱頓挫明顯,剎車偏軟。
外觀:見仁見智,我很喜歡,非常時尚,顏色可選的也很多,兩廂好于三廂,過了三年了,我覺得外觀依然不落伍。
內飾:內飾造型還是很現(xiàn)代的,不過用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,當然這個價位的車也不能要求太多了,開久了中控有點異響,不過不明顯,不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間:空間這問題,滿足你的需求就好。我車上經(jīng)常就是我和LD,感覺還是夠用了,有時兩家人長途自駕游,還是能夠應付的。不過后排確實不很寬敞,坐兩個身材小的人合適。那些以大為榮的車友慎入。
配置:拋開油耗,這款車真的是性價比之王,但是日常生活用車,各位車友最在意的應該就是油耗了,但是動力真是沒得說,唉!有得就有失,仁者見仁智者見智吧。
動力:動力不錯,輕踏油門就有推背感哈哈,也沒開過大排量車,真正的好動力自己沒感觸,覺得這個就夠了
操控: 比BMW3稍微差點點!所以開170一點都不飄···不解釋!
油耗:還可以吧,不算省油。不到8個也差不多。有時候得9個左右。馬馬虎虎能接受,畢竟是AT,美國車在節(jié)油方面本來就不突出。自重在那兒呢。
舒適:時尚版沒有花哨的配置,購車時4S店送了個原廠座椅套使用至今。前排空間還是可以的,但要說明前排副駕駛左角內側的空間不足,我給撞過好幾次。說到后排座椅還是比較柔然的頭枕能夠得到比較好的支撐,腿部空間不足我調到前排合適的位置后排坐人大概有一拳的空間。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性好
缺點:底盤太低了 老是碰
外觀:外觀時尚前衛(wèi),肌肉感十足,動感的五幅輪轂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起來很有氣勢,小尾翼,尾箱線條豐滿,漆面硬,鈑金厚,整車質量同級別勝出,是當時外型最酷的車型,沒有之一。
內飾:內飾,出了中控,其實的一般般,比上不足比下有余。
空間:我身高175CM,坐駕駛位正好,坐后排就比較擠,主要是腳部的位置比較局促,頭頂還可以,擠一下能坐3個成年人。尾箱還是比較大的,比較實用。
配置:拋開油耗,這款車真的是性價比之王,但是日常生活用車,各位車友最在意的應該就是油耗了,但是動力真是沒得說,唉!有得就有失,仁者見仁智者見智吧。
動力:起步還可以,超車時候就不太給力了,必須用手動模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關吧,反正我感覺超車不給力。起步還行,挺有勁兒。
操控: 這個沒的說,電子助力輕盈精準而不輕飄,個人感覺目前開過方向盤最輕盈的一個車了,這估計跟車重也有關系
油耗:唉!油耗,傷不起啊。剛買車的時候,特別關注測試過,高速油耗百公里6升多一點,城區(qū)8升多一點,綜合油耗百公里7升多一點,去年有一次回老家,算是偶爾測一次吧,高速油耗9個多,后來一想,原來是雪地胎,現(xiàn)在的真實油耗高速7升,城里擁堵路段10個多的油耗,綜合油耗接近9了,I服了YOU。
舒適:舒適性和超控往往是對立的,小嘉的舒適性受非獨立后懸掛的影響,過坑洼路段時搖晃和抖動比較厲害,影響了特別是后座乘客的舒適性。
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