上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點四川 南充
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗨~ 大家好，我在一月份買的愛車君威GS 是精英版的，下面給大家介紹一下我買車的心得，還請多多指教 最滿意的就是君威GS 的酷酷的車身外表和它有著濃烈運動氣息的家轎，在我看來它是一個有個性有特點的一款車子。這是一個看顏值的時代，無論是人還是車，都喜歡好看的，車身的顏色是這種寶藍色特別的好看，跑車一樣的座椅設計，黑色的鋁合金輪轂和紅色卡鉗，看起來好般配，運動感十足。
缺點：這個車最不滿意的地方是1地盤比較硬，2輪胎噪音高
外觀：也就中網差點意思，但是加上運動套件確實帥氣很多，真雙出排氣，
內飾：內飾做工精細，用料都是很高檔的，而且都是用的很多軟包，摸上去很有質感，座椅設計新穎，非常的炫麗動感，運動感十足。這款車的設計感覺就像一個20歲的人開的。非常適合我。
空間：空間方面對于我來說還是足夠啦，畢竟平時就自己開開，君威好歹也是B級車吧，駕乘空間整體來說還是夠用的，沒有什么問題。
配置：提車一個多月時間了，現在車子也跑了兩千多公里了，這款車我個人感覺買的還是算挺值的，畢竟是別克車，質量首先比較可靠，我買的配置款式不算太高款，但是配置方面，氣囊氣簾、胎壓監(jiān)測、行人保護、車身穩(wěn)定、全車安全帶未系等等這些主動被動安全配置也是較為齊全的，況且車里搭載了別克很新的互聯技術，用戶界面也比較干凈清晰，電動天窗、電動調節(jié)座椅及前排座椅加熱等實用性功能也均有配備。
動力：說說動力吧，跟我預期的差不多，我是從2.5自吸的阿特茲換成這個車的，前段確實不錯，但是起步打滑嚴重，輪胎和前驅的問題，中后段推背感不強，但是速度上來的也還不錯，我覺得是換擋不積極，變速箱跟馬自達的6at差的不是一星半點，不過這車跑200還有很多上升空間，游刃有余！
操控：
方向盤操控沒得說，轉向很精準，操控很好
油耗：都說別克的車耗油很高，我開著這輛車，平時就是上下班開 油耗在九個，我覺得油耗在我來說可以接受，畢竟是2.0T 的轎跑。高速路行駛:跑高速的話，肯定比平時低7個左右
舒適：前排的運動風格座椅，坐上去還是挺舒服的，舒適性和支撐性都不錯。底盤的調教也可以，韌性比較好，在過顛簸路面的時候不會有特別強烈的震動感。車內的隔音也做的不錯，在市區(qū)路面60碼的話，基本聽不到什么雜音。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：像我這樣90后的年輕人應該都喜歡馬力足夠強大的車子，所以對于這款君威GS搭載的2.0T的發(fā)動機，具有駕駛樂趣。平時開車出行代步都能感覺的到這車動力滿滿，輕點油門起步已經是能跟上車流的了，一點都不虛，底氣是真的很足，想超車，就是一腳油門的事情，車速很快就上去了，沒有拖拉的感覺。偶爾跟朋友出去玩，跑高速也是如此，雖然有定速巡航，不過自己還是喜歡自己控制油門車速的感覺，每次深踩之后的推背感挺讓我著迷的，對這車的動力是真的滿意。
缺點：不滿意的地方倒是沒有，可能就是剛提車比較欣喜目前還沒發(fā)現。
外觀：車身的線條很流暢，加上它的外觀，流線型設計符合它運動的氣息，給個贊
內飾：內飾的做工精細，內飾的用料不錯，真皮包裹的方向盤，手握感也挺好的，車門把手附近部分是用皮質包裹的，摸上去軟軟的，即便是有時不注意撞到手也不怕痛，中控屏設計的有科技感，而且里面的功能都特別的實用，車內沒有異味，本以為新車內飾會有異味，畢竟這是很多新車的通病，不過君威這款車確實讓人驚喜。
空間：前排的空間表現還是挺好的，平時帶上女朋友一起出去玩也方便，女友身高167坐在前排的話，活動空間還是挺充足的，腿部空間也比較多。至于這車的后排，可能有點針對性乘坐吧，個子高的人不是很適合，體型大一點，三個人坐在車內也會覺得擠，溜背的造型設計壓縮了頭頂的空間，這點可以理解，不過腿部空間也就剛剛剛好，一點中型車的寬敞感都沒有，空間的布局還是一般般，美系車果然還是沒怎么太注意空間這方面的處理。
配置：君威，這款車優(yōu)惠力度大，標準的B級車，性價比之王。搭載的配置也是超一流。
動力：動力不錯，不管是提速還是告訴巡航再加速能力基本上夠用了。
操控：
車大，倒車有點不習慣，另外右前方那塊沒有我原來比亞迪的側前方探頭，全憑感覺了
油耗：2.0T的車子油耗肯定比我之前開的1.5的高，但是目前還在合理范圍內，但是之后磨合一段時間應該會更好，畢竟動力在這里，油耗也沒什么好挑剔的了。
舒適：GS版舒適性一般吧，原廠彈簧又高又硬，直接讓我換成短簧了。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的顏值，選GS默認要藍色的，外觀適合年輕人開，有沖勁、運動型的感覺。動力也是值得肯定的，開起來很舒服輕快， 深踩一下推背感就來了。
缺點：最不滿意的是這款君威GS的后排空間并不是很寬敞，自己當初去4S店看的時候也沒怎么留意后排，以為都中級車了，后排空間肯定是足夠大的。沒想到我182的朋友坐進去就說這車有點頂頭，腿上的空間也不是很好，自己是挺不好意思的。帶著爸媽女朋友出去玩，車內坐滿的情況下，也一般般，并沒有很寬敞的感覺。
外觀：顏值感覺特別能打！紫色的配色也特別的s氣！特別吸引眼球，開出去，最靚的就是你了！唯一一點不滿意，就是靚是靚，就是不耐臟！
內飾：內飾的話，有那種美系車的豪華感，又有歐洲車的簡潔感，是我想要的感覺
空間：☆ 空間設計亮點:空間我們家足夠了，一不開dd，二要上班，偶爾節(jié)假日帶夫人孩子足夠了乘坐空間:我是180CM，70kg，前排座椅調好之后，我坐后排不嫌擠，后備廂容積:后備箱稍微小了點，但是深，基本日常生活足夠了家人乘坐評價:能滿足全家出行，后排中間座椅有點不舒服，另外座椅偏硬，我加了軟的坐墊
配置：性價比的話，我個人覺得還是挺高的，強勁的動力，豐富的內飾，靈活的操控，這些都是讓我喜歡它的地方。而且在平時養(yǎng)車的時候，它也不用花多少錢。
動力：2.0T渦輪發(fā)動機跟9AT的組合，動力是挺強勁的，馬力也足夠的大，夠我自己日常使用的了，輕踩油門就已經有不錯的動力感，城市路段提速是挺輕松的。不過倒是覺得既然叫君威GS偏性能車的感覺，要是能把馬力在調大一點就好了，感覺這款動力系統(tǒng)在通用旗下的很多車子上都有應有，沒什么屬于這款車的特色感。
操控：
君威這款車操控起來簡單好上手，方向盤輕盈有度，轉向精準度高，基本是我指哪就打哪，油門和剎車的反應也靈敏，過彎道時，車身很平穩(wěn)，這車子的安全性能還是挺可靠的，還有一個好處就是這車可以遠程啟動，不管是冬天還是夏天這個功能都很實用。
油耗：我喜歡開快車，在保障自己跟他人安全的前提下，自己開車還是挺猛的，經常大腳油門，急剎車這些。現在這車自己開了也有一千多公里了，每天都開出去，到處逛，我老婆也喜歡晚上開車出去玩，目前看過油表上油耗10.4L吧，我覺得可以了，以我的開車習慣，油耗都沒有上11個油。
舒適：舒適性絕對是高的，座椅方向盤門邊都是真皮包裹的，搭配上腰托，腿托，座椅帶加熱功能，就是走長途也不會覺得累，方向盤上的按鍵和換擋撥片特別便捷，可玩性也比較高。再說說GS的車內配置，PM2.5過濾裝置，負離子發(fā)生器等等，整的那是相當的高大上，配置真的很良心很厚道了啊。☆ 后座空調出風口:后座有獨立出風口～空調溫度可以分區(qū)控制，很人性化啊！懸架減震舒適性:懸架有點硬啊！平時主要走城市路面，有一次出差走了一段坑坑洼洼的老路，問題立馬顯現出來了，明顯感覺顛簸明顯啊～
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀以及它騷氣的顏色加外觀
缺點：目前來說，相對不太滿意的就是油耗的問題，2.0T的本身油耗就會高一點，可能跟新車也有關系，估計開一段時間油耗會好點。
外觀：君威GS專屬的皇室藍顏色，在陽光下散發(fā)著一股強烈的質感，一下子就烙進了我的心間，車頭整體呈現寬且扁的運動造型，引擎蓋表面飽滿圓潤，中間有一條凸起的筋線，看起來菱角分明，黑色的網格格柵搭配金屬鍍鉻條，上面還有紅色GS標志，黑色的輪轂，紅色的卡鉗，都是非常吸引我的地方，整體散發(fā)出強烈運動氣息。側身線條也是張揚大氣，車尾大幅上翹，相當的引人注目了。
內飾：內飾的風格屬于黑色加紅色。黑色的話，部分為真皮內飾，然后加上紅色的一個雙縫線設計凸顯了整車的一個運動感，加上gs的一些坐椅標識，整體上看上去是非常個性的。整車的一些互聯功能的話，包含蘋果和安卓的系統(tǒng)都可以進行手機投屏，個人感覺這個還不錯，而且的話如果說是蘋果的話，gs還支持一個無線的一個投屏功能，用起來還是非常不錯的，連接藍牙就可以了，方便省事
空間：空間還是說，后備箱略小，其余都還不錯！前后的乘坐空間都還是比較寬敞!1米7的身高坐后排，也不會說感覺頂到頭的感覺，還是很寬敞，坐起來還是很舒服！
配置：關于性價比怎么說呢，我感覺東西是只買對的不買貴的，當我第一次看到君威gs的時候，我就已經被深深的吸引了，個人感覺我喜歡的東西，可能我感覺就是性價比最高的，所以說到最后也是非常決然的選擇了gs，運動的外觀,包括一些運動的座椅，都是個人比較喜歡的，最后匹配一個強大的動力以及九速的變速箱，這個級別的話，我感覺gs是做的已經非常不錯了，生活的小野馬，君威gs，加油。
動力：動力方面我是感覺完全OK，2.0T的發(fā)動機搭載9AT的變速箱，動力非常的強勁，而且換擋一點頓挫都沒有，真的是這個樣子，如果大家有想比較想追求性能車的話，完全可以考慮這款車，不得不說別克的9AT確實牛。要是追求動力的話它可以秒一眾的B級車。超車都是分分鐘的事兒。
操控：
操控這塊，我也是給個滿分吧。車子開起來還是挺靈活的，記得剛剛提車的時候，上手也比較容易，只要上路稍微磨合一下就可以完美的人車合一了。打孔設計的真皮方向盤，手感做的不錯，就算是在夏天開車的時間久了，雙手也不會出汗，在轉向的時候也靈活。前后的獨立懸架，在穩(wěn)定性上面也有不錯的表現，在急轉彎的時候可以把車子牢牢的摁住，不會有彎飄的感覺。
油耗：油耗這方面沒法說，因為每個人的駕駛習慣都不一樣，所以說油耗自然肯定不一樣。你像我現在時表顯示是9.1，有的時候也是大腳踩油門，有的時候也是堵車，但是總體來說的話，我覺得這款車油耗也是不高的，我買的時候也是做了功課，當然我對這個油耗不是特別的在意。
舒適：舒適性這一點我覺得做的到位，在還試駕的時候看著就能感覺的出這款車的乘坐感好，經過路上試駕后，我發(fā)現這款車的懸架柔軟，即便是經過坑洼路也沒有什么明顯的感覺，而且座椅是運動風格的，座椅的材質用料都是比較好的，真皮親膚，使得在駕駛過程中有比較高的舒適性，車內的隔音效果也做的不錯的，車子開的速度不快的話基本是聽不到外面的嘈雜聲。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個標準的90后，一開始沒打算考慮別克的車，真的只是一個意外，之前記得幫朋友去看車，朋友比較喜歡別克，當時就隨他一起去看了一下別克，當進入別克的展廳之后，突然被眼前一亮的君威gs給吸引到了，外觀那叫一個颯，真的非常非常的帥氣，我個人感覺如果說我要買車，我肯定會選擇這一款，當我拉開門的瞬間，里面的內飾又再次給了我一個驚喜，一體式運動的座椅設計深深打動了我的內心，當然也到了我買車的時候我自然的選擇了別克的君威gs，外觀的靈動設計，個性十足的內飾，張揚與運動是我對這款車最滿意的地方匹配的2.0t的高功率發(fā)動機和9 at的變速箱，絕對的誠意滿滿，非常滿意，非常nice！
缺點：就是感覺君威GS的舒適性不怎么樣了，就是座椅有點硬邦邦的，舒服度不高，開長途腰還是比較難受的。
外觀：不說了，直接看圖，停在馬路邊上越看越喜歡?
內飾：這個車主副駕駛采用的是一個運動轎車的一個座椅，黑色的內飾我感覺比較好，因為黑色的運動座椅本身看上去就非常的有轎跑車的那個氣質，我比較喜歡這個東西，像平常普通的車呢，就是那種中規(guī)中矩的座椅，但是這一款車的主副駕駛那個座椅看上去它就是一款跑車，而且坐上去以后，他那個腿部是可以收縮的，我感覺這個東西特別好，有的人腿長短不一樣，那么他可以根據這個收縮，去找到自己舒服的一個位置，然后去開車，這樣的話就比較好，另外呢，整個車的內飾搭配全部是黑色的，中間有些紅色的線條，我感覺這個比較洋氣比較好。
空間：基本是一個人在開 所以對這個問題感受不深 不過家用應該夠了
配置：性價比這一塊，每個人的買車目標和用車需求都是不一樣的發(fā)，反正我買這車就是為了上下班代代步然后周末可以和朋友一起出門耍一下。反正我是覺得性價比還是可以的。
動力：2.0T發(fā)動機+9AT變速箱，馬力可達237匹，峰值扭矩可達350牛米。發(fā)動機有閉缸技術，低速的時候只有兩個缸體在噴油，可達到經濟實惠節(jié)油的效果，高速是則是4個缸體噴油，滿足超強動力的輸出，超車更輕松。
操控：
這個車的操控相對其他車有所不同，因為它是運動轎跑，跟一般的家用轎車是不一樣的，這個車子開起來比較舒服，在你正常行駛過程中，跑到40以上都能在轉彎的過程中都能沒有任何問題，隨時就可以，而且不用擔心這個車發(fā)生車偏什么的。而且在急加速和猛剎車的情況，這個車還是與其他車有所優(yōu)勢存在的，因為他不管是你在高速轉彎還是在高速剎車的情況下，他都能給你帶來那個感覺是比一般車要好很多。總之，能買這款車就是相中這個車的操控和加速了，所以現在開始開了一個月，嗯，感覺還是比較不錯，沒有讓自己失望，選擇這款車，我感覺選對了。
油耗：這臺車擁有渦輪增壓發(fā)動機，而且是四缸的，現在也與其他車型一樣，滿足國六排放標準，關于車子油耗，我也看過他們的官方油耗數據，雖然還沒有那么低，畢竟車上油缸容量不是多么大，不過至少也能夠保障我四五天不至于沒油開車，我覺得就已經可以了。
舒適：座椅的話坐久了可能就會有點腰酸痛的感覺，可能是座椅材質做工有點偏硬的感覺。車內除噪音還是不錯的，靜音效果滿意，噪音在 高速行駛的時候挺小的。至于車輛的懸掛系統(tǒng)也還不錯，顛簸感沒有很強烈。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就兩個地方！第一個就是價格了，第二個就是顏值了！10多的價格，不到20落地！整個配置也比較合適，相對日產的天籟��！還是說凱美瑞，配置感覺都沒有君威的高！舒適性感覺也差一點！
缺點：開了也有一段時間了，要說最不滿意的話，也有兩點，第一個是，當然座椅看起來非常的運動時尚好看，但是有一點稍微偏硬，如果說你要選擇這款車的話，你一定要去接受它的一個座椅的硬度，時間長了會有一點點的硬棒棒的感覺。第二個是它的一個油耗問題吧，當然這個問題不是什么大問題，只是在后期的使用當中可能油耗會偏高一點，因為我的個人這個駕駛習慣也好，只是比較稍微就是急一點，所以說每次的話基本上就是紅綠燈起步第一名吧，基本以后也得十個左右，具體也沒怎么刻意關注，但是還還好，但是如果說能低點，我感覺更好。
外觀：外觀無可挑剔，個人感覺這個藍色再配上這樣整體的一個外觀設計的確很拉風，很喪，晚上開出去的時候，回頭率很高，因為它的尾燈非常非常的漂亮，全部采用LED的光源，雙L的一個設計，動感時尚，前臉更有獠牙式的大嘴，更險兇狠，哈哈，反正我是大愛了
內飾：內飾還是挺有格調的，打孔的真皮方向盤，大小合適，對稱式的設計也足夠的簡約大氣，我最喜歡的還是車子換擋位置的鋼琴烤漆工藝搭配鍍鉻條的設計，時尚感滿滿，有種閃閃發(fā)過的感覺。
空間：前排空間比較寬敞，座椅有腰脫腿托，儲物空間也是相當充沛，中間的扶手箱也夠大，夠2個人放胳膊的~不過相比較其他B級車，這款車的主要突出前排坐乘空間的時候，后排空間就相對會被弱化一些，不過還好平時也就我一個人開車，所以嘛~自己舒服就行了！后備箱的容納空間也尚可，比竟整體車身比較長。車內儲物能力:這款車的車內儲物盒挺多的，儲物空間很大很便利！
配置：這個車配置很齊全，動力也很不錯，比同價位的日系車便宜很多，每次小保養(yǎng)也就600多一點
動力：2.0t的動力，動力很強勁，我挺滿意君威GS的動力表現，開車上高速的時候能感受到動力源源不斷的輸出，每一腳油門踩下去都是特 別實在的感覺，而且也都能得到相應的動力反饋，需要超車的時候，一腳油門下去，這個超車也能很輕松的完成。也是很大的提高了 行車的安全，特別放心。本來它也是一款性能車嘛，動力都不行，那怎么可能。
操控：
采用平底造型運動方向盤，轉向很舒服，剎車踏板也很及時，初級調教非常的靈敏，曾經有一次，我下雨天急剎車也能馬上就能響應，沒有過多的扭矩轉向現象，還有這個君威的電子擋把特別有高級感，就是在操作的時候開始不太適應，還確實讓我適應了一陣時間。不過油門踩的時候，最開始的時候會感覺有點虛，而且只有后駐車雷達確實讓我在操作的時候也擔心過倒車的問題。
油耗：提車前兩周一直悠著開的油耗最低5.3現在正常開油耗8－10個。
舒適：座椅舒適度也做的都很好，空間方面很充足，基本上后排的做好還有兩拳左右的空隙，還有后排杯架和充電孔。包括電動天窗也是必不可少的。而且現在新款都是按鍵式的排擋，開起來也不會有不順手的感覺，看上去科技感很強，很高大上。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺滿意的啊，顏色車身線條，張揚又霸氣，挑不出毛��！整個中控區(qū)域向主駕駛室傾斜，用車感受更佳，更便利（只是一開始覺得不夠對稱，習慣了就覺得很方便）買完之后也有人說買君威GS還不如買邁銳寶XL，O∩_∩O哈哈~真是笑話了，雖然兩款車都是通用旗下的產品，但是明眼人都知道雪佛蘭的做工用料明顯比不上別克，就像別克比不上凱迪拉克一個道理，品牌定位不同，實打實的用料也不一樣，動車體驗來說君威GS各方面都會比邁銳寶XL突出不少。
缺點：最不滿意的就是取消了檔桿，還有這個輪胎的胎噪，吵的時候真的耳朵受不了，我在烏魯木齊市，市區(qū)路面沒有特別多的平順路面，所以真的太吵了，準備換輪胎了！
外觀：前后都是LED的大燈，晚上亮度很高，開車很安全，最喜歡這個車的外觀，時尚運動又不缺乏沉穩(wěn)大氣
內飾：車內的配置確實豐富，這是不可否認的一點。同時前排的運動座椅用了一些紅色飾條來進行點綴，看上去也十分的年輕，在用料上也體現了真皮座椅該有的質感。車里面的接口設計也夠豐富，前排和后排各有兩個充電接口，無論是在前排給手機充電還是在后排給手機充電，都非常方便。
空間：我身高181，座椅調整好不頂頭，坐姿很舒服后備廂容積:后備箱目前還沒放過大件的東西，基本上放個兩個大行李箱加兩個小行李箱沒問題，開口大
配置：我是分期買的，首付50，18期免息的。所有的費用加起來20萬不到就可以落地，這輛車的配置，顏色，內飾，動力相對于這個價位來說都是一款性價比挺高的一輛轎跑，物有所值，個人和家人都很滿意，相信這個別克這個品牌！4S店售后服務:才剛剛跑了3000多公里，還不到3個月，想再過幾天再去做首保，這次去買車還有之前去試駕，服務態(tài)度都挺好的，溫和有禮貌。
動力：動力方面，2.0T四缸汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)部分，又匹配9速自動變速箱，動力強勁，加速的時候主觀感受特別有激情，這也是當初我試駕時的第一感覺，整個加速過程非常的運動，但是并不是說它的動力完全沒有缺點，就比如前方傳來的聲浪聲就比較的大，而且躁動的時候，抖動感覺也比較強烈，可能這也是廠家為什么說它是一輛運動型的車子的原因吧。
操控：
方向特別輕，上次和老婆外出旅游，老婆對這個車也是贊不絕口
油耗：以前都說美系都是油老虎！現在這臺君威就還是，現在好太多！9個多油，感覺還是比較省的！現在1000公里都還沒跑到！后面在磨合磨合估計，油耗還能在低一點！
舒適：空調效果很好，出風速度很快，后排還有獨立的空調，座椅是跑車設計風格很個性，動感十足。座椅坐起來都很舒適，還有座椅加熱，女性的福音，減震效果也很棒，嗯，坐久了的話也不會感覺到累。跑高速的時候能聽到一點胎噪音，平時開的時候車內沒有噪音。車內噪音:隔音效果挺好的，跑高速的時候能聽到一點胎噪出來，現在的車好像都帶有PM2.5的過濾裝置，然后隔音效果挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年6月6日提的車，2020款GS28T精英型，這個車最滿意的地方一個是外觀，時尚運動又不失成熟穩(wěn)重。一個是操控，車子開起來特別穩(wěn)，方向精準
缺點：至今為止的話還沒什么讓我不滿意的地方吧，跟這車相處的時間也算不上很長，滿打滿算也就是一個月的時間而已，整體的表現還是讓我挺回味滿意的，目前還是找不到讓我不滿意的地方，等我發(fā)現了再回來跟大家伙說一下。
外觀：君威這款車的造型比較偏向運動風，從車子整體看下來它的顏值挺高的，特別是大燈樣式跟和車尾部分微微凸起像小尾翼的設計，看著就特別的炫，不過它的車身線條設計的也是不錯的，整臺車的外觀處處是焦點，開在路上面子也沾光。
內飾：內飾的做工也很講究，手觸摸的地方都是皮質的，做工也精美，手縫線搭配也很漂亮，皮質感也好
空間：B級車的空間基本上來說都算夠用了，只是沒有本田空間利用率高。
配置：要說君威GS的性價比那肯定沒有君威的性價比高，但是GS張揚的外觀，舒適性的開車體驗，都是君威無可比擬的，而且君威GS也是優(yōu)惠4萬多，加上舊車置換的補貼，最后裸車全部弄好也就18萬多，這個價格簡直性價比很高��！給大家看一下我的車鑰匙，很多人看了都說很帥，嘿嘿，某寶買的鑰匙殼！
動力：2.0T的動力開起來超級給力，起步提速不帶猶豫的，開起來超級帶感。開著在路上也很平穩(wěn)，沒有顛簸感。
操控：
操控的話其實目前主打運動的車型都大差不差，沒什么特別好的感覺，沒有阿特茲好開，變相順滑，但是也還不錯，高速底盤非常穩(wěn)，這是日系車給不了的，跑200都感覺不到！
油耗：油耗就不多說了吧，畢竟我還能接受，因為2.0t的高功率發(fā)動機，十個油左右，我畢竟還是能接受的，但是我感覺如果說更低，那會更好，對吧，希望這個做完首保之后拉低一下油耗，我個人的話，這邊也會注意點，不踩那么深的油門了，哈哈。
舒適：舒適方面的話，我覺著Gs的舒適還是體現在它是一款B級車，空間比較寬敞。其他舒適方面的話，你像座椅的話它是稍微偏硬一點的話，談不上舒適，再就是說方向盤比較輕巧，好操控。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款別克君威GS的與眾不同吧，在對比市面上主流的一些中型車，這款君威GS的個性化氣息是挺濃厚的，運動感也比較強，甚至讓我覺得別克就是想徹底把這款GS貫徹到底的進行改變，不僅僅是外觀上給它增加了運動套件，甚至是內飾都不放過。外觀的設計好看，出行挺獨特的，GS的標志也一眼能認的出來，這款車的與眾不同，紅色的剎車卡鉗，車尾的剎車燈都無時不在提醒你這是一款運動轎跑，車尾的雙邊單出排氣口更是實實在在的帥。內飾上的話，前排的是運動風格座椅，坐進去車內，內飾的運動氛圍還是挺濃烈的。
缺點：中控屏幕比較小，和大氣的車身外觀不太搭，還有就是懸掛比較硬吧，過減速帶的時候覺得有點顛。還好走的多是平坦的城市道路，人無完人，車務完車，既然選擇了他的外觀性能和操控，那也得接受它的部分缺點！
外觀：沒得說，最愛GS的皇室藍，在街上一眼看過去就是最靚的仔！
內飾：內飾座椅特別運動風！整個都很有運動的感覺！整個車子內飾都很f，特別有感覺！整個手感還是啥都很舒服！
空間：空間的話是很充足的。這個車坐起來舒適性還是很不錯的，不管是前排和后排，我覺著空間還是可以的，你像我本人，1m8左右，我在前排的空間是非常的寬敞的，可能后排稍稍的會有一點壓頭的感覺，但是前排的空間是非常好的。再一個就是這個后排的這個凸起也是非常小的，后排坐三個人是一點問題沒有的，后備箱空間也是非常大，后備箱里邊兒放自行車，放我一些平常的裝備都是完全沒有問題的。
配置：說到別克君威GS的性價比呢？從新車來說，這個車的配置，顏色，內飾，動力相對其他的這個價位的車是比較高的。
動力：說到這里，就不得不提一下它的動力了當時買車的時候銷售給介紹的是2.0t的發(fā)動機，加上就九個擋的變速箱，當時試駕開著還是不錯，主要還是因為試駕，要不然也不會選擇這款車，在試駕過程中的整個提速非常快，現在買回來以后開起來感覺還是確實這個重力游刃有余，整體比較滿意。因為和朋友一起開車，沒有一個比我這個提出更快的。別看他們有的開著是豪華品牌，但是他們開完我這個車以后也會偶爾借我的車去開一下。
操控：
轉向很精準，方向盤無虛位，高速行駛的時候，即使突然拐彎，車還是很穩(wěn)，抓地力很強，雖然說得懸掛有點硬，但是實話實說，懸掛的支撐性還是一級棒的。
油耗：城區(qū)差不多10個 測過純高速 可以跑到5.1個油
舒適：舒適性的話，打個四星吧，因為座椅的原因，稍微有一點點硬，時間長了會有一種硬邦邦的感覺，當然讓自己因為是運動座椅吧，所以說這個也就當時買車的時候也想到了這個問題，當然了，沒有十全十美的人，同樣也沒有十全十美的車，所以說這一點我在內心里已經認可它了，后期能得到的這些表現，我也想到了，當然后期的話會想一些辦法進行改進一下，比如說腰靠，或者是坐墊來整理一下這個硬邦邦的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看，開在路上回頭率很高，不會是爛大街的車型，比較個性的車。動力強，油門輕點反應速度很快，2.0T的發(fā)動機，搭載9AT變速箱，換擋非常平順，幾乎感受不到頓挫感，坐在車里完全感受速度與激情，巴適得很。底盤支撐效果驚贊，80邁轉彎車身響應速度快，頭文字D的感覺！君威GS從上市到現在，真正研究懂車的人就是這款車的鐵粉，只可惜有很多的人不懂這樣的情節(jié)，真心希望能有更多的朋友體會到這款車的獨特魅力。別克4S店的服務也非常的專業(yè)，值得贊?
缺點：原車輪轂太丑了，原廠彈簧死硬死硬的，還有就是就是這個電子檔，一點靈魂都沒有，剛開前幾天總覺得右手空嘮嘮的，掛擋的時候總是得看一下檔位。還有就是原廠彈簧又高又硬了，買完菜果斷換了短簧，現在姿態(tài)還算滿意比原廠彈簧軟點但又不失內種韌性，體驗不錯。
外觀：外觀說實話，中等朝上，沒有阿特茲好看，中網不好看，車尾看的有點小氣，運動車型里來說，感覺沒有啥可說的了！
內飾：紅色手工縫線的方向盤，更顯運動風，鍍鉻亮條搭配起來也是運動味十足
空間：空間對于同級別來說還是小了點，運動車型，君威GS空間不算大
配置：君威GS的性價比個人感覺還是很高的，買的時候優(yōu)惠大，還有換購的補貼，這點挺滿意的。
動力：動力就是這款車的賣點，我記得曾經某某1.5t的大談推背感，呵呵�；旧�20萬左右的車基本秒殺吧
操控：
轎跑風格設計的地盤，讓駕駛員在高速過彎時，車身傾斜達到最低標準，車內人員感覺不明顯是在強過彎，表現力非常不錯。在城市道路跑起的時候，穿插起來非常輕松，打方向盤沒有虛位，轉向精準，隨心自如。
油耗：整個車的油耗呢，大概在7.5附近，這是跑郊區(qū)，出去玩的時候，在市里的話基本上在8.5到9.5之間吧，因為畢竟不是每個時段都非常好走，擁堵不擁堵是不一樣的，沒有想象中的那么高，恩比想象中的理想很多，君威的話，我其實買的時候就是想著在十個油之內就能接受實際用下來的感覺能接受。所以有時候買車的話也不要聽別人說，也不要看別人說這個高那個高在我看來，這些B級車油耗都差不多。
舒適：地盤有點硬，高速行駛和在橋上的時候胎噪比較大，準備換米其林的輪胎
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