上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3184）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應巡航是個不錯的選擇，在高速或者路況好的情況下，它會根據(jù)前方的距離自動剎車或者加速，整個過程非常的平穩(wěn)舒適。
缺點：主動剎車出現(xiàn)了兩個錯誤的判斷，都是在轉彎的時候，因為車速過低而導致行人保護，差點追尾。
外觀：外觀時尚動感，我一眼就看中了這輛車，修長的車身，藍色的外觀，配上運動卡鉗，看起來很是不凡，當然，我還是選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，他沒開過 B級車，所以體驗還不錯，摸到了軟包，低調(diào)中帶著一絲高級。
空間：空間并不是這輛車的強項，后排空間不大，腿部空間也不小，后備箱里可以放兩個行李箱，雖然空間還算寬敞，但也不算太大，平時都是我一個人開的。
配置：打折42000送行車記錄儀、腳墊、貼膜。首付還不到八萬，三年服務費兩千，保險五千，購置稅一萬七千多，而且沒有經(jīng)驗也不知道這套房子合不合適，一個月還要還4000塊，壓力還是比較大的。
動力：全力加速的時候，車速在30-90之間是最好的，因為我不喜歡暴力駕駛，只喜歡動力，所以這輛車的動力足夠我使用了。
操控：
按鍵式換檔，手感比較硬，而且 D檔和 R檔都要往上提，有時候一不小心就會滑下來。
油耗：目前行駛了6300公里，綜合油耗為10.0，油耗表現(xiàn)還算不錯，堵車時最高達到了14.8。
舒適：座椅相對來說比較軟，支撐力比較強，駕駛座可以調(diào)寬，坐起來會比較舒服，但是沒有頭枕的話，還是會很累的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇它的話當然是顏值了，像我這種年輕人首先看的就是顏值，接著的就是性能，像它搭配了2.0T+91T黃金動力總成動力的話，完全夠我們年輕人的選需求，包括顏值的話，也是在同價位中可以說是數(shù)一數(shù)二的，像我也看過像邁騰了，包括速騰包括像那個亞洲龍和君越啊，這些車我都看過，但是相對來說的話，外形我還是感覺沒有他更好，感覺他們這款車的話外形比較穩(wěn)重，不太適合我這個年齡段開，而且性價比沒有它高，所以我就選擇了這一款車。
缺點：不滿意的地方就是自動啟停這個功能，當初買車的時候也沒覺得這個功能會有什么影響，但實際用車的時候就覺得這個功能挺沒有用的，所以說是為了省油而設計的，但實際測試并沒有起到多大的作用，反而給我平時駕駛的過程帶來了一些不方便。還有就是這么一輛運動感的中型轎車，怎么能少了全景天窗呢！
外觀：前面講到了這款車最吸引我的還是它的外觀，這里的話就不多贅述了。
內(nèi)飾：別克的做工確實是OK的，而且車內(nèi)還有氛圍燈
空間：空間這方面我也挺滿意的，首先從側面看就能感受到這車車身，車頭和車尾三部分的比例還是比較合適的，尤其是車尾不算那種短小的，所以后備箱的深度也比較有保障，我也試過，上次放了兩個行李箱還有很大空間，預計放三個沒有什么問題。然后車身地方也很合適，主駕駛留的地方很大，座椅往后調(diào)節(jié)的話很容易找到比較舒服的地方。
配置：性價比的話見仁見智吧，個人覺得還行，同事問我，20多萬為什么不在添點錢買BBA，我覺得自己喜歡就好
動力：動力來說的話，我個人比較喜歡大馬力，覺得GS出廠的馬力再大一點就好了，推背感是有的，上坡的時間也非常穩(wěn)，但是我還是覺得動力如果能夠做到和ATS一樣就好了，因為坐朋友的ATS的時候我能明顯的感覺到失重感，可能是年輕人比較喜歡那種加速時的那種暢快吧
操控：
操控感還說也很棒。反彈非常的細膩。像也非常的輕。然后再配上兩個賽道座椅，跑起來就是。轉個彎兒，包裹性都非常強。
油耗：因為是拿來上下班的，所以平常開的話是9個多油接近10個左右，還是很省油的。
舒適：君威GS的這個座椅看起來就很有包裹感，坐上去的感覺確實特別的好，我坐過的很多車子的座椅都挺有包裹感的，但是都沒有GS的這個這么的強，調(diào)整好座椅以后，整個人就像被牢牢的卡在里面一樣，這樣有包裹感的座椅長時間坐著確實沒有那么的累。而且這個車子的座椅配置也是十分的豐富，我覺得有個座椅通風和座椅加熱功能就已經(jīng)不錯了，誰能夠想到20多萬的車子居然配的有座椅按摩功能，而且主副駕駛座椅都能擁有電動座椅記憶功能，這個豐富程度真的是意料之外的，我覺得一套乘坐感不錯的座椅再加上這么豐富的配置，讓我對這個車子的座椅舒適度直接拉到最高。雖然是一臺運動型的轎車，但是我覺得他在舒適性方面是不差的，這個車子的隔音感覺就挺好，在車內(nèi)聽不到太多的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇君威GS的理由實在有太多了，首先外觀是必然的，前臉采用了炫黑的電鍍格柵，直立式“獠牙”進氣口，前后大包圍和側裙，尾部的排氣管采用了一體式鍍鉻雙排氣管設計，整體的搭配讓君威GS的外觀更加動感。第二點當然喜歡君威GS的動力，君威GS搭載的是別克第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機＋9速智能變速箱，大家要知道連昂科旗這么大臺的車子也只是搭載了這一套的動力系統(tǒng)，所以大家可以想象一下這系統(tǒng)搭載在君威GS上面夠不夠用呢？答案呼之欲出，當然是夠的，這也是我喜歡它的重點原因，畢竟有運動的外觀就必須擁有運動的動力嘛！
缺點：君威GS整車無論從外觀還是內(nèi)飾都基本達到無可挑剔的地步，非要我挑一點來說的話就是這車原裝的倒車影像攝像頭有點差，影像的畫面有點變形的，距離也不太對，這個問題不知道能不能調(diào)校的，下次做首保的時候回去咨詢一下，或者有沒有車友能告訴一下解決方法，謝謝！
外觀：外觀肯定給滿分啊！藍色加黑色的運動包圍套件。讓這臺車從外面看上去就非常的動感。喜歡這臺車，外觀也是最大的原因。
內(nèi)飾：類似的話，我個人還是比較喜歡這種設計的。尤其是兩個賽道座椅。目前感覺真的特別棒。除非就是有一點兒硬，其他的話就沒有什么了。
空間：君威在看的同級別車里尺寸算大的，空間很充足，本人個頭183，頭頂有空間，平常開車也不會覺得窩，后排空間也是可以的，平常也不太坐人，扶手箱以及手套箱空間也可以，放些日常用隨手的物品足夠☆ 空間設計亮點:前后車門儲物格，放瓶水、手機什么的很隨意，布局以及大小設計很合理，方便的不止駕駛員，哈哈。
配置：配置挺多的，感覺性價比還是不錯的，美系車本身性價比就算高的，加上這個顏值以及一應俱全多功能方向盤、自動感應大燈、9AT的變速箱237匹馬力構造，別說在同級車系內(nèi)評價較高，就算是跟BBA先比，君威整體質(zhì)感跟氣勢也是不輸?shù)�，另外再加上價格合適，這性價比絕對是沒得說的。
動力：君威GS的發(fā)動機艙排布也算是比較整齊的，隔熱棉等等都自帶有，有些車是沒有的。2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達174kw5000rpm，最大扭矩350 N·m1500~4000rpm，實現(xiàn)低速高扭矩，高速大功率等特點，讓整車開起來更加的澎湃、順滑。
操控：
君威GS真的到處都能體現(xiàn)出它的運動感，GS擁有專屬的多功能運動型方向盤，還帶有換擋撥片，在高速公路上開起來更具有操控性感，隨心所欲地掌控動力輸出。方向盤的打孔設計也是深受我喜歡，看上去更加能散發(fā)出運動的氣息。
油耗：目前平均油耗11.3，高速會好一些，最低記錄6.9L，市區(qū)就不行了，平常也是市區(qū)開的多一些，尤其上下班高峰堵車的時候，最高的時候15了，不過這個動力加車重，買之前也是有心理準備的，所以一切在預期之內(nèi)，也就比較容易接受了
舒適：前后獨立懸架也是君威的賣點，平穩(wěn)性很不錯，一般小坑小坎都能完美應對，除非一些大坑洼才會感受抖動。后排的座椅，非常的平整。后排還有空調(diào)和充電的口。小孩坐后面也不會冷或者熱了。PM2.5過濾裝置 負離子發(fā)生器：新車都有一些異味，PM2.5 空氣凈化配置真的非常人性，可以凈化車內(nèi)的空氣，特別是在出現(xiàn)這個新冠肺炎的情況下，新鮮的空氣真的非常的重要。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS的配置上讓我滿意的地方特別的多，一個是這個車子的音響用的是效果很好的BOSE音響，另外車子的大燈也是矩陣式的大燈，還有一些細節(jié)性的配置讓車子的使用體驗也更好，我覺得這些東西是我最滿意的。
缺點：對于君威這個車不滿意的地方還是比較少的，畢竟當時買車的時候還是對比很多品牌，沒有沖動消費，對比同級別車它的優(yōu)點才選擇的，如果非要說讓我有點不滿意的地方那就是頭部空間吧，可能是我本人身高高了點不，總感覺要到頂了，唯一不滿意的就是這里啦
外觀：外觀真的不用多說了，一眼就看上他的外觀了，哈哈，不得不承認我是顏值控
內(nèi)飾：炫酷的黑色內(nèi)飾紅色的線條縫合，車子很多面板也用了仿制碳纖維的，總體來說就是讓車子更加凸顯運動的氣息。
空間：空間其實還是很不錯的，這款車的空間很寬敞，前排位置就不用說了，像我這樣體型比較大的人坐進去也一點都不會覺得擁擠。后排的設計很合理，三個人全坐進去，也不會有憋屈的感覺，而且他不怎么限制身高體重，有的時候我不想開車了，坐在后面也沒有什么問題。
配置：君威GS整體來說就是比較具有運動代表的一款車型，但是它同時兼顧了家庭使用，讓一個大男孩同時擁有自己的夢想的同時也支撐了家庭。君威GS還有很多好的配置，如果喜歡的朋友可以自己去深入的了解，二十來萬的價錢能擁有一臺這樣的車我個人是覺得挺值的。
動力：我對動力的要求不高，但至少也要開得舒服，君威就可以滿足我，這車雖然用的是渦輪增壓發(fā)動機，但并不比燃油車的駕駛感差，踩著油門感覺速度挺輕快，超車時也很迅速，我也上過高速，沒有出現(xiàn)動力不夠用的現(xiàn)象�？傊�，我在開車的過程中，完全沒有體會到汽車那種肉的感覺，反而感覺駕駛感很好。
操控：
4.9M多長的車身，好看是好看，但掉起頭來貌似有點吃力，尤其是大拐彎，哈哈要比開起小車來慎重點，以前開小飛度，閉著眼輪個圈就過去了，對于君威這車，方向盤也好轉，指向穩(wěn)、A柱也不擋視線，直行確實都非�？孔V，就是由于拐彎方面，稍微有點不放心，可能也怪自己有點膽小，嘿嘿所以每次遇到這樣路段，行車影像是必定要開啟的。
油耗：油耗本身就不是美系車的優(yōu)勢，選車的時候要是考慮油耗這點我估計會選擇思域，畢竟兩車的重量在這放著，安全方面比較的重要不是。
舒適：這款車是運動款的，座椅運動型座椅，講舒適性絕對稍微差一點，相信都可以理解，我選的這款高配的，配有前排座椅加熱通風及按摩，座椅雖然偏硬，但有了座椅按摩這個功能，也是不錯的。自動空調(diào)，空調(diào)溫度分區(qū)控制，功能非常齊全，但凡想到的功能基本都有
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格26.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值外觀了，時尚運動系列，開在路上顏值就很高，很拉風，開車的時候速度稍微快一點 ，就有股推背感，所以讓我很滿意，感受著它帶來的駕駛樂趣。
缺點：買車到現(xiàn)在快半年了吧，沒有覺得有不滿意的地方，因為選擇了這款車，就從未后悔過
外觀：外觀不僅長得帥，而且非常的酷，線條流暢，第一次看見這款車就迷上了它，大家可以看一下，下面是我拍的圖片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是黑色，可能感覺有點壓抑，但我老婆說黑色耐臟，家里有小孩黑色性價比更高一點，想中控的材料采用的也都是軟包材質(zhì)，看起來挺有質(zhì)感的屏幕，還帶無線手機映射非常方便。長途旅行導航就再也不用查這些手機放在支架上了。中控簡單易操作，剛買的新車，味道還有點大這個大夏天放在外面暴曬通風，后期應該會好很多。
空間：這個車子的空間還是不錯的，我男朋友一米八的大高個，坐在后排是非常的寬敞，也不會覺得很擁擠的感覺。后備箱的容納空間也很大，平常出去旅行，買東西的時候輕輕松松就裝下了。
配置：綜合來講我覺得我的選擇是沒有錯的，低配銷量雖然比高配更好一點，不過我更在意享受，我覺得多幾萬多這么多配置還是值得的，銷售的服務也很不錯，一系列購車過程都安排的很好，比預想的順利很多，以后有朋友感興趣會多幫忙推薦
動力：動力是讓人比較滿意的，渦輪增壓加上2.0的動力，起步速度就很給力，稍微給油就有感覺了，開起來有股推背感，很喜歡
操控：
方向盤的大小，開起來的感覺都是比較的不錯的，轉彎的時候轉向和抓地力都可以，沒有那種非常傾斜的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在應該還看不出來吧，因為也沒跑多久，時間久了再說油耗吧
舒適：君威GS的主副駕駛我是超級喜歡的，主副駕駛使用的是AGR認證一體式運動座椅，這是GS的專屬。炫黑的真皮材質(zhì)強烈把整車的豪華運動感凸顯出來了。重點的是座椅支持側向支撐調(diào)節(jié)在內(nèi)的14項電動調(diào)節(jié)，腿部支撐、電動按摩、通風加熱等，主副駕同時擁有的一個功能，超級實用�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)都是采用了左右分區(qū)控制的，中控屏幕能夠?qū)崿F(xiàn)更多的調(diào)節(jié)，后排也是帶有出風口和USB插孔。車子也是帶有PM2.5過濾裝置，讓整車人都處于空氣狀態(tài)好的空間內(nèi)。
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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，這也是當時看中這款車的主要原因，整個腰身線條流暢，看著很有運動感，選的藍色，燈光或太陽光一照，特別炫，白色就差點感覺了，不過后來貼了粉色的改色膜，效果還是比較滿意的，顏色很漂亮，就是好像動感勁沒以前那么強了，紅色卡鉗，專屬的GS徽標是加分項。
缺點：也沒什么不滿意的，不滿意就不會考慮了，可能也是新車愛不釋手的原因，哈哈哈
外觀：君威GS的前后大包圍令整車看上去張力十足，尾部的一體式動態(tài)平衡尾翼，讓車子在行車過程中更穩(wěn)定，總體來說這一套配件讓整車都更顯運動性。車輪設計:君威GS采用了18吋的熏黑五輻運動鋁合金輪轂，搭載了一套紅色的Brembo制動卡鉗，輪胎就用了馬牌運動型輪胎，滿滿的戰(zhàn)斗氣息。車燈設計:君威GS也是搭配有Matrix Pixel矩陣式LED大燈，這大燈有10種智能照明模式的，晚上走在路上特別具有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較的我感覺比較的科技感的，電子按鍵的檔位真的非常的帥，而且按鍵的燈光設計很排列這得是帥。
空間：君威Gs的整體尺寸都比同級別的車型優(yōu)越一點點，雖然說君威GS是一臺運動車型，但是也考慮到乘坐人員的舒適性問題，車身整體尺寸是4913×1863×1462mm，軸距也達到了2829mm，所以坐在后排的空間也不會說擁擠。車內(nèi)儲物能力:其實君威Gs的室內(nèi)儲物空間也跟君威普通版大致一樣，也是設計了比較多的小物件收納空間，中央扶手箱里頭還藏有內(nèi)存卡插孔、音頻線輸出等功能。后備廂容積:后備廂的裝載能力也是不錯的，后排座椅也是設計了46分割放倒的功能，想裝一下大物品的時候也是能放倒來裝載的，比較人性化的設計。
配置：買車的時候就想著用最低的錢買到最劃算的配置，但后來看的車型多了自己心里對性價比也有個譜，選擇GS不后悔！
動力：發(fā)動機是2.0T的，所以對于這輛車來說算是比較足夠了，當時看到配置就覺得如果開的話肯定體驗感很強，因為最起碼會特別流暢，果然第一次開也沒有讓我失望。剛開始起步渦輪介入很快，所以起步比較穩(wěn)，但是勁卻挺大，等車速穩(wěn)定下來之后再開始加速就會覺得加速很順暢，換擋也比較平順。等到速度比較高的時候再加速，雖然有點困難，但是卻沒有太大的問題，所以高速超車也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
操控：
我覺得它不管是剎車還是油門都非常的輕，特別適合我，包括它的方向牌也是很容易打方向的，指哪打哪。在提速的時候都很平順，沒有頓挫感。開起來真的很舒服。
油耗：油耗上基本都在10個油左右，平時的路況就是正常路況有時候下班會遇上堵車，平時開車也是正常駕駛沒有去用什么技巧來進行省油，就是正常開油耗低于十個還是差了一些的，在高速路段的表現(xiàn)要比城市路段好一些，不過就上過一次高速，所以在高速上的油耗也沒測試，等以后多上幾次高速在來這里分享吧。
舒適：駕駛有了按摩功能，在疲憊的時候揉一揉腰部還是非常的舒服，座椅的通風夏天非常實用也是我最喜歡的功能長時間開車背部和臀部難免會沒汗，粘著身上非常難受，但是有了座椅通風就能讓整個駕駛過程省略掉這個難受的情況。地盤有點偏硬，不過它有個軟硬調(diào)節(jié)的功能但是變化不算大，這個是家人一直不滿的地方，但是對于我這個車主來說倒不是很在意，畢竟是運動車型嘛！底盤太軟了就沒有運動的效果了�！� PM2.5過濾裝置:這個空氣凈化的功能也很實用，對于我這種喜歡吸煙的人來說簡直是福音，車上吸煙很難不留下異味，剛開始感覺沒什么用自從有一次車上抽煙被老媽說了之后有一次偶然想起這個功能發(fā)現(xiàn)去味真的很快，它上面會顯示PM2.5的含量，基本上抽一支煙3分鐘就過濾掉了。到現(xiàn)在為止這個功能目前是我上車必開的功能。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外觀和內(nèi)飾上面，年輕人選車基本都比較看重這兩方面吧。君威是B級車系，4.9M的車身看上去非常修長，前懸偏長，大燈眼神犀利，遛背的構造極為符合轎跑車的風格，簡單來說，就是顏值高大上檔次，開車出門完全有面子。內(nèi)飾的構造也是比較喜歡，本人是個新手，對于車內(nèi)布局來講，簡約風格再適合不錯，控鍵按鈕一目就能了然，操控起來特方便。另外用料上，好歹是個B級車，大部分都采用了軟料包裹，不掉價�？臻g更加不用說了，除開車頭車尾，中間還有2.8M多長的余地，這實用性也想當然的實用啦。
缺點：不滿意的地方就是跟效果沒有想象中的這么好。底盤懸架調(diào)校有點偏硬。中控影片都是軟包，總感覺少了點什么。鋼琴烤漆的地方很容易刮花，很容易臟。天窗的話，自我感覺偏小，如果是全景天窗，那就完美了。油耗方面，主要還是看個人習慣，看怎么開？買車就是看上它的優(yōu)點，也要接受他的缺點。這種價位買到這種性能車真的很不錯了。不能會兩全其美的，一運動肯定就會喪失一定的舒適性�？傮w來說，不滿的地方都在接受的范圍內(nèi)，希望以后會有所改進，提升自己的不足與缺陷。然后就是她那個賽道作業(yè)，可能你短途行駛的話，就是坐著會包括性啊，安全感會比較強。如果長途駕駛擂臺的話，可能他那個會讓你感覺就是一會比較酸痛。不過還好的是，這臺車配的油做按摩。反正有好就有避吧。座椅整體感覺就是拼硬�？赡苓@就是年輕人所喜歡的東西吧！就是她那個中控的屏幕，如果再大一點兒就更完美了�；蛘哂媚欠N懸浮式的內(nèi)容頂。像酒吧那樣，或者是大連評論的那種。中控屏顯示的內(nèi)容嗎？有在線聽歌呀，隨心聽這種在線導航，整體來說還可以。只喜歡他的優(yōu)點，你就要去包容她所有的缺點。
外觀：當時買車的時候就是被君威的外觀所吸引到的，時尚年輕適合我，挺特別的，車身比例也很好，有點像跑車，比較炫酷，很喜歡。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工還是很用心的，細節(jié)處理的很好，車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方很多內(nèi)飾材質(zhì):座椅雖然乘坐感一般，但是表面觸感還是不錯的，包括門內(nèi)，扶手箱手能觸碰到的都有軟皮包裹屏幕音響:音響效果不錯，跑長途全靠它喚醒我了，放點動感的音樂，氛圍很好，不然真容易犯困。
空間：空間還是挺大 后排空間前排空間都很大，坐在車里面不會感到壓抑，儲物空間設計的也挺不錯的，放東西很方便，美系車的設計還是比較貼心又務實的，顏值在的同時不忘記實用性
配置：綜合起來性價比還是可以的，買車的時候被、它的顏值給征服到，剛好有遇到店內(nèi)搞活動，所以買這款車還算是比較優(yōu)惠的，在我的預算范圍之內(nèi)，內(nèi)飾外觀綜合起來 實力顏值并存.
動力：動力這一塊的話gs是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機238的馬力加上九AT的變速箱非常的強勁每次紅綠燈起步輕輕踩一點油門就3 4十碼了。而且9AT的變速箱換擋的過程也是非常的順暢，基本是感覺不到任何的頓挫。
操控：
我覺得和一般的車子相比，君威GS的這個操控感強了不止一點，尤其是這個級別很多車子都放棄掉了操控感，只追求舒適性，君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現(xiàn)的很出色，尤其是在彎道上能夠感覺得到這個車子很精準的方向盤指向，以及很不錯的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差，但是體驗過君威GS以后，我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
油耗：當初和車友們也討論過君威Gs是美系車，還是一款運動性能車型，會不會很費油呢，但是開了一段時間發(fā)現(xiàn)也不會有這個問題，百公里油耗也就是8-9個油，對于玩車的車友們絕對能接受。
舒適：舒適性方面也不錯，基本上都是平坦的路，遇見減速帶會感覺底盤有點硬，還有就是噪音方面市區(qū)開沒啥問題。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7308公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對于這款車比較滿意的地方就是它的動力和操控表現(xiàn)了，這款車動力真的是旁澎湃。自己的年齡也不大，對動力方面還是比較在意的，君威GS的動力怎么踩怎么有。而且它的外觀也是非常帥，藍色的外觀配著黑色的運動輪轂，紅色的布雷博卡鉗，運動氣息迎面而來。
缺點：不滿意的就是他的座椅稍微有點兒硬，如果說要能換成君越的座椅，那就非常完美了。這款車頂配都不帶全景，天窗，感覺有點兒過分，要是配上全景天窗就完美了，非常不滿的，還是置換補貼，我去年問了一下有4000塊錢到5000塊錢左右，今年一問咋了一半還不止心有點痛，不過給我的優(yōu)惠也算蠻多的了，知足了。還有就是這款車居然沒有被推我找了一圈都沒找到，居然高配不帶備胎。這是為啥呢？
外觀：第一次去4S店是在門口看到這臺車的在展廳里面沒有找到這個車第一眼看到，它的時候就被他的顏值所圈粉，這不就是我一直想要的可能這個就是緣分，本來都沒打算買的臺車，然后我就到展廳問了一下銷售小姐姐小姐姐給我介紹一下車子帶我去試駕以后讓我非常滿意，服務也非常得好，本來我看的是日系車，感覺GS優(yōu)惠幅度也很大，達到了我心里預期加上他超高的顏值讓我瞬間就心動了。
內(nèi)飾：那是就是很簡單了，用車的這段時間內(nèi)是上給我最大的一個感受就是比較實用。在那世上有的地方是塑料的感覺會有些偏廉價，設計方面還可以比較年輕，所以看起來不錯，用起來又實用，這就夠了，管他用料高不高端呢，又不是什么贏車何必去較真。
空間：就空間來說的話，我180的大高個，完全夠用，買車之前也坐過朋友的ATS，坐后排如果把背挺直的話，頭完全是抵著車頂?shù)�，在過減速帶的時候真的想說一句，我操，會不會開啊，不是朋友駕駛技術有問題，而是ATS和GS就空間來說的話確實沒有對比就沒有傷害
配置：別克也是老品牌了實力這一塊也是不用質(zhì)疑，車子很好！合資品牌同級別要么比這貴要么沒有這配置高。我是在漢陽龍陽那買的車做了一個首保，一過去保養(yǎng)排上隊了就有人帶我去了休息室，客戶休息室有電視wifi，有吃有喝的環(huán)境也很安靜，當時是上午去的保養(yǎng)大概兩個小時就做完了，售后接待從進來排擋接待一直送我走都非常熱情，第一次保養(yǎng)還是很滿意！
動力：2.0T渦輪增加的發(fā)動機動力非常充沛，輕輕點一下油門，推背感十足，超車輕輕松松，這種感覺真好，紅綠燈起步能把別人甩老遠了，當時試駕了一下感覺，這就是我想要的體驗非常好。
操控：
個人是覺得這輛車蠻好開的，方向盤的手感好，開車沒有虛位感，配置的倒車影像和自適應巡航系統(tǒng)也好用，開車倒車都方便輕松。剎車和油門的反應靈敏，開車安全感高。
油耗：我偶爾要帶著家人出去自駕游。然后經(jīng)常跑高速啊，然后的話，其實整體來說油耗還算可以，能接受，以前想著美系車，油耗會很大，現(xiàn)在真的是改變了出乎我的意料。
舒適：君威的座椅一看就很寬大，胖人坐上去也能很舒服，底盤調(diào)校的也好，在遇到坑洼路段時，沒有那種跳起來的感覺，再加上車的空間上也不錯，舒適性真的很好，但速度快時還是能聽到噪音，要是把這個問題也解決了，那就完美了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車最滿意的肯定是它的外觀。運動的包圍套件。還有整車外觀的玄黑設計。真的非常符合年輕人的審美。不光是外觀非常漂亮。內(nèi)設化也跟外觀一樣，非常的運動。賽道作業(yè)。讓人坐上去就想踩一腳油門的感覺。整車的配置也是非常高�；旧显撚械囊捕加辛�。并且兩個塞到座椅都有加熱按摩通風。座椅的包裹性也非常強。黑色的內(nèi)飾和紅色縫線。這臺車運動感可以說已經(jīng)爆棚了。動力的話就更不用說了。2.0t+9 at的變速箱。黃金動力組合。一腳油門下去，動力隨叫隨到。這臺車整體來說還是比較偏運動的。不管是外觀呀，內(nèi)飾動力還是整體操控。都是一個運動轎車。操控感也非常棒。方向盤的精準度也非常高。過完的話，也比較靈敏。這個車的車輪胎也是比較有特色的。搭配了一個紅色的剎車卡鉗。跑得快也得殺得住嗎？還有一點就是車的內(nèi)飾材料也是比較高端的。想什么真被翻盤，基本上真皮材料還是很多的。最滿意的就是這臺車的動力嗎？年輕人都有一顆比較浮躁，喜歡刺激的心�？梢�，這個車有的時候帶給我的感覺還是比較不一樣的。起步還是有很明顯的推背感。
缺點：最不滿意的就是他的一個賽車座椅，雖然包裹性包括功能配備比較完善，但是座椅的確太硬了，像我這種經(jīng)常跑高速，并且經(jīng)常帶著我女朋友到處旅游的年輕人來說的話，相對來說長途駕駛的話，對我的一個身體包括身心疲勞的話，的確是有很大的一個負擔的。接著的話就是它后排的一個座椅的高度，雖然它是采用了低重心的車身溜背造型的一個歐氣轎跑的外形設計，但是如果說家用的話，我因為個子我們家里邊人都比較高，相對來說的話都是將近1米9的，坐上去的話感覺比較還是比較那個擁擠的，而且我感覺最令我感到不滿意的就是他的中控屏了，他是采用八點多英寸的中屏，感覺這種大小的尺寸的觸摸屏，根本就不應該出現(xiàn)在這種價位的車子上面拉低了，整車的一個檔次感，這是我最不滿意的一點。
外觀：我最初也是被它的外觀吸引到的，要是看不過寸眼就不會深入了解，雖然沒什么特別的設計，但散發(fā)出的那種魅力是非常強的，我覺得它的設計挺大氣，時間久了也比較耐看，大燈的造型挺有個性，亮起后更加驚艷。LED的光源照明效果很好，車身也是滿滿的運動感，雖然沒有特別的裝飾，但線條設計的很到位，我覺得這樣的車開出去回頭率也是不低的。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾 讓車子看起來坐進去更加舒服又耐臟，8存的中控臺很喜歡，中控里面功能科技感很強功能多，按鍵式的電子排擋方便，對于女司機來說隨手一按一提就可以，音響不錯，對于我這種喜歡開車喜歡聽歌的人來說 ，坐在里面開車很享受。
空間：在空間方面可以用比較大來形容了，我的身高是1.75，身材不高，坐在前排頭部的空間很富裕，后排的空間也不想后面坐上三個人依然會覺得挺寬敞。有時候會覺得后排空間有些浪費，影響到后備箱的空間了，因為這臺車的后備箱空間的確不大，只能單純的滿足日常儲物，別指望在后備箱放什么大東西，如果后排可以稍微分一點給后備箱的花空間的布局就更好了。
配置：總體來說，君威Gs應該是目前在同級別比較實惠的車型，用最低的價格能享受到超越同級別的配置、動力、外觀等，其實還有很多實用的配置沒有說出來，有興趣想入手一臺運動版車型的車友們不妨可以去了解一下。
動力：動力肯定就不用說了。選擇這款車一次，他因為他的動力，二是因為它的外觀。這個級別的話，真正的是一臺性能車。
操控：
雖然說君威Gs搭載的是按鍵式電子排檔，看上去沒有什么可操控可言，但是它配有專屬的多功能運動型方向盤還帶有換擋撥片，這樣就有了更多的操控性。重點的是它還會智能調(diào)控三種駕駛模式，讓你在不同的路段體驗出不同的駕駛樂趣。剎車表現(xiàn):君威Gs的剎車系統(tǒng)是采用了世界知名制動品牌Brembo高性能四活塞剎車系統(tǒng)，更輕的重量、更快的剎車響應速度，帶給駕駛者更安全的保障。
油耗：油耗我個人覺得還好吧，平時開車上下班，覺得還是能夠接受的
舒適：舒適性這塊我覺得稍微有點不太滿意，因為我覺得主駕駛座椅坐著還行，挺舒服的，腰部支撐和頭枕也比較合理，但是我不理解的是，為什么主駕駛很舒服，但是后排卻感覺有點硬。剛開始其實還沒有察覺出來，后來兒子坐在主駕駛玩，說前面座椅好軟我才發(fā)現(xiàn)，后面座椅原來比前面硬。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是君威的顏值了！其實當時官網(wǎng)剛上的時候，看圖片就特別喜歡，感覺從圖片上看就不像那種普通車的外觀，不管是側面還是正面，車頭車尾設計都非常細心。后來真的到了實體店看到了真正的車型感覺比圖片上還要讓我有感覺，看到車第一眼就覺得特別有派頭，也可以說比較符合我預想的車型。
缺點：唯一覺得用起來不太舒服的就是這個車子的杯架里面沒有限位器，把水放在里面的時候會比較晃，這個就是細節(jié)方面的處理不太到位了。
外觀：外觀確實是亮點，專屬的運動包圍，黑色的鋁合金輪轂，運動的車身線條，在路上回頭率還是蠻高的，年輕人的最愛
內(nèi)飾：那是怎么說呢，在我看來還是可以的，我也聽過朋友說他嫌棄這個內(nèi)飾比較老土，但是我能接受的，它的內(nèi)飾滿滿的運動感，軟包非常到位，手摸到地方基本上都是軟包，它的座椅也是特別有個性的運動座椅，還有GS運動logo，別克車的內(nèi)飾還是很有良心的。
空間：B級車中空間也算大的，不管是前排還是后排以及后備箱，空間都夠用的，像我身高185都么得問題，相信也符合大部分人的需求
配置：因為這輛車的性價比是非常高的，不考慮其他因素，只看外觀和配置，它實在是一件非常具有性價比非常優(yōu)秀的車了。車身用料足，底盤做工好，調(diào)校也很好，這個價格，天窗，多功能方向盤，導航，車聯(lián)網(wǎng)，安吉星功能一樣不少，性價比這點無敵，選這款車除了外觀之外，性價比也是占了很大的一個因素。
動力：動力這一方面，那就更不用說了。轉數(shù)的拉伸也比較線性，中段加速能很快的響應，超車等動作相當自如，動力上完全不需擔心。
操控：
操控肯定是不用說的啦，必須很拉風，而且還有自動泊車，音響也是知名品牌boss音響，電子檔位，電子手剎，抬頭顯示，全部都是我喜歡的，簡直是我的寶藏男孩一樣的車，哈哈
油耗：以我目前的油耗來看，我覺得油耗稍微有點高，自己平時也是在市區(qū)開的多，堵車肯定是有的，所以百公里基本是10個油以上，目前主要就是希望過了磨合期時候，油耗能下降到比較經(jīng)濟的值。
舒適：這個車的座椅賽車定位國際認證的座椅還是坐起來舒服的，并且因為這款座椅是有通風加熱按摩功能的，冬天不會很冷。空間也是非常的大，帶上男朋友還有爸媽出去玩，可以減輕駕駛的疲憊，作為運動轎跑來說，還是舒舒服服的。
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