一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6406)+1 保養(yǎng)貴(3183)+1 變速箱缺陷(2435)+1 加速反應(yīng)慢(1048)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(516)+1 燈光太差(257)+1 冷車啟動異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設(shè)計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設(shè)計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設(shè)計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20861公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.45萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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