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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不但不差,而且還非常強(qiáng)勁,我的這款基本不會(huì)出現(xiàn)那種情況,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活,開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺穩(wěn)的。座椅乘坐:這車(chē)畢竟是給家人買(mǎi)的,別克君威的空間挺寬敞,舒適應(yīng)還是可以的,坐著不硬也不軟 ,有這樣的車(chē)我很滿(mǎn)足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:君威駕駛感受真的很不錯(cuò),底盤(pán)看起來(lái)也很穩(wěn)重!平常我在市區(qū)里開(kāi)的比較多,起步的時(shí)候也很快。1.5T的排量完全可以滿(mǎn)足我的出行,現(xiàn)在空調(diào)也就是中午的時(shí)候開(kāi)起來(lái),也沒(méi)有影響車(chē)子的動(dòng)力很充沛!!這款車(chē)子的變速箱是9AT的,開(kāi)起來(lái)很平順。我去了一趟外地,高速的表現(xiàn)讓我也很滿(mǎn)意,無(wú)論是超車(chē)還是經(jīng)過(guò)大車(chē)子旁邊,君威的穩(wěn)定性和提速都可以隨叫隨到。不愧是美系車(chē)調(diào)教就是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力挺猛的,給油就提速很快,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)有2.0T的動(dòng)力,起步不肉,超車(chē)?yán)洹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我個(gè)人感受還是比較滿(mǎn)意的,每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)動(dòng)力十足,這款車(chē)掛檔很平順,作為新手小白,對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有太大的概念和感觸。動(dòng)力嘛感覺(jué)還不錯(cuò),動(dòng)力輸出特別平穩(wěn),一開(kāi)始沒(méi)有想過(guò)選多大動(dòng)力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其他基本上沒(méi)什么問(wèn)題,我基本上都是第一個(gè)沖出去的,我對(duì)車(chē)子的速度不是很過(guò)分的追求快,給人一種非常清爽靈動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的上一臺(tái)車(chē)是臺(tái)老的英朗。1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),一百多的馬力,動(dòng)力一般,這次換上了君威超車(chē)加速還是很給力,推背感十足,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,反應(yīng)很靈敏動(dòng)力隨叫隨到。真的是誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。而且9AT的變速箱換擋的過(guò)程更加平順。在操控方面君威那也是沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向指哪打哪,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)當(dāng)講的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),169匹的馬力,不管是提速,還是說(shuō)是平常開(kāi)車(chē)動(dòng)力是完全夠。但如果你非要和2.0T 比的話(huà),那肯定是2.0挺會(huì)都提出更快。不過(guò)作為家用的話(huà)1.5T的性?xún)r(jià)比會(huì)更高,一些看起來(lái)更加的舒適,我比較喜歡這款車(chē)的變速箱。他不像老式的變速箱有一個(gè)大的擋桿,他這個(gè)是個(gè)按鍵似的,排檔看起來(lái)科技感會(huì)更加的強(qiáng)也大大節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程109公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.5T的,開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠用,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)完全不用擔(dān)心,正常家用完全夠用了,提速很快,跑高速,長(zhǎng)途都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:駕駛起來(lái)非常舒服,上高速的時(shí)候一百多不是事,肯給油,沒(méi)有上不去的坡坡坎坎,爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在日常代步上面基本夠用,我能感覺(jué)到它比別的車(chē)要反應(yīng)快些,開(kāi)始會(huì)比較擔(dān)心動(dòng)力夠不夠,整體而言它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,爬坡和提速能力是值得肯定得,老實(shí)說(shuō)我不是那種飆車(chē),準(zhǔn)時(shí)出發(fā),起步還是挺快的,不用當(dāng)心會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,總動(dòng)力夠用,動(dòng)力這塊確實(shí)沒(méi)得吐槽的,都能滿(mǎn)足我的駕駛需要,重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點(diǎn)都不弱。
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