一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6405)+1 保養(yǎng)貴(3183)+1 變速箱缺陷(2434)+1 加速反應(yīng)慢(1048)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(516)+1 燈光太差(257)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子提速很快,動(dòng)力很持續(xù),油門踩下去推背感很強(qiáng),感覺車子很沖就是那種很有勁的感覺,上坡也很輕松就上去了,不像其他車子動(dòng)力不足。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在我看來車子在加速過程當(dāng)中不管是什么情況之下,跑著都比較有勁兒,起步上坡還有滿載之類的,跑起來都挺有力量感的。車子加速的過程當(dāng)中也比較平順,不是那種有吃力感的車,油門剎車反應(yīng)也很靈敏,所以跑起來更加的輕盈。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在同級(jí)別的b級(jí)車?yán)锩,?dòng)力還是非常充沛的,它跟凱迪拉克ct4、ct5都是同款發(fā)動(dòng)機(jī),還有邁銳寶,也都是通用旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)。中段加速是非常利索,基本上輕踩油門,從40提到100就很快。網(wǎng)上很多人測(cè)這個(gè)車零百加速,官方給的數(shù)據(jù)是7秒幾,實(shí)測(cè)的話能到6秒幾,提速是非常不錯(cuò)的。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別克車型統(tǒng)一最高動(dòng)力配置不是蓋的,給油就跑,第一次上路,沒把控好差點(diǎn)迫尾。2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),最大功率在174千瓦,最大扭矩350牛米,在不影響駕駛安全的情況下,超車相當(dāng)?shù)膹娜荩僖矝]有之前那種超車無力,欲哭無淚的感覺了,那叫一個(gè)舒爽!高速情況,感覺跑120公里非常的輕松,低于100公里簡(jiǎn)直是對(duì)他的侮辱,動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車不“霸占”高速車道有點(diǎn)說不過去啊。車子很穩(wěn)當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很平穩(wěn),沒有明顯噪音,轉(zhuǎn)速在2000多些,跑著也很輕松
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力還是很充沛的,起步很順暢,加速的時(shí)候的推背感也挺強(qiáng)的,超車效果也很好,在駕駛中我能感受到源源不斷的動(dòng)力。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說實(shí)話車子的動(dòng)力讓我有點(diǎn)失望,本來以為,美系車馬力大,發(fā)動(dòng)機(jī)的力量十足,但是加速的時(shí)候覺得平穩(wěn)有余后勁不足。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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