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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新車不到兩周,異地提車,主要跑的高速,動(dòng)力滿意,提速很快,非常喜歡渦輪響起的聲音,很享受,雖然是帶T的車,渦輪沒有起來(lái)的時(shí)候,提速也非常到位,不像一些帶T的車渦輪啟動(dòng)跟關(guān)閉跟兩個(gè)車似的,小胖子是隨時(shí)都動(dòng)力十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:數(shù)據(jù)很嚇人,動(dòng)力也很充沛,轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后,渦輪的強(qiáng)勁介入,讓坐車的心驚肉跳,開車的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備,所以感覺不明顯,包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好,加上排氣調(diào)教比較溫柔,再加上隨速音響音量的變大,速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí),ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了,黃燈亮起。方向盤開始同你較勁,這時(shí)雙手控制好方向盤,否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿滿,120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感,只要路況允許,車能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱,的確沒有雙離合快,換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔,準(zhǔn)備加速時(shí),油門深一點(diǎn),不會(huì)馬上降檔,電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn),并不急于降檔,或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢,大約半秒到一秒吧,不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快,而且沒有什么頓挫,手動(dòng)檔要是減兩檔,如果不補(bǔ)油,車會(huì)挫的厲害,還好,這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。(運(yùn)動(dòng)模式暴力開頓挫還是比較明顯的,可能是故意為之,為了增加腎上腺素的分泌)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說(shuō)真的,車都買了一個(gè)多月了 ,這車起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速,不斷換擋,這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠(yuǎn) 不知道其他車友是嗎
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:嘿嘿、開過(guò)的人都知道,我先說(shuō)說(shuō)目前國(guó)內(nèi)車輛的動(dòng)力,可以說(shuō)目前國(guó)內(nèi)90%的車是小馬拉大驢,普遍動(dòng)力不足的,我覺得君威GS才是最合情合理和邏輯的動(dòng)力了,要慢可慢,高速上說(shuō)干誰(shuí)就干誰(shuí),這才是一輛符合道路行駛的車,我可不干,特別是高速上,當(dāng)然你從不上高速,那QQ就可以滿足我們?nèi)粘J褂昧耍?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速中段加速那是相當(dāng)給力,當(dāng)然不是說(shuō)起步不給力,相對(duì)而言由于車重,起步不一定是銳志,CC這類的對(duì)手,但是中段加速絕對(duì)有信心追回來(lái),后期加速還沒體驗(yàn),畢竟新車,油門沒怎么舍得重踩,轉(zhuǎn)速不敢太高
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:GS號(hào)稱7.3秒0-100的加速,暫時(shí)沒機(jī)會(huì)體驗(yàn),不過(guò)加速確實(shí)剛剛的,跑高速稍不留神就上140,偶爾到180也很穩(wěn)健,如果不是介意測(cè)速的話,更快應(yīng)該也沒問(wèn)題。無(wú)論上下坡,二級(jí)路提速超車很快,以前超不了就只能老老實(shí)實(shí)跟著,現(xiàn)在是想超就超想跟就跟。當(dāng)然,飽受大家詬病的提速延時(shí)確實(shí)心煩,不能做到油門一點(diǎn)就來(lái)在超車時(shí)還是影響很多的,就算換到運(yùn)動(dòng)模式也是如此,而且關(guān)鍵還是必須大腳給油。總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是GS的強(qiáng)項(xiàng),254匹馬力,350牛米,光看數(shù)據(jù)就夠強(qiáng)勁。不過(guò)還是自己開了之后才會(huì)有直觀的感受。去提車的時(shí)候銷售怕出事,千叮嚀萬(wàn)囑咐,輕踩油門就可以,等自己上車后起步?jīng)]注意踩的有點(diǎn)深,結(jié)果一下就竄出去了,可能是因?yàn)橐郧皼]開過(guò)動(dòng)力這么好的吧,真的被嚇到了。如果喜歡推背,喜歡加速快感,且定位在20—25萬(wàn)之間,GS一定是你的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這動(dòng)力,絕對(duì)是杠杠的!同樣是2.0T,竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平,通用的技術(shù)實(shí)力還是可見一斑的!;静慌氯魏诬嚨奶翎,真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了,但心態(tài)絕對(duì)要好。超車毫無(wú)壓力!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
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  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力::由于變速箱的緣故。沒有發(fā)揮出GS那顆強(qiáng)大無(wú)比的心臟。整天0-100加速來(lái)說(shuō)不符合GS的水平。和波箱輪胎性能有極大關(guān)系,6AT的波箱傳動(dòng)效率太差勁。幸好時(shí)速100后的動(dòng)力還是源源不斷得益于GS的大心臟這點(diǎn)比較贊!~屬于縱情版的SPORT模式改變成更為運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)節(jié),更加靈敏的油門反應(yīng)速度和延遲換擋。大贊!
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:數(shù)據(jù)很嚇人,動(dòng)力也很充沛,轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后,渦輪的強(qiáng)勁介入,讓坐車的心驚肉跳,開車的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備,所以感覺不明顯,包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好,加上排氣調(diào)教比較溫柔,再加上隨速音響音量的變大,速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí),ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了,黃燈亮起。方向盤開始同你較勁,這時(shí)雙手控制好方向盤,否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿滿,120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感,只要路況允許,車能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱,的確沒有雙離合快,換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔,準(zhǔn)備加速時(shí),油門深一點(diǎn),不會(huì)馬上降檔,電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn),并不急于降檔,或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢,大約半秒到一秒吧,不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快,而且沒有什么頓挫,手動(dòng)檔要是減兩檔,如果不補(bǔ)油,車會(huì)挫的厲害,還好,這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。(運(yùn)動(dòng)模式暴力開頓挫還是比較明顯的,可能是故意為之,為了增加腎上腺素的分泌)。
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