上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然談不上完美，但也有一些讓我很滿意的地方，那就是它的外觀，寬大的車頭和兩個(gè)大燈，給人一種君臨天下的感覺。而且這輛車的內(nèi)飾材質(zhì)非常高端，真皮方向盤和真皮座椅手感都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗表現(xiàn)實(shí)在是太差了，一百公里的油耗高達(dá)八個(gè)油，實(shí)在是太耗油了，我有點(diǎn)吃不消，而且這輛車的舒適性也不是很好，尤其是減震系統(tǒng)，在坑坑洼洼的地方開起來會(huì)有些顛簸。
外觀：君威霸氣的外觀讓我很滿意，車身上的油漆也沒有掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)和顏色搭配起來確實(shí)非常耐看耐臟，后排還有兩個(gè) USB插口，方便后座使用，非常貼心。
空間：空間雖然不算寬敞，但還是有些擁擠，三個(gè)成年人坐在后排還是有些擁擠，頭頂上也沒有多少空間。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格不菲，油耗偏高，確實(shí)不劃算。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的推背感，爬坡超車一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
倒車影像，停車什么的都可以，唯一的問題，就是方向盤有點(diǎn)重，方向盤有點(diǎn)虛。
油耗：這輛車的油耗實(shí)在是太高了，在市區(qū)開一輛車就是九個(gè)油。這對我來說太難了。
舒適：硬邦邦的底盤開起來并不舒服，兩邊的風(fēng)聲和輪胎噪音也很大。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這樣的年輕人來說，最讓我滿意的就是這輛君威了，車身的線條和設(shè)計(jì)都是流線型的，給人一種動(dòng)感的感覺。給人一種高端大氣上檔次的感覺，開著車出去兜風(fēng)，感覺很有面子，最重要的是，這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗比較高，每百公里的油耗大概在9.1升左右，遇到堵車的話，每百公里要升到10升，這對我這個(gè)剛畢業(yè)的上班族來說，壓力還是很大的。
外觀：這輛車外觀華麗而動(dòng)感，線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很符合年輕人的審美，我喜歡這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)，開出去很有沖擊力，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯單調(diào)，老套脫俗，沒什么新意，除了真皮方向盤和真皮座椅用料良心外，其他方面都沒什么驚喜，完全滿足不了我這個(gè)年輕人的需求。
空間：車內(nèi)的空間還是很大的，畢竟車身更寬，后排空間也更大，雖然高度可能會(huì)有一些差距，但并不影響正常的載客。后備箱的空間很大，可以容納很多的東西，如果是上下班的話，后備箱里放一些文件和小包，應(yīng)該不成問題。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，畢竟油耗太高了，性價(jià)比也會(huì)受到影響。不過好在他的顏值和動(dòng)力還在。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力還是比較滿意的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很足，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有一種推背感，超車，加速，爬坡等等。
操控：
操控臺(tái)靈活，換擋、加速、油門、剎車的反應(yīng)都很快。
油耗：這輛車的油耗很高，尤其是剛買的時(shí)候，還需要磨合一下，平時(shí)在市區(qū)開車，油耗高達(dá)九個(gè)油，這對車主來說是個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。
舒適：真皮座椅的填充物很軟，硬度也很高，但避震效果并不是很好，在顛簸的道路上，可能會(huì)有一些不適，減震也比較硬。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0 T動(dòng)力十足！他不怕超車！馬牌18寸輪胎牛逼
缺點(diǎn)：剎車在20碼左右有輕微的頓挫！后排座椅如果再寬敞一些會(huì)更好。
外觀：外觀很漂亮，尤其是車尾的兩個(gè)炮管，看著就讓人賞心悅目！側(cè)面也非常的修長！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，功能也很好，之前還考慮過高8 RLine，但后來因?yàn)閿?shù)字化的原因，放棄了...
空間：乘坐空間很好，家里的人個(gè)子不高，頭部和腿部空間都很大。如果身材高一點(diǎn)的話，頭部的空間就會(huì)小一些！
配置：物有所值！2.0 t之前，君威1.5 T，天籟2.0 L，邁銳寶2.0 T,4S銷售人員告訴他只有一臺(tái)2.0 T的時(shí)候，他心里樂開了花，雖然價(jià)格比1.5 T貴了一萬，但他已經(jīng)無怨無悔了。
動(dòng)力：沒什么好說的，他試駕的時(shí)候開著一輛1.5 T的車，開著空調(diào)開著車，動(dòng)力十足。2.0的就更不用說了，連試駕都省了！
操控：
操控很好，開起來很輕松！真皮方向盤手感不錯(cuò)，期待高速行駛！
油耗：油耗還可以接受，現(xiàn)在是磨合期，又是在市區(qū)行駛，現(xiàn)在已經(jīng)降到了9.2 L每小時(shí)100公里，應(yīng)該能降到9以下。
舒適：舒適性不錯(cuò)，前排空間夠大，座椅比較硬，如果再軟一點(diǎn)的話。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克車的質(zhì)量一般都不錯(cuò)，因?yàn)樗娜蠹|(zhì)量都很好，而別克最好的地方就是它的車身，它的安全性比同級車要好很多，這就是我對別克車的認(rèn)知，也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：全新君威有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是噪音太大，隔音效果不好，動(dòng)力一般不強(qiáng)，而且油耗偏高。
外觀：別克新君威的外觀越來越漂亮，質(zhì)量也越來越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，沒有太多的味道，中控屏設(shè)計(jì)得非常漂亮。
空間：空間不是很大，坐起來也還行，但是后排腿部空間不是很大，特別是中間的人坐上去會(huì)不舒服。
配置：美系的保值率和日系車還是有一定差距的，保值率不高，但只要我喜歡就好。
動(dòng)力：別克的動(dòng)力并不是很好，因?yàn)樗闹亓勘容^大，發(fā)動(dòng)機(jī)又不大，起步會(huì)有些遲緩，這讓他很不滿意。
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向角度也比較大，開起來也挺舒服的。
油耗：油耗是別克車最大的缺點(diǎn)，大家都知道，美系車的油耗很高，這也是為什么美國車賣不出去的原因。
舒適：這輛車很舒服，開起來也很舒服，懸掛也很柔軟。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前沒車的時(shí)候，我一大早起來等公交車，風(fēng)吹日曬，有時(shí)候又要和單位同事搭車，時(shí)間長了又不好意思又不方便，現(xiàn)在有了這輛車，我早上就能多睡半個(gè)小時(shí)，下班也不用趕著去搭車，所以感覺君威給我的生活帶來了很多便利，生活也變得更好了，一切都順心如意！
缺點(diǎn)：這輛車雖然是一輛不錯(cuò)的車，但是在某些方面還是有一些缺陷的，比如車機(jī)系統(tǒng)，我覺得不太順暢，廠家的優(yōu)化也不是很好，關(guān)鍵時(shí)刻總是卡頓，觸摸不到，就像是一塊板磚一樣，這讓我很不爽。
外觀：這輛君威的外觀很吸引人，首先它的進(jìn)氣格柵非常漂亮，比老款的要漂亮的多，而且車漆非常光滑，如果洗干凈的話，還能倒映出里面的人，非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾還是很豪華的，這一點(diǎn)還是能看出來的，車內(nèi)很多地方都是真皮裝飾，看起來很高檔，摸起來也很精致。
空間：我覺得君威的前排和后排空間都比較大，我也有發(fā)言權(quán)，雖然平時(shí)我一個(gè)人用，但是周末和節(jié)假日的時(shí)候，我還是會(huì)回家的，我會(huì)帶著家人一起去玩，家里一共5個(gè)人，空間還算寬敞，我很滿意，但是后備箱太小了，有時(shí)候連折疊車都放不進(jìn)去。
配置：這輛君威是我挑來選去買的，我覺得挺好的，車不是萬能的，雖然還是有一些問題，但并不影響使用，開起來很舒服，油耗也很低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然我年紀(jì)還小，但是我覺得我開車還是很穩(wěn)的，不會(huì)那么著急的，為了安全起見，我寧可多花點(diǎn)時(shí)間，也要注意周圍的環(huán)境，所以我對動(dòng)力的要求并不是很高。
操控：
以前開共享汽車的時(shí)候，車速只有90碼左右，方向盤都在顫抖，而這輛車卻是穩(wěn)的很。
油耗：我測試過，空調(diào)開的時(shí)候確實(shí)會(huì)比較高，平時(shí)不開空調(diào)的話油耗大概在8個(gè)左右，開空調(diào)后油耗大概在8.5左右，好在后來油耗沒一直升高。
舒適：我覺得優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有，這輛車的坐墊很結(jié)實(shí)，坐起來很舒服，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是懸掛減震的效果很一般，平時(shí)開在城市里還好，但是周末回家的時(shí)候，我就感覺到了，老家的路不好，坑坑洼洼的，顛簸的厲害，坐在車?yán)锖苁穷嶔ぁ?/span>
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，別克君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，給我?guī)砹撕艽蟮膭?dòng)力體驗(yàn)，畢竟在零百加速的情況下，它的速度可以達(dá)到7.1 S，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績了，而且車身的重量也很輕，一輛1.5噸左右的重量，所以我覺得這輛車省油又有動(dòng)力，這是必須的。很多人都說沒車費(fèi)油，但我覺得這車油耗還算正常，平均油耗是9.7，是不是太高了？我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了，如果你想要買一輛 B級車，那就別想著油耗降到八成，一般來說，這是不現(xiàn)實(shí)的，除非是混動(dòng)車，總之，這輛車給我的感覺還是不錯(cuò)的。除此之外，君威的配置也很高，空間也很大，從這一點(diǎn)上來說，我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的，空間也很大，乘坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：這車的噪音確實(shí)很大，這是個(gè)很難解決的問題，總不能把車?yán)锏臇|西都拆了吧？其實(shí)我很反對這樣的做法，難道他們就不怕把所有的東西都拆了，然后再裝上去嗎？難道說，裝潢店的組裝工藝，比原來的新車還要可靠？當(dāng)然不是，這是車本身的問題，除此之外，車內(nèi)的音響效果并不是很好，音質(zhì)也不是很好，而且顛簸的感覺也很強(qiáng)，主要是底盤太硬了，所以舒適性并不是很好。
外觀：從側(cè)面看去，修長的車身充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，非常的帥氣，而且這輛車看起來非常的年輕，非常適合我們這些30歲的男人，開起來會(huì)更有魅力，哈哈，我覺得這輛車很適合我。
內(nèi)飾：我們對君威的內(nèi)飾非常滿意，我更喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體給人一種落落大方的感覺。
空間：當(dāng)時(shí)受到老婆的影響，我一直在考慮緊湊 SUV和 B級車之間的選擇，但是我更傾向于轎車，而且這輛車的空間很大，空間也不比同級別的商務(wù)車差多少，前后排空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大，所以這輛車給我的空間體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：我老婆一直想買一輛越野車，不過最后還是同意了，畢竟她現(xiàn)在沒有駕照，還是我說了算，而且君威是 B級車，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：我看得出來，君威的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在超車的時(shí)候，油門踩得更重了，油門踩下去的時(shí)候更是動(dòng)力十足，這樣的動(dòng)力輸出讓我充滿了信心，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，零百加速能達(dá)到7.1 S已經(jīng)很了不起了。
操控：
很多人都以為大排量的車很難開，但實(shí)際上并非如此，我覺得這輛車很好開，剎車很穩(wěn)，油門也很準(zhǔn)，畢竟 B級車是以運(yùn)動(dòng)為主的，所以開起來并沒有想象中的那么復(fù)雜。
油耗：我老婆現(xiàn)在還在考駕照，需要借車的人不多，我覺得我開車很穩(wěn)，不會(huì)有暴力駕駛，而且油耗也很穩(wěn)定，平均油耗在9.5左右。
舒適：說實(shí)話，我在開車的時(shí)候，車?yán)锏脑胍艉艽�，噪音對我的影響很大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪是不可避免的，而且我的車?yán)锏囊繇戀|(zhì)量也不怎么樣，可能是噪音的原因吧，我的聽覺體驗(yàn)并不是很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1外形：以前我不喜歡君威的外形，太圓了。要不是家人拉著我去看實(shí)車，我可能會(huì)錯(cuò)過。2馬力：240臺(tái)，350轉(zhuǎn)，1.5 T，跟我家那臺(tái)寶馬528 i不相上下，不管是起步還是中段，前半段甚至比528 i還要好。
缺點(diǎn)：1:新車內(nèi)飾有異味也情有可原，有一點(diǎn)刺鼻是你的錯(cuò)，不過通風(fēng)兩周明顯改善了。2:所謂的氛圍燈能不能有點(diǎn)誠意，那是氛圍燈？我想應(yīng)該是熒光條。
外觀：外貌還用我說嗎？看照片？我敢打賭，一定會(huì)有跟我一樣審美觀的人。又帥又干凈，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
內(nèi)飾：20 W以內(nèi)的車就別說了，我知道沃是來買發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀的。
空間：駕駛室的空間還行，185坐上去感覺還行，座椅舒適性一般（看跟哪款車比較）
配置：20以內(nèi)，9 at2.0，這外觀還有什么好說的？
動(dòng)力：2.0+9 AT，這是一款相對成熟穩(wěn)定的通用汽車，再加上1.5噸的重量，加速起來如魚得水。這個(gè)數(shù)據(jù)，比大街上買菜的人都要多。
操控：
每個(gè)人的操作都是因人而異的，比如我一直都是開自動(dòng)擋的，進(jìn)彎的時(shí)候都會(huì)踩油門，但是我能明顯感覺到，前驅(qū)車的過彎速度要比后驅(qū)車慢。
油耗：現(xiàn)在1000公里，基本上都是家人開的，我開的時(shí)候，也是暴力駕駛，加了8個(gè)油，省油了不少。其實(shí)馬力大的車在勻速行駛時(shí)更省油
舒適：舒適度還行，談不上優(yōu)秀，但絕對不差，不管是坐在駕駛座上還是坐在后排，都還過得去
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是君威652 T的動(dòng)力了，剛開始試駕的時(shí)候，我覺得1.5 T的動(dòng)力不怎么樣，加速的感覺還不夠好，而且從技術(shù)跟檔次上來說，2.0T肯定是更有面子的，畢竟通用一直都是用在各種車型上的。再說動(dòng)力，2.0T確實(shí)不是1.5 T能比的，起步更快，后坐力也更強(qiáng)，即便是開到了八十碼每小時(shí)一百碼，車速依然很快，絲毫沒有減速的感覺，超車或者超車都是一腳油門，一氣呵成。
缺點(diǎn)：對于這輛君威，我還是很滿意的，經(jīng)過這十幾天的相處，我發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有什么明顯的缺點(diǎn)，而且配置也比合資車要好很多，雖然買的是2.0T的入門級轎車，但該有的實(shí)用配置還是有的。前幾天才發(fā)現(xiàn)，君威 GS的電動(dòng)天窗出現(xiàn)了異響，可能是因?yàn)闈櫥粔颍部赡苁且驗(yàn)樾萝嚊]用過，所以想要找4S店的人看看。
外觀：我挺喜歡君威的外觀設(shè)計(jì)的，我承認(rèn)它確實(shí)很吸引我，但這也是因人而異的，我覺得好看，不代表所有人都喜歡，它很時(shí)尚，車身也很修長，給人一種低矮的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，但科技感十足，精致是君威最適合的內(nèi)飾，按鍵布局合理，中控屏幕完全沒有違和感，很多地方都包裹著柔軟的皮革，撞上去一點(diǎn)都不疼。不過君威的電動(dòng)天窗開著的時(shí)候，發(fā)出了奇怪的聲音。
空間：空間足夠我們四個(gè)人使用了，車?yán)锏膬?chǔ)物空間和后備箱都很不錯(cuò)，我還從來沒試過裝不下。就算是剛買了一輛車，請幾個(gè)老朋友出去吃飯，坐三個(gè)人也沒問題，大家都很開心，車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有。
配置：整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，君威各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，而且還送了保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力讓我很滿意，確實(shí)很有動(dòng)力，油門踩到底，動(dòng)力一直都在輸出，如果不是時(shí)速120碼，我真想試試這車到底有多強(qiáng)。起步很快，踩油門的感覺很好，紅綠燈的時(shí)候給的油多了，第一個(gè)沖出去的，在我看來，只要?jiǎng)恿ψ銐蚝�，開起來才會(huì)舒服。
操控：
在操控方面，前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，車身的隨機(jī)性和過彎的穩(wěn)定性都很好，方向盤也很精致，一拐彎就進(jìn)了車?yán)�，指向性很好，沒有虛位感，輕盈的方向盤手感很好，不會(huì)讓人覺得累。
油耗：君威采用了可變氣缸技術(shù)，降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然開起來沒什么感覺，但這輛車在十天前就開始展現(xiàn)出了它的省油能力，一開始只有12個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)降到了10個(gè)油左右，這已經(jīng)是很大的下降了。
舒適：座椅很舒服，懸架和底盤給人的感覺也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的僵硬感，每一次通過減速帶的時(shí)候，都能感覺到減震系統(tǒng)的減震效果。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：LSY2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和操控性非常好！輕快的起步，完美的匹配變速箱，良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)開到1200公里了，如果不開啟停功能，等紅燈的時(shí)候，油耗就跟讀秒針一樣！
外觀：外觀要打滿分，尤其是18寸的輪圈，更是美輪美奐！
內(nèi)飾：開了一周的車，里面的味道也好了不少，只要多開幾個(gè)窗戶，通風(fēng)就行了，沒必要買什么去味的炭包，反正也不需要！
空間：我調(diào)整了一下身高，后排空間很大，米色的內(nèi)飾看起來挺豪華感的！很多人說米色的內(nèi)飾很難打理？是不是太懶了？平時(shí)多收拾一下，保持干凈就行了！
配置：這不是廢話嗎？對外優(yōu)惠三萬五千起，到店再談還來去，來店才知道物有所值！不過我的652 T精英在四個(gè)配置里確實(shí)不算太貴，還是 GS吧！
動(dòng)力：LSY2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)真香！輕快的起步，完美的匹配變速箱，良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
操控：
清晰的轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)確的方向，自信的過彎。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤會(huì)變得更沉，感覺更爽！
油耗：一千公里，平均油耗7.8，時(shí)速350公里，正常行駛，這個(gè)油耗讓我很滿意。如果每天都是堵車，那就另當(dāng)別論了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車的懸架舒適性一般，尤其是減速帶，更是生硬。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，而且別克君威還配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱，這不是很給力嗎？這輛車的內(nèi)部配置很好，空間也比較大，所以給人的感覺并不算太差，而且別克君威是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型轎車，從一開始就是以運(yùn)動(dòng)為主，所以我覺得這輛車還是很純粹的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了，我買這輛車已經(jīng)兩個(gè)月了，跑了三千三百公里，還沒來得及做第一次保養(yǎng)，就目前的油耗來看，我覺得這輛車在油耗上并沒有什么優(yōu)勢。
外觀：整輛車看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感，無論從哪個(gè)角度看，都給人一種大氣的感覺，前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，兩側(cè)的霧燈也很有個(gè)性，讓人一看就會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅和方向盤都是皮質(zhì)的，很少有硬質(zhì)的塑料，看起來很有質(zhì)感，手感也很好，8英寸的中控臺(tái)放在我的車?yán)镞�算不錯(cuò)，尺寸不大不小，還保留了一些常用的物理按鍵，所以操控起來還是很不錯(cuò)的�？偟膩碚f，別克君威的內(nèi)飾用料還是很有誠意的。
空間：車內(nèi)的空間很大，這一點(diǎn)我倒是不擔(dān)心，一來我一家三口都在用車，不需要太大的空間，二來君威畢竟是 B級車，空間肯定不會(huì)太大。
配置：每個(gè)人對性價(jià)比的看法都不一樣，但我覺得君威的性價(jià)比很高，物有所值，物有所值，別克君威的價(jià)格在同級別的車型中算是比較實(shí)惠的，2020款車上市的誠意也很足，買一輛中型車應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力，同時(shí)所帶給我的用車感受也真的是非常不錯(cuò)的，所以說我覺得這些錢花的是絕對值得的。
動(dòng)力：我對它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的，我習(xí)慣把油門踩的更重一些，這樣才能更好的享受動(dòng)力，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的需求，起步和加速都很給力。
操控：
這臺(tái)9 AT手自一體變速箱給我?guī)砹撕艽蟮臉啡�，換擋的時(shí)候非常的積極，不管是加速還是減速，換擋邏輯都很清晰，完全符合我的心意，最重要的是底盤很沉，轉(zhuǎn)向也比較容易，而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感，給人一種非常細(xì)膩的感覺。
油耗：君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加了95號汽油，肯定比92號汽油要貴一些，所以我比較在意油耗，不過現(xiàn)在看來，我還是不太樂觀。
舒適：雖然這輛車只是一輛純 B級的運(yùn)動(dòng)型車，但我覺得它的舒適性還是不錯(cuò)的，或許是因?yàn)槲覍λ囊筇土�，總之這輛車給我的舒適感還是不錯(cuò)的。
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