上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6406）+1 保養(yǎng)貴（3183）+1 變速箱缺陷（2435）+1 加速反應(yīng)慢（1048）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（516）+1 燈光太差（257）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合素質(zhì)挺不錯(cuò)的，用車的感受比較好，至今沒發(fā)現(xiàn)大的問題，總體來說還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗水平稍微高一點(diǎn)，我覺得還是沒有磨合好，再等等看以后的油耗水平什么樣
外觀：喜歡這樣一輛大氣、帥氣，又有特點(diǎn)的車子，外觀風(fēng)格很獨(dú)特，車子的顏色也非常好看，在陽光之下看起來閃著光，車漆也比較厚實(shí)，所以算得上是一輛很有質(zhì)感，也有特點(diǎn)的車。它前臉部分的大燈還有周圍的一些其它設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車子更高級(jí)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般吧，雖然說材料用得很不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)上差了點(diǎn)意思，看上去太平淡了。
空間：空間其實(shí)整體都是比較寬大的，不過它的后排底板中間凸起的稍微高了點(diǎn)，腿腳擺放并不是很合適。
配置：這款車的購買我覺得還是比較值得，因?yàn)樗男詢r(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，在顏值上是非常好看的，性能上也比較強(qiáng)，出行感覺很有勁。
動(dòng)力：說實(shí)話車子的動(dòng)力讓我有點(diǎn)失望，本來以為，美系車馬力大，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量十足，但是加速的時(shí)候覺得平穩(wěn)有余后勁不足。
操控：
它的操控性好，方向盤很輕盈，男女都可以熟練的進(jìn)行操控，整體很靈活，指向性很好，剎車穩(wěn)定性強(qiáng)。
油耗：綜合油耗八個(gè)油，到目前為止已經(jīng)行駛了4410公里，個(gè)人感覺這款車的油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的，作為家用車來說還算是不錯(cuò)
舒適：座椅很舒服支撐性也很棒，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)覺得累。座椅還可以加熱通風(fēng)用起來很爽，前排我開車的駕駛位置還有記憶的功能，開車都不用我再去調(diào)位置了。車子跑起來噪音也很小，也沒有什么異味。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬這個(gè)外觀啦，整體造型非常的豪華大氣，這個(gè)獨(dú)特的藍(lán)適合我獨(dú)一無二的媳婦
缺點(diǎn)：就是感覺噪音有點(diǎn)大，尤其是速度上去了的時(shí)候，那個(gè)風(fēng)噪就特別明顯，胎噪的話就沒有了，不知道是什么原因，按道理平時(shí)在市區(qū)里面開著的話窗戶都關(guān)著外面的雜音也不怎么大啊，還好平時(shí)開高速的時(shí)候喜歡聽點(diǎn)音樂啥的，所以不怎么注意也沒有多大的問題。
外觀：君威的外觀設(shè)計(jì)感是最好看的車子了，我第一眼看到君威我就喜歡上了，畢竟作為一個(gè)顏值控來說車子的顏值是很重要的地方了。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來不是很好看，缺少了科技感，不知道能不能自己加裝一個(gè)車內(nèi)氛圍燈。
空間：作為一輛B級(jí)車，它的空間絕對(duì)能夠滿足一家人日常使用了，截止到目前為止，沒有覺得不夠用的情況。
配置：20萬左右的b級(jí)車，我認(rèn)為它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，基本上配置也是很齊全的了，畢竟能買到自己喜歡的一款車，也不是一件簡(jiǎn)單的事
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁了，爬坡上山，提速都是無可挑剔的，目前還沒有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，就算是滿載開著空調(diào)爬個(gè)盤山公路都毫不費(fèi)力，能感受得到它源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力是足夠用了
操控：
高速行駛，過彎，剎車車身都平穩(wěn)的，看著君威Gs像是賽車型的運(yùn)動(dòng)轎車型，底盤功夫坐起來也是不賴的，高速行駛，上到120，那叫速度與激情，車身夠穩(wěn)沒有飄這一說，過減速帶也有沒什么硬的感覺，還是可以的。在方向盤操控上也很敏捷精準(zhǔn)， 反應(yīng)很靈活，變道，轉(zhuǎn)彎，也就很輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持輔助功能，還不錯(cuò)，有時(shí)自己開車方向轉(zhuǎn)過偏一些，還有輔助回正，保持車道，說實(shí)在，有時(shí)開車隨心一些，有些安全輔助還是很有必要的。
油耗：體現(xiàn)在它是否省油省錢上面，對(duì)于我們家目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說有點(diǎn)高，為了好好的和他磨合，這個(gè)油耗也就無所謂了，反正都是要開車的。
舒適：舒適程度還是有待提高的，隔音方面的效果不是很好，并且在速度起來之后可以說是更加明顯了，后期我會(huì)在加裝一些隔音材料，這樣自己駕駛起來也舒服些，車是自己的嘛。異味的問題就已經(jīng)算是解決了，一個(gè)香囊通風(fēng)一段時(shí)間，異味就沒有了，一去不復(fù)返了。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，寬車頭、低車身，一看就非常的酷炫，而且它動(dòng)力也是能滿足我的要求的
缺點(diǎn)：感覺這款車的漆稍微有些薄，如果平時(shí)經(jīng)常跑一些大車多的路段，車身上會(huì)比較容易留下被小石子摩擦過的痕跡。
外觀：這車的外觀很炫酷,這款車的外觀流線型的車身,是君威GS風(fēng)格,這款車的卡鉗非常的nice,這款車的卡鉗單買聽銷售說要2萬,流線型車身,一看就非常符合我的審美,所以買車還是需要眼緣的我看車看了很久真的就是,君威這款車一眼相中.
內(nèi)飾：中控在簡(jiǎn)化的同時(shí)又增添一些運(yùn)動(dòng)氣息，配合運(yùn)動(dòng)座椅，真的可以說是豪華，并且配置也可以說非常強(qiáng)，通風(fēng)加熱電動(dòng)，我平時(shí)走高速累的時(shí)候就去服務(wù)區(qū)休息一會(huì)，按摩功能是真的好，座椅的整體包裹性也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到有疲憊感。
空間：空間比著我老公之前開的的君越是小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是比著同級(jí)別的車，空間還是比較有優(yōu)勢(shì)的，畢竟4米91的車身長(zhǎng)度能做到2.829的軸距也是很難得了，空間夠大，至少在后排輕松的翹個(gè)二郎腿是夠了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多很豐富，放點(diǎn)日常小東西也很方便，而且后備箱容積434L，出遠(yuǎn)門放4個(gè)常規(guī)行李箱松松的，空間是滿意的。
配置：車子的性價(jià)比真的沒的說的，空間上符合要求，造型上符合審美，動(dòng)力上符合條件，價(jià)格也在我預(yù)算范圍以內(nèi)，我認(rèn)為性價(jià)比可以說是很高了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力沒得說，只要油門踩下去，動(dòng)力瞬間就能上來，不管是市區(qū)代步還是高速上超車都是游刃有余。
操控：
方向盤操控手感比較不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較省力。它還配備了輔助功能，新手駕駛起來也能很從容。
油耗：它的油耗方面，我基本上是以在市區(qū)開的為主，油耗在8.8升每百公里吧，很少去跑高速，如果跑高速的話可能在67升左右吧，不算太高也不算低的，畢竟想要?jiǎng)恿褪∮�，總要有一個(gè)取舍的。
舒適：整個(gè)車子的舒適型非常強(qiáng),比如這款車的進(jìn)口賽車風(fēng)格的座椅,座椅還有電動(dòng)按摩功能,長(zhǎng)途高速途中不覺得累,賽車風(fēng)格的座椅包裹性非常強(qiáng),這款車的卡鉗單買說要2萬,自帶11個(gè)boss音響,音響效果非常棒,腿部還有腿拖,坐上來就很舒適,不會(huì)覺得擁擠或者是怎么樣,我比較重視這款車的動(dòng)力配置實(shí)用性還有舒適性滿分.
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很寬敞，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)，市區(qū)里代步游刃有余。
缺點(diǎn)：君威的整體還是很不錯(cuò)的，很優(yōu)秀，不過優(yōu)秀的同時(shí)也會(huì)有缺陷的地方，那就是異味和隔音了。我剛提車的時(shí)候內(nèi)飾散發(fā)一股我聞不習(xí)慣的味道，天氣熱的時(shí)候大太陽暴曬的情況下不通一下風(fēng)就進(jìn)去那真的可以用上頭兩個(gè)字來形容，我立馬某寶下單一些除味的香囊，放進(jìn)去就好多了，現(xiàn)在車內(nèi)基本都是香囊的味道，愛人選的，就是沒錯(cuò)。隔音方面也是有待加強(qiáng)，君威馬力本來就大，速度起來之后，噪音可以說相當(dāng)明顯，胎噪和風(fēng)噪一起涌進(jìn)來，舒適感并不是那么好，也算是能夠接受吧，畢竟自己選的，如果真覺得有哪里不好，自己再后期調(diào)整一下吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)大氣，車燈也很漂亮，打開以后效果更加的炫酷。輪轂的造型看上去也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是精致的，然后它用料還是很厚道的，有皮質(zhì)包裹的部分也比較多，細(xì)節(jié)上也做得挺好的
空間：這款車的空間主駕駛我個(gè)子是185坐進(jìn)來,不顯擁擠,完全夠用,我對(duì)象165坐在副駕駛也沒有感覺擁擠的感覺,中控的儲(chǔ)物空間也就正好夠用是一個(gè)B級(jí)車,副駕駛的那個(gè)儲(chǔ)物盒不是很能放,后排的話,坐三個(gè)瘦子是沒問題的,就看朋友胖不胖了,我朋友都比較瘦坐進(jìn)來比較ok
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得比較高,比如這個(gè)賽車風(fēng)格的座椅,?還有抬頭顯示,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),9at變速箱,沖著這個(gè)動(dòng)力來的,其次就是這個(gè)該有的功能都有,側(cè)盲區(qū)報(bào)警功能,緊急剎停,前車剎車報(bào)警非常實(shí)用,有時(shí)候我開車會(huì)看屏幕,前車突然急停,險(xiǎn)些追尾這樣,好在我這個(gè)車會(huì)報(bào)警,畢竟動(dòng)力好,就容易瞎開,踩油門直竄,懸架的軟硬都可以調(diào)節(jié),這款車上路可以調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式,但是懸架就比較硬,這個(gè)可以調(diào)節(jié).
動(dòng)力：2.0T的渦輪加上9AT變速箱，馬力可以達(dá)到237匹，這一串的數(shù)字都表明了君威在動(dòng)力方面有多強(qiáng)悍。大馬力搭配小家伙，跑起來感覺自然是非常不同的。平時(shí)的駕駛超車變道可以說是輕而易舉，在上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺沒動(dòng)力，我開起來的感覺就是當(dāng)速度起來了之后，速度會(huì)非常平穩(wěn)，沒有頓挫感�；旧衔液蛺廴碎_車都會(huì)是一腳油一腳油的踩，那個(gè)推背感是真的非常舒服。
操控：
君威GS這款是有舒適模式的，開著的話比較舒服，因?yàn)樗鼤?huì)有那個(gè)方向盤助力嘛，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就很輕松，不需要怎么用力，換擋也平順，沒有覺得很卡頓，還有就是車子穩(wěn)定性很好，一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也幾乎沒有啥側(cè)傾，確實(shí)很穩(wěn)定。
油耗：油耗只能給三顆星不能再多了，畢竟現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，平時(shí)我們家又在市區(qū)比較多，雖然高速上七個(gè)油左右，但是依我們家每個(gè)月情況。綜合油耗在9個(gè)左右，油耗是比預(yù)期偏高了一點(diǎn)
舒適：乘坐體驗(yàn)到舒適型不錯(cuò)，前排配置運(yùn)動(dòng)座椅，賽跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格居然還有座椅腰托腿托，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還帶座椅加熱，座椅通風(fēng)這些人性化設(shè)計(jì)。主副駕駛位的舒適體驗(yàn)首先是安排妥妥的，更不用說后排空間大，夠舒適，還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐的舒適也是比較贊的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的操控，而且自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候很方便。
缺點(diǎn)：自動(dòng)泊車入位，我試用了兩次，差點(diǎn)沒把人家的車給撞了，感覺很雞肋。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣，尤其是車燈和輪毅，都是我喜歡的樣子，還有車身的線條運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，開在路上很拉風(fēng)
內(nèi)飾：首先從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格來說，就是比較符合我的口味的，整體是風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約樸素的那種，全身使用的主題顏色不超過三個(gè)，那種設(shè)計(jì)感也是美美的。
空間：空間是做的不錯(cuò)的，B級(jí)別的車，車身夠長(zhǎng)，做的好就看空間上的分配配置了，其實(shí)平時(shí)自己用車多，載人的次數(shù)相對(duì)少點(diǎn)，但是話說這空間還是不賴的，有次同事聚餐，大家伙兒對(duì)我新車空間乘坐評(píng)價(jià)很高的呢，養(yǎng)車數(shù)日，用在一時(shí)，我還是很開心，心里低調(diào)的樂呢。乘坐空間:像我身高也有一米七八，體重居中也有80公斤，也是微胖的，坐后排腿部空間也有兩拳有余，頭部頂?shù)目臻g有也近兩拳，空間確實(shí)可以，足夠的了。后備廂容積:后備箱我用是足夠的了，放滿到?jīng)]試過，目測(cè)的話放三四個(gè)行李箱是可以的哦，望眼看看，后備箱縱深度還是很寬的到。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:你別說，其實(shí)我都沒數(shù)，一拍照才發(fā)現(xiàn)小儲(chǔ)蓄格算下來挺多的，雖然比較少用到會(huì)顯得雞肋，但是也算設(shè)計(jì)師把空間都利用上了。
配置：這輛車比起同級(jí)別的車，屬于性價(jià)比很劃算的車，而且后期保養(yǎng)也很便宜，買車的時(shí)候，4s店還送了一次保養(yǎng)，綜合來說，這輛車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，而且強(qiáng)勁感也不錯(cuò)，需要超車或者加速的時(shí)候，提速表現(xiàn)非常給力，一點(diǎn)兒都不吃力。
操控：
它的油門調(diào)教是比較靈敏的，會(huì)有點(diǎn)沖，不過通用車的lsy發(fā)動(dòng)機(jī)好像都是這樣，像ct4我去試駕過，也是這樣，我朋友的邁銳寶開起來也會(huì)這樣。整體它在操控方面我也是比較滿意吧
油耗：目前的油耗還是非常符合預(yù)期的，即使我們開車都是一驚一乍的樣子，不過百公里油耗也只是在8.1，對(duì)比這么大馬力的車子來說，這已經(jīng)算很低了。油價(jià)上漲之后就再也不敢踩了，一腳下去都是錢吖。
舒適：座椅雖說是運(yùn)動(dòng)座椅，但是舒適度上一點(diǎn)也不差，包裹性是很不錯(cuò)的，而且腰部的支撐也是可以去調(diào)節(jié)的。隔音方面也是做得不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)的話，外面馬路的噪音基本上是可以都過濾掉的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較欣賞它超高的顏值，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)得十分運(yùn)動(dòng)，無論是前臉還是車尾，感覺都非常的精致。
缺點(diǎn)：它剎車的話呢，是比較硬的，踩上去行程會(huì)比較短，如果是走走停停的時(shí)候，腳會(huì)有點(diǎn)累，不過習(xí)慣了之后也問題不大
外觀：GS的外表只能說帥氣炫酷了，傳統(tǒng)的中網(wǎng)，旁邊鑲嵌了顯眼的GS logo，亮眼的大燈，前臉看起來很酷，車身的線條很優(yōu)美，層次感很鮮明，運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)單看就比較簡(jiǎn)約了，還是要整體看才有感覺，很炫麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不高，君威的價(jià)格就擺在這里了呀，但是內(nèi)飾的配置確實(shí)比較基礎(chǔ)的，我朋友的車子沒我的車子價(jià)格高，但是他的車子配置比我都高。
空間：哪怕是開小長(zhǎng)途之類的也不會(huì)覺得累，車上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，這個(gè)設(shè)計(jì)真心不錯(cuò)啊，也特別實(shí)用。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)榕渲梅矫婧懿诲e(cuò)，而且價(jià)格不貴，所以我覺得挺劃算的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是充著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，配合9AT變速箱，那動(dòng)力絕對(duì)沒得說，超車就是一腳油門的事。
操控：
多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，而且精準(zhǔn)性高，操控起來很有手感。
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗已經(jīng)達(dá)到了13.8個(gè)，是真的高。也可能是我經(jīng)常猛踩油門的結(jié)果，改天試試溫柔一點(diǎn)踩油門油耗如何。
舒適：車身的減震效果還行，開著它通過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)震感不算特別大。座椅的軟硬度感覺也比較適中。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是它的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，飆起來很爽，顏值也很高，我們一家子都很喜歡。
缺點(diǎn)：它的懸架調(diào)教稍微有些偏運(yùn)動(dòng)，走一些爛路的時(shí)候車內(nèi)略感顛簸。還有就是新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候會(huì)有一定的內(nèi)飾味。
外觀：上街之后回頭率滿分啊，這一點(diǎn)是明眼人絕對(duì)能夠看出來，有一種邪魅的感覺，外觀方面還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上GS很給力，內(nèi)部多是軟材料包覆的，摸起來的手感也很好。車內(nèi)的配置還是比較簡(jiǎn)約的，科技感不強(qiáng)，很普通。顏色的搭配倒是恰到好處，黑色中有些紅色的條紋，也有些是銀色的飾條搭配，看起來很高檔，整體上看，很有韻味。
空間：空間方面不算很大，人多還會(huì)顯得擁擠，后備箱的空間也就只能放一個(gè)大點(diǎn)的箱子，平時(shí)要我一個(gè)人的話，空間還是蠻大的，如果空間方面設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)就好了。
配置：在同等價(jià)位的車子當(dāng)中，這個(gè)車子是其他車子給不了的動(dòng)力和空間，而且還有這么炫酷的顏值
動(dòng)力：好好說道，這動(dòng)力真的是夠可以的，喜歡追求動(dòng)力 選這款車就對(duì)了，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔手自一體的變速箱，不僅動(dòng)力足，開起來起勁還平穩(wěn)，百里加速近7秒，推背感更不說，真心感受YYDS。用燃油車就享受動(dòng)力帶來的激情，這也是我想要的和追求的。
操控：
它的操控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，方向盤很輕便，駕馭不吃力，單手也能輕松掌控。油門靈敏、剎車有力，都是隨叫隨到。
油耗：車子的油耗是一款車子比較看好的地方，我入手這款車子之前也是充分考慮到這款車子的油耗高低的，現(xiàn)在看來我自己也是選對(duì)了車子。
舒適：胎噪的聲音比較明顯，平時(shí)開車基本上都伴隨著這種聲音，可能是我還沒有適應(yīng)的原因吧。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是動(dòng)力和油耗了吧，動(dòng)力強(qiáng)勁不用說，油耗也是很低，而且各種功能也很齊全，非常滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的車漆，它的外表是藍(lán)色的，好看確實(shí)是好看，但是不耐臟也是真的，我覺得它沒有白色的耐臟，如果洗完車第二天要下雨，基本上車又會(huì)變臟了
外觀：君威的外觀設(shè)計(jì)看起來還湊合，不算難看。不過車漆的厚度比較一般，容易被小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，尤其是細(xì)節(jié)方面很用心，尤其是儀表盤，看上去很高端。
空間：車子空間不錯(cuò)，我比較喜歡這款車子的整體空間大小了，我入手這款車子之前就是對(duì)比過挺多東西的了，比如車子空間就是我比較看好的，車子還是很大的空間。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，相對(duì)比買一款家轎車，要有性能動(dòng)力足又要有顏值高，配置高，二十來萬，這個(gè)價(jià)格也很值，尤其是入手后，用起來真實(shí)感受才是王道。
動(dòng)力：車子動(dòng)力很滿意，車子起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)十足的好，而且車子在起步階段是很好的動(dòng)力輸出了，一腳油門下去整體的動(dòng)力反饋很快。
操控：
GS的操控當(dāng)然是很好了，畢竟是偏向于賽車型的車，操控很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾感，底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的很棒，平時(shí)開就八個(gè)多油，我覺得相對(duì)于其他車，這輛車真是很省油，如果跑高速的情況，油耗會(huì)降得更低。
舒適：舒適性表現(xiàn)的一般，尤其是隔音效果不好，開起來的時(shí)候胎噪聲比較大，減震效果也一般。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看中這款車的時(shí)候真的是被它的顏值給吸引了，前臉不是傳統(tǒng)的那種線條，像是中間突起，兩邊流水形的，看上去很特別，也是比一般的車型耐看一點(diǎn)，說實(shí)話，要是再過個(gè)幾年這種造型都不會(huì)說淘汰吧，還有就是它的兩個(gè)尾燈，雖然說不是貫穿式的，但是比較大，很靠近車標(biāo)了，大晚上的如果看上去就非常亮眼，很有辨識(shí)度。因?yàn)檐嚿淼脑挷皇呛艽舐�，底盤高度還可以，看上去運(yùn)動(dòng)氣息很足，我就喜歡這種運(yùn)動(dòng)氣息濃烈又充滿年輕感的車子，開出去面子也是十足啊，我身邊的朋友都說我眼光好，買了一輛這么帥氣的車子，說實(shí)話，我覺得我的審美還算是可以的，可能是太注重外表了吧，也不能這樣說，這年頭誰不想開一輛帥氣又拉風(fēng)的車子出去呢是吧。
缺點(diǎn)：有時(shí)喜歡的東西有些時(shí)候魚和熊掌不能同時(shí)兼容有，多少還是有些道理的，我喜歡這個(gè)車輛動(dòng)力，喜歡這款車內(nèi)飾氛圍，好有賽跑車的感覺，一上車覺得年輕充沛，內(nèi)心都有動(dòng)力感，但是除了平時(shí)自己上下班開車，也會(huì)載到家里人，家用車，就缺了點(diǎn)家用車內(nèi)飾要有的溫馨氛圍，這點(diǎn)還是有小小的遺憾的，可是平時(shí)我自己用車多嘛，就不需無病呻吟了。
外觀：外觀上是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，中網(wǎng)是熏黑色的，貫穿式鍍鉻條再加上旁邊燈組的線條，有種似貫穿又非貫穿的感覺，前唇兩邊各有一個(gè)像牙一樣的小角，但又沒有獠牙這么兇猛，它的大燈是led的。側(cè)面看最亮眼的就是它的紅色剎車卡鉗和18寸輪轂。整個(gè)外觀我是蠻喜歡的
內(nèi)飾：車內(nèi)用料很好，做工也不錯(cuò)，但是車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)不是特別好用，8英寸屏幕也有點(diǎn)太小了。
空間：我平時(shí)的話都是一個(gè)人出現(xiàn)，一個(gè)人開車，我甚至都想著買個(gè)兩座的就行了，實(shí)在是用不到，平時(shí)后備箱和后排都用來放一些雜物的，還特意試了一下腿部空間，很不錯(cuò)，至少不會(huì)頂?shù)角芭拧?/span>
配置：它的價(jià)格我認(rèn)為還可以，而且入手的話還有很多不錯(cuò)的贈(zèng)品，我當(dāng)時(shí)定車的時(shí)候店里面就送了我一套全包圍的腳墊以及一套玻璃貼膜。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是源源不斷的動(dòng)力，而且這種發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段表現(xiàn)是很好的，起步的時(shí)候稍微給一點(diǎn)油門車子動(dòng)力反饋就出來了，而且在加速階段也是很給力的。
操控：
君威操控手感還可以，不過讓我比較喜歡的地方就是車子的輔助操控搭配功能，君威的價(jià)格不高了，但是能夠給到這個(gè)配置確實(shí)很良心了。
油耗：油耗最主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，我這個(gè)人開車一下快一下慢的，有點(diǎn)暴力，對(duì)于油耗相對(duì)來說就要高點(diǎn)。
舒適：座椅按摩還是很舒服的，pm2.5能呼吸新鮮的空氣
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于君威在實(shí)用性這一塊，我覺得是貨真價(jià)實(shí)的，作為中型車，君威在空間上面可以說是很充裕了，平時(shí)放假可以和愛人一起出去玩，可以放很多她想要帶的東西，對(duì)于家用這方面，君威的空間非常棒，軸距達(dá)到2829，可以最大化的增大后排空間，坐起來并不會(huì)擁擠，即便滿載的情況下坐中間也不會(huì)感到壓迫感。這塊君威在動(dòng)力上也是很強(qiáng)悍，我和愛人都算是對(duì)速度有追求，2.0T可以說是實(shí)事求是的選擇了。再一個(gè)就是配置這方面，當(dāng)真是應(yīng)有盡有呀，電動(dòng)座椅，語音識(shí)別，座椅通風(fēng)加熱，這些在實(shí)際上也十分有用，可以說君威真的是性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：我不太滿意就是這個(gè)內(nèi)飾的大屏并不是那種非常科技的感覺的,大概是這款車的價(jià)格都在這個(gè)賽車手的風(fēng)格及這個(gè)座椅套件上了吧,和發(fā)動(dòng)機(jī),總體上來說我比較看中這款車的使用感受,其實(shí)這都無所謂,我看中的就是這款車的動(dòng)力,如果說起來的話,又要?jiǎng)恿τ忠獌?nèi)外飾好看,確實(shí)是有點(diǎn)要求太高了,這款車的座椅我覺得非常滿意,后排就沒有了,總體來說足夠.
外觀：熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，屁股還有一個(gè)小鴨尾，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，而且中控的屏幕也挺大的，座椅柔軟且做工精致，但是唯一不太好的就是喇叭音質(zhì)一般，其他方面做的都不錯(cuò)。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，無論是駕駛位置的空間還是后排空間，都是足夠用的，朋友都說這輛車的空間真寬敞。
配置：入手車子第一個(gè)考慮的地方點(diǎn)就是車子的性價(jià)比部分了，入手君威我就是充分考慮到性價(jià)比部分的，現(xiàn)在入手也是一段時(shí)間了，綜合考慮來說性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，提速的效果十分明顯，平時(shí)拉著一家人開著它出去玩也比較方便，超車提速感覺說來就來。
操控：
車輛轉(zhuǎn)向虛位不大，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是低檔換擋的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感。
油耗：油耗的話市區(qū)8個(gè)油,高速7個(gè)油左右,油耗方面沒有2.0t綜合表現(xiàn)是優(yōu)異的,油耗我非常滿意.油耗不高相對(duì)比同級(jí)別的B級(jí)車算比較優(yōu)秀了
舒適：座椅的話個(gè)人的感受還是稍硬些，比不少一般的轎車，不過包裹性倒是強(qiáng)，坐上去很貼合身體，試駕起來也比較順手；隔音和減震能力和一般的轎車差不多，還可以。
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