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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： GS的運動多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺的紅色變換，大愛！這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛，非常的滿意！在過彎時，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去！
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 平時主要還是上下班用，所以對于操控一直覺的還可以，換擋也覺的很線性。對于可變懸掛的評價：運動模式下，換擋還是有明顯的提升，舒適模式下基本沒感覺。手動撥片買來頭2個月偶爾用用，現(xiàn)在基本都忘了這個功能了，實用性不是非常強。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： GS的運動多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺的紅色變換，大愛！這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛，非常的滿意！在過彎時，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去！
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車的操控。說到操控，不敢多言。因為不懂操控，據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的，就是說可以加速過彎，不必剎車，信心很足，高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和，而且速度越快，過得顛簸越小。要都這樣開的話，減速坎就白設了。方向盤力度適中，圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： GS的運動多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺的紅色變換，大愛！這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛，非常的滿意！在過彎時，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去！
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.89萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比其他別克車型略重，但是精準性和手感相當不錯，變速箱頓挫在可以接受的范圍內。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： GS的運動多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺的紅色變換，大愛！這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛，非常的滿意！在過彎時，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去！
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得還不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格28.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得還不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.80萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不能用很專業(yè)的術語來表達，只能說開起來隨心所欲。
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