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君威車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較精準(zhǔn),目前為止應(yīng)該都不會(huì)有啥問題,畢竟還沒有一年
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性好感覺方向盤 握起來也是很舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 動(dòng)力保證下,變速箱的完美匹配,讓操控也簡(jiǎn)單了起來。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人認(rèn)為的指向性很精準(zhǔn)!低速過坑有點(diǎn)顛!中速36到55沒什么感覺
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 略顯笨重的,偏硬的懸掛,所以帶來了良好的操控性,靈活
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常精準(zhǔn),山路一樣游刃有余,曾經(jīng)比對(duì)過新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔,在同一個(gè)曲折山路上,毫無疑問新君威大幅勝出,不論是過彎,S彎還是直角過彎提速都相當(dāng)精確,蒙迪歐可能軸距過長(zhǎng),動(dòng)力不錯(cuò)可惜過彎傾斜度很大,讓人缺乏信心,甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤不夠扎實(shí),在曲折山路上能感受得出過彎的傾斜度大,讓人不敢高速過彎。新君威其實(shí)最強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是給人操控的信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向很精準(zhǔn),高速過彎很穩(wěn),給人信心很足,高速并線一點(diǎn)都不含糊,行駛時(shí)整體感很強(qiáng),上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬,急剎剎得住,點(diǎn)剎減速很柔和,不會(huì)很生硬,沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向很精準(zhǔn),高速過彎很穩(wěn),給人信心很足,高速并線一點(diǎn)都不含糊,行駛時(shí)整體感很強(qiáng),上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬,急剎剎得住,點(diǎn)剎減速很柔和,不會(huì)很生硬,沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常精準(zhǔn),山路一樣游刃有余,曾經(jīng)比對(duì)過新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔,在同一個(gè)曲折山路上,毫無疑問新君威大幅勝出,不論是過彎,S彎還是直角過彎提速都相當(dāng)精確,蒙迪歐可能軸距過長(zhǎng),動(dòng)力不錯(cuò)可惜過彎傾斜度很大,讓人缺乏信心,甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤不夠扎實(shí),在曲折山路上能感受得出過彎的傾斜度大,讓人不敢高速過彎。新君威其實(shí)最強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是給人操控的信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常精準(zhǔn),山路一樣游刃有余,曾經(jīng)比對(duì)過新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔,在同一個(gè)曲折山路上,毫無疑問新君威大幅勝出,不論是過彎,S彎還是直角過彎提速都相當(dāng)精確,蒙迪歐可能軸距過長(zhǎng),動(dòng)力不錯(cuò)可惜過彎傾斜度很大,讓人缺乏信心,甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤不夠扎實(shí),在曲折山路上能感受得出過彎的傾斜度大,讓人不敢高速過彎。新君威其實(shí)最強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是給人操控的信心十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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