上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，線條飽滿，車頭菱角分明，百看不厭，方向盤手感真的很好，我開過朋友的日產(chǎn)軒逸，那感覺真垃圾！手動(dòng)檔3檔后反應(yīng)還是很迅速的，高速開到120都很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小噪音。鐵圈真心丑額， 鼓剎真心不給力。 有錢還是上SE 的好
外觀：外觀是個(gè)人最喜歡的一點(diǎn)
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵 低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間還是夠用了的，這個(gè)級別的還是很不錯(cuò)的
配置：高
動(dòng)力：一般，畢竟一噸三多的自重，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速?zèng)]有那么快。但也還可以，不像買之前擔(dān)心的那樣慢，還可以，轉(zhuǎn)速接近三千提速還是挺快的，尤其是3.4檔。
操控：
合資車型的操控還是不錯(cuò)的，比自主品牌的強(qiáng)太多了
油耗：表顯示油耗8.3，可實(shí)際上我測算著有9.3多，首先我先說明一下，我是新手，拿照7年多了，照都換了一次了，可自從拿到照一次車也沒開過，再一個(gè)我的基本是在市里跑的，偶爾省道跑跑，平均時(shí)速22.1，表示能接受的。沒辦法呀，我接孩子上下學(xué)，一堵要10多分鐘，我也好想那些6，7個(gè)油的，真好，讓人羨慕。
舒適：舒適性良好，坐車很舒服，但是感覺空調(diào)旋鈕太靠外，有時(shí)腿會(huì)蹭到。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、大氣，加較運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，同價(jià)位性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步肉 油耗高 大燈實(shí)在是太暗了 還沒有3 4萬的車燈亮 后備箱開啟車內(nèi)沒有按鍵很是不方便 每次別人從后背箱里拿東西還要自己下去開（有的朋友不知道怎么開）要是車內(nèi)配個(gè)開關(guān)就好了
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：優(yōu)惠比較大，和同級別車比較起來性價(jià)比很高
空間：后排尚可 一米八的還不是很擠 后備箱空間大 低配后排四六放倒也沒省掉
配置：科魯茲的性價(jià)比絕對滿意.有好多車型系列價(jià)錢和科魯茲差不多但性能差遠(yuǎn)了，沒有科魯茲的舒適感 ，完美感，安全安等等
動(dòng)力：動(dòng)力比同價(jià)位的德系車好得多吧，我拉高速最高車速208邁
操控：
別指望科魯茲的操控了，自重 排量 發(fā)動(dòng)機(jī)功率在哪放著，還有SL的前盤后鼓剎車，呵呵。。。
油耗：油耗前一段時(shí)間不用開空調(diào) 跑上海市區(qū)上下班100公里7.9升 現(xiàn)在開空調(diào)8.2升的樣子 這還是完全市區(qū)的油耗 感覺很滿意
舒適：懸架相對比較硬，路感回饋很好，但是過小的坑洼路面，還是能明顯感覺到有顛簸。另外這個(gè)車竟然有后空調(diào)出風(fēng)口，只不過是在前排座椅的低下，看不見而已，我想這個(gè)功能這個(gè)價(jià)位的很少有吧，呵呵。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小白，是在13年11月成為我家庭的一員，怎么說呢，從當(dāng)初對汽車的一竅不通，到現(xiàn)在成為一名從事汽車行業(yè)的一名工作人員，我家小白是功不可沒的。說到小白滿意的地方，其實(shí)真的蠻多的，比如結(jié)實(shí)，真的是結(jié)實(shí)，還比如穩(wěn)定，高速上橫風(fēng)吹過，妥妥的；再比如操控性，指哪轉(zhuǎn)哪的操控性簡直太棒了。
缺點(diǎn)：1：路況不好的時(shí)候底盤噪音有點(diǎn)大，感覺很不舒服，2：沒有USB接口要用點(diǎn)煙器了，還沒有MP3我要聽歌啊~光盤買不起，3：這大燈必須改安全第一。4：這檔新車掛進(jìn)去很輕巧，隨手輕輕一推就進(jìn)去，現(xiàn)在開一萬多KM了感覺費(fèi)勁多了
外觀：當(dāng)初就是看中了小科的外觀大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我聽喜歡
空間：空間有點(diǎn)小
配置：高，很高，比起其他同樣價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：一般吧，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)小點(diǎn)，車身自重就很重了，所以動(dòng)力肯定弱點(diǎn)，不過高速很棒，很穩(wěn)！
操控：
人生第一輛車 沒開過什么車 感覺不錯(cuò) 很好 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 高速穩(wěn)
油耗：從剛提車回來的6.6，一個(gè)月直線上升到8.4，我認(rèn)為和駕駛習(xí)慣還有開空調(diào)有關(guān)，因?yàn)榻?jīng)常開公司的車，所以習(xí)慣了比較暴力的駕駛習(xí)慣，控制好的話，科魯茲百公里7個(gè)油還是正常的。
舒適：還可以，噪音有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于科魯茲的最滿意之處就是它的外觀和空間了，開過朋友的鋒范，思域，新軒逸，經(jīng)典�？怂梗ㄙ悮W和中華H230就不做比較了）整體感覺頭部空間直接秒殺前面車型，前后空間沒有明顯的突出。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說是車子的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎，剎車竟然是前碟后鼓的，同級車中哪個(gè)低配車是這樣的配置的，這個(gè)很坑爹，說起來都是淚�。∵�有輪胎就鐵堀也就算了，還是以錦湖還是205 65R15的，你就不能是瑪吉斯205 60R16的嗎!這些是我個(gè)人認(rèn)為最不滿意的，其他的到都還好。
外觀：一個(gè)字帥
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，比較好看吧
空間：這個(gè)很滿意，后排三個(gè)輕輕松松，后備箱儲(chǔ)物空間也很大
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)錢能買到的車性價(jià)比應(yīng)該挺高的
動(dòng)力：1檔加速慢，2檔3檔還可以，都說科魯茲車肉，其實(shí)是 同轉(zhuǎn)速 同檔位下跑的慢些吧，其實(shí)大家可以試試2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力還是可以的，家用安全穩(wěn)是最主要的。
操控：
科魯茲的操控還是可以的，畢竟也是運(yùn)動(dòng)調(diào)校
油耗：小科是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，車速越快越省油，市區(qū)走走停停，還是比較耗油的，現(xiàn)在我的成績是市區(qū)8.5-9個(gè)油，高速5.0，因市區(qū)較多，所以綜合8.0個(gè)油，還好；
舒適：不錯(cuò)，挺好
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我家科魯茲最滿意的一點(diǎn)就是外觀，太漂亮了，有一次無意其中看見一輛從遠(yuǎn)處開來，剛開始以為是跑車呢，結(jié)果近看才發(fā)現(xiàn)是科魯茲，前低后翹，有時(shí)非常性感，而有時(shí)又像美洲獅一樣蓄勢待發(fā)，有時(shí)又像是豹子突然要停下來那種感覺前腳齒地。
缺點(diǎn)：空間或者提速甚或油耗。我現(xiàn)在最不滿意的確是通用的小氣簡配。能不能不惡心到遙控折疊鑰匙都只配一把，備用鑰匙確是最原始的簡單貨色。
外觀：外觀最滿意的一點(diǎn)了，主要是低配連個(gè)霧燈也減去了，太摳門了，影響外觀
內(nèi)飾：一般，可接受
空間：還可以 我只注重駕駛的空間，對后排空間沒太多的要求
配置：不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力 是真的不行 不給力 我上面也講了 我一般都是開1800轉(zhuǎn) 左右 要是降下來了 就要減檔 聽我一句 降檔 不然你會(huì)很難堪
操控：
動(dòng)力不行就不行吧，操控還是很不錯(cuò)的，沒感覺板車懸掛跟四輪獨(dú)立懸掛有太大差別。
油耗：稍微高點(diǎn)。還可以哈，可以接受，不差那點(diǎn)油錢，現(xiàn)在油便宜啊，更何況基本上不怎么開，快倆年了，才一萬公里，
舒適：目前還沒有坐過，都是自己開，駕駛位的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，座椅包括性很是給力啊，同事上班有坐過我的車，都說座椅坐著還不錯(cuò)，挺舒服~
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，車身重，保有率高。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的
外觀：大方帥氣，適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀很不錯(cuò)，按鍵設(shè)置比較合理，對于我這種開車時(shí)注意力完全都在外面的人來說，很方便，很不錯(cuò)。不過就是前排看上去到處都是塑料，顯得檔次不高。。。
空間：由于本人身材比較苗條，所以對于空間方面，非常滿意，而且我身邊沒有大塊頭的親朋好友，尾箱空間也是比較大的，能裝下不少東西。后排座椅可以放到，所以如果要放比較長型的物品也是問題不大的。
配置：科魯茲貌似出了好多年了，可是一直都賣的挺好的，價(jià)格掉的也不是太厲害，足以說明問題
動(dòng)力：夠用吧， 磨合沒敢開太快，最快100，就是起步有點(diǎn)感覺動(dòng)力不足。
操控：
個(gè)人感覺還是比較滿意的一點(diǎn) 方向盤很小 低速輕盈 高速沉穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精確 高速過彎避震支撐力度到位
油耗：由于本人開車主要是上下和接送孩子用，不經(jīng)常上高速跑長途，在5000公里前，油耗一直是8.1，目前油耗是8.0，略有下降。雖然比日產(chǎn)和起亞車型油耗高點(diǎn)，但是看看沉重的地盤和扎實(shí)的骨架，情有可原，在意料之中。
舒適：舒適還行吧，后面的懸掛不滿意，扭力梁比起獨(dú)立懸掛肯定有點(diǎn)硬，這個(gè)也可以接受！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：又一個(gè)漂亮的外觀,很動(dòng)感,有那種肌肉車的感覺
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候感覺不是很給力。其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。都感覺挺好的。
外觀：外觀最滿意的一點(diǎn)了，主要是低配連個(gè)霧燈也減去了，太摳門了，影響外觀
內(nèi)飾：經(jīng)常摸到的地方很軟，其他的都很硬，觸感一般
空間：空間方面感覺前排開車的夠用，我身高175坐著開車正合適，副駕駛一般身材的人還是可以的，后排我沒坐過，不過感覺不是特別胖的人坐下應(yīng)該沒問題，后排我曾經(jīng)放下過一個(gè)電腦轉(zhuǎn)椅，所以感覺空間夠用后備箱地方挺大的，像家里去購物買點(diǎn)東西都能放下
配置：這車能入我的法眼，就在于他的性價(jià)比高，買車就是買發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好，安全性好，犧牲點(diǎn)內(nèi)飾和舒適性，也是可以的。就沖科魯茲的銷量就應(yīng)該知道這車值得購買，一輛省心的車，一輛不管走到哪里都不擔(dān)心把你丟在路上的車這就是我鐘愛的科魯茲。
動(dòng)力：除了起步有點(diǎn)肉，整體動(dòng)力還可以
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較省力，在拐彎的時(shí)候我一個(gè)手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都不會(huì)感覺吃力，掛檔也比較省力，整體操作性還可以
油耗：高了點(diǎn)。目前是 7.5 的油耗， 相對來說比較高
舒適：美系車座椅比較厚重，舒適性只能說還可以吧，畢竟價(jià)位不是那么高的車
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，舒適，降噪做的非常好，顯得成熟穩(wěn)重，外形非常漂亮，安全那是沒得說，通用的車子就是皮厚，防撞梁用料也足，帶著老婆孩子坐在車?yán)�，那就是一個(gè)字：踏實(shí)！在高速上開到120碼的時(shí)候，車子也不抖，隔音方面做得非常好，收音機(jī)開著一點(diǎn)就能聽到。作為乞丐版，座椅80%的地方是PVC仿皮的，非常的厚道，座椅厚實(shí)，坐的很舒服，還有包裹性，長途開車也不累人的。外形非常的陽剛硬朗，像一個(gè)硬漢開的車，開出去朋友同事都是好漂亮。很有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是行車過程中打開車窗時(shí) 會(huì)聽到左前輪有聲音 但不知道是什么聲音，
外觀：外觀無可挑剔
內(nèi)飾：湊活
空間：對于緊湊型轎車，這個(gè)算是可以了
配置：除了油耗比較高，其他都很好，很中意所以娶了她
動(dòng)力：作為第一輛車 動(dòng)力要求不高，夠用，裸車將近1.4噸的車啊，動(dòng)力可以理解
操控：
因?yàn)槟壳案难b了18寸的輪轂以及 225/40 R18 的輪胎，車子穩(wěn)了很多，方向感覺也更好了，比原廠提升一大截。
油耗：總體來說偏高，
舒適：還行，前排座椅包裹性很好，就算我的車是低配的座椅也沒有減配，不像個(gè)別車型，低配就給你搞個(gè)布的座椅，通用這方面值得表揚(yáng)！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀無疑是大多數(shù)小科車主的首選的重點(diǎn) 本人也是正宗“外貌協(xié)會(huì)”第一眼見到小科就被她的外觀迷住了！時(shí)尚 大氣 耐看型 車輛內(nèi)飾談不上很精致但是很耐看 用料方面價(jià)格放著呢也不要幻想能有軟皮包裹 方向盤感覺很小巧 使用也很順手
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果太差，大燈亮度也是比較暗
外觀：還是2個(gè)字。霸氣
內(nèi)飾：小科的中控很時(shí)尚，按鍵在行駛中很方便操作，當(dāng)時(shí)我也是比較了好多車型的中控，小科的中控設(shè)計(jì)的很用心，這也是讓我選擇小科的原因之一。
空間：一家四口 正好 就是后排頭部空間有點(diǎn)矮
配置：性價(jià)比比較高吧值得買 時(shí)尚動(dòng)感適合年輕人士
動(dòng)力：起步一般，不是太肉，手動(dòng)檔檔位吸入感明顯，換檔平順,車輛行進(jìn)中較平穩(wěn)，高速?zèng)]有發(fā)飄現(xiàn)象（在正常行駛的情況下）。
操控：
一般
油耗：目前新車，按加油量和跑的里程來說大概8.5升/百公里，行車電腦最低顯示過8.1，最高顯示8.6，對于這東西我感覺僅供參考，要想算準(zhǔn)油耗還是加多少升油跑多少公里這樣算比較準(zhǔn)。
舒適：也還好吧，感覺不如朋友的朗逸舒服�？赡苁撬睦室輿]貼膜，挺開陽。我的小科又是最低配連天窗也沒有說以也有點(diǎn)影響舒適性吧。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦 空間對于我1.68的身高 自己都感覺車太大了 車的漆啊鋼板神馬的感覺用料蠻厚實(shí)的 偷偷的去按過停在后面的現(xiàn)代伊蘭特和廣本小飛度那家伙一指一個(gè)印啊 整體感覺美國車噪音有點(diǎn)大 車開著也大氣
缺點(diǎn)：那個(gè)1.6L SL MT的配置啊，真是蛋疼，沒有霧燈、前盤后鼓、沒有倒車?yán)走_(dá)。。。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是比日系的車好看。
空間：不錯(cuò)，家用足夠，我頭頂都能放兩拳頭，后面坐3人完全沒有問題，不擠，后備箱空間也不錯(cuò)，一家人的東西都放得下，在同級車中，空間算優(yōu)秀的了
配置：對于10以下的車，個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。特別是底盤，高速過彎是很穩(wěn)的！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，當(dāng)然要是舍得給油，一直到2500換擋那動(dòng)力還是杠杠的，這樣的話那油耗就傷不起了
操控：
這方面也是最滿意的其中之一點(diǎn)了，可能是沒開過什么好車的原因吧，電子助力轉(zhuǎn)向非常輕松精準(zhǔn)，而且由于車身比較重，60或者80碼轉(zhuǎn)向是一種很爽的享受，也是由于這個(gè)享受才感覺的到駕駛的樂趣。
油耗：可以接受，現(xiàn)在到了1.5W公里平均油耗7.7，起碼我覺得不高！
舒適：不錯(cuò)，很喜歡中午睡在車中，聽聽音樂，秋冬天很愜意
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