一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1309)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以啊(509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2176)+1 變速器毛病多(1511)+1 太貴(821)+1 做工欠缺(671)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(539)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型科魯茲 2017款 1.5L 手動(dòng)炫鋒版
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形脫俗,比德系、日系、韓系都要漂亮!外觀大氣且不失動(dòng)感,底盤穩(wěn)健,操控自如、精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):不滿意的就是提速真的有點(diǎn)慢,不過(guò)速度到40后就很快了
外觀:滿意9分
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的,雖然低配車型都是布的,但是花點(diǎn)小錢馬上看起來(lái)高大上啊…抽時(shí)間去把內(nèi)飾的布都蒙皮了
空間:空間滿意,跟邁銳寶差不多。座椅舒服。
配置:可能買這車主要是合資車,然后各個(gè)方面都表現(xiàn)的不錯(cuò),要是有倒車影像就完美了。
動(dòng)力:起步動(dòng)力有點(diǎn)慢,可能是新手,駕駛技術(shù)不好,
操控:
不錯(cuò)指哪打哪
油耗:目前行駛了1400公里,油耗顯示在8.1。不是很滿意,不知道是否和磨合期有關(guān)系。希望以后會(huì)降下來(lái)。
舒適:很整、不松散、我又包了皮座椅、一換座椅新車味道立馬減少80%行駛舒適性:很整不好的路有些顛簸、但不是很難受、有些小坑車的減震都吸收了、雖然不算什么豪車但很不錯(cuò)了!座椅舒適性:換了皮座椅后坐的蠻舒服、包裹性可以的、以前拐彎有些側(cè)傾、現(xiàn)在60之下側(cè)傾感覺(jué)還好噪音控制:遭遇控制不錯(cuò)、有時(shí)開(kāi)音樂(lè)連外面喇叭都聽(tīng)不見(jiàn)空調(diào):制冷特好、我哥都說(shuō)一下子就涼了,因?yàn)槲腋玳_(kāi)的是老款13款科魯茲、制冷特差!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間舒適的坐乘感
缺點(diǎn):啟停沒(méi)有宣傳的那么好,D檔踩剎車啟停工作后掛N檔直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果想一直讓他工作就得一直用力踩著剎車,累死你。
外觀:新科外觀比較動(dòng)感,前臉雖然短向下俯沖,但給人一種躍躍一試隨時(shí)發(fā)力的感覺(jué)。車身線條流暢,很漂亮。最喜歡的是尾部的雙U尾燈了,很動(dòng)感。好多人覺(jué)得老款更好看,但我認(rèn)為新科要更耐看一點(diǎn)。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:作為緊湊車型空間已經(jīng)可以了。家用完全夠用。
配置:作為代步工具?梢粤。作為這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),配置也不錯(cuò),性價(jià)比當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了。跑個(gè)小長(zhǎng)途回來(lái)感覺(jué)不到自己花了多少油,但是過(guò)路費(fèi)還是一分不少。這有點(diǎn)坑了。
動(dòng)力:本人經(jīng)常滿載(大人小孩7個(gè)人,后排擠4個(gè)人,副駕駛抱小孩坐)在新密多山的地方,都能爬的上去,本人是自動(dòng)擋,車自帶的上坡輔助很好用,目前沒(méi)有溜過(guò)車;但小科起步想省油的話,還是蠻肉的,不過(guò)考慮到美系車不注重低扭,所以動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。跑過(guò)高速,80KM 就2000轉(zhuǎn)左右。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好開(kāi),方向反映靈敏,很好掌握,新車完全能夠輕松上手
油耗:油耗剛才說(shuō)了,怎么都降不下來(lái),不過(guò)跑長(zhǎng)途還是很給力的,最佳油耗4.8,只能是通過(guò)跑高速來(lái)降低油耗。
舒適:覺(jué)得不錯(cuò),雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問(wèn)題
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.72萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哪兒哪兒都滿意,科技配置,動(dòng)力,空間都讓我出乎意料。
缺點(diǎn):油門給小了換擋的頓挫感就很強(qiáng)。雙離合技術(shù)還是做的不太成熟
外觀:科魯茲的外觀是比較喜歡的地方,大嘴巴餓前臉設(shè)計(jì),嘴角上揚(yáng)著,天生一副笑面殺手的模樣,前裙突出的兩點(diǎn)也是我喜歡的風(fēng)格,更富有輪廓感覺(jué)。車身線條非常流暢,設(shè)計(jì)理念突出的是年輕,活力。一種奔跑的感覺(jué),突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計(jì),凸起線條非常具有沖擊感,即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足,霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也十分精細(xì),花紋不僅對(duì)將風(fēng)阻有所幫助,而且無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利,熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強(qiáng),給人一種很壯實(shí)的感覺(jué)。鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴的也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆,給人感覺(jué)設(shè)計(jì)更加精致一些。
內(nèi)飾:科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮,中控看上去沒(méi)有一點(diǎn)老款的痕跡,在我面前的是全新的他,整體黑棕色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆,非常具有美式奢華感,皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤,鍍鉻的線條勾畫十分漂亮,握感也非常不錯(cuò)。
空間:很不錯(cuò)的空間,爸媽都說(shuō)不比那些個(gè)日韓suv小
配置:1.4T的科魯茲性價(jià)比來(lái)說(shuō)不算高,16w左右的車也不算便宜,所以相比來(lái)說(shuō)1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了,所以我也不是很推薦,可以選擇1.4T的其他車型,動(dòng)力總成都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:最滿意的是動(dòng)力,但是也有不滿意的地方。不得不說(shuō)通用的通病,不管是全新英朗,還是福特銳界,還是邁瑞寶車主,只要是自動(dòng)檔的都會(huì)反映動(dòng)力延遲的問(wèn)題,估計(jì)是變速箱保護(hù)程序設(shè)計(jì)的太保守,油門突然深踩的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一秒左右的反映時(shí)間,網(wǎng)友說(shuō)這是通用變速箱在思考人生!如果要超車,就要預(yù)留點(diǎn)時(shí)間,或者保持油門踏板的輕踩,然后再深踩。時(shí)間長(zhǎng)了你也會(huì)慢慢適應(yīng)了。這輛車適合稍微暴力的駕駛方式,因?yàn)?400轉(zhuǎn)渦輪介入后車給人的感覺(jué)會(huì)很靈活,如果只是排隊(duì)跟車,感覺(jué)就一個(gè)字肉!
操控:
科魯茲的操控也非常輕盈,方向盤的阻力非常適中,有點(diǎn)偏德系車的感覺(jué),沒(méi)有一點(diǎn)美系車硬派的影子。前麥費(fèi)遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點(diǎn)是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟,但很富有韌性。遇到一些小一點(diǎn)的坑洼路面時(shí)處理的非常漂亮,車身跳動(dòng)感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
油耗:科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中,市區(qū)內(nèi)10個(gè)油耗左右,告訴7到8個(gè)油耗,算是比較高一點(diǎn)的,美系車可以理解,比較車身比較重,安全第一,所以我對(duì)油耗看的并不是很重,平穩(wěn)就好。沒(méi)有大家說(shuō)的油老虎那么可怕,自己開(kāi)開(kāi)就知道了,動(dòng)力對(duì)得起這點(diǎn)油耗。
舒適:科魯茲舒適度方面也非常不錯(cuò)的表現(xiàn),可觸摸的地方都是真皮包裹著,非常高大上的感覺(jué),質(zhì)感也非常不錯(cuò),真皮座椅也十分舒服,有多點(diǎn)電動(dòng)調(diào)節(jié)控鍵,還有腰部支撐功能,但有一點(diǎn)很掃興,就是他沒(méi)有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的,做進(jìn)去有點(diǎn)B級(jí)轎車的感覺(jué),就是空間略小了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 1.4T 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,油耗低
缺點(diǎn):鑰匙分體的,還只有一把(相比其他車兩把有點(diǎn)寒酸),內(nèi)飾織物很渣渣,燈不太亮,USB聽(tīng)歌挺麻煩,胎噪有點(diǎn)大,空調(diào)涼的慢,沒(méi)有腰部支撐,沒(méi)有日間行車燈……以上都是小事,最關(guān)鍵感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,渦輪沒(méi)介入之前純1.4小馬拉大車,很吃力,轉(zhuǎn)速控制不好就是牛車。離合器太硬,半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)行程太短,一不小心就熄火,一檔二擋跨度略大
外觀:滿意,非常滿意,外觀很運(yùn)動(dòng),暴力紅顏色也很性感,大燈很犀利,最性感的就是尾燈,垂涎三尺。絕對(duì)好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛才說(shuō)過(guò)了,最不滿意,差 差 差真是非常差,要是黑色的就太好了,好羨慕高配的車啊,還好的現(xiàn)在包了真皮。
空間:座椅是皮質(zhì)的坐上去很舒服,前排空間舒服足夠大,座椅舒服,后排下陷設(shè)計(jì)包裹性比較好,后備箱家用足夠,缺點(diǎn)是后排沒(méi)有中間頭枕,不過(guò)后排兩邊的乘客頭枕可以調(diào)高低。如果后排再設(shè)計(jì)一個(gè)通風(fēng)口會(huì)更加完美。在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,在這個(gè)級(jí)別的車型中表現(xiàn)中庸,不過(guò)新科魯茲因?yàn)閾醢押笠屏舫龈嗫臻g,因此中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物槽更大更實(shí)用。
配置:要是按正常優(yōu)惠的價(jià)格說(shuō)的話,這車性價(jià)比一般,相當(dāng)一般。要是按我的價(jià)格買這車非常值,也就買個(gè)飛度,買個(gè)捷達(dá)的價(jià)格。
動(dòng)力:只要給油就給你速度,特別是二檔動(dòng)力最明顯,采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),整體性能屬于同級(jí)別1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)前列,6速手動(dòng)換擋非常順滑。動(dòng)力合理搭配黃金組合。
操控:
前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架,下擺臂相比老款鋼制沖壓型,轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿采用鋁合金材質(zhì)降低車輛簧下重量,后懸架增加了瓦特連桿(瓦特連桿就是在扭力梁后懸架的基礎(chǔ)上左右各增加一根推桿,兩根固定在副車架上的一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的連桿上。由于兩根推桿是通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)連接的,兩根推桿是相互作用的,并且活動(dòng)范圍有限,于是就減小了兩側(cè)懸架的壓縮和伸張幅度。懸掛兩邊的受力也更加均勻,車輛側(cè)傾就會(huì)有明顯減少,車輪的側(cè)向力也由連桿來(lái)承受,穩(wěn)定性也就自然有所提升了。)使車身更加穩(wěn)定使轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向明確,路感較為清晰。電子方向盤比較穩(wěn),高速行駛信心很足。短小扎實(shí)的車身所帶來(lái)的循跡性非常不錯(cuò),對(duì)得起瓦特連桿比預(yù)期想象的好。后期我會(huì)把四根減震彈簧換成短簧,使車身更加穩(wěn)定。
油耗:油耗不算滿意,在市區(qū)開(kāi)下來(lái)基本就是8 9個(gè)油,高速 120巡航的時(shí)候也就 6個(gè)油,前一段在市區(qū)開(kāi)空調(diào)直接就彪上10個(gè)油了,很可怕,跟我的速騰比,差不少,我在市區(qū)也就六個(gè)多油,經(jīng)常性暴力駕駛也就不到八個(gè)油,老爸開(kāi)速騰夏天一直開(kāi)空調(diào)也就七個(gè)多油,速騰跑高速也就五個(gè)多油,哎說(shuō)多了都是眼淚,既然買了就沒(méi)什么后悔的。
舒適:當(dāng)時(shí)是試駕的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很顛,但是買了之后自己開(kāi)起來(lái),很舒服,低速很顛,但是高速過(guò)減速帶很舒服,砰砰砰的,要是速騰就是減速DuangDuangDuang的 很響,這車隔音跟速騰比起來(lái),好太多了,速騰高速噪音很大,無(wú)非就是這車胎噪很大,一壓水后輪拱的隔音很一般,說(shuō)實(shí)話我的小科,全車很多隔音棉,不錯(cuò)好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別很少有的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)啟停,優(yōu)惠也大
缺點(diǎn):內(nèi)飾的那幾塊布,不耐臟。家里的小孩子隨便搞搞就臟了。
外觀:新科外觀比較動(dòng)感,前臉雖然短向下俯沖,但給人一種躍躍一試隨時(shí)發(fā)力的感覺(jué)。車身線條流暢,很漂亮。最喜歡的是尾部的雙U尾燈了,很動(dòng)感。好多人覺(jué)得老款更好看,但我認(rèn)為新科要更耐看一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單,但都是用料的。味道很小,F(xiàn)在車幾除了留有余香的香水味道后,幾乎都聞不到車內(nèi)的其它味道了。真給力,自己還專門為小科配備了一套美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的皮質(zhì)坐椅,這又讓小科看上去精神了許多,也提高了小科的檔次。坐著也挻舒服的。
空間:空間不錯(cuò)啊,特別是縱向空間。橫向的話,一般般吧。但起碼比我心儀的菲亞特菲翔要強(qiáng)一些些。知足了。
配置:轎跑造型,直噴發(fā)動(dòng)機(jī),后視鏡轉(zhuǎn)向燈,8寸原廠導(dǎo)航加倒車影像,5月中旬提車,全款優(yōu)惠1.3W,送了貼膜,腳墊,把套,后備箱墊,擋泥板,封釉,導(dǎo)航一個(gè)月后去裝。個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比這東西,仁者見(jiàn)仁,如果你相中這款車,那它性價(jià)比就高,如果開(kāi)始就沒(méi)看上,那么即使它的優(yōu)惠力度再大,或者再怎么打折,你都會(huì)無(wú)動(dòng)于衷,這也和談戀愛(ài)是一個(gè)道理,如果兩個(gè)人第一眼就覺(jué)得對(duì)方很惡心,那么接下來(lái)怎么談也是沒(méi)有用的,所以奉勸壇子里的朋友:每個(gè)人都有一個(gè)心理預(yù)期價(jià)位,如果車價(jià)符合,那就入手;不符合,那就等等看,或者轉(zhuǎn)投別的車。早買晚買,各有利弊,不是有人曾說(shuō)嗎,早買早享受,晚買有折扣。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)不怎樣么,但是夠用,本人買車主要是用來(lái)上下班家用的,一年估計(jì)高速都走不了幾次,所以,雖然覺(jué)得很一般,但是也沒(méi)有太多抱怨的。油耗和排量?jī)烧卟荒芗娴冒 ?/span>
操控:
操控方面可以,指向都不錯(cuò)。曾經(jīng)有新手們坐我的車,剛拿證也想練練手,但出于情面上也不好拒絕,沒(méi)辦法,就讓他們?cè)嚵嗽嚕鋵?shí)心里一直是打鼓的,畢竟是我的愛(ài)車啊。再加上他們的技術(shù),唉說(shuō)不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開(kāi)一圈后,我的心里的石頭慢慢的放下來(lái)了,他們都開(kāi)得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問(wèn)他們,他們說(shuō)這車開(kāi)著感覺(jué)一點(diǎn)都不緊張了,手自一體的,不用著急換檔踩離合,真方便。當(dāng)時(shí)我就樂(lè)開(kāi)花了。
油耗:前面說(shuō)過(guò),上海開(kāi)唐山全程高速6.1,唐山開(kāi)天津高速加市區(qū)7.1,唐山純市區(qū)7.8,上海純市區(qū)8.9,南京開(kāi)了個(gè)12.7,不過(guò)那個(gè)有原因的,請(qǐng)忽略。
舒適:比SUV稍微舒服點(diǎn)?偟膩(lái)說(shuō),任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來(lái)比較的話,首先舒適度肯定是三廂轎車,因?yàn)檗I車的底盤矮,并且車身也不高,跑起來(lái)的時(shí)候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順,甚至好的車可以忽略不計(jì)了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式,所以人很舒適,不會(huì)覺(jué)得難受。SUV車身較高,并且底盤也比轎車高,風(fēng)的阻力明顯加大,還有就是SUV的空間也超大,坐下去的時(shí)候幾乎身子都是筆直的,如果將后背調(diào)后一點(diǎn),感覺(jué)也不是那么舒服。跑起來(lái)的時(shí)候由于車身大,高,風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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購(gòu)買車型科魯茲 2017款 1.5L 自動(dòng)炫鋒版
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,前大燈非常犀利,內(nèi)部科技感十足
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,還是配置吧。后輪子沒(méi)有瓦特連桿,13萬(wàn)多的車子沒(méi)有配備定速巡航,內(nèi)飾中控上都是布的,不是全皮。。要是能夠配備定速巡航,瓦特連桿,NND好的配置都放到1.4T的上面去咯,這1.5的高配這么多東西都沒(méi)有。車內(nèi)飾中控,門把手,座椅中間都是布的優(yōu)點(diǎn)掉檔次啊,都換成皮的多好,立馬提升一個(gè)檔次!
外觀:就是沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾:剛看中控感覺(jué)不怎么喜歡,多看一會(huì)就覺(jué)著還挺不錯(cuò)的。蝶翼型中控、炮筒式儀表盤還有點(diǎn)長(zhǎng)睫毛的感覺(jué)。電子手剎的采用給中控總體增色不少。用料我不是很懂,應(yīng)該符合價(jià)位吧。
空間:175身高 座駕駛位 后面還有兩拳左右空間 2700軸距不是擺看的??
配置:新車上市,性價(jià)比不是很高,能夠優(yōu)惠個(gè)2W以上就比較好。
動(dòng)力:雖然不能說(shuō)是高檔車那種瞬時(shí)啟動(dòng)。但同級(jí)車?yán)锟梢越o滿分了。
操控:
整車平穩(wěn),易超控。
油耗:油耗比較滿意 五毛錢一公里的樣子 三分之二都是跑高速 !
舒適:舒適性還是可以的,座椅坐起來(lái)還是比較舒適,就行車過(guò)程中遇到顛簸的路段,車感還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型科魯茲 2017款 1.5L 自動(dòng)炫鋒版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,肯定是外觀。動(dòng)力方面1.5家用足夠,我本來(lái)也是為了上下班用。
缺點(diǎn):動(dòng)力太肉了,給油反應(yīng)了多久動(dòng)力才來(lái),而且變速箱反應(yīng)太慢太慢了
外觀:外觀漂亮,各人喜好
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)!雖然不是全皮和糖塑整體上可以接受!門板軟包太少絨布不耐臟不好打理!白色不是金屬漆
空間:可以,后排很充足,高個(gè)兒也無(wú)壓力。四口之家正好!乘坐空間:充足,就是后座太窩了,座時(shí)太長(zhǎng)感覺(jué)腰脹,孕婦就更不適合了。儲(chǔ)物空間:大,只是怕裝滿拉不動(dòng),滿意的,就盡量減少貨物。
配置:整體性能不怎么樣,性價(jià)比不高廢話不多說(shuō)
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力作為上下班使用,動(dòng)力基本夠用,沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么肉
操控:
過(guò)彎超出都可以,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
油耗:目前跑了2740公里加了1360塊錢的油,已經(jīng)跑完了,我還跑了一趟長(zhǎng)途高速,六百公里左右吧,高速上油耗大概五個(gè)到六個(gè),時(shí)速我就一路110左右,時(shí)高時(shí)低,我是鄭州的,市內(nèi)就這兩天,比較堵車,我算了一下,加200能跑360到370公里左右,油耗不算低了,高速路段表現(xiàn):隔音在同級(jí)別里面差不多,不好不壞,有時(shí)候覺(jué)得還行,就是胎噪大,低速度的時(shí)候蠻好的
舒適:除了隔音這塊,乘坐性,很舒服,駕駛座包裹很緊,自己加了頸枕后,更舒服。跑高速,穩(wěn)。
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購(gòu)買車型科魯茲 2016款 1.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控感很好,配置也很齊全,油耗也不算高,尤其上高速開(kāi),特別省油。
缺點(diǎn):隔音效果差了點(diǎn)
外觀:外觀雖然有人說(shuō)比老款秀氣了,但是它一改老款中庸的風(fēng)格,外形更前衛(wèi)年輕運(yùn)動(dòng)了。并且從前45°看它,覺(jué)得還是挺霸氣的,有沖擊力。更像超跑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾仁者見(jiàn)仁,我覺(jué)得耐看,全黑內(nèi)飾,我喜歡
空間:空間我覺(jué)得緊湊型車吧 , 反正夠用了 我178 體重195斤 坐進(jìn)去不感覺(jué)擠
配置:家用真心不錯(cuò),
動(dòng)力:起步較慢!老被別人逼逼!加速表現(xiàn):高速上表現(xiàn)不錯(cuò)。就是有時(shí)候想超車光有聲音!轉(zhuǎn)速3000,可還是120碼!要過(guò)一會(huì)兒才能上去。動(dòng)力平順性:動(dòng)力方面!起步肉!慢吞吞的!過(guò)了40碼還是可以的跑高速:高速2200轉(zhuǎn)120碼!2800轉(zhuǎn)150碼!3200左右160碼!還是不錯(cuò)的對(duì)于1.5的來(lái)說(shuō)我認(rèn)為可以了
操控:
操控很好
油耗:沒(méi)保養(yǎng)前油耗很大,基本平均百公里要達(dá)到8.5個(gè)油,保養(yǎng)后降到6.4左右,還可以,并沒(méi)有別人說(shuō)的平均8個(gè)油
舒適:舒適性還可以吧,新車談不上多不舒服,
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購(gòu)買車型科魯茲 2016款 1.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位配置算是比較高了。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都比較用心。
缺點(diǎn):1.5L的動(dòng)力感覺(jué)起步還是有點(diǎn)肉,或許是在跑磨合的原因吧。不敢猛踩油。
外觀:外觀還用說(shuō)嘛?一個(gè)字帥。。白色難得清理。。。頭痛。,但是又喜歡白色。。。。。糾結(jié)喲。。。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,特別是把織物部分包上真皮之后。加上中控臺(tái)的大屏幕,科技感十足。
空間:同級(jí)別屬中游水平,在尺寸相比老款有所縮減的情況下保持得還不錯(cuò),1.7米以下的人可以獲得不錯(cuò)的駕乘空間。
配置:同級(jí)別價(jià)格合資車?yán)餂](méi)有其二了!雖然少了一些配置,但家用足夠!
動(dòng)力:都是起步肉,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)這反而成了優(yōu)點(diǎn),新手自然懂。
操控:
方向還不錯(cuò),可以說(shuō)指哪打哪,我已經(jīng)開(kāi)的比較順手了
油耗:這也一個(gè)讓人滿意的地方,在1450公里以前綜合油耗均是5.8,這個(gè)我也發(fā)個(gè)帖子,不是假話,但最近兩次在城市內(nèi)慢慢爬行100多公里升到綜合油耗6個(gè)油了,比我當(dāng)初買時(shí)的想象要好,超過(guò)我預(yù)計(jì),真是給我不少的驚喜啊,真的要贊贊新科!
舒適:座椅是手動(dòng)比較煩人,速度加上來(lái)車燥較大!
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購(gòu)買車型科魯茲 2016款 1.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老婆高興,這就是最滿意的地方,我開(kāi)得少。
缺點(diǎn):油耗高,做工一般,同級(jí)別配置屬于中低配了,沒(méi)有一鍵啟動(dòng),沒(méi)有日間行車燈,沒(méi)有真皮座椅.氣囊也只有兩個(gè),起步比較肉,兩千轉(zhuǎn)起步油耗瞬間飆升到三十幾升,
外觀:還不錯(cuò)。屁股大愛(ài)
內(nèi)飾:高配座椅竟然不是全皮,高配座椅竟然不是全皮,高配座椅竟然不是全皮。說(shuō)三遍。
空間:很不錯(cuò)~~特別是后排~大大以大!!比上一代確實(shí)大了很多
配置:買車的選擇就是因?yàn)檫@三個(gè)字,同級(jí)別同價(jià)位高配置,價(jià)格也能結(jié)束
動(dòng)力:不開(kāi)空調(diào)還是可以的。
操控:
不太懂操控,新車沒(méi)敢激烈操作。老手操作之后評(píng)價(jià)很高,網(wǎng)上測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)也很好!這點(diǎn)上我敢于滿分!
油耗:新手只開(kāi)了二個(gè)月,加上我們這堵車比較嚴(yán)重,又沒(méi)拉過(guò)高速,油耗感覺(jué)有點(diǎn)高,不過(guò)目前9.5可以接受,以后開(kāi)熟了看能降點(diǎn)不。
舒適:這個(gè)沒(méi)有對(duì)比過(guò)其他車。
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