一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年10月
購買地點江西 新余
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點江西 九江
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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操控:
說起新款科魯茲的操控吧,首先采用電子助力,方向盤確實輕盈了很多,低速操作很好,輕盈且指向準確,不跑偏,在高速上當然隨著隨度的提升,方向盤變的沉重了,那是出于安全考慮。新科的離合器比老款的高些吧,本人開了一段時間的老款科魯茲,熄火很少,覺得很好掌控,所以新科也沒有讓我失望,同時由于老款和新款科魯茲都采用了電子油門控制,平路或者坡度不大的路面起步不需要給油,只要離合掌握的好,車子自動就動起來了,所以很好上手,這也是我后來選新科的理由吧,畢竟自己感受過的車子,心里還是有譜。最后說說變速箱吧,五檔手動變速箱,首先變速桿造型精致,有檔次,其次每個檔位清晰,只要在換擋時把離合踩到底了,再換擋,還是很有駕駛感覺的,檔桿入位有吸入感,清晰,感覺很棒,行車過程中只要換檔時機掌握的好,離合配合的好,抵擋換高檔或是由高檔位到低檔位還是很平順的,沒有頓挫感,除非新手,換擋時離合放的快了或是不夠干凈利落的話,是會有頓挫感的。好了,說到這里,不怕大家笑,我也是新手,那就和所有擁有新科的新手們共勉吧,繼續(xù)努力,早日和我們的新科做到人車合一,車開的出神入化。哈哈。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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