上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型科魯茲 2017款 兩廂 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科魯茲 2017款 兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科魯茲 2017款 兩廂 1.5L 自動(dòng)先鋒天窗版
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程101200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：覺得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問題
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購(gòu)買車型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：覺得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問題
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：比SUV稍微舒服點(diǎn)。總的來說，任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話，首先舒適度肯定是三廂轎車，因?yàn)檗I車的底盤矮，并且車身也不高，跑起來的時(shí)候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順，甚至好的車可以忽略不計(jì)了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式，所以人很舒適，不會(huì)覺得難受。SUV車身較高，并且底盤也比轎車高，風(fēng)的阻力明顯加大，還有就是SUV的空間也超大，坐下去的時(shí)候幾乎身子都是筆直的，如果將后背調(diào)后一點(diǎn)，感覺也不是那么舒服。跑起來的時(shí)候由于車身大，高，風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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