上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形雄壯 威猛 是典型的肌肉型選手 走哪兒都可以博眼球
缺點：1、靜電是我最怵頭的，每次下車碰車門都能重重的電我一下，看來小科和我是很來電的呀，呵呵！2、低配的鋼輪轂看著心里小有別扭，還有前碟后鼓的制動總讓人稍不放心；
外觀：最滿意的地方·沒有之一·無需多說
內(nèi)飾：中控很出色，當(dāng)初挑的時候，也是一個很重要的原因，色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤，顯得非常有動感，織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào)，擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題，估計不太好收拾吧，喜歡后面的擱物板，長途時，后面坐兩個人，很休閑，吃個零食喝個飲品，估計很給力吧!
空間：駕駛、副駕駛 空間寬敞舒適�。『笈趴臻g較小，女士和小孩還可以�。〕赡昴凶訒械绞謸頂D！后備箱非常寬敞，自駕游 放東西，購物實在方便！
配置：很高，在這個價位感覺沒什么車可以與小科相比的！
動力：動力就稍微不足了，特別是一檔，二檔的時候，起步真心跟不上其他的車子，當(dāng)然我是新手也有很大的關(guān)系。不過三檔之后動力還是比較滿意的。第一次去地下車庫上來的時候一檔怠速上來的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)·剎車不是很給力
油耗：油耗還行，好像沒有大家說的那么費(fèi)油。我常走環(huán)線，市區(qū)高速都開過，平均6.4。
舒適：70左右速度，玻璃關(guān)上的情況下，基本沒有噪音（因為新車，磨合期內(nèi)，時速沒有超過80，高速狀態(tài)下不了解）。另外駕駛位，在變道或轉(zhuǎn)彎時，包裹性很好，兩邊支撐很到位。乘客反應(yīng)后排和副駕駛坐得也比較舒服（乘客就是老婆，老媽，兒子----才5個月，他表示神馬都不知道，老爸----他還沒坐過�。�，我沒有試過后排和副駕駛，家里就我有駕照，只能坐駕駛位！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 德州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)音響也挺帶勁開開車載音響放DJ的時候有種仿佛在迪廳的感覺
缺點：低配小腳。剛畢業(yè)上班不久的人買不起SE啊。哎。以后有錢了再換個大腳吧。油耗其實個人感覺還好。目前顯示8.2，我記得剛提車開回家的時候顯示13.5。現(xiàn)在慢慢降到8.2了，還是挺滿意的，畢竟車身重。以后熟練一點了去跑跑高速應(yīng)該還會有所下降。動力還行。起步肉點，其他還好。舍得給油會好很多
外觀：本身車子的肌肉感線條給人一種很安全的感覺，就好像在開車的途中有一個肌肉男在時時刻刻的保護(hù)著車上的乘客
內(nèi)飾：中控很出色，當(dāng)初挑的時候，也是一個很重要的原因，色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤，顯得非常有動感，織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào)，擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題，估計不太好收拾吧，喜歡后面的擱物板，長途時，后面坐兩個人，很休閑，吃個零食喝個飲品，估計很給力吧!
空間：我1.77米，前排調(diào)整好之后坐著很舒服，腿部空間還好，頭部空間也夠大，沒有一點壓迫感。后排空間只能用勉強(qiáng)夠用來形容了，后排坐三個人是有點擠的，個子高點的，后排頭部空間和腿部空間都不是很寬裕，畢竟是緊湊型車。
配置：性價比很高，8萬多提裸車，全部搞好才11萬，對于工薪階層來說
動力：怎么說呢，美國車的發(fā)動機(jī)，以雪佛蘭，福特為代表其實都是差不多的發(fā)動機(jī)，在調(diào)校上的不同和排量的不同，比較保守的發(fā)動機(jī)活塞設(shè)計，使得你得給油，舍得的踩才行，用開歐洲車的方式開美國車就是各種抱怨不行。
操控：
操控很好，指向準(zhǔn)確！通用的手動變速器的確比國產(chǎn)車上配的變速器好用，手動擋的變速器吸入感很強(qiáng)，
油耗：稍微有點高 手動8.1 目前1110公里
舒適：乘坐舒適度較好
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購買時間2013年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，車身重非常有安全感，油耗8個多點可以接受，外形必須帥呆了
缺點：首先是動力上，由于車自身比較重，小科1.6的動力偏弱，冬天的時候還好，但是到了天熱的時候開空調(diào)無力感就很明顯了，一檔有明顯的頓挫感。
外觀：我一眼就看上她了,非常有沖擊性，與科魯茲對視，你會看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭科魯茲的具有家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng)，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險杠加上略微夸張的設(shè)計使科魯茲看起來充滿朝氣而富有激情。轉(zhuǎn)到側(cè)面，科魯茲的車身依然流淌著動感靈動的線條，在三廂車的造型中融入許多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚(yáng)的車身腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具攻擊性。車尾給人留下飽滿厚實的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透，橫向排列的造型也使車體看起來更寬，在視覺上有一定的很好的放大作用，而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，但是材質(zhì)說實話真的有點差；
空間：對于我1.70的個子，空間很大，很寬裕，帶著一家旅游不是問題，也不會很擁擠。
配置：綜合比較性價比不錯，這也是個人選擇它的原因。
動力：一般吧，畢竟發(fā)動機(jī)小點，車身自重就很重了，所以動力肯定弱點，不過高速很棒，很穩(wěn)！
操控：
60碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 沒上過高速 不知道怎么樣
油耗：看論壇里很多人都說小科油耗很高 但在我的實際使用中我是可以接受的 我目前也就開到7.3-7.4的樣子 一公里大概6毛多 據(jù)我所知MG3的油耗要比小科的大很多 我有個同事買的就是MG3 居然開到10多個油 我知道它們不是一個級別的 可是我想說小科油耗真的不高 當(dāng)然油耗也看人開
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 通化
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，絕對的性價比，我這個車辦完才10W塊錢，你可以列舉一下辦完十萬的合資緊湊車，桑塔南、捷達(dá)辦完都要十幾萬了，科魯茲，這么大的一個車，外觀這么拉風(fēng)，難道不比這些車好嗎？最早我是要買邁銳寶的，但是為了孩子上學(xué)節(jié)約開支，所以降低預(yù)算，當(dāng)時就在合資緊湊最低配中選擇的，標(biāo)致308價格很優(yōu)惠，能到9W以下，而且配置要比小克高，但是老婆不喜歡他的外形，世嘉和老�？怂够颈刃】速F一萬，所以綜合起來，小克的性價比絕對是第一的！不知道這種大降價還會持續(xù)多久，時間長了估計就是第二個凱越了吧。
缺點：駕駛倉式的中控設(shè)計是我的大愛，但不能搞點軟材料嗎？多不了太多成本吧!說到小科的燈，全是淚��！一到晚上我都不敢上市區(qū)，這家伙被人家閃的我看不到路牙石，輪轂蓋差點蹭掉了，我說是小科太規(guī)矩還是那些車違規(guī)該過不了年檢��！還有就是油耗了，真心比同級別車要高很多，鄰居的某眾神車的油耗是我一半多點點，汗�。�
外觀：高端大氣上檔次 符合年輕人的口味 還有就是改裝潛力很大
內(nèi)飾：還算比較精致
空間：我身高1.78米.，體重88kg，，座位調(diào)好后頭部空間有4指寬吧，前排駕駛座位調(diào)整好后，后排我這個體格的人坐的話腿部空間稍顯小點，后排頭部空間不錯，家里人多，坐起來挺寬敞的，后備箱挺大的，能裝東西，不錯，空間很滿意。
配置：在合資車?yán)铮詢r比算是很高了。特別是14款即將上市，13款已經(jīng)停產(chǎn)，正在降價銷售
動力：1.6的排量實在不敢恭維，光看功率還可以，只是實測輪上功率差太多了，有人專門測試過，好像只有75左右，不知道我的有沒有這么低。
操控：
操控挺滿意的，轉(zhuǎn)向掛檔很好
油耗：油耗大
舒適：舒適性座椅有點別扭，因此買了個腰靠，開多了腰疼。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀和內(nèi)飾非常喜歡，很適合80后的小青年，喜歡改裝的朋友可以隨意改裝，怎么改怎么好看。
缺點：最不滿意的地方就是地盤和油耗了，科魯茲的地盤在買之前就聽說很低，但是真正開起來實在沒想到地盤不是一般的低啊，都掛了很多次了，和同級別的其他品牌的轎車相比，走同樣的道路，別的車底盤都不會掛，而科魯茲就不行了，地盤一不小心就會掛上，親身體會過很多次了，其中有一次回老家，和表弟一起，走了段土路，表弟開的朗逸，他在前面走，我在后面，表弟開的速遞很快，上坡、下坡的他的車都沒任何事，而我的小科，在后面小心奕奕的，慢慢的走，地盤居然還掛了兩次！當(dāng)時對于小科的地盤真的很無語，當(dāng)然了走平坦的城市道路，科魯茲還是很穩(wěn)的！
外觀：外觀很棒！真的很喜歡！好評
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得同級別中做得最好的了，我開過卡羅拉和速騰，感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點兩點，尤其是很多地方用了亮條，灰色中庸的內(nèi)飾打扮的和車的風(fēng)格也很配
空間：高級的車沒開過，但對于家庭用車來說夠用
配置：很高
動力：典型的小馬拉大車，手動檔有所好轉(zhuǎn)？
操控：
小科的操控性能真心還不錯電子助力不是說說而已方向盤很輕不管男女老少皆宜�。�
油耗：1.6MT的車子，相對于韓日車可能是挺耗油的，但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個油，基本在市區(qū)里面跑的，還是能接受的油耗。畢竟車子重，小馬拉大車確實很費(fèi)勁很費(fèi)油，但只要不是粗魯?shù)亻_車，這車的油耗還是能接受的，沒有買車前想象的那么高。
舒適：座椅包裹性和柔軟性其實都不錯，就是地盤太低，所以懸掛很硬，過非鋪裝路面各種顛，如果載人了，隨時有可能趟底。車內(nèi)隔音一流，比得上30.40W的車的隔音，發(fā)動機(jī)也很安靜，估計和自然吸氣發(fā)動機(jī)有很大關(guān)系。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯茲無疑外表是我最喜歡的，看過變形金剛的應(yīng)該知道的，然后呢，保有量大，皮厚也是優(yōu)點
缺點：低配的小腳！看上去太影響小克形象了。我不知道廠家為什么在2013款停產(chǎn)了天地版。個人認(rèn)為天地版絕對是最符合中國人心理的配置。天窗是國人大愛，鋁合金大腳看上去才符合小克的氣質(zhì)。我寧愿多花5000有著倆配置。2013沒了，只有天窗版，多了4000，只有一個天窗，我不喜歡天窗，我寧愿選擇大腳�，F(xiàn)在這個腳看起來實在鬧心，一個美女穿一個破草鞋，能補(bǔ)難看嗎？必須吐槽一下通用，你看同級別的乞丐版，標(biāo)致和雪鐵龍都是16寸的鋁合金，老�？怂挂采壋射X合金的。大眾系列雖然低配是15寸，但是好歹是鋁合金啊。買之前準(zhǔn)備換一個鋁合金輪轂的，買了之后從安全和操控角度不想換了，所以感覺這個腳的小克簡直比比人矮了一截，如果想買原廠鋁合金的，就要加一萬多買SE，感覺到了SE這個級別，我可能就會選世嘉了。
外觀：相信大多數(shù)選擇小科的都是比較喜歡外觀.整車的設(shè)計很符合年輕人口味及審美,這不是吹的,市場銷量,路上跑的及小科論壇認(rèn)證車主就能說明一切，科魯茲不單單只獲得血氣方剛的男性大愛,更有溫文爾雅的MM及嚴(yán)肅和藹的大叔青睞,簡潔的線條,厚實的車身,特別是這車能改裝很多拉風(fēng)的地方...
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻運(yùn)動的，自己稍微加點裝飾，很滿意的
空間：空間不是很大！不過還可以
配置：性價比確實是選擇的主要原因，現(xiàn)在全國都大幅度的優(yōu)惠，這個大家都懂的。
動力：1.6的排量，起步的時候有點肉，特別是開了空調(diào)的時候更肉。超車提速也不快，但是對于不飛車的我，感覺也是夠用了。高速120碼的時候已經(jīng)3000多轉(zhuǎn)數(shù)了，感覺有點高。高速很穩(wěn)，比日本車穩(wěn)N倍
操控：
操控也只能說一般，三十碼過彎側(cè)傾有點嚴(yán)重，不知道是我的車有這種現(xiàn)象還是其他車也有。。
油耗：挺好，不高，并不是想象的那種高
舒適：座椅坐的很舒服，包裹性不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保有量高，快成街車了，外觀比較拉風(fēng)，百看不厭，特別是在某網(wǎng)上買了點裝飾件，更帥呆了。
缺點：最不滿意滴是大燈不亮，起步要轟大油門，才走的動，不過跑起來了還是很得心應(yīng)手滴！還有就是輪轂是鐵的我可以接受，不可以接受的是后輪是鼓剎！�。。〕蟮交鹦橇�
外觀：外觀還用說么？年輕人的最愛！我選的紅色的，先不說耐不耐臟，最喜歡剛洗完車，透過陽光看車身，金屬漆的星星點點，分外耀眼！
內(nèi)飾：大愛中控
空間：駕駛室還可以，其它就差強(qiáng)人意了，也許我高了點，我一米八的個坐后座實在是不敢恭維，壓抑的很！
配置：還可以
動力：爬坡或者開了空調(diào)很費(fèi)勁啊。
操控：
操控很好，檔位有吸入感，很好換擋，開起來也很穩(wěn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，很有信心。
油耗：油耗，真的不高。我甚至覺得低的離譜！當(dāng)初打算買車時，考慮的是大眾系列，相中寶來和朗逸。本著花小錢辦大事的原則，在購車的前一天下午，在朋友的蠱惑下，果斷轉(zhuǎn)向科魯茲�？戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子，大家一致表示油耗高，傷不起。所以沒敢選擇高配車型，毫不猶豫地拿下2013款最低配車型。新車到家里程38KM，到家加油300元，次日跑長途310KM，時速控制在60以內(nèi)，跑了7個小時才到目的地。當(dāng)時估算油耗接近5毛。表顯平均油耗6個。三日后跑個140KM的小長途，次日接著跑了440KM長途，連續(xù)行駛11小時，速度依舊在60以內(nèi)，此時估算油耗已降至每公里4毛內(nèi)，表顯平均油耗也降至5.5L.數(shù)日后去了一趟150KM的外地一個來回。在市區(qū)走過一次，走的高架橋，鬧市基本沒去。截止目前為止，累計加油三次，共計900元，行駛1752KM,油箱剩油一半，價值160塊吧。早知道油耗這么低，入手高配車型就好了。
舒適：舒適性我覺得還不錯呀，至少開2小時不覺得累，肩膀不疼，腰不疼腿不酸，挺好，后排乘客我就木雞啦，因為基本是我一個人和我的小科私會~嘿嘿。起伏路，碎石路，搓板路，山路都走過，整體滿意的說！
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.07萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控。動感陽光大氣的外表，內(nèi)飾年輕時尚，層次分明，三圓炮筒的儀表盤加上冰藍(lán)色的背光燈，看起來非常清爽，中控臺設(shè)計層次分明，配色時尚，便于操作。懸掛調(diào)校具有明顯的歐式風(fēng)格，道路感覺清晰，一般城市很容易駕馭，輪胎抓地力也不錯。
缺點：起步實在太肉，一檔地板油瞬時油耗給到20升/百公里，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)，還是很慢，上了三檔相對來說就好很多。
外觀：這個不用說了，非常好看，我覺得是最好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，就是丐中丐，沒有中央扶手。
空間：前排絕對給力，后面不說了A級車都差不多
配置：跟國產(chǎn)比 配置確實不高 跟以前比 確實挺便宜的 8.69 去年夠年領(lǐng)學(xué)的駕照 年底那出本來 然后就開始論壇看車 一開始選擇的是長安cs35 天天泡論壇 本來打算9月份買車 預(yù)算10w 8月份有空去店里看車 突然發(fā)現(xiàn)科魯茲不錯 7.89 小對象挺喜歡 一問價格8.69 分期7.69 想想8.69還可以 于是確定下來 3天后提車 抓住13款尾巴啊 提車半月 下啦次雨 發(fā)現(xiàn)車燈起霧 去4s索賠 進(jìn)度太慢 過幾天好啦 就沒在乎 跑啦一個月以后 又發(fā)現(xiàn)起霧 后又去索賠 各種慢啊 知道國慶假期候 打電話一問 說去鑒定 一看一卡扣沒扣好 反饋廠家 第二日 確訂通過 昨天下雨 過去更換 今天沒發(fā)現(xiàn)起霧 在沒有發(fā)現(xiàn)其他毛病 起步瞬時油耗25左右 感覺挺不錯的 就是加速噪音也挺大的 還代觀察啊 用手機(jī)發(fā) 各種不如意啊 ’ 照片上傳 各種失敗 改天在試試
動力：1.6L動力確實不咋的。想有推背感,那是不可能的。
操控：
很便捷，這個也沒得說
油耗：目前來看稍微偏高，畢竟是才跑了900多吧，過了首保有的客戶說不到八個，說實在的，十個人開一輛車能開出十個油耗來，跟自己開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。
舒適：還行
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，感覺前臉真的很霸氣，很硬朗，都說車標(biāo)不好看，我個人感覺就喜歡它的車標(biāo)�？赡苁俏蚁矚g《變形金剛》電影的緣故吧，所以更喜歡它的車標(biāo)！
缺點：低配太低了 沒鋁合金輪轂 沒霧燈 后輪鼓剎 大燈不太給力 其它的還行
外觀：就是沖著小科的外觀來的，前臉精致又敦實，側(cè)線條凌厲又穩(wěn)重，簡直沒得說。雖然大街上隨處可見都是小科了，但現(xiàn)在看到別的小科都會多看兩眼，實在是太喜歡了。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾尤其是中控臺環(huán)繞式的有點意思，挺喜歡這樣的內(nèi)飾
空間：因為本人1.9米的身高空間只能說夠用，適合家用，必進(jìn)這個級別美系車空間都不夠高
配置：當(dāng)然買的時候 看了已經(jīng)優(yōu)惠的蠻厲害的了 但是羊毛出在羊身上 也無所謂了 這邊就這一家賣雪弗蘭
動力：起步較慢一些，需要數(shù)量操控。低扭矩動力輸出一般，提速之后感覺還可以，適合跑高速。
操控：
這是還可以吧，指向蠻精準(zhǔn)的，就是沒有標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時速44.6KM/H。2、個人感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時是車輪帶動發(fā)動機(jī)再轉(zhuǎn)，檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高過怠速時，電子噴油是關(guān)閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動機(jī)就是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費(fèi)油費(fèi)車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點剎車保持車距了。
舒適：提到舒適性，還過的去吧，座椅的包裹性還是不錯的，但是坐久了，會感覺不是那么舒適，腰部位置也有點難受，需要墊點東西，避震方面感覺還不是太好，過減震帶或者凹凸路面的時候，顛簸的比較厲害，不過車內(nèi)車外的隔音做的還是不錯的，把窗戶全部關(guān)上，聽著音樂還是比較享受的。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：2009年科魯茲上市，廣告中米勒的一句：別擔(dān)心，我有科魯茲。讓27歲的我深深迷上了他--小科，埋藏在心底，夢想著有一天，有一輛屬于我的科魯茲...... 五年后的某一天，跟家人商量了下，得到了全票支持，父親更是贊助4萬元，迫不及待，直奔雪佛蘭4s而去，（后來也關(guān)注過捷達(dá)悅動等，對比后還是覺得小科性價比高）因為一直關(guān)注，知道三廂有2萬元的優(yōu)惠，還是很誘人的，進(jìn)了展廳，首先映入眼簾的便是一臺科魯茲掀背，1.6T的，青春時尚的外形，17寸的大輪轂，動感的尾部，，我的腳步再也挪不動了，驚嘆，愛慕，無奈，14萬99的價格，讓我望而止步...... 還是看三廂吧，因為預(yù)算就是10萬上下，1.6L Sl MT優(yōu)惠后辦起正好十萬左右，跟銷售MM談好后回家，準(zhǔn)備過幾天提車，回家后，掀背的影子總腦海里縈繞，糾結(jié)，煎熬，，，唉，我承認(rèn)我敗了，掀背吧�。�！手動豪華型，11萬59一毛錢不優(yōu)惠，雖然買了它會讓我捉襟見肘，有些困難，，但我仍是義無反顧，果斷前往訂掀背，表哥開車一起去，看了車后表哥說，他若是再買車死活都不會再買手動擋了，市區(qū)堵車嚴(yán)重，不停的換擋很累，很厭煩，，真心勸我選擇自動擋，方便很多，LD開更是首選自 （插上一句啰嗦話，雖然小科上市已4年，雖然很多人稱它“肉車”，雖然說它喝的有點多，但是喜歡一個人或者是一件東西，是不需要太多理由的，更要包容它的缺點，，嫌肉你可以買1.6T，或者大眾CC，真的很生猛。嫌油耗高你可以選擇日系車。。但是你既想穩(wěn)，又想推背強(qiáng)，又想油耗低，又想十幾萬，這可能嗎？？） 。油耗方面現(xiàn)在7.7比較滿意。不足的地方就是偶爾有異響�？偟膩碚f比較滿意，要是在讓我選一次還是它。
缺點：1.6動力太弱
外觀：當(dāng)初選擇科魯茲是就是看中了他的外形，十分穩(wěn)重大氣，適合我們80后人群審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時尚，看上去比較年輕，中控是最喜歡的地方，很前衛(wèi)。
空間：空間在這個價位還不錯，中規(guī)中矩，家庭夠用
配置：總體不錯，挺超值的，優(yōu)惠2萬多
動力：動力尚可
操控：
不是很懂,不過感覺拐彎什么的很穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗表現(xiàn)一般，小馬拉大車的代價，油耗百公里7.7
舒適：還是不錯的，對得起這個價格。
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