上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒話說 改造空間巨大 市場(chǎng)上相應(yīng)配件也較發(fā)達(dá)
缺點(diǎn)：原廠大燈偏暗，上海通用的通病，作為曾經(jīng)科魯茲的頂配，車內(nèi)配置略低。
外觀：空間跟其他同價(jià)位的比偏小，尤其是后排，為了外觀的好看，坐在后排身高1.75的乘客很容易頂?shù)筋^，后備箱還將就，就是開口離地有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：1.6T的動(dòng)力搭配1.45噸的車重，肯定夠用，沒事玩?zhèn)�小激情，如果后續(xù)雪佛蘭能推出2.0T+6MT的動(dòng)力組合就完美了，�？怂筍T也需要美國(guó)小伙伴�。�
空間：電子助力轉(zhuǎn)向、特別輕、動(dòng)一下方向就過來了、剛開始不習(xí)慣、老是方向打過了、現(xiàn)在習(xí)慣了覺得很順暢，很舒服，很有運(yùn)動(dòng)激情的駕駛樂趣，非常滿意！車重也體現(xiàn)出她底盤的扎實(shí)，有那么一種安全感；開著開著時(shí)速就高了...
動(dòng)力：舒適性配置確實(shí)偏低
油耗：我把所有的織物的全換真皮的了，超贊
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，一輛配備有ESP,TSC,ABS等諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)的車很不容易了，關(guān)鍵是184P馬力的動(dòng)力十分給力。雖然說這個(gè)價(jià)位能買到很多中型車，但是所獲得的動(dòng)力，操控，安全性，都是難以媲美的。
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒話說 改造空間巨大 市場(chǎng)上相應(yīng)配件也較發(fā)達(dá)
缺點(diǎn)：原廠大燈偏暗，上海通用的通病，作為曾經(jīng)科魯茲的頂配，車內(nèi)配置略低。
內(nèi)飾：我把所有的織物的全換真皮的了，超贊
空間：空間跟其他同價(jià)位的比偏小，尤其是后排，為了外觀的好看，坐在后排身高1.75的乘客很容易頂?shù)筋^，后備箱還將就，就是開口離地有點(diǎn)高。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，一輛配備有ESP,TSC,ABS等諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)的車很不容易了，關(guān)鍵是184P馬力的動(dòng)力十分給力。雖然說這個(gè)價(jià)位能買到很多中型車，但是所獲得的動(dòng)力，操控，安全性，都是難以媲美的。
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力搭配1.45噸的車重，肯定夠用，沒事玩?zhèn)�小激情，如果后續(xù)雪佛蘭能推出2.0T+6MT的動(dòng)力組合就完美了，�？怂筍T也需要美國(guó)小伙伴��！
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向、特別輕、動(dòng)一下方向就過來了、剛開始不習(xí)慣、老是方向打過了、現(xiàn)在習(xí)慣了覺得很順暢，很舒服，很有運(yùn)動(dòng)激情的駕駛樂趣，非常滿意！車重也體現(xiàn)出她底盤的扎實(shí)，有那么一種安全感；開著開著時(shí)速就高了...
舒適：舒適性配置確實(shí)偏低
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，符合中國(guó)人的審美觀，特別是紅色，充滿霸氣的車頭，讓人一見傾心，車尾比較平庸，還有很大的改造空間。其次，安全系數(shù)高，朋友老婆有次開車被大東風(fēng)側(cè)撞，翻了幾個(gè)跟斗，下來人只是破了點(diǎn)皮，其它屁事沒有。
缺點(diǎn)：小科是自己的第一臺(tái)車，所以剛開的時(shí)候還比較滿意動(dòng)力，現(xiàn)在開久了就慢慢有點(diǎn)不太滿意了，不過還好，也沒開過啥好車。
外觀：說實(shí)話，最初是被外觀吸引的，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：異響太多
空間：空間非常滿意，后背箱相當(dāng)夠用，經(jīng)常給我驚喜，不過車高確實(shí)不適合17.5以上的人。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力隨叫隨到，較寬的動(dòng)力輸出區(qū)間讓人信心十足
操控：
操控一般，就這點(diǎn)錢的貨 不能和人家30萬的車比啊 同級(jí)別中屬中上游。
油耗：平均百公里8個(gè)多
舒適：懸掛偏向舒適，激烈駕駛支撐不太夠。
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，符合中國(guó)人的審美觀，特別是紅色，充滿霸氣的車頭，讓人一見傾心，車尾比較平庸，還有很大的改造空間。其次，安全系數(shù)高，朋友老婆有次開車被大東風(fēng)側(cè)撞，翻了幾個(gè)跟斗，下來人只是破了點(diǎn)皮，其它屁事沒有。
缺點(diǎn)：加速。很多人都說科魯茲肉，加速慢，這是實(shí)話，不過呢，其實(shí)有點(diǎn)需要更正，加速慢是起步階段，的確很慢，速度50以上的加速還是可以的。
外觀：外觀都沒得說，最先看中的就是這車外觀。很時(shí)尚，大氣。也很有力量感 .
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)，1.6T的內(nèi)飾藍(lán)色的，很贊
空間：基本上只是我和老婆兩個(gè)人乘坐，空間需求不大，偶爾擠滿5個(gè)人也能將就，后備箱有點(diǎn)小是真的。
配置：6T絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)格！你值得擁有……
動(dòng)力：比較肉
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕便。
油耗：不知道別人如何，我的油耗一直是最少10個(gè)，這是電腦顯示的，自測(cè)要比這個(gè)高一些。
舒適：座椅很舒服
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好！
缺點(diǎn)：冬天早上掛倒檔實(shí)在是太惡心了什么兩腳離命的方法都試了只有先掛３４再掛１２才能掛的進(jìn)去，另外原廠的蠟燭亮的沒話說，不過現(xiàn)在沒問題了因?yàn)槲乙呀?jīng)改了透鏡，現(xiàn)在燈光很強(qiáng)很暴力，哇哈哈。
內(nèi)飾：時(shí)尚，但是不夠高端。
空間：前排空間范圍超大，200多斤的大胖子坐副駕駛，也不感覺狹窄。后排腿部空間還算可以，但是頭部空間就不敢恭維了，并且后排乘坐舒適性很一般，后懸架是非獨(dú)立的，感覺一般。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，沒得說
操控：
操控扎實(shí)，方向跟隨性好，提速快，高速穩(wěn)定性強(qiáng)。180繼續(xù)變道超車，車身彈跳下壓都在減震的穩(wěn)步可控范圍內(nèi)，另駕駛信心十足。
油耗：比預(yù)期的大，畢竟有渦輪增壓
舒適：這點(diǎn)比英朗明顯好很多，特別是那運(yùn)動(dòng)包裹座椅，真的還行！
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好！
缺點(diǎn)：外形，沒有體現(xiàn)出T的特點(diǎn)。另外座椅不是電動(dòng)的。
外觀：說實(shí)話，最初是被外觀吸引的，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：藍(lán)色內(nèi)飾讓人一看就有駕駛的欲望，中控臺(tái)比較前衛(wèi)，就是塑料感強(qiáng)了點(diǎn)畢竟只是十多萬的小車
空間：還能接受。科魯茲的軸距2685是在同級(jí)車中算比較大的，但是內(nèi)部空間真的不算大，后排甚至不如朗逸、速騰和思域等車型。因?yàn)榭启斊澋淖�、門和中控臺(tái)都過于厚重，內(nèi)部空間分配的不是很合理，但是安全性很高。后排又因?yàn)榱骶�造型，車頂收尾收的太急切了，腿部空間也許還過得去，但是高于1.75頭部空間就很局促了。前排空間是完全夠用的。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力稍顯乏力，不過MT的話可以彌補(bǔ)！
油耗：不算高
舒適：一般，坐椅調(diào)節(jié)麻煩點(diǎn)，高速路噪很大。
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了四年了，最滿意的就是1.6T的小科動(dòng)力真的是沒的說加上6MT變速箱，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是偏大
外觀：最喜歡科魯茲的外觀了，要不也不會(huì)把1.6的賣了買個(gè)二手的6T 去
內(nèi)飾：帶T的內(nèi)飾當(dāng)然好
空間：后排空間太小。個(gè)子高些的坐就頭頂著車頂
配置：性價(jià)比還算可以吧！自己喜歡就行！
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力有點(diǎn)小，不過市區(qū)跑也足夠了，如果想要起步不比�？怂孤�，轉(zhuǎn)速3000起步也不比他慢，就是油耗大點(diǎn)。在買車時(shí)，銷售試過5000多轉(zhuǎn)起步，據(jù)他說100KM加速將將不到13秒，比官方數(shù)據(jù)低些。40公里時(shí)速前比較肉，40公里以后就能感覺到源源不斷的動(dòng)力了。
操控：
操控本人認(rèn)為應(yīng)該算是手動(dòng)擋里最好開的一款車了，電子助力方向的輕盈加上6AT的變速箱的那種吸入感，太爽了！
油耗：天熱開空調(diào)，市區(qū)跑顯示13升/100KM，天冷也要投10.8升/100KM，高速跑就比較省油，開空調(diào)也不到7個(gè)。
舒適：噪音控制不錯(cuò)，懸掛稍軟，帶Z型連桿，還是可以的
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了四年了，最滿意的就是1.6T的小科動(dòng)力真的是沒的說加上6MT變速箱，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，內(nèi)飾做工粗糙。
外觀：太多人評(píng)價(jià)這個(gè)外觀！就是因?yàn)橥庥^和質(zhì)量我才選擇這個(gè)車子的！內(nèi)飾非常漂亮，又加了行車記錄儀，總之這款車的里面的漫游非常的多，都很喜歡
內(nèi)飾：藍(lán)色內(nèi)飾很時(shí)尚，很個(gè)性，6T獨(dú)有的藍(lán)色，很喜歡
空間：前排頭部、腿部空間夠用，后排一般。因?yàn)轳{駛員身材較高大。四門均有儲(chǔ)物空間，后備箱空間寬大、平整。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
可能我對(duì)操控不敏感……感覺6T還可以，就是板車懸掛。。。太硬了。
油耗：平均百公里8個(gè)多
舒適：比較舒適
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了自己喜歡的車，這個(gè)是最滿意的！呵呵！科魯茲的外觀絕對(duì)是無可挑剔的，當(dāng)初選擇也是看中外觀，就是買的時(shí)候價(jià)格方面沒有性價(jià)比。
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，點(diǎn)火線圈壽命是個(gè)隱患
外觀：非常滿意！當(dāng)初就是一眼看上科魯茲的外觀的，外觀非常帥。
內(nèi)飾：喜歡藍(lán)黑內(nèi)飾那種冷冷的色調(diào)。
空間：適合四人乘坐，5人坐的話，中間位不舒服
配置：一點(diǎn)都不高，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車功能太多了�？启斊潕缀鯖]有什么科技感的配置，連人性化的配置都少！
動(dòng)力：非常強(qiáng)悍了.加上超推功能.一般路上各種穿插無壓力.
操控：
過重的自重，略顯臃腫，連續(xù)過彎懸架支撐力不夠；轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，指向明確
油耗：比較滿意，高速很給力，相對(duì)于這個(gè)動(dòng)力這個(gè)油耗很給力了。
舒適：一般 隔音較好 但胎噪感覺偏大
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購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了自己喜歡的車，這個(gè)是最滿意的！呵呵！科魯茲的外觀絕對(duì)是無可挑剔的，當(dāng)初選擇也是看中外觀，就是買的時(shí)候價(jià)格方面沒有性價(jià)比。
缺點(diǎn)：加速。很多人都說科魯茲肉，加速慢，這是實(shí)話，不過呢，其實(shí)有點(diǎn)需要更正，加速慢是起步階段，的確很慢，速度50以上的加速還是可以的。
外觀：滿意，這也是我買這車的主要原因
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但用量稍顯低檔了點(diǎn)
空間：后排空間有點(diǎn)��；
動(dòng)力：已經(jīng)說過了，就靠動(dòng)力取勝，30W以內(nèi)可以力爭(zhēng)冠軍。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：略暴力駕駛目前9.5 不是很滿意 個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該在9以內(nèi)
舒適：還可以..
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