上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用說就是外觀了，特別是紅色的，帥氣，美系車做工就是比日系車硬朗，一點(diǎn)沒有柔柔弱弱的樣子，看著心里就踏實(shí)。
缺點(diǎn)：乞丐版輪胎尺寸，我感覺即使鋼輪轂也給個(gè)十六寸的不是很好嗎
空間：一般，不過我都是開車的也覺得不錯(cuò)拉，我還覺得這車太大了，我就是比較喜歡小車，最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了，比較喜歡的是日本的各式K-CAR，但是國內(nèi)的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的，完全不理解，很多人都是普通的工作，又不是做生意，何必需要什么大氣什么排場，花錢找罪受
動(dòng)力：1.6的手動(dòng)擋，不考慮暴力駕駛，日常家用也足夠了。就是跑高速的時(shí)候，速度超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀百看不厭
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，一就是大燈，12W的車上面配置的大燈還不如一些國產(chǎn)緊湊車型上面的好，遠(yuǎn)光近光基本沒啥區(qū)別，太暗了。晚上開車的時(shí)候?qū)γ娴拇筌嚫静唤o會燈，誰叫咱的燈光暗啊，坑爹的大燈。第二個(gè)就是內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)了。
空間：一般，不過我都是開車的也覺得不錯(cuò)拉，我還覺得這車太大了，我就是比較喜歡小車，最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了，比較喜歡的是日本的各式K-CAR，但是國內(nèi)的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的，完全不理解，很多人都是普通的工作，又不是做生意，何必需要什么大氣什么排場，花錢找罪受
動(dòng)力：1.6的手動(dòng)擋，不考慮暴力駕駛，日常家用也足夠了。就是跑高速的時(shí)候，速度超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
操控：
感覺還可以，方向盤指向還可以，但是地盤調(diào)校不
油耗：油耗方面還是能接受的，一公里6毛錢左右，勻速32公里/小時(shí)。一般都是在市郊開車。
舒適：通用前排的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，還是給人很舒適的感覺。由于是低配，也沒有其他提升舒適度的配置。去年換了真皮座椅，感覺座椅偏硬。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的樣式，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，飽滿的前臉……當(dāng)然性價(jià)比也是看中它的一方面，內(nèi)飾做工都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空調(diào)很弱，夏天連小小的小奧拓都比不上；動(dòng)力比較弱，起步慢，在市區(qū)超車連QQ都比不上（不過，考慮到排量小，車較重，能容忍）；
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
空間：感覺還滿意，挺夠用，大大小小的東西都有地方放置。不過畢竟是緊湊型車，不能跟其他級別的車相比。
動(dòng)力：這個(gè)車，動(dòng)力就是起步比較慢，如果車速達(dá)到六十以上，加速、超車感覺很舒服，很爽；
操控：
起步雖然不會有太強(qiáng)的推背感，但油門反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受，手動(dòng)變速箱較為柔順，轉(zhuǎn)向較為靈敏，沒有虛位 指哪打哪，但車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)遲滯；在過彎的時(shí)候有明顯短板，車身鋼性還不錯(cuò)，但是懸掛太軟，當(dāng)然這也不是運(yùn)動(dòng)型車，只是有個(gè)外表。
舒適：舒適性一般般。。跟日系車沒法比。。過個(gè)減速帶都覺得減震效果不大。而且后排空間確實(shí)有點(diǎn)憋屈。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，一就是大燈，12W的車上面配置的大燈還不如一些國產(chǎn)緊湊車型上面的好，遠(yuǎn)光近光基本沒啥區(qū)別，太暗了。晚上開車的時(shí)候?qū)γ娴拇筌嚫静唤o會燈，誰叫咱的燈光暗啊，坑爹的大燈。第二個(gè)就是內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
空間：空間夠用，后排座椅放倒后還是很能放東西的，偶爾當(dāng)貨車用過，裝的滿滿的。
動(dòng)力：1.6的手動(dòng)擋，不考慮暴力駕駛，日常家用也足夠了。就是跑高速的時(shí)候，速度超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)和來說還是油耗和操控吧
缺點(diǎn)：最不滿意的是空調(diào)很弱，夏天連小小的小奧拓都比不上；動(dòng)力比較弱，起步慢，在市區(qū)超車連QQ都比不上（不過，考慮到排量小，車較重，能容忍）；
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
內(nèi)飾：比較具有時(shí)尚感，只是質(zhì)感差點(diǎn)，硬塑料
空間：空間怎么說呢，2685的軸距還是演繹的不錯(cuò)了，反正我181cm坐前面沒啥問題
動(dòng)力：很多人說科魯茲很肉，但是家用車，又不是跑賽道飆車什么的，起步時(shí)會會覺得有點(diǎn)吃力，但是之后動(dòng)力輸出就比較順當(dāng)了。2000轉(zhuǎn)以上超車還是挺利索的。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤指向性挺準(zhǔn)的，開起來信心十足，要是有ESP就更好了，車相當(dāng)穩(wěn)，最高開到夠190就車還是很穩(wěn)，不飄，不過到190后就上不去了
油耗：車身上的電腦顯示是7.3，不過感覺不應(yīng)該這么低，當(dāng)然我現(xiàn)在是七成的市區(qū)路段和三成的高速
舒適：座椅包裹性很舒服，轉(zhuǎn)向變線的時(shí)候都能牢牢把我束縛住座椅上。路面的震動(dòng)也過濾的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚華麗，看起來跟20萬以上的車一樣
缺點(diǎn)：：目前離合器變得很高，而且4S店說不能調(diào)整。除非換離合器片。
外觀：外觀也是此車主要的賣點(diǎn)之一了。相信很多人買這個(gè)車就是看著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛，我買的是低配的車，看上去粗糙簡陋些，建議不要買低配，影響行車心情。
空間：空間還是不錯(cuò)的，作為家庭用車，三口之家，足夠了；
配置：最近科魯茲的優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在和我同樣配置的車10萬就能上路了，還送導(dǎo)航什么的。性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還是夠用的，不拿來飚車，手動(dòng)檔動(dòng)力很輕松
操控：
起步雖然不會有太強(qiáng)的推背感，但油門反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受，手動(dòng)變速箱較為柔順，轉(zhuǎn)向較為靈敏，沒有虛位 指哪打哪，但車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)遲滯；在過彎的時(shí)候有明顯短板，車身鋼性還不錯(cuò)，但是懸掛太軟，當(dāng)然這也不是運(yùn)動(dòng)型車，只是有個(gè)外表。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高。。。畢竟車有那么重，動(dòng)力又不行，起步時(shí)特別費(fèi)油，上了高速還差不多。。市區(qū)一般是11個(gè)左右，高速不到9個(gè)，前提是保持120速度，別再快了。現(xiàn)在油價(jià)那么高，也不敢地板油了。。
舒適：我都是開車的覺得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還不錯(cuò)，感覺比新款科魯茲要好
缺點(diǎn)：乞丐版，真的是很乞丐啊。鋁合金輪轂沒有就不說了，后輪還會個(gè)鼓剎，打消了換輪轂的想法，換了，也很難看。前霧燈也沒有啊。也沒有倒車?yán)走_(dá)（習(xí)慣了，到現(xiàn)在也沒裝）。想想當(dāng)時(shí)買車還是什么都不懂，就這么背忽悠了。
空間：空間夠用，后排座椅放倒后還是很能放東西的，偶爾當(dāng)貨車用過，裝的滿滿的。
動(dòng)力：動(dòng)力不敢恭維，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就聽說1.6的，尤其是自動(dòng)擋的肉，索性就買手動(dòng)擋的了，開起來還是感覺不太給力。速度起來后沒多大問題，就是起步時(shí)段慢人家半拍。跑了5年后感覺整車動(dòng)力都下降了，以前怕門口的大坡不需要踩多大油門就上去了，現(xiàn)在反而要使勁踩踩油門了，車?yán)狭恕?/span>
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)是油耗，隨著日益增長的油價(jià)，對FGW的痛恨也是與日俱增，記得剛購車時(shí)加200塊可以用兩個(gè)禮拜，可是今天200元只能用一個(gè)禮拜了。
外觀：外觀是我當(dāng)初看好這款車的第一個(gè)原因
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤很好看，座椅包裹性還好，就是用料欠佳，塑料感太強(qiáng)，外設(shè)多媒體太少。
空間：還可以夠用，坐5和人連司機(jī)也可以。
配置：雖然車都買了4年了，但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價(jià)格走勢，在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了，心里非常失落，我那時(shí)近11萬的裸車價(jià)，現(xiàn)在不到9萬，現(xiàn)在買車性價(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：很多人說科魯茲很肉，但是家用車，又不是跑賽道飆車什么的，起步時(shí)會會覺得有點(diǎn)吃力，但是之后動(dòng)力輸出就比較順當(dāng)了。2000轉(zhuǎn)以上超車還是挺利索的。
操控：
良好，同級車中駕駛感受最好，個(gè)人認(rèn)為好過德系。
油耗：同級車中 車身夠重，油耗夠高，這個(gè)問題無需多說，反正比我開別的車油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
舒適：還可以，座位包裹性很強(qiáng)，舒適度不錯(cuò)，不過后排有點(diǎn)太平，時(shí)間長了腰疼。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感，有力量感，很適合陽剛的年輕人。
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
空間：個(gè)人感覺空間還過得去，家里沒有大個(gè)子的人。本人175的個(gè)子，胖子一個(gè)，調(diào)整好駕駛位，自己再做到后排，做正了也有1-2拳的腿部空間，但是頭部就比較緊俏了，和大眾朗逸什么的就沒法比了（貌似新蒙迪歐也才勉強(qiáng)超過朗逸的后排，ssss店銷售經(jīng)理的直接回答）。后備箱還是很大的，能裝下很多東西。
配置：雖然車都買了4年了，但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價(jià)格走勢，在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了，心里非常失落，我那時(shí)近11萬的裸車價(jià)，現(xiàn)在不到9萬，現(xiàn)在買車性價(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好
油耗：同級車中 車身夠重，油耗夠高，這個(gè)問題無需多說，反正比我開別的車油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬外觀啦，不但符合自己的審美觀，更受全家人青睞。
缺點(diǎn)：大燈實(shí)在是太暗，晚上的時(shí)候看著別人的大燈照著我眼睛睜不開的時(shí)候，真想照回去，可惜不爭氣啊，在閃也沒有啊。哎，特別是有些沒有路燈的地方，照的看不清都。還有的車是后鼓剎，有點(diǎn)小丑啊，沒有辦法，想換，但是沒有錢
外觀：不錯(cuò)，
空間：空間還是讓我較為滿意的。帶孩子出去玩的時(shí)候大包小包的不說，還要帶著兒童推車、玩具什么的。后備箱還能塞的下。這就足夠用的了。平時(shí)老人坐后排跑長途什么的也沒覺得很擁擠。
配置：最近科魯茲的優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在和我同樣配置的車10萬就能上路了，還送導(dǎo)航什么的。性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力不足。起步時(shí)明顯體現(xiàn)出來。相比同款車型由于小科自重較大，所以動(dòng)力損失較大。如果到了夏季車?yán)镩_啟空調(diào)油耗明顯變大，車速提不起來。
油耗：同級車中 車身夠重，油耗夠高，這個(gè)問題無需多說，反正比我開別的車油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
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