一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買(mǎi)（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程99999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外面很是大氣 ，
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，藍(lán)色科魯茲更是漂亮！經(jīng)過(guò)自己的精心打扮，更加覺(jué)得小科好看了，10萬(wàn)的車(chē)瞅著就跟20幾萬(wàn)的車(chē)一樣。
空間：：還行，屬于中等。
動(dòng)力：1.6自然吸氣不指望能有多好表現(xiàn)
操控：
起步雖然不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但油門(mén)反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受，手動(dòng)變速箱較為柔順，轉(zhuǎn)向較為靈敏，沒(méi)有虛位 指哪打哪，但車(chē)身動(dòng)態(tài)反應(yīng)遲滯；在過(guò)彎的時(shí)候有明顯短板，車(chē)身鋼性還不錯(cuò)，但是懸掛太軟，當(dāng)然這也不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，只是有個(gè)外表。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，上高速開(kāi)的多，一般高速不超過(guò)7個(gè)，市區(qū)不超過(guò)8.5。
舒適：舒適型還可以，自己也坐過(guò)朋友、同事他們的車(chē)，沒(méi)多大區(qū)別，價(jià)位差不多的車(chē)舒適型也差不了多少。大同小異的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)也不必太糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身造型
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是空調(diào)很弱，夏天連小小的小奧拓都比不上；動(dòng)力比較弱，起步慢，在市區(qū)超車(chē)連QQ都比不上（不過(guò)，考慮到排量小，車(chē)較重，能容忍）；
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：從不在意，這個(gè)多好看看一個(gè)星期也就那樣子了
空間：不錯(cuò)，改了座椅感覺(jué)大不少。
配置：最近科魯茲的優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在和我同樣配置的車(chē)10萬(wàn)就能上路了，還送導(dǎo)航什么的。性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力在前兩年還行，可是現(xiàn)在轉(zhuǎn)速只要超過(guò)4000，提速還可以，就是聲音聽(tīng)起來(lái)好像散架了，也就不太敢踩油門(mén)，動(dòng)力也就上不去了。
操控：
指向模糊，基本沒(méi)有什么操控感可言。
舒適：座椅包裹性很舒服，轉(zhuǎn)向變線(xiàn)的時(shí)候都能牢牢把我束縛住座椅上。路面的震動(dòng)也過(guò)濾的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程83020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，改裝潛力很大底子好，適合外觀控的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的其實(shí)是油耗，隨著日益增長(zhǎng)的油價(jià)，對(duì)FGW的痛恨也是與日俱增，記得剛購(gòu)車(chē)時(shí)加200塊可以用兩個(gè)禮拜，可是今天200元只能用一個(gè)禮拜了。
空間：舒適
動(dòng)力：動(dòng)力很好
操控：
感覺(jué)還可以，方向盤(pán)指向還可以，但是地盤(pán)調(diào)校不
油耗：一開(kāi)始一直信任行車(chē)電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測(cè)試了幾次，200塊錢(qián)才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過(guò)在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對(duì)的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：外觀是我當(dāng)初看好這款車(chē)的第一個(gè)原因
空間：空間還是不錯(cuò)的，作為家庭用車(chē)，三口之家，足夠了；
動(dòng)力：動(dòng)力稍為弱了一點(diǎn)，要是手動(dòng)檔有1.8的就更完美了.
操控：
操控還算可以吧，自己也并不是很懂開(kāi)車(chē)技術(shù)，搞不清楚操控好壞的概念，不過(guò)自己開(kāi)著很順手，不論直行還是轉(zhuǎn)彎時(shí)都應(yīng)該平穩(wěn)順暢，這應(yīng)該就是所謂操控好的概念吧。
油耗：綜合油耗電腦顯示8.8L，現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)還可以接受。
舒適：舒適型還可以，自己也坐過(guò)朋友、同事他們的車(chē)，沒(méi)多大區(qū)別，價(jià)位差不多的車(chē)舒適型也差不了多少。大同小異的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)也不必太糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)雖然是低配
缺點(diǎn)：科魯茲的油耗偏高，可能跟車(chē)身重有關(guān)。
外觀：外觀是我選擇最主要的一個(gè)原因，運(yùn)動(dòng)的造型，飽滿(mǎn)的前臉，車(chē)尾設(shè)計(jì)稍顯不足。
空間：空間夠大，后排空間1.75米的身高 能坐3個(gè)人 不擠
配置：最近科魯茲的優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在和我同樣配置的車(chē)10萬(wàn)就能上路了，還送導(dǎo)航什么的。性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：提速前期1-2檔不足，特別1檔，可能因?yàn)檐?chē)身太重。
操控：
操控性能比較強(qiáng)，速度過(guò)快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎明顯車(chē)身不會(huì)像其他較輕的車(chē)子那么歪。
油耗：油耗確實(shí)不低，高速勻速大概7個(gè)油，在市區(qū)上下班開(kāi)油耗有時(shí)會(huì)達(dá)到11個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程51188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小科，現(xiàn)在看來(lái)也就是個(gè)外觀了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的主要是后空間一般
外觀：不錯(cuò)，
內(nèi)飾：從不在意，這個(gè)多好看看一個(gè)星期也就那樣子了
空間：后排位置太緊湊了
動(dòng)力：起步慢，但是如果你要加速愿意踩油門(mén)一下就到3000多轉(zhuǎn)也不是起不來(lái)。。。一般開(kāi)開(kāi)是夠了，但是不建議在市區(qū)開(kāi)，否則各種慢速對(duì)車(chē)子本身的健康和油耗也并不是很好。油耗夠高
操控：
操控還不錯(cuò)
油耗：同級(jí)車(chē)中 車(chē)身夠重，油耗夠高，這個(gè)問(wèn)題無(wú)需多說(shuō)，反正比我開(kāi)別的車(chē)油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
舒適：舒適型是不錯(cuò)的，懸掛行程長(zhǎng)，就是為了舒適型提供保障
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形個(gè)性靚麗！
缺點(diǎn)：油耗很高，小毛病多
外觀：不錯(cuò)，
空間：空間偏小，對(duì)于我這個(gè)1.9米的個(gè)子來(lái)說(shuō)空間比較小，不管是上下還是左右前后的空間都比較小，我的車(chē)駕駛員后面座基本不能坐人。后排空間太低，個(gè)子稍微高的坐進(jìn)去基本抬不起頭來(lái)，帶天窗的尤為明顯。
配置：買(mǎi)的時(shí)候就是考慮的性?xún)r(jià)比，優(yōu)惠一兩萬(wàn)之后還是很猛的
動(dòng)力：：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，就是1檔、2檔感覺(jué)沒(méi)有力。
油耗：車(chē)身上的電腦顯示是7.3，不過(guò)感覺(jué)不應(yīng)該這么低，當(dāng)然我現(xiàn)在是七成的市區(qū)路段和三成的高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是外型，從09年購(gòu)車(chē)后，同級(jí)車(chē)中至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能有比它好看的車(chē)型，硬朗、流線(xiàn)的外型、前衛(wèi)的內(nèi)飾造型，讓我從未后悔擁有它。
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了4年，底盤(pán)很明顯松散的感覺(jué)了。
內(nèi)飾：從不在意，這個(gè)多好看看一個(gè)星期也就那樣子了
空間：科魯茲的軸距2685是在同級(jí)車(chē)中算比較大的 但是內(nèi)部空間真的不大 后排甚至不如 朗逸 速騰和思域因?yàn)榭启斊澋淖�、門(mén)和中控臺(tái)都過(guò)于厚重，內(nèi)部空間分配的不是很合理，但是很安全后排又因?yàn)榱骶�(xiàn)造型 車(chē)頂收尾收的太急切了 腿部空間也許還過(guò)得去 但是高于1.75頭部空間就很局促了 但是前排空間是完全夠用的
動(dòng)力：動(dòng)力不敢恭維，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)就聽(tīng)說(shuō)1.6的，尤其是自動(dòng)擋的肉，索性就買(mǎi)手動(dòng)擋的了，開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)不太給力。速度起來(lái)后沒(méi)多大問(wèn)題，就是起步時(shí)段慢人家半拍。跑了5年后感覺(jué)整車(chē)動(dòng)力都下降了，以前怕門(mén)口的大坡不需要踩多大油門(mén)就上去了，現(xiàn)在反而要使勁踩踩油門(mén)了，車(chē)?yán)狭恕?/span>
操控：
操控性值得肯定，基本上是指哪打哪，沒(méi)說(shuō)的，贊一個(gè)先。就是一檔換二檔的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)。
油耗：主要在市郊用，目前7個(gè)油左右，平均速度32。高速在6個(gè)多一點(diǎn)，最少的跑過(guò)6個(gè)不到，滿(mǎn)載，跑的是國(guó)道。2009年12月為享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，趕在最后一天全款購(gòu)車(chē)，找了熟人2010年1月10日提的車(chē)，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很快了。馬上就到滿(mǎn)五年了，里程也10萬(wàn)公里了，發(fā)貼紀(jì)念一下，順便認(rèn)個(gè)證。五年了，總的來(lái)說(shuō)小科還是不錯(cuò)的，家里只有一輛車(chē)，出遠(yuǎn)門(mén)都是滿(mǎn)載（4個(gè)大人一個(gè)小孩），爬過(guò)山，下過(guò)鄉(xiāng)，去過(guò)金沙江邊，雖然也有不少問(wèn)題，但從沒(méi)有把我丟在路上過(guò)。再說(shuō)說(shuō)改裝：新車(chē)到手至今只加裝了三個(gè)東西，行車(chē)記錄儀（這個(gè)是必須的）；倒車(chē)?yán)走_(dá)提車(chē)時(shí)在4S店花300大洋裝的；最后一個(gè)是上網(wǎng)買(mǎi)的自動(dòng)升窗器，這個(gè)是最值的，100不到，很好用，已經(jīng)用了二年多了，只是偶爾失靈，但也極少出現(xiàn)，而且沒(méi)有任何影響。優(yōu)點(diǎn)：外型就不多說(shuō)了，空間夠用，后排座椅放倒后還是很能放東西的，偶爾當(dāng)貨車(chē)用過(guò)，裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的。缺點(diǎn)：底盤(pán)低，提車(chē)就裝了護(hù)板，還是經(jīng)常磕到，但不用擔(dān)心了。后剎車(chē)居然是鼓剎（由于時(shí)間緊，買(mǎi)車(chē)時(shí)只看了中配的是碟剎就沒(méi)有多看了，提車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)），太坑爹了。起步肉，大腳油門(mén)也是這樣，沒(méi)有辦法，車(chē)身太重了，這應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，中段提速還是可以的。出現(xiàn)的問(wèn)題：1、車(chē)身控制模塊是最先出問(wèn)題了，原因是剎車(chē)燈損壞造成的，大約是出現(xiàn)在用車(chē)二年半左右，成功索賠，換過(guò)后又加裝了剎車(chē)燈線(xiàn)束（這個(gè)算召回吧，只是通用沒(méi)有公開(kāi)），自己買(mǎi)了LED剎車(chē)燈換上，至今無(wú)問(wèn)題。2、水泵損壞，大約是八萬(wàn)公里后出現(xiàn)水泵漏防凍液。六萬(wàn)公里換正時(shí)套件時(shí)沒(méi)有換水泵，應(yīng)該一起把水泵也換了就沒(méi)有事了。后來(lái)到4S店換了水泵，問(wèn)題解決，700多大洋，貴啊。3、電瓶更換一個(gè)，二個(gè)半的時(shí)間換的。是因?yàn)橛幸淮未虿恢鸩⒊霈F(xiàn)故障代碼，把電瓶打到?jīng)]電，打電話(huà)問(wèn)4S店，說(shuō)是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，過(guò)了幾分鐘后再打又著了，故障碼也沒(méi)有了，只是過(guò)了幾天電瓶就不行了，只有到路邊店換了一個(gè)，500大洋。4、進(jìn)氣岐管單向閥漏氣。這個(gè)得說(shuō)一下，通用的這個(gè)設(shè)計(jì)很蛋疼，塑料的單向閥夾在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和進(jìn)氣岐管中間，時(shí)間長(zhǎng)了早晚要壞，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣的聲音，害得等紅燈時(shí)旁邊的車(chē)?yán)鲜怯卯悩拥难酃饪矗ㄒ坏挠绊懯怯秃臅?huì)增加。我的是八萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，一直沒(méi)有去處理，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗比原來(lái)增加1升不到，想想還是去換了吧，4S店光單向閥報(bào)價(jià)269大洋，太坑。自己網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)也就50多大洋，路邊店100工時(shí)費(fèi)搞定，還把單向閥的位置也改了，在這里贊一下老板。5、冷卻液竄機(jī)油，4S店檢查說(shuō)是機(jī)油散熱器墊壞了，要換，問(wèn)題了不同工不同的4S店，有的讓換機(jī)油散熱器，報(bào)價(jià)1K多，有說(shuō)只換個(gè)墊子就行，最后只換了墊子，還是700+大洋，好貴。最后說(shuō)一下原廠的紙糊輪胎，至今還沒(méi)有換過(guò)，經(jīng)常檢查，還可以再用一段時(shí)間。有圖有真相。鋼輪圈也不打算換了，下個(gè)月?lián)Q四個(gè)米胖子的胎就好了。沒(méi)有洗車(chē)就拍了，還是手機(jī)拍的，將就看吧。
舒適：我都是開(kāi)車(chē)的覺(jué)得不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，很適合年輕人的胃口
缺點(diǎn)：乞丐版，真的是很乞丐啊。鋁合金輪轂沒(méi)有就不說(shuō)了，后輪還會(huì)個(gè)鼓剎，打消了換輪轂的想法，換了，也很難看。前霧燈也沒(méi)有啊。也沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)（習(xí)慣了，到現(xiàn)在也沒(méi)裝）。想想當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)還是什么都不懂，就這么背忽悠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛(ài)，我買(mǎi)的是低配的車(chē)，看上去粗糙簡(jiǎn)陋些，建議不要買(mǎi)低配，影響行車(chē)心情。
空間：空間偏小，對(duì)于我這個(gè)1.9米的個(gè)子來(lái)說(shuō)空間比較小，不管是上下還是左右前后的空間都比較小，我的車(chē)駕駛員后面座基本不能坐人。后排空間太低，個(gè)子稍微高的坐進(jìn)去基本抬不起頭來(lái)，帶天窗的尤為明顯。
動(dòng)力：起步肉，大腳油門(mén)也是這樣，沒(méi)有辦法，車(chē)身太重了，這應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，中段提速還是可以的。
操控：
起步雖然不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但油門(mén)反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受，手動(dòng)變速箱較為柔順，轉(zhuǎn)向較為靈敏，沒(méi)有虛位 指哪打哪，但車(chē)身動(dòng)態(tài)反應(yīng)遲滯；在過(guò)彎的時(shí)候有明顯短板，車(chē)身鋼性還不錯(cuò)，但是懸掛太軟，當(dāng)然這也不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，只是有個(gè)外表。
油耗：主要在市郊用，目前7個(gè)油左右，平均速度32。高速在6個(gè)多一點(diǎn)，最少的跑過(guò)6個(gè)不到，滿(mǎn)載，跑的是國(guó)道。2009年12月為享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，趕在最后一天全款購(gòu)車(chē)，找了熟人2010年1月10日提的車(chē)，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很快了。馬上就到滿(mǎn)五年了，里程也10萬(wàn)公里了，發(fā)貼紀(jì)念一下，順便認(rèn)個(gè)證。五年了，總的來(lái)說(shuō)小科還是不錯(cuò)的，家里只有一輛車(chē)，出遠(yuǎn)門(mén)都是滿(mǎn)載（4個(gè)大人一個(gè)小孩），爬過(guò)山，下過(guò)鄉(xiāng)，去過(guò)金沙江邊，雖然也有不少問(wèn)題，但從沒(méi)有把我丟在路上過(guò)。再說(shuō)說(shuō)改裝：新車(chē)到手至今只加裝了三個(gè)東西，行車(chē)記錄儀（這個(gè)是必須的）；倒車(chē)?yán)走_(dá)提車(chē)時(shí)在4S店花300大洋裝的；最后一個(gè)是上網(wǎng)買(mǎi)的自動(dòng)升窗器，這個(gè)是最值的，100不到，很好用，已經(jīng)用了二年多了，只是偶爾失靈，但也極少出現(xiàn)，而且沒(méi)有任何影響。優(yōu)點(diǎn)：外型就不多說(shuō)了，空間夠用，后排座椅放倒后還是很能放東西的，偶爾當(dāng)貨車(chē)用過(guò)，裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的。缺點(diǎn)：底盤(pán)低，提車(chē)就裝了護(hù)板，還是經(jīng)常磕到，但不用擔(dān)心了。后剎車(chē)居然是鼓剎（由于時(shí)間緊，買(mǎi)車(chē)時(shí)只看了中配的是碟剎就沒(méi)有多看了，提車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)），太坑爹了。起步肉，大腳油門(mén)也是這樣，沒(méi)有辦法，車(chē)身太重了，這應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，中段提速還是可以的。出現(xiàn)的問(wèn)題：1、車(chē)身控制模塊是最先出問(wèn)題了，原因是剎車(chē)燈損壞造成的，大約是出現(xiàn)在用車(chē)二年半左右，成功索賠，換過(guò)后又加裝了剎車(chē)燈線(xiàn)束（這個(gè)算召回吧，只是通用沒(méi)有公開(kāi)），自己買(mǎi)了LED剎車(chē)燈換上，至今無(wú)問(wèn)題。2、水泵損壞，大約是八萬(wàn)公里后出現(xiàn)水泵漏防凍液。六萬(wàn)公里換正時(shí)套件時(shí)沒(méi)有換水泵，應(yīng)該一起把水泵也換了就沒(méi)有事了。后來(lái)到4S店換了水泵，問(wèn)題解決，700多大洋，貴啊。3、電瓶更換一個(gè)，二個(gè)半的時(shí)間換的。是因?yàn)橛幸淮未虿恢鸩⒊霈F(xiàn)故障代碼，把電瓶打到?jīng)]電，打電話(huà)問(wèn)4S店，說(shuō)是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，過(guò)了幾分鐘后再打又著了，故障碼也沒(méi)有了，只是過(guò)了幾天電瓶就不行了，只有到路邊店換了一個(gè)，500大洋。4、進(jìn)氣岐管單向閥漏氣。這個(gè)得說(shuō)一下，通用的這個(gè)設(shè)計(jì)很蛋疼，塑料的單向閥夾在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和進(jìn)氣岐管中間，時(shí)間長(zhǎng)了早晚要壞，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣的聲音，害得等紅燈時(shí)旁邊的車(chē)?yán)鲜怯卯悩拥难酃饪矗ㄒ坏挠绊懯怯秃臅?huì)增加。我的是八萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，一直沒(méi)有去處理，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗比原來(lái)增加1升不到，想想還是去換了吧，4S店光單向閥報(bào)價(jià)269大洋，太坑。自己網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)也就50多大洋，路邊店100工時(shí)費(fèi)搞定，還把單向閥的位置也改了，在這里贊一下老板。5、冷卻液竄機(jī)油，4S店檢查說(shuō)是機(jī)油散熱器墊壞了，要換，問(wèn)題了不同工不同的4S店，有的讓換機(jī)油散熱器，報(bào)價(jià)1K多，有說(shuō)只換個(gè)墊子就行，最后只換了墊子，還是700+大洋，好貴。最后說(shuō)一下原廠的紙糊輪胎，至今還沒(méi)有換過(guò)，經(jīng)常檢查，還可以再用一段時(shí)間。有圖有真相。鋼輪圈也不打算換了，下個(gè)月?lián)Q四個(gè)米胖子的胎就好了。沒(méi)有洗車(chē)就拍了，還是手機(jī)拍的，將就看吧。
舒適：舒適型是不錯(cuò)的，懸掛行程長(zhǎng)，就是為了舒適型提供保障
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程46656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意小科的外觀設(shè)計(jì)。外觀顏色亮麗，流線(xiàn)條明顯剛勁有力，偏向于運(yùn)動(dòng)型作為一個(gè)80后感覺(jué)小科比較容易被我們這代人所接受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是空調(diào)很弱，夏天連小小的小奧拓都比不上；動(dòng)力比較弱，起步慢，在市區(qū)超車(chē)連QQ都比不上（不過(guò)，考慮到排量小，車(chē)較重，能容忍）；
內(nèi)飾：到處都是塑料，坑爹的內(nèi)飾，與外觀根本不在一個(gè)檔次上面，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候一看都是硬塑料，心里就不爽了，夏天開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)刺眼。。。
空間：空間偏小，對(duì)于我這個(gè)1.9米的個(gè)子來(lái)說(shuō)空間比較小，不管是上下還是左右前后的空間都比較小，我的車(chē)駕駛員后面座基本不能坐人。后排空間太低，個(gè)子稍微高的坐進(jìn)去基本抬不起頭來(lái)，帶天窗的尤為明顯。
動(dòng)力：起步肉，大腳油門(mén)也是這樣，沒(méi)有辦法，車(chē)身太重了，這應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，中段提速還是可以的。
操控：
操控性值得肯定，基本上是指哪打哪，沒(méi)說(shuō)的，贊一個(gè)先。就是一檔換二檔的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)。
油耗：主要在市郊用，目前7個(gè)油左右，平均速度32。高速在6個(gè)多一點(diǎn)，最少的跑過(guò)6個(gè)不到，滿(mǎn)載，跑的是國(guó)道。2009年12月為享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，趕在最后一天全款購(gòu)車(chē)，找了熟人2010年1月10日提的車(chē)，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很快了。馬上就到滿(mǎn)五年了，里程也10萬(wàn)公里了，發(fā)貼紀(jì)念一下，順便認(rèn)個(gè)證。五年了，總的來(lái)說(shuō)小科還是不錯(cuò)的，家里只有一輛車(chē)，出遠(yuǎn)門(mén)都是滿(mǎn)載（4個(gè)大人一個(gè)小孩），爬過(guò)山，下過(guò)鄉(xiāng)，去過(guò)金沙江邊，雖然也有不少問(wèn)題，但從沒(méi)有把我丟在路上過(guò)。再說(shuō)說(shuō)改裝：新車(chē)到手至今只加裝了三個(gè)東西，行車(chē)記錄儀（這個(gè)是必須的）；倒車(chē)?yán)走_(dá)提車(chē)時(shí)在4S店花300大洋裝的；最后一個(gè)是上網(wǎng)買(mǎi)的自動(dòng)升窗器，這個(gè)是最值的，100不到，很好用，已經(jīng)用了二年多了，只是偶爾失靈，但也極少出現(xiàn)，而且沒(méi)有任何影響。優(yōu)點(diǎn)：外型就不多說(shuō)了，空間夠用，后排座椅放倒后還是很能放東西的，偶爾當(dāng)貨車(chē)用過(guò)，裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的。缺點(diǎn)：底盤(pán)低，提車(chē)就裝了護(hù)板，還是經(jīng)�？牡�，但不用擔(dān)心了。后剎車(chē)居然是鼓剎（由于時(shí)間緊，買(mǎi)車(chē)時(shí)只看了中配的是碟剎就沒(méi)有多看了，提車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)），太坑爹了。起步肉，大腳油門(mén)也是這樣，沒(méi)有辦法，車(chē)身太重了，這應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，中段提速還是可以的。出現(xiàn)的問(wèn)題：1、車(chē)身控制模塊是最先出問(wèn)題了，原因是剎車(chē)燈損壞造成的，大約是出現(xiàn)在用車(chē)二年半左右，成功索賠，換過(guò)后又加裝了剎車(chē)燈線(xiàn)束（這個(gè)算召回吧，只是通用沒(méi)有公開(kāi)），自己買(mǎi)了LED剎車(chē)燈換上，至今無(wú)問(wèn)題。2、水泵損壞，大約是八萬(wàn)公里后出現(xiàn)水泵漏防凍液。六萬(wàn)公里換正時(shí)套件時(shí)沒(méi)有換水泵，應(yīng)該一起把水泵也換了就沒(méi)有事了。后來(lái)到4S店換了水泵，問(wèn)題解決，700多大洋，貴啊。3、電瓶更換一個(gè)，二個(gè)半的時(shí)間換的。是因?yàn)橛幸淮未虿恢鸩⒊霈F(xiàn)故障代碼，把電瓶打到?jīng)]電，打電話(huà)問(wèn)4S店，說(shuō)是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，過(guò)了幾分鐘后再打又著了，故障碼也沒(méi)有了，只是過(guò)了幾天電瓶就不行了，只有到路邊店換了一個(gè)，500大洋。4、進(jìn)氣岐管單向閥漏氣。這個(gè)得說(shuō)一下，通用的這個(gè)設(shè)計(jì)很蛋疼，塑料的單向閥夾在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和進(jìn)氣岐管中間，時(shí)間長(zhǎng)了早晚要壞，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣的聲音，害得等紅燈時(shí)旁邊的車(chē)?yán)鲜怯卯悩拥难酃饪矗ㄒ坏挠绊懯怯秃臅?huì)增加。我的是八萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，一直沒(méi)有去處理，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗比原來(lái)增加1升不到，想想還是去換了吧，4S店光單向閥報(bào)價(jià)269大洋，太坑。自己網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)也就50多大洋，路邊店100工時(shí)費(fèi)搞定，還把單向閥的位置也改了，在這里贊一下老板。5、冷卻液竄機(jī)油，4S店檢查說(shuō)是機(jī)油散熱器墊壞了，要換，問(wèn)題了不同工不同的4S店，有的讓換機(jī)油散熱器，報(bào)價(jià)1K多，有說(shuō)只換個(gè)墊子就行，最后只換了墊子，還是700+大洋，好貴。最后說(shuō)一下原廠的紙糊輪胎，至今還沒(méi)有換過(guò)，經(jīng)常檢查，還可以再用一段時(shí)間。有圖有真相。鋼輪圈也不打算換了，下個(gè)月?lián)Q四個(gè)米胖子的胎就好了。沒(méi)有洗車(chē)就拍了，還是手機(jī)拍的，將就看吧。
舒適：舒適性一般般。。跟日系車(chē)沒(méi)法比。。過(guò)個(gè)減速帶都覺(jué)得減震效果不大。而且后排空間確實(shí)有點(diǎn)憋屈。
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