上汽通用雪佛蘭-科魯茲
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形獨特，動感十足，整體風(fēng)格顯年輕化，中控也很美觀，還有上翹的鴨屁股，十分性感，還要儀表盤也很喜歡
缺點：底盤偏低，容易刮蹭，不過我看很多高級車地盤也一樣很低
外觀：挺滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差，主要是那個布的 檔次立馬下降一個檔次，話說包成皮的也就多那么200塊，高配也是布的 中控和門。。。
配置：手精版車型性價比提好，esp都有，某國車10萬出頭的車哪有這玩意啊，總之個人認(rèn)為這款車值得擁有，不后悔
動力：還行 手動擋起步?jīng)]肉
操控：
方向盤很輕，指哪打哪
油耗：沒買之前擔(dān)心通用油耗問題，但是跑到現(xiàn)在油耗真的不高，我在上海市區(qū)跑油耗也就6.5到7很滿足啦
舒適：沒坐過后排，不知道開起來坐后排舒適性怎么樣，前排我開車是無所謂！這里還是說一下，車窗沒有防夾功能，對于有小孩的家庭來說確實多了一份危險！四輪沒有胎壓監(jiān)測，朗逸就有（當(dāng)時朗逸確實是第二備選），昨天扎胎了，自己不知道，還是人家出租車司機(jī)提醒了一下我，這里還算感謝一下江蘇建湖縣的這位出租車師傅！噪音確實還是有的，慢慢開的時候發(fā)動機(jī)，輪胎噪音會傳進(jìn)來，隔音需要加強��！
|
|
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2249公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，同價位的車也就科魯茲了。開起來很平穩(wěn)，加速也快。內(nèi)部時尚動感，同價位也只有科魯茲了。
缺點：小發(fā)動機(jī)，肉，空間小，后排感覺車頂和玻璃之間c柱很影響空間，視野不夠開闊開著不放心。最近又開始斷軸，變速箱問題雖然手動擋的沒事，但是體現(xiàn)了廠家的做工，電路問題好像也很多，剛發(fā)布幾個月的車，投訴已經(jīng)超了速騰！做工真的太糙了，車門玻璃邊上縫隙塑料的邊緣還露著，真的很給老科魯茲丟人�。涮ソo個110的跟摩托車的是的，怎么不給個自行車的呢，奸商
外觀：秒殺同級絕大部分車型
內(nèi)飾：中控和座椅要是皮質(zhì)的就好了
空間：空間有點小，緊湊車，原諒它了。但是對于一般人，自家用還是很不錯的，后備箱都夠用
配置：感覺挺高了，當(dāng)然應(yīng)該還有得優(yōu)惠的，不過這個價位的車我覺得新科還是挺厚道的了，1.5手精的性價比我覺得是最高的
動力：還是非常不錯的，我起步就比較快
操控：
剛拿駕照沒開過什么車，反正對于我這樣的新手來說操控覺得可以。
油耗：提車已經(jīng)40公里油耗13，提車第二天立馬跑了500公里高速，油耗下降到6，然后在城區(qū)跑了200公里，現(xiàn)在10.5
舒適：不錯
|
|
購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮的一塌糊涂，第一眼看上的就是他的外觀。
缺點：前臉底盤太低了，遇到坑坑洼洼的地方經(jīng)常擔(dān)心被碰到，比同類的其他車底盤低了最少有4-5公分，現(xiàn)在前保險杠已經(jīng)被刮，心疼，不過走高速確實更穩(wěn)定了，可以說有利有弊吧
外觀：本人對冰晶藍(lán)的新科毫無抵抗力~外觀辨識度比較高，尤其是尾部，雙U型尾燈帶熏黑效果，準(zhǔn)是小跑范兒。
內(nèi)飾：個人比較喜歡新科內(nèi)飾風(fēng)格，就是手精缺少一個中控大屏。
空間：本人1.7m，駕駛座調(diào)好后，我到后排親測，翹個二郎腿沒有問題唉，此其一；其二后排中間的地臺較低，超贊；其三，儲物空間也相當(dāng)滿意，每個門上的儲物槽很寬大，中央扶手箱能放不少東西，主駕小儲物盒、副駕手套箱，還有中控下方儲物格.....日常使用毫無壓力。最后，后備廂空間也足夠大，我的26“山地車快拆前輪后居然能夠輕松放入，頂一個吧！
配置：同級別車你值得擁有！
動力：1.5的動力咱也不敢要求。上坡的時候還是掛1-2檔吧，不然就龜速，我也不知道它所謂的上坡輔助到底起作用沒有
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震略硬。
油耗：還行，可以接受
舒適：舒適性？反正開車挺舒服的
|
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗較省，操控靈活
缺點：個人感覺車頭過于俯沖以至于開車看不到前面，總是感覺要撞了一樣，呵呵，，這個跟自己是新手有關(guān)系吧，熟悉了也就好了，也沒多大問題、再一個就是底盤有點低，以后遇到坑還是要慢點開、
外觀：一般來說，女性車主或者是有孩子的家庭喜歡購買天窗版的車型，當(dāng)然一些高檔轎車是全車標(biāo)配天窗，還有什么全景天窗等等，都是為了讓車內(nèi)擁有更好的乘坐效果。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。
內(nèi)飾：織物比較不爽
空間：我同學(xué)186說我的車真小………同事居然說沒凱越的空間大！
配置：一般
動力：動力這個東西很難說，夠用，但不要奢求有推背感什么的。油門反應(yīng)有點遲鈍�？赡苁且驗檫�沒出磨合期吧
操控：
電子隨速助力方向盤加上成熟的車身底盤調(diào)教，跟人感覺得心應(yīng)手、游刃有余。
油耗：目前油耗10。1，怎么會這么高，不知道過了磨合期會不會好些
舒適：座椅長途靠背痛的很，后排暈車的做不到10分鐘就受不了了。懸架硬，就是隔音還好。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比比較高，安全指數(shù)滿意！
缺點：1.5手精里面的布換成皮的就好了。4S店的銷售太垃圾，業(yè)務(wù)不強，不按要求上報。
外觀：聽說新科的設(shè)計是根據(jù)概念車Tru140S有感而發(fā)的，外觀很時尚，相比老科清秀了很多，無論是前臉，還是俏皮的小鴨尾，都很容易讓人喜愛。但是我也覺得新科和K3還真是有點相似...
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾還是很漂亮的,只說兩個缺點1.低配車型的中控小屏太小了,雖然功能齊全,看是看上去真的不那么大氣.2.中控上的布料實在是太掉檔次了,如果多個加裝真皮的選擇,我相信會有不少人選的.
空間：駕駛座位太低，本人180cm的身高坐里面都不覺得擠，后背箱空間也不錯，這樣的空間家用足夠了。
配置：一般
動力：起步稍肉，速度上來以后提速快，家用足夠，追求速度者上T
操控：
由于之前開的都是好車！這個猛的一下肯定不怎么樣！但是和其他同級別的車子比還是很牛的！
油耗：油耗還可以，適合跑高速，110左右最省油的，跑鄭州來回油耗能低至四點多，我主要在市區(qū)跑，小城市車還不多不是很堵一般八個油左右吧
舒適：靜音般胎噪風(fēng)噪速度高了話，聲音很大
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：音響效果好，外觀好…
缺點：手動精英的中控和門把手的織布材質(zhì)，換成皮的就好了，后排中央頭枕也沒有，還有40油門異響問題，新科上市問題還是不少
外觀：只能用二個字形容，大愛
內(nèi)飾：總體滿意，黑色內(nèi)飾比較有品位，但中控臺的塑料感略強，中控和門上的那幾塊破布確實是設(shè)計的失敗，或者是我的欣賞水平達(dá)不到設(shè)計師的高度，總之感覺那幾塊布特別不搭，使得對車的整體感覺下降了幾分。建議廠家重新審視，哪怕改為硬塑料也比現(xiàn)在強，吐槽一下。
空間：比老款空間有所升級，家用足夠。后排如果不是3個壯漢的話也還不擠。
配置：物有所值。性價比不錯。
動力：滿載超車呼呼的，新科動力真不錯，雖然是賬面上1.5，但是開起來給人的感覺比這個高（本人開過昂克賽拉，朗逸等一些同級別車），相對于同級別車來說，動力還是不錯的！
操控：
操控方面 感覺挺好的 就是視野不怎么 好吧看不到引擎蓋 把握不了多少 還刮了幾次~ 手動擋的 目前覺得還不錯 慢慢適應(yīng)吧 還不是很熟練 換擋都還有點 手忙腳亂的
油耗：表顯6.6，自己算的話要高點，希望以后穩(wěn)定了再下降點
舒適：都說好
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，就是地盤有點低，因為就是農(nóng)村的
外觀：新科魯茲是很漂亮的，看見第一感覺就是時尚精致，犀利的大燈、秀氣而又動感的前臉、流暢的車身線條感十足、性感微翹的鴨舌后臀、時尚的雙U型尾燈和長長的鍍鉻尾飾組成了霸氣的尾部。
內(nèi)飾：做工好，不粗糙，看起來很協(xié)調(diào)，比較高檔的感覺，做得很緊湊，空間利用得很好，可以放很多東西，連眼鏡盒都有，一般同價位的車是沒有的。后排中央突出不高，中間坐人腳 不會累。
空間：車雖然改小了，但內(nèi)部空間沒縮水。
配置：在價格方面來說還是值得一買的，畢竟該有的安全設(shè)施都有，上坡輔助，車身穩(wěn)定該有的都有，很適合年輕人的一款車
動力：動力比較一般，起步得舍得給油，經(jīng)常是旁邊車都過去了，速度才上來，
操控：
方向輕盈，高速上過150不飄，底盤整體感覺扎實，高速過彎穩(wěn)。
油耗：給幾個行車電腦的數(shù)據(jù)給大家參考：跑了3353公里，平均時速42.5/km/h，百公里油耗5.9/升；不同的駕駛員就有不同的油耗水平，具體還是看每個人的駕駛習(xí)慣吧。
舒適：舒適性較好，只是噪音有點大，主要是發(fā)動機(jī)和胎噪。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3429公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮的一塌糊涂，第一眼看上的就是他的外觀。
缺點：車子的鑰匙做工不是太好，等以后用用在自己換個好點的，再就是車子內(nèi)飾的中控臺、四門和座椅上的那幾塊織布，容易臟，還不方便清洗。
外觀：我的是騷包紅，很騷包，運動化的外觀，年輕人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感很好，后期加裝中控大屏后整體感更好，當(dāng)然中控和門板的布料有點拖后腿
空間：看著不顯大，但是空間還是可以的，最多后排坐了三個大人、兩個小孩，心疼死我了噢~；頭部空間的話183的朋友坐后排沒事說坐前排還是有點壓抑，可能也是座椅沒放到最低吧；后備箱的空間中規(guī)中矩吧，反正我是覺得夠大了，平時哪有那么多東西裝啊
配置：七萬多能買個合資的大品牌，相當(dāng)不錯了，這個價位幾乎和國產(chǎn)汽車持平，保值率應(yīng)該沒得說
動力：不會肉個人覺得很好
操控：
超控還很不錯的，就是有時候掛一檔然后切換倒檔，再掛一檔，有點迷糊
油耗：相對同級來說它的油耗 一般車做不到 目前我使勁開 才6個多油還是在磨合期的情況下 相信出磨合期之后會更省
舒適：舒適性還是可以的，走水泥路時比較靜，走沙泥路是胎噪聲就比較大了
|
|
購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7679公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀最吸引眼球，停在路邊總有人關(guān)注問價格型號
缺點：鑰匙嘍，地球人都知道新科的鑰匙老NB了
外觀：外觀沒的說，就是沖著這個去的，家里人，同事都說好看，而且是那種越看越耐看的那種，當(dāng)初剛出來的時候園區(qū)里有一輛，那時候看不咋的，過了一年當(dāng)我在次看到的時候，我就被迷的不行了，天天上論壇關(guān)注它，越看越想買，本來打算到年底買的這下等不急了，心一狠買了算了，
內(nèi)飾：還比較耐看。方向盤比老款好看太多。
空間：空間還是很不錯的，后備箱稍微小一點，不過還算可以了，駕駛座和后排座的空間還是很可觀的！
配置：家用車性價比還可以，游玩，高速都試過，如加上定速巡航和日行燈，性價比會更好。
動力：自己上下班開，感覺動力杠杠的，就是跑高速時開空調(diào)感覺動力弱一些。
操控：
方向盤很靈活,很輕,路感也很好,本人是新手,拿證沒多久,開起來也得心應(yīng)手.轉(zhuǎn)向也很好操作,就是A柱有點大,剎車也很穩(wěn)定,90碼急剎不會跑偏,這是15款全系帶ESP的功勞吧。
油耗：四分之一的國道，其余市內(nèi)，目前表顯7.6，還算滿意。
舒適：座椅包裹性挺好，后排扶手也很到位
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺做工很厚實，門就比很多車門重，關(guān)門聲音就能知道。
缺點：只有一把遙控鑰匙 中控與座椅織布的 以后不是很好打理
外觀：外觀比較漂亮，最重要的還是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款漂亮多了
配置：這也是我綜合考慮的問題，看過國產(chǎn)的，日韓的，從外觀到內(nèi)飾中控，還有些安全配置，最主要的還是預(yù)算就這么多，也比較喜歡美系的車。
動力：動力家用足夠了，起步不知道是自己技術(shù)不好，還是還是怎么回事，要舍得給油才可以。
操控：
我不懂操控，只感覺這個車不至于讓人排斥，新人就可以上手，不會有排斥感覺難開，至于駕駛樂趣，我不懂，就像我只是個普通人，你給我做好吃的麻辣燙，講求色香味食材配比，但是在我們老百姓看，夠辣夠麻就是好麻辣燙，或者說車只要加速快，不墊屁股就是好車！
油耗：剛提車的時候跑了38公里，沒注意看油耗，也不知道怎么看，現(xiàn)在在10到9點幾徘徊，主要現(xiàn)在是冬天早上熱車，小區(qū)車位一直是滿滿的，可能有影響吧，還有它的油耗可以瞬時油耗和平均油耗同時顯示，很不錯！
舒適：噪聲大了一點點，總體在可接受范圍，坐起來比寶馬X3舒服多了
|
