上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響。
外觀：大愛新科魯茲的外觀。
內(nèi)飾：比較喜歡中控的設(shè)計(jì)，其他沒有什么亮點(diǎn)，
空間：空間可以 主駕位坐椅可高低調(diào)節(jié)。前排坐椅后面是內(nèi)凹的造型為后排乘客的腿部伸展增加了一定空間。坐椅寬大 腿部很舒適
配置：我覺得很不錯(cuò)，有美系車的沉穩(wěn)的駕駛感覺，還有優(yōu)于部分日系車的低能油耗，要比部分神車強(qiáng)的太多！
動力：跑起來后感覺還不錯(cuò)，加速很有力量
操控：
操控比較好，適合愛運(yùn)動年輕的性格
油耗：4S店比較遠(yuǎn)，加上自己拿到本還沒有單獨(dú)開過，所以提車第一天是找的老駕駛員開的，跑了40多公里的外環(huán)線還是百公里11.5，當(dāng)時(shí)嚇壞我了，因?yàn)檫h(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的預(yù)期油耗，心里犯嘀咕想著這以后我這個(gè)新手該怎么開啊，果然不出我所料，第二天自己開出去練車的時(shí)候被我干到百公里13.5了，頓時(shí)有點(diǎn)蒙，心里想著怎么這1.5的排量被我開成了2.0油耗了，值得欣慰的是一百公里以后油耗就開始降了，那時(shí)候就輕松多了，因?yàn)檎业搅碎_車的感覺了，不會盲目的去踩油門了，呵呵，油耗自然也就下來了，現(xiàn)在已經(jīng)是2312公里了，中間跑過一次600公里的高速最低是百公里5.4，平均一般都在7.5左右，還是比較滿意的，畢竟上海這兒車也多，容易堵。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16168公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗！
缺點(diǎn)：后視鏡沒有電加熱
外觀：外觀見仁見智，我同事說不好看，我就覺得非常漂亮。就是因?yàn)檫@外觀，營造的空間就沒軒逸大，可是兩者不可兼得啊。又想外觀好看，又想空間大，似乎是中級車的特點(diǎn)，哈哈。當(dāng)然個(gè)人覺得馬3,和思域也真的很漂亮，但是由于口袋的銀子有限，只能望而止步了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是不錯(cuò)，不過手動精英的布是誰設(shè)計(jì)的，我真那啥了！
空間：我175高座椅調(diào)到最高不感覺頂頭
配置：全車落地是124000的樣子，導(dǎo)航另外加了800塊，不是原裝的外面裝的，官方指導(dǎo)價(jià)是11萬9千9，4S優(yōu)惠16000，那下來的車價(jià)就是10萬3千9，
動力：動力在平路上還不錯(cuò)。高速踩點(diǎn)就一百34了。就是上坡的時(shí)後假如出3擋換2擋沒有力。馬上換一擋還是沒有力。踩到底都沒有力慢慢的走感覺馬上就要熄火一樣。然后停車來個(gè)半坡起步就有力了。不知道為什么。技術(shù)不行還是什么。等一保去問問4s。
操控：
沒得說，緊湊車型最好，就奔著這個(gè)來的
油耗：目前 才開幾百公里 都是在城市里開 加上新手 所以油耗 好像 有些高以后應(yīng)該會好些
舒適：半包裹的的座椅設(shè)計(jì)坐上去既穩(wěn)當(dāng)又體貼，還不覺得擁擠；可能是瓦特連桿的作用使車子過彎顯得非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，特別是安全配置，該有的也都有了，整車鋁制材料使用比較多，就連汽修店老板都說十幾萬的車上很少見，這個(gè)必須給個(gè)贊。。
缺點(diǎn)：白色容易臟 又不好意思老是去洗
外觀：車頭短了點(diǎn)開車看不到、底盤低了點(diǎn)容易磕到。車尾微翹在高速行駛時(shí)增加車身穩(wěn)定很漂亮
內(nèi)飾：面料很軟，就是不好洗
空間：還行，
配置：性價(jià)比還是很高的，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，全鋁副車架
動力：我感覺完全足夠了，也沒感覺到怎么個(gè)肉，基本一個(gè)人的多，最多老婆和小孩，也沒怎么感覺到，更不用對我說坐著一車人，那情況一年能有幾回，要是經(jīng)常拉拉一車的人我想他會考慮買MPV了，當(dāng)然你要是急性子或者在乎動力的可以上1.4T或者其他車了
操控：
指哪打哪，方向盤力度適中，感覺不會像日系車那樣輕。新科主打還是操控，底盤調(diào)校偏運(yùn)動，路感反饋真實(shí)，在急打方向時(shí)能感到底盤緊湊扎實(shí)。我喜歡，我不覺得過個(gè)坑坑洼洼有多難受。檔位有吸入感，離合器偏高，而且點(diǎn)火時(shí)要踩到最底，剛開始不習(xí)慣，老是打不著。
油耗：挺好的，剛開挺嚇人的，都是市區(qū)，13個(gè)油都不止，沒辦法，去跑了下省道100公里回來降很快，開著空調(diào)都降到7.1，磨合完應(yīng)該更低，滿意
舒適：靜音一般，高于朗逸。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧
缺點(diǎn)：外觀太丑，當(dāng)時(shí)就有過猶豫，丑會因?yàn)閯e人說丑，變得更丑，尤其看到銷量后，當(dāng)時(shí)感覺年輕人就應(yīng)該那個(gè)科魯茲，廣告詞夠洗腦，后來看到美國新科魯茲大嘴設(shè)計(jì)才感覺自己買的真丑，我感覺這個(gè)設(shè)計(jì)師是其他品牌派來毀滅通用的，領(lǐng)導(dǎo)拍板時(shí)候肯定快退休了，現(xiàn)在據(jù)說一個(gè)月四千銷量，完全脫離主流，如果換成美版設(shè)計(jì)，雖然依然很丑，但是不至于丑哭了，這四千銷量肯定是因?yàn)樗锌启斊�，換個(gè)別的名品牌就死定了，一句話，設(shè)計(jì)的太小氣。
外觀：轎跑感覺，
內(nèi)飾：馬馬虎虎，織布裝飾條看久了也蠻不錯(cuò)的，還好我是黑色的耐臟一點(diǎn)，米色的。。。。。不吐槽了。
空間：后排空間做了后背幅度，比老款寬敞一些，但個(gè)人認(rèn)為還是不夠用，略擠些
配置：要是價(jià)格在便宜點(diǎn)就更好了。
動力：中規(guī)中矩，家用夠。作為上海通用最先進(jìn)的1.5L發(fā)動機(jī)，還可以。至于一向弊病的科魯茲肉肉肉，各位，注意，這是新科魯茲，新科魯茲，一個(gè)除了屁股后面字母一樣，其余幾乎不一樣的車。手動擋，把握好了技巧，高速上面超個(gè)車，紅綠燈帶個(gè)頭，都還是能夠做到的。
操控：
剛拿駕照沒開過什么車，反正對于我這樣的新手來說操控覺得可以。
油耗：很中意，目前跑了5123KM。
舒適：很穩(wěn)很舒適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是外觀，我是標(biāo)準(zhǔn)的外觀控。還有配置帶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是布的，比較難看，而且味道很大啊，中控臺一些接縫處間隙很大，工藝粗糙了點(diǎn)，還有就是音響，較差，音質(zhì)比較破散。這車的底盤確實(shí)很低，感覺比其他同價(jià)位的車型應(yīng)該還低點(diǎn)，稍不小心就挨刮底盤
外觀：老款大氣，新款只能用洋氣來形容，美系的肌肉感有所衰減，到時(shí)增添幾分小巧和時(shí)尚。新科的屁股蠻好看，不是說放蕩不羈的男人最愛盯著女人的豐盈的臀部看，如果把新科比作一個(gè)性感的女子，這倒也滿符合我這作為八零后九零后的特征。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，還是很顯檔次
配置：整體來說還是不錯(cuò)的，無論是外觀還是內(nèi)飾，操控性還是油耗，都很滿意，如果滿分100的話，那我打95分�。�！
動力：起步加速弱，上坡表現(xiàn)特別明顯！
操控：
精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：看怎么開，上班10公里郊區(qū)，5公里市區(qū)，溫柔的開6-7個(gè)油，猛點(diǎn)就8個(gè)油，基本滿意
舒適：駕駛位調(diào)好后很舒服，減震整體效果不錯(cuò)，過小區(qū)的減震帶不顛簸，偶爾遇到坑洼路面也還不錯(cuò)。后排座位舒適性也不錯(cuò)，就是中間座位有點(diǎn)高，后排坐三個(gè)人時(shí)有點(diǎn)別扭。不過也無所謂，畢竟后排坐三人的情況不多，基本都是一家三口。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)然很多人說新科沒有老科那么霸氣了，但是做進(jìn)去空間有提升，外觀魔力紅挺給力的
缺點(diǎn)：輪胎用的瑪吉斯太挑路面了，新鋪的柏油路開起來很靜，非常靜，但是在比較粗糙的水泥路或者粗顆粒的柏油路胎噪比較大；A柱的設(shè)計(jì)原因，略擋視線，轉(zhuǎn)左彎的時(shí)候要注意
外觀：外觀漂亮，尤其尾部，最喜歡了
內(nèi)飾：用料一般！中控和門上面都是絨布的！比格不夠！
空間：本人176，前排我調(diào)好合適的座椅，頭頂一拳多，座椅包裹性好，過彎的時(shí)候很舒服，不會左右搖擺，后排覺得夠用，不頂頭不壓抑，半躺著坐后排也還夠空間。比某福好，比不過德原朗。
配置：性價(jià)比估計(jì)不是很高，必定是新款！這樣的配置不過也算不錯(cuò)！
動力：1.5要說多強(qiáng)是假的，不過對于新手足夠
操控：
非常不錯(cuò)，試駕時(shí)70碼猛打方向一點(diǎn)不飄，應(yīng)該是全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)的功勞，全系安全方面配置一樣這點(diǎn)我很滿意
油耗：我平常一般都在市區(qū)開車，油耗比較高，一般都在9個(gè)油左右，走國道，一下子降到8.2，心里還小竊喜了一下，回到市區(qū)開，又變成9個(gè)油左右，不過目前只是開了800公里，可能還在磨合期，油耗高一點(diǎn)也很正常，慢慢來吧，我看其他人的油耗在7個(gè)油，都是開了五六千公里，
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 真比老科好看
缺點(diǎn)：1.5L手動精英型可謂1.5L手動頂配了，居然不給標(biāo)配8寸大屏，如果說這個(gè)成本不好控制，那配上倒車攝像頭也不錯(cuò)，要是這個(gè)成本依然不好控制，那么讓4寸彩屏讓能播個(gè)視頻總能夠控制得了成本了吧，遺憾、遺憾啊，這個(gè)還是沒有。唉，誰叫我只喜歡手動檔來著，既選擇則接受，正如宣傳語：“熱愛我的熱愛”！ 注：那也許有人要問了，為什么當(dāng)初不選1.4T手動檔呢，不好意思，那個(gè)配置和這個(gè)一模一樣啊，況且為了以后便宜點(diǎn)兒的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)，我也不會拋棄1.5選1.4T的，這是我選車的小算計(jì)。
外觀：大氣，時(shí)尚，夠炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，在這個(gè)價(jià)位里面算是中上等，沒發(fā)現(xiàn)針腳外露的情況，各個(gè)縫隙處理的也很好，不怎么看好布內(nèi)飾，打算過些日子就換成棕色。
空間：家用夠了，感覺比邁瑞寶還大點(diǎn)
配置：一般，如果在現(xiàn)在核心配件不變的情況下，內(nèi)飾和外觀，還有附加的小功能都能提升到新英朗的水平，那就牛X了。
動力：加速反應(yīng)遲鈍，60碼以上還是可以的。家有夠用，注重動力可以選擇1.4T的
操控：
掛檔有毛病，不過這是美系車的通病變速箱問題
油耗：農(nóng)村平均7.8，相對于老科魯茲，很節(jié)油。
舒適：挺好的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程191公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開始買車人家都說是油老虎我也擔(dān)心油耗。可是自從提車以后一開便知，沒有想象中的那么耗油，我是新手，車是新車，還沒出磨合期油耗才8個(gè)，出了磨合期油耗應(yīng)該更少吧，動力絕對沒任何問題，只要舍得給油，要是能帶上天窗幾好了，畢竟上一個(gè)檔次，其實(shí)我猶豫了好久，和家人商量了又商量，開始打算在眾泰T600海馬m5，雪佛蘭科魯茲，可是前兩者看網(wǎng)上反應(yīng)小毛病太多了，買車不是小事，最后選擇了老品牌科魯茲
缺點(diǎn)：非要說不滿意的地方，后備箱開口略小。三廂車基本就這樣吧
內(nèi)飾：手動精英內(nèi)飾和中控都還可以，尤其喜歡那中控上藍(lán)色的燈光，唯獨(dú)那小屏和那幾塊布料有點(diǎn)寒酸，我想說的是大屏幕導(dǎo)航貴，你可以不標(biāo)配，大家都能理解，但是那門板上你給包個(gè)皮革的花不你多少錢吧，自己包雖然也花不多少錢，但是新車拆成那樣能不心疼么。
空間：空間前排沒問題，最難以忍受的還是后排頭部空間，1.75米以上的身高實(shí)在是太遭罪了
配置：性價(jià)比同級車型還算高
動力：一般，家用足夠。劇烈駕駛會慢半拍。
操控：
操控可以，指向精準(zhǔn)
油耗：綜合油耗7.1左右，夏天開空調(diào)，跑過高速
舒適：按說手精版的座是皮加織物，4S店送的全真皮的，舒服，不解釋！��！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外光新穎，油耗噪音低！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡配；為什么沒有倒車?yán)走_(dá)（你說低配的沒有也就罷了，為毛手動高配的也沒有？還能不能讓人倒車的時(shí)候有點(diǎn)安全感？）��！為什么沒有中央扶手（加一個(gè)中央扶手能花幾個(gè)錢�。。�！為什么后排座椅不能放倒（放倒座椅就那么難么？）�。。。槭裁创鬅裟敲窗担懿荒軆r(jià)錢上可以多收點(diǎn)錢把大燈的亮度提高一點(diǎn)？）！�。。�！
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，剛開始不習(xí)慣門板和前排的布裝飾，習(xí)慣了覺得還不錯(cuò)。
空間：駕駛空間夠用，我178，頭發(fā)長了，磨頂部，畢竟要把座套調(diào)到一個(gè)適當(dāng)高度，可以稱作夠用。后排是比較擁擠的，我178坐后面挺不舒服的
配置：同級別車你值得擁有！
操控：
我是新手，以前沒開過別的車，所有沒太大感覺。就是1、2擋低速情況下有時(shí)踩油門會有頓挫感。
油耗：工信部油耗6.1L。實(shí)際開6.7L，對于純市區(qū)跑來說，我覺得很不錯(cuò)了，有個(gè)開日系車的朋友說過，新科魯茲的油耗要比他的油耗低將近一個(gè)油！ 不知道是他開的不好還是怎么的，但是我想說，不要總覺得美國車費(fèi)油，有的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)，他的油耗還真不高！
舒適：偏運(yùn)動的車輛都會犧牲一部分舒適性。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，此1，5非國產(chǎn)1，5。
缺點(diǎn)：1.5L手動精英型可謂1.5L手動頂配了，居然不給標(biāo)配8寸大屏，如果說這個(gè)成本不好控制，那配上倒車攝像頭也不錯(cuò)，要是這個(gè)成本依然不好控制，那么讓4寸彩屏讓能播個(gè)視頻總能夠控制得了成本了吧，遺憾、遺憾啊，這個(gè)還是沒有。唉，誰叫我只喜歡手動檔來著，既選擇則接受，正如宣傳語：“熱愛我的熱愛”！ 注：那也許有人要問了，為什么當(dāng)初不選1.4T手動檔呢，不好意思，那個(gè)配置和這個(gè)一模一樣啊，況且為了以后便宜點(diǎn)兒的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)，我也不會拋棄1.5選1.4T的，這是我選車的小算計(jì)。
外觀：白色的科魯茲很耐看，喜歡她的線條和大燈，看上去精致漂亮。
內(nèi)飾：讓人又愛又恨，有真皮但座椅屁股那個(gè)位置沒有真皮是布的，真是有點(diǎn)吝嗇
空間：很滿意 后排可以做1.8m的個(gè)子 毫無壓力
配置：新科魯茲優(yōu)惠下來的性價(jià)比還是可以的，值得擁有。
動力：起步慢，60碼后隨叫隨到
操控：
操控不錯(cuò)，有ESC，轉(zhuǎn)向也挺靈敏的。
油耗：目前總是在城里轉(zhuǎn)悠，又是大熱天經(jīng)常開空調(diào)，7.5也算正常，等放假回老家跑跑說不定一下就下來了
舒適：別人都說坐著特別舒服，我自己開車注意力不會集中在這里
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