上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前磨合期，沒怎么跑快過，相比日韓車神經(jīng)刀似得動(dòng)力輸出感受，這款車的動(dòng)力輸出比較線性，適合我這種喜歡勻速行駛的人
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算一般還跟得上吧。畢竟動(dòng)力在那里�，F(xiàn)在幾乎是天天上下班，一般動(dòng)力上沒有什么好擔(dān)心的，在大馬路上跑一圈，也能隨時(shí)見到它的兄弟姐妹們，照樣跑得起，也不比其它車型差多少。如果是堵車的情況，幾百萬的車和幾萬的車一點(diǎn)差別都沒有了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意。1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步可能跟車重有關(guān)，稍微有點(diǎn)肉（舍得給油會(huì)好點(diǎn)），車速上了30碼后動(dòng)力很充沛，動(dòng)力隨傳隨到，市內(nèi)超車感覺很輕松。跑過一次高速和兩次山路，動(dòng)力還是比較充沛的，只要不是跟別人飆車。急加速有點(diǎn)頓挫感，跟變速箱降檔慢有關(guān)，好像通用車都是如此。不過，畢竟是通用最新的6AT變速器，比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)檐嚿磔^老版科魯茲有做調(diào)整，車重減輕了，配上1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛感覺動(dòng)力還可以，當(dāng)然通用的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還是存在一些問題，希望變速箱能有所改進(jìn)，讓電子油門更快的反應(yīng)，我相信這車提速應(yīng)該會(huì)更加好一點(diǎn)，目前提速來說還是有點(diǎn)欠缺的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力上下班跑個(gè)100公里以內(nèi)的時(shí)速完全夠用，但是在高速路上跑上了120就比較吃力了，想超車的時(shí)候還是略顯力不從心，試過油門踩到底，可能最高時(shí)速150km/h。但是安全第一，稍微慢一點(diǎn)無所謂.。還有就是在跑高速的時(shí)候經(jīng)常油門踩到底，車速上不去也就八十多，有的時(shí)候稍微踩一踩油門車速就上了一百二了，據(jù)懂車一點(diǎn)的說是冷什么熱什么，作為新手的我來說還是不大懂，但是很不爽，超不了車。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算一般還跟得上吧。畢竟動(dòng)力在那里�，F(xiàn)在幾乎是天天上下班，一般動(dòng)力上沒有什么好擔(dān)心的，在大馬路上跑一圈，也能隨時(shí)見到它的兄弟姐妹們，照樣跑得起，也不比其它車型差多少。如果是堵車的情況，幾百萬的車和幾萬的車一點(diǎn)差別都沒有了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意。1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步可能跟車重有關(guān)，稍微有點(diǎn)肉（舍得給油會(huì)好點(diǎn)），車速上了30碼后動(dòng)力很充沛，動(dòng)力隨傳隨到，市內(nèi)超車感覺很輕松。跑過一次高速和兩次山路，動(dòng)力還是比較充沛的，只要不是跟別人飆車。急加速有點(diǎn)頓挫感，跟變速箱降檔慢有關(guān)，好像通用車都是如此。不過，畢竟是通用最新的6AT變速器，比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意。由于本人實(shí)習(xí)期還沒過，而且在此之前沒開過什么車，所以對(duì)動(dòng)力要求不多，不過朋友說動(dòng)力還行，盡管起步有些肉，但是速度上來以后很給力，而且很平順，幾乎沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意。由于本人實(shí)習(xí)期還沒過，而且在此之前沒開過什么車，所以對(duì)動(dòng)力要求不多，不過朋友說動(dòng)力還行，盡管起步有些肉，但是速度上來以后很給力，而且很平順，幾乎沒有頓挫感。
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