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科魯茲
官方指導(dǎo)價:8.99-16.99萬元
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車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
科魯茲 2015款 掀背 1.6L 手動舒適版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.05萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.63
10.05萬元
8.5L/100km
科魯茲 2018款 330T 雙離合炫鋒版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
14.99萬元
9.1L/100km
科魯茲 2018款 改款 320 自動炫鋒都市版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 12.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.59
12.39萬元
9.6L/100km
科魯茲 2017款 1.4T 雙離合創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)定制版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.89萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.89萬元
6.7L/100km
科魯茲 2018款 320 手動先鋒版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
10.99萬元
8.8L/100km
科魯茲 2018款 320 自動先鋒天窗版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 3409.22萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.07
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.63
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.59
4.48
3409.22萬元
8.0L/100km
科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 16.19萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.07
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    3.86
4.48
16.19萬元
7.8L/100km
科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL 手動
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.48
7.99萬元
8.0L/100km
科魯茲 2018款 Redline 320 自動先鋒版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
11.02萬元
7.3L/100km
科魯茲 2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.99萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.44
13.99萬元
8.2L/100km
科魯茲 2015款 1.4T 手動精英版
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 11.90萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.94
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.56
4.39
11.90萬元
7.5L/100km
科魯茲 2018款 Redline 320 自動炫鋒都市版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 11.90萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.38
11.90萬元
6.6L/100km
科魯茲 2017款 1.4T 雙離合炫鋒版
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 13.95萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.73
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.33
4.37
13.95萬元
7.5L/100km
科魯茲 2018款 320 手動炫鋒版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 11.42萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.34
11.42萬元
8.6L/100km
科魯茲 2017款 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.96萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.34
13.96萬元
8.6L/100km
科魯茲 2015款 1.5L 手動精英版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 10.84萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.04
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.29
  • 動力
    3.87
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.33
10.84萬元
7.3L/100km
科魯茲 2018款 兩廂 320 自動先鋒天窗版
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 12.49萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
12.49萬元
8.1L/100km
科魯茲 2018款 改款 320 自動先鋒版
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 12.49萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.29
12.49萬元
9.1L/100km
科魯茲 2015款 1.5L 自動豪華版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 12.58萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.05
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.05
4.28
12.58萬元
8.1L/100km
科魯茲 2017款 1.5L 自動炫鋒版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 12.38萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.10
  • 動力
    3.65
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.28
12.38萬元
8.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雪弗蘭的口碑和服務(wù)
缺點:內(nèi)飾顯得很低檔,全是針織的,中控臺顯得很低檔。行車過程中胎噪大,輪胎花紋縫隙大,容易藏石子。低配連個霧燈都沒有,通用也太摳門了。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:空間滿意,176前面調(diào)好了坐后面也不覺得擁擠
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:動力比較滿意。1.5直噴發(fā)動機動力確實不錯,起步可能跟車重有關(guān),稍微有點肉(舍得給油會好點),車速上了30碼后動力很充沛,動力隨傳隨到,市內(nèi)超車感覺很輕松。跑過一次高速和兩次山路,動力還是比較充沛的,只要不是跟別人飆車。急加速有點頓挫感,跟變速箱降檔慢有關(guān),好像通用車都是如此。不過,畢竟是通用最新的6AT變速器,比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
操控: 畢竟是新手,沒開過其他的車子,不知道這個操控性能怎么評價,對我來說也算可以。就是覺得剎車有點遲滯,可能跟我踩得淺有關(guān),感覺剎車距離有些長,現(xiàn)在都是可以在挺遠的距離就開始帶點剎車。
油耗:高速和郊區(qū)低得嚇人,說美系自動擋緊湊型車能跑到4.4L/100km的油耗你信嗎?反正我是信了(有圖有真相)。新科刷新了我對美系車的固有的認(rèn)知。我的省油訣竅是,郊區(qū)公路跑60-80最省,高速90-110最省,不要一直踩油門不放,遇到下坡放點油門。
舒適:比SUV稍微舒服點?偟膩碚f,任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話,首先舒適度肯定是三廂轎車,因為轎車的底盤矮,并且車身也不高,跑起來的時候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順,甚至好的車可以忽略不計了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式,所以人很舒適,不會覺得難受。SUV車身較高,并且底盤也比轎車高,風(fēng)的阻力明顯加大,還有就是SUV的空間也超大,坐下去的時候幾乎身子都是筆直的,如果將后背調(diào)后一點,感覺也不是那么舒服。跑起來的時候由于車身大,高,風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,妥妥的,很有運動感。
缺點:低配沒有中央扶手和霧燈,換擋有頓挫感,換倒檔的時候也有頓挫感,起步油門反應(yīng)比較慢,A柱影響視野教大。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:前排空間很夠用,左右也寬敞,后排也比較夠用,后備箱空間也比較大。
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:目前磨合期,沒怎么跑快過,相比日韓車神經(jīng)刀似得動力輸出感受,這款車的動力輸出比較線性,適合我這種喜歡勻速行駛的人
操控: 比不上思域和昂科塞拉,但是帶瓦特連桿的扭力梁后懸,偶爾劈個彎還是比較有韌勁的,因為經(jīng)常跑高速,在上下高速的大彎道上,以60-80的速度不用減速輕松能過去,扭力梁帶來的好處就是車內(nèi)空間比較好,看看?怂、思域、昂科塞拉的后排空間,根本比不上威馳、賽歐、飛度一眾小型車,所以裝逼也是要花代價的。
油耗:油耗低的驚人?启斊澮桓牧嗣绹囉屠匣⒌姆Q號,得益于全新的設(shè)計,以及副車架更換成鋁合金減重了。本人6年駕齡,也算老司機了,開車比較平穩(wěn)。市內(nèi)油耗一般在7.5左右。跑過一次高速,平均油耗5個,行車電腦顯示最佳油耗是4.7。跑過兩次山路,平均油耗是6個左右。過了磨合期應(yīng)該還會更低。
舒適:比SUV稍微舒服點?偟膩碚f,任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話,首先舒適度肯定是三廂轎車,因為轎車的底盤矮,并且車身也不高,跑起來的時候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順,甚至好的車可以忽略不計了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式,所以人很舒適,不會覺得難受。SUV車身較高,并且底盤也比轎車高,風(fēng)的阻力明顯加大,還有就是SUV的空間也超大,坐下去的時候幾乎身子都是筆直的,如果將后背調(diào)后一點,感覺也不是那么舒服。跑起來的時候由于車身大,高,風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間寬敞,動力足夠,外形動感年輕,油耗滿意
缺點:提的是自動最低配,中控和門板的織布太渣,剛開始還好,過幾天臟了一定不好打理,有空時包個真皮;瑪吉斯輪胎,據(jù)說是為舒適而定制,不過胎噪真的很大,所以開車一般都是四窗緊閉開空調(diào)。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:空間很滿意,本人和家人個子都不是很高,駕駛座位沒有任何問題;由于后排座椅有一定的傾斜度,朋友說坐著很舒服,比卡羅拉,鋒范頭部空間大很多,而后者坐進去,頭部幾乎碰到天花板了
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:動力算一般還跟得上吧。畢竟動力在那里,F(xiàn)在幾乎是天天上下班,一般動力上沒有什么好擔(dān)心的,在大馬路上跑一圈,也能隨時見到它的兄弟姐妹們,照樣跑得起,也不比其它車型差多少。如果是堵車的情況,幾百萬的車和幾萬的車一點差別都沒有了。
操控: 操控方面可以,指向都不錯。曾經(jīng)有新手們坐我的車,剛拿證也想練練手,但出于情面上也不好拒絕,沒辦法,就讓他們試了試,其實心里一直是打鼓的,畢竟是我的愛車啊。再加上他們的技術(shù),唉說不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開一圈后,我的心里的石頭慢慢的放下來了,他們都開得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問他們,他們說這車開著感覺一點都不緊張了,手自一體的,不用著急換檔踩離合,真方便。當(dāng)時我就樂開花了。
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點,但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車開起來感覺很好,試駕好多車,科魯茲激烈駕駛比較穩(wěn),油耗比較滿意,隔音做得也可以,犀利的外觀。安全系數(shù)同級別算是不錯的,車身質(zhì)量比其他的品牌扎實的多。
缺點:內(nèi)飾居然用布料,臟了很難打理呀。手剎硬,比其他車費力。腳剎,剎車時前段沒有給人信心,剎到底時才有明顯效果。說的時尚導(dǎo)航版卻沒有導(dǎo)航,花了兩千裝的原裝導(dǎo)航,效果不行,不是凱立德的
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:在這個級別空間都差不多吧,夠用
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:動力比較滿意。1.5直噴發(fā)動機動力確實不錯,起步可能跟車重有關(guān),稍微有點肉(舍得給油會好點),車速上了30碼后動力很充沛,動力隨傳隨到,市內(nèi)超車感覺很輕松。跑過一次高速和兩次山路,動力還是比較充沛的,只要不是跟別人飆車。急加速有點頓挫感,跟變速箱降檔慢有關(guān),好像通用車都是如此。不過,畢竟是通用最新的6AT變速器,比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
操控: 比不上思域和昂科塞拉,但是帶瓦特連桿的扭力梁后懸,偶爾劈個彎還是比較有韌勁的,因為經(jīng)常跑高速,在上下高速的大彎道上,以60-80的速度不用減速輕松能過去,扭力梁帶來的好處就是車內(nèi)空間比較好,看看?怂埂⑺加、昂科塞拉的后排空間,根本比不上威馳、賽歐、飛度一眾小型車,所以裝逼也是要花代價的。
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點,但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
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購買時間2014年12月
購買地點海南 ?
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比非常突出,11W的價格,標(biāo)配ESP、tcs,1.5直噴機,自動啟停,前后杠和副車架全鋁合金,加裝智能導(dǎo)航和倒車影像,夫復(fù)何求?除了韓系,我不排斥其他任何車系。因為自己曾經(jīng)在4S店工作,對10-20萬的家轎還是有一定了解。10萬出頭的話選擇雖然很多,但符合家用也略有時尚運動逼格的車真不多,入我法眼的有:1、思域。雖然在國內(nèi)銷量一般,但在歐美思域絕對是像卡羅拉一樣緊湊級家轎巨星,排除他原因是老婆不喜歡。除此之外思域性價比可以說比超高,1.8L發(fā)動機動力強油耗低,還是獨立后懸,價格也非常可觀。2、昂科塞拉。緊湊級顏值最高,沒有之一,動力操控沒話說,配置也不錯,排除原因是超預(yù)算。3、福克斯。名氣大,外形不錯。排除原因一是漏油,二是漏油。4、新英朗。排除原因:樣子貨,其他不解釋。
缺點:買完后加配置,4S店居然說不知道。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:很大,家用足以,滿載5個大人都行。雖然整體車身比老款小了一點點,但是空間反而升級了,贊一個!
配置:作為代步工具?梢粤恕W鳛檫@個價位來說,配置也不錯,性價比當(dāng)然沒得說了。跑個小長途回來感覺不到自己花了多少油,但是過路費還是一分不少。這有點坑了。
動力:因為車身較老版科魯茲有做調(diào)整,車重減輕了,配上1.5L的發(fā)動機,日常駕駛感覺動力還可以,當(dāng)然通用的變速箱和發(fā)動機的搭配還是存在一些問題,希望變速箱能有所改進,讓電子油門更快的反應(yīng),我相信這車提速應(yīng)該會更加好一點,目前提速來說還是有點欠缺的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好開,方向反映靈敏,很好掌握,新車完全能夠輕松上手
油耗:前面說過,上海開唐山全程高速6.1,唐山開天津高速加市區(qū)7.1,唐山純市區(qū)7.8,上海純市區(qū)8.9,南京開了個12.7,不過那個有原因的,請忽略。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大方,尤其配上白色,那真是沒的說,配置不錯,全系包括我這個低配都有發(fā)動機自動啟停,ESP車身穩(wěn)定等功能,感覺真的很不錯!用料也很厚實,車門很沉重,隔音效果真心棒!
缺點:時尚中控比精英中控差好多,畢竟相差1.5W,可以理解買車就買發(fā)動機和變速箱,其他的都是浮云。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:很大,家用足以,滿載5個大人都行。雖然整體車身比老款小了一點點,但是空間反而升級了,贊一個!
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:1.5L的動力上下班跑個100公里以內(nèi)的時速完全夠用,但是在高速路上跑上了120就比較吃力了,想超車的時候還是略顯力不從心,試過油門踩到底,可能最高時速150km/h。但是安全第一,稍微慢一點無所謂.。還有就是在跑高速的時候經(jīng)常油門踩到底,車速上不去也就八十多,有的時候稍微踩一踩油門車速就上了一百二了,據(jù)懂車一點的說是冷什么熱什么,作為新手的我來說還是不大懂,但是很不爽,超不了車。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好開,方向反映靈敏,很好掌握,新車完全能夠輕松上手
油耗:油耗表現(xiàn)非常滿意,可以說是驚喜,目前1080公里,油耗7.1L/100KM,純市區(qū)表現(xiàn)不超7.5,也可能與本人駕駛不激烈有關(guān)。另外直噴發(fā)動機省油可能是要因,都說直噴發(fā)動機積碳嚴(yán)重,后期維護費用高,毛病多,哎~~~
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:同級別很少有的直噴發(fā)動機和自動啟停,優(yōu)惠也大
缺點:M-link呢,快給我送過來;沒有霧燈尷尬;A柱擋視野,特別是噴玻璃水之后,雨刮刮到左邊A柱附近一片朦朧;時速35-40公里左右時油門有點小石子打底盤的感覺,嗑噔一下
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:前排空間很夠用,左右也寬敞,后排也比較夠用,后備箱空間也比較大。
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:稍微有點肉,還是那句話,舍得給油就不是問題,嘿嘿。
操控: 操控還是比較有樂趣的,非常穩(wěn),油門有點沉,習(xí)慣了也不錯,方向盤也是,沉中帶穩(wěn)!
油耗:油耗值得夸獎,我的8.6,雖然沒有新科友們的6.幾,但是已經(jīng)很不錯了,平時還是開市區(qū)的多,也可能和我不大會駕駛有關(guān)吧,要是市區(qū)郊區(qū)一半一半的話,估計油耗能到7甚至更低!一次跑長途450KM 綜合油耗6.1,很不錯!
舒適:比SUV稍微舒服點?偟膩碚f,任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話,首先舒適度肯定是三廂轎車,因為轎車的底盤矮,并且車身也不高,跑起來的時候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順,甚至好的車可以忽略不計了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式,所以人很舒適,不會覺得難受。SUV車身較高,并且底盤也比轎車高,風(fēng)的阻力明顯加大,還有就是SUV的空間也超大,坐下去的時候幾乎身子都是筆直的,如果將后背調(diào)后一點,感覺也不是那么舒服。跑起來的時候由于車身大,高,風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,好開,方向盤指向精準(zhǔn)。
缺點:談不上什么最不滿意的。因為感覺都還不錯。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:本人身高180CM,緊湊型的車都會存在一點壓迫感,但是,個人感覺小科還不錯,只是不會說坐在里面很壓抑,頭部空間還是有余量,腿部也還可以,坐在還是比較舒服。當(dāng)然,本人沒有開過什么豪車,純屬個人意見。不喜勿噴,謝謝。!
配置:作為代步工具?梢粤恕W鳛檫@個價位來說,配置也不錯,性價比當(dāng)然沒得說了。跑個小長途回來感覺不到自己花了多少油,但是過路費還是一分不少。這有點坑了。
動力:動力算一般還跟得上吧。畢竟動力在那里,F(xiàn)在幾乎是天天上下班,一般動力上沒有什么好擔(dān)心的,在大馬路上跑一圈,也能隨時見到它的兄弟姐妹們,照樣跑得起,也不比其它車型差多少。如果是堵車的情況,幾百萬的車和幾萬的車一點差別都沒有了。
操控: 操控方面可以,指向都不錯。曾經(jīng)有新手們坐我的車,剛拿證也想練練手,但出于情面上也不好拒絕,沒辦法,就讓他們試了試,其實心里一直是打鼓的,畢竟是我的愛車啊。再加上他們的技術(shù),唉說不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開一圈后,我的心里的石頭慢慢的放下來了,他們都開得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問他們,他們說這車開著感覺一點都不緊張了,手自一體的,不用著急換檔踩離合,真方便。當(dāng)時我就樂開花了。
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點,但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,價格合適,動力足夠。
缺點:分體鑰匙讓人受不了,而且沒有霧燈沒有扶手箱,這能差幾個錢,上海通用我真心服了。
外觀:外觀不錯,漂亮。目前出了一款新款,那外觀比現(xiàn)在這個還要好看,真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強了,所以說不得不為小科點贊致意。車身的流線型給人一種運動模式的感覺,還有那扁平的大燈看上去就是一對鷹眼,給人一種超強的殺傷力,示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心,當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時候,看上去真不錯,但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時尚,有興趣的時候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面,想想都激動。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:空間能接受吧,我177,坐在駕駛位右腿也快頂?shù)借匙了,不過不影響操作,頭頂?shù)目臻g也有富余。中午有時候在單位不回家,就到車?yán)锇亚芭抛畏诺,躺著也挺舒服。后排空間和后備箱的空間也不小,畢竟是緊湊車型,和中級車比不了,夠用。
配置:作為代步工具?梢粤。作為這個價位來說,配置也不錯,性價比當(dāng)然沒得說了。跑個小長途回來感覺不到自己花了多少油,但是過路費還是一分不少。這有點坑了。
動力:動力比較滿意。1.5直噴發(fā)動機動力確實不錯,起步可能跟車重有關(guān),稍微有點肉(舍得給油會好點),車速上了30碼后動力很充沛,動力隨傳隨到,市內(nèi)超車感覺很輕松。跑過一次高速和兩次山路,動力還是比較充沛的,只要不是跟別人飆車。急加速有點頓挫感,跟變速箱降檔慢有關(guān),好像通用車都是如此。不過,畢竟是通用最新的6AT變速器,比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
操控: 操控性在這個價位來說很好,方向盤握感很好,方向性很強。上下班要經(jīng)過三四個S形彎道,對于我這個新手來說絲毫無壓力。
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點,但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比非常突出,11W的價格,標(biāo)配ESP、tcs,1.5直噴機,自動啟停,前后杠和副車架全鋁合金,加裝智能導(dǎo)航和倒車影像,夫復(fù)何求?除了韓系,我不排斥其他任何車系。因為自己曾經(jīng)在4S店工作,對10-20萬的家轎還是有一定了解。10萬出頭的話選擇雖然很多,但符合家用也略有時尚運動逼格的車真不多,入我法眼的有:1、思域。雖然在國內(nèi)銷量一般,但在歐美思域絕對是像卡羅拉一樣緊湊級家轎巨星,排除他原因是老婆不喜歡。除此之外思域性價比可以說比超高,1.8L發(fā)動機動力強油耗低,還是獨立后懸,價格也非常可觀。2、昂科塞拉。緊湊級顏值最高,沒有之一,動力操控沒話說,配置也不錯,排除原因是超預(yù)算。3、?怂。名氣大,外形不錯。排除原因一是漏油,二是漏油。4、新英朗。排除原因:樣子貨,其他不解釋。
缺點:沒有扶手,內(nèi)飾是淺色的,想不通,這些東東值多少錢啊,難道就是為了更好的賣自豪?我無語了。
外觀:年輕銳氣!前進氣柵比老款大氣,要是大燈能模仿老款就完美了。老款前輪上的機蓋有個圓弧很好看。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:很大,家用足以,滿載5個大人都行。雖然整體車身比老款小了一點點,但是空間反而升級了,贊一個!
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個當(dāng)數(shù)隨時可以調(diào)節(jié)。
動力:滿意。由于本人實習(xí)期還沒過,而且在此之前沒開過什么車,所以對動力要求不多,不過朋友說動力還行,盡管起步有些肉,但是速度上來以后很給力,而且很平順,幾乎沒有頓挫感。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好開,方向反映靈敏,很好掌握,新車完全能夠輕松上手
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點,但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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