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奧德賽
官方指導(dǎo)價:23.58-43.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當(dāng)時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時速90以下還尚可接受,超過100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當(dāng)時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時間2014年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當(dāng)時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:剛開始覺得座椅過硬,不舒服,通過進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的,除了沒有最愛的腰靠,前排還是不錯的。中排個人覺得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:避震實在想換了…就是沒票哎
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:沒問題,主要是沒坐過,都是駕駛位
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風(fēng),是個遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時候感覺就像在坐面包車。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當(dāng)時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當(dāng),但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風(fēng),是個遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時候感覺就像在坐面包車。
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