廣汽本田-奧德賽
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
我開這車的時(shí)候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高，和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
操控：
后懸掛偏硬，過減速帶一定要降低車速，否則會有彈跳感，慢速通過的話覺著韌性還可以。高速行駛時(shí)偏硬的懸掛對車身的響應(yīng)很快，并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故，匝道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾較大，在橋上受橫風(fēng)和大貨車倦裹的氣流影響較大，感受明顯。我上下班都是地鐵，這臺車主要是我媳婦平時(shí)開，不到4米9的車長，還沒有雅閣長，所以她開著也不會很難。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
懸掛的確硬，過減速帶得把速度減下來，不然車動(dòng)靜有點(diǎn)大。我之前的車是“噗噗”兩下，現(xiàn)在的奧5是“咚咚”，不過我老娘倒是特別喜歡這樣硬的車，車子買回來后特意讓她坐著開了個(gè)把小時(shí)，沒有要暈車的跡象！這樣一來在別人看來是缺點(diǎn)的到我這反倒成了優(yōu)點(diǎn)了！方向盤太輕，路感不好，這個(gè)我是真心不太喜歡，也許是我開慣了小鋼炮的緣故，不過倒真是很適合女人開，然后就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候得倒一把才能調(diào)過頭來
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
我開這車的時(shí)候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高，和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
操控：
這種車也不要和什么運(yùn)動(dòng)型B級車比了，不過和一般的MPV或SUV比，那絕對摔他們幾條街，我覺得這車就是MPV和轎車的跨界車，有不輸與轎車的操控，又有不次于MPV的空間。而且這車采用的前雙叉臂，后雙橫臂的懸掛，還是有運(yùn)動(dòng)的天賦的，不過偏舒適的調(diào)教，讓這幅懸掛沒發(fā)揮出來。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
本田的操控沒的說，乘用車?yán)锩嬉簿鸵恍┢放频男阅苘嚳梢猿奖咎锪�。低底盤給這個(gè)車子的操控性也是加了很多光環(huán)，不是一句兩句說的完的。但是低底盤也有個(gè)弊端，這車子車頭比較重，配上低底盤在走坑洼路面尤其是鄉(xiāng)村那種被大車碾爛的路面的時(shí)候稍微快一點(diǎn)就會磕到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)問題需要駕駛特別小心。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
重心感覺比較低，過彎測傾不大。方向盤指向還算精準(zhǔn)。整車行駛起來略微有點(diǎn)忽忽悠悠地感覺。剎車輕踩就能釋放制動(dòng)力，整體制動(dòng)效果比較線性，挺好。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
感覺操控也挺好的，超個(gè)車什么的，確實(shí)能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會亂串線，總體來說還是不錯(cuò)的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
