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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-32.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-34.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
  • 舒適
    5
舒適:怎么說(shuō)呢,比不上一些傳統(tǒng)的MPV那么忽悠,底盤還是比較有韌性的,但總體來(lái)說(shuō)讓人覺(jué)得舒服的同時(shí)又不會(huì)有暈車的感覺(jué),不過(guò)這次的懸掛還是屬于偏軟的,在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是有的,當(dāng)然比什么GL8要好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14800公里
  • 舒適
    4
舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
  • 舒適
    4
舒適:剛開(kāi)始覺(jué)得座椅過(guò)硬,不舒服,通過(guò)進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺(jué)得還是很舒服的,除了沒(méi)有最愛(ài)的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺(jué)得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說(shuō)了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
  • 舒適
    5
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
  • 舒適
    5
舒適:剛開(kāi)始覺(jué)得座椅過(guò)硬,不舒服,通過(guò)進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺(jué)得還是很舒服的,除了沒(méi)有最愛(ài)的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺(jué)得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說(shuō)了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 舒適
    4
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
  • 舒適
    4
舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
  • 舒適
    4
舒適:剛開(kāi)始覺(jué)得座椅過(guò)硬,不舒服,通過(guò)進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺(jué)得還是很舒服的,除了沒(méi)有最愛(ài)的腰靠,前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺(jué)得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說(shuō)了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
  • 舒適
    5
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
  • 舒適
    5
舒適:這車畢竟是一輛商務(wù)MPV,所以舒適性是可以保證的,特別是第二排座椅,可以前后移動(dòng),后背可以調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷,還是這車舒服啊。
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