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官方指導(dǎo)價:23.58-43.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對這款發(fā)動機沒必要過多研究,猜測跟10年前的雅閣2.4發(fā)動機也差不多吧,車重好像是1噸8,整體感覺動力一般,就算是2.4拉起來也不會怎樣。起步的那一點點動力還算可以,日系發(fā)動機跟德系的增壓不能比,后勁肯定沒有,而且急加速時那種聲嘶力竭的聲音,確實給人不舒服的感覺。怠速聲音還可以,高轉(zhuǎn)速聽起來很糙,湊合夠用,費用低不愛出毛病是它的優(yōu)點,日系3.0以下就不用要求動力了,隨隨便便一個2.0T就能秒殺它。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對這款發(fā)動機沒必要過多研究,猜測跟10年前的雅閣2.4發(fā)動機也差不多吧,車重好像是1噸8,整體感覺動力一般,就算是2.4拉起來也不會怎樣。起步的那一點點動力還算可以,日系發(fā)動機跟德系的增壓不能比,后勁肯定沒有,而且急加速時那種聲嘶力竭的聲音,確實給人不舒服的感覺。怠速聲音還可以,高轉(zhuǎn)速聽起來很糙,湊合夠用,費用低不愛出毛病是它的優(yōu)點,日系3.0以下就不用要求動力了,隨隨便便一個2.0T就能秒殺它。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對這款發(fā)動機沒必要過多研究,猜測跟10年前的雅閣2.4發(fā)動機也差不多吧,車重好像是1噸8,整體感覺動力一般,就算是2.4拉起來也不會怎樣。起步的那一點點動力還算可以,日系發(fā)動機跟德系的增壓不能比,后勁肯定沒有,而且急加速時那種聲嘶力竭的聲音,確實給人不舒服的感覺。怠速聲音還可以,高轉(zhuǎn)速聽起來很糙,湊合夠用,費用低不愛出毛病是它的優(yōu)點,日系3.0以下就不用要求動力了,隨隨便便一個2.0T就能秒殺它。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.4地球夢動力輸出還不錯,艾力紳那款就肉多了
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購買時間2015年08月
購買地點河北 保定
裸車價格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3213公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力非常順滑,有著很線性平順的輸出,給人感覺很高級。而且那個CVT變速箱反應(yīng)很快,沒有老式CVT變速箱的那種“打滑”現(xiàn)象,動力隨傳隨到。在大部分路況下,感覺就是給多少油、車就出多少力,真是有種隨心所欲的感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 普洱
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車只能說:會動就好。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:超車加速120公里/時,給油時游刃有余
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全夠用了,但與同排量轎車相比,加速但談不上很驚喜。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全夠用了,但與同排量轎車相比,加速但談不上很驚喜。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力完全夠用了,但與同排量轎車相比,加速但談不上很驚喜。
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