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寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典直六3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力操控一流
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：很滿意，3系旅行款，有suv底盤高度，全時(shí)四驅(qū)，大尾門，天使眼，車門迎賓燈，這個(gè)配置相當(dāng)裝，我一次晚上開(kāi)門我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：還可以比我原來(lái)308大不少
配置：二手車11年9月3萬(wàn)公里，原車辦齊47萬(wàn)，我購(gòu)置只用26萬(wàn)還送全險(xiǎn)感覺(jué)很值花中端車價(jià)格體驗(yàn)豪華車爽。
動(dòng)力：太一般了。
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：北京擁堵嚴(yán)重我的平均時(shí)速只有18.7km/h,所以13.3油耗我可以接受，畢竟3.0，直列6缸。但是高速真的非常省油，我剛開(kāi)時(shí)候時(shí)速控制在31km/h時(shí)候油耗只有9.0.
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程107120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳承了寶馬的操控
缺點(diǎn)：當(dāng)年買的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊。總體感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：滿座五人也可以接受，平時(shí)家用上下班足以，四米五左右的長(zhǎng)度，好停車，比七座車有優(yōu)勢(shì)。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員��！
動(dòng)力：動(dòng)力咋說(shuō)呢，女的開(kāi)18i足夠了，男的開(kāi)有時(shí)提速太肉太肉，要狠踩油門才行，有時(shí)狠踩也慢騰騰的
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了，寶馬的操控真不是蓋的
油耗：油耗還行，有些高。
舒適：舒適性一般，因?yàn)閼覓毂容^硬。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，兼顧越野
缺點(diǎn)：窗戶的導(dǎo)水設(shè)計(jì)，沒(méi)下雨的時(shí)候，或者下小雨的時(shí)候，用不上空調(diào)的天氣，想開(kāi)點(diǎn)點(diǎn)窗戶，那些殘留的雨水或者雨水都會(huì)一點(diǎn)也不含糊的留到車內(nèi)�？照{(diào)·大熱天的開(kāi)小了，沒(méi)效果，開(kāi)大了，風(fēng)很大，不爽。
外觀：豬鼻子加天使眼，泡妞神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：空間一般，但是我180的個(gè)子坐著不顯得擠
動(dòng)力：作為一個(gè)2.0，燒97的BMW，中規(guī)中矩吧。加速一般，引擎聲一般，沒(méi)什么特色。
越野：
操控自如
油耗：油耗真心的高，也許是我的開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，也許是后驅(qū)的原因
舒適：本人1米72,坐在正駕駛位后.如果同樣是1米7左右的個(gè)子坐后排會(huì)略有點(diǎn)窄，腳離前坐椅只有半拳左右.但靜音效果還是可以,過(guò)減速帶抖動(dòng)一般，不是最好的，但也不是最差，后排坐二個(gè)人放下中央扶手還是很舒服的。還有就是后排不帶出風(fēng)口，給后排乘客的舒適度打點(diǎn)折扣。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可，可以讓你感覺(jué)到那么點(diǎn)推背的感覺(jué)
缺點(diǎn)：舒適性真的不好。跟同價(jià)位的車比較。這個(gè)真不行。
外觀：還不錯(cuò)，不臃腫，不小氣
內(nèi)飾：用料一般，我不在意
空間：空間我覺(jué)得還行吧，我個(gè)子比較小，所以不覺(jué)得局促，尤其是頭部空間，嗨到不行。后備箱足夠日常使用。
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買這車，全車提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買到啥車，4.0的霸道都可以的！照片為我提車檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：：動(dòng)力相對(duì)還是可以的，因?yàn)槿X合金車身重量才1.5噸多，直列6缸非常不錯(cuò)，是一款寶馬經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是十佳發(fā)動(dòng)力什么來(lái)著。動(dòng)力還是給力的。
越野：
賊，比家里的325還賊，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻多出半條車道
油耗：城區(qū)13/14個(gè)油很正常，大家要有心理準(zhǔn)備！高速8.5！很不錯(cuò)
舒適：單說(shuō)乘坐很一般，十幾萬(wàn)元緊湊型車水平；但是駕駛質(zhì)感很提分，底盤整，方向緊，沒(méi)異響對(duì)得起價(jià)錢
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是寶馬的操作性，方向精準(zhǔn)，點(diǎn)哪打哪，車身穩(wěn)重，結(jié)實(shí)，比轎車多一點(diǎn)靈活，少一點(diǎn)舒適，這就是寶馬X1。
缺點(diǎn)：沒(méi)電控尾門 原車CIC不是NBT
外觀：有18寸大輪轂做襯托，比18，20版增加的小包圍金屬護(hù)板，使車子從各個(gè)方面看都很漂亮和極富有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：桃木，真皮，電子設(shè)備，沒(méi)啥可挑剔的
空間：當(dāng)然沒(méi)有足夠的空間啦，當(dāng)2人車使足夠。
配置：就性能，用途，油耗，舒適，形象各方面來(lái)講，都是一部非常具有性價(jià)比和駕駛樂(lè)趣的車款。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，只要舍得踩油門，絕對(duì)滿意，幾乎都用不到S檔位
越野：
操控比較精準(zhǔn)，也比較敏感，路感很清晰，連最細(xì)微的小石子也能清楚的從方向盤感受到，油門很沉，踩著比較有信心
油耗：高速120自動(dòng)巡航的話基本就是7.8-8.1之間，市區(qū)的話看路況，至今為止均耗沒(méi)超過(guò)11
舒適：因?yàn)?8系的調(diào)教都是偏硬，跑車風(fēng)范，跑長(zhǎng)途舒適性比不過(guò)途觀，市區(qū)或者連續(xù)3，4個(gè)小時(shí)的駕駛還是非常舒服的。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌的滿足感不言而喻，另外因?yàn)槭亲约汉屠掀砰_(kāi)當(dāng)然就要駕駛樂(lè)趣了，所以就按照老話說(shuō)的：“開(kāi)寶馬，坐奔馳�！边x擇了這輛不大不小的跨界車，太小的在北京看海有危險(xiǎn)，太大的實(shí)在買不起。
缺點(diǎn)：18i的動(dòng)力太低了
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：前排空間良好，一般家用很合適，后備箱的空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：18i 2.0自吸+6AT 只能說(shuō)夠用 日常市內(nèi)開(kāi)一開(kāi)還是可以的
越野：
寶馬的操控天下無(wú)敵。
油耗：對(duì)于這么一部suv,油耗也不算高.在市區(qū)內(nèi)走的話,1公里大概是1元.高速上走,1公里不到9毛
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡我就喜歡
缺點(diǎn)：當(dāng)年買的時(shí)候就沖著小眾車，結(jié)果國(guó)產(chǎn)后成了街車了。。別的都很滿意
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：前排空間良好，一般家用很合適，后備箱的空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：本人喜歡開(kāi)快車，出過(guò)車禍，買這車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力夠了，偶爾撒撒野S檔絕對(duì)能滿足。當(dāng)然跟在一堆大排量SUV后面（比如卡宴、發(fā)現(xiàn)者4、X5、X6）就感覺(jué)自己像蝸牛。
越野：
操控?zé)o話說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤比較沉吧。
油耗：油耗11真不高了。
舒適：全車正皮座椅，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：減去了應(yīng)該符合寶馬品牌的一些實(shí)用的東西
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：短途矮個(gè)子可以坐坐，長(zhǎng)途還是別坐，太小了，后備箱空間中偏小。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員�。�
動(dòng)力：基本夠用，115千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)。0-100實(shí)測(cè)十秒左右。
越野：
寶馬的扎實(shí)地盤太好的，最相中的就是它的操控性，在過(guò)彎道時(shí)車身很穩(wěn)沒(méi)有很飄的感覺(jué)，所以有時(shí)為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣過(guò)彎道時(shí)加速很大膽，因?yàn)槭呛篁?qū)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)甩尾動(dòng)作，非常爽。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，操控好。
缺點(diǎn)：舒適性真的不好。跟同價(jià)位的車比較。這個(gè)真不行。
外觀：漂亮，精干不臃腫，有力不龐大
內(nèi)飾：用料一般，我不在意
空間：還可以，本人個(gè)頭不高，170CM。對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買這車，全車提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買到啥車，4.0的霸道都可以的！照片為我提車檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：直列6G3.0L自然吸氣，高轉(zhuǎn)高扭，只要肯給油，它就不會(huì)讓你失望。前段稍顯平靜，后段加速給力；
越野：
機(jī)械液壓助力方向盤，精準(zhǔn)！調(diào)校沒(méi)得說(shuō)啦~~~買寶馬就是沖操控來(lái)的；
油耗：現(xiàn)在大概12.2百公里，有點(diǎn)高。主要很多時(shí)間都在市區(qū)走，高一點(diǎn)也正常。跑高速不到6毛錢。很省！
舒適：單說(shuō)乘坐很一般，十幾萬(wàn)元緊湊型車水平；但是駕駛質(zhì)感很提分，底盤整，方向緊，沒(méi)異響對(duì)得起價(jià)錢
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)這么久，還沒(méi)怎么壞過(guò)。保養(yǎng)1萬(wàn)公里一次，相較于5000公里保養(yǎng)的車子來(lái)說(shuō)，方便很多。
缺點(diǎn)：空間小，個(gè)子高的人，會(huì)感覺(jué)坐在里面很憋屈。尤其是后排。
外觀：豬鼻子加天使眼，泡妞神器。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：對(duì)于這么大一車，空間是次要的，而且大部分時(shí)候都我自己一個(gè)人，空間大意義不大
配置：作為30萬(wàn)的車，它的配置幾乎晚上其他品牌同價(jià)位的車。
動(dòng)力：一般，2.0自吸里算是不錯(cuò)啦。
越野：
寶馬的操控天下無(wú)敵。
油耗：油耗真心的高，也許是我的開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，也許是后驅(qū)的原因
舒適：座椅方面，稍有些硬。尤其是后排座椅更是硬！不過(guò)底盤調(diào)教的還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候高速比低速還穩(wěn)固降噪。本來(lái)我做好了咯噔一聲的準(zhǔn)備，結(jié)果被懸掛很好的化解了。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
