一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：eco模式感覺(jué)和開(kāi)1.6一樣，普通模式還行，發(fā)動(dòng)機(jī)吼起來(lái)聲音比較好聽(tīng)，比較有線性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，很輕松就上80-90的速度。在5個(gè)大人和2個(gè)7歲小孩的載重下，標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力有源源不斷的感覺(jué)。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車(chē)或者緩行的路況下，與標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力感差異明顯，說(shuō)明此車(chē)設(shè)計(jì)的功能足夠清晰，至于運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有體驗(yàn)，相信會(huì)帶來(lái)動(dòng)力的巨大差異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，偶爾市區(qū)超超車(chē)也是不錯(cuò)的，畢竟是4缸車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽(tīng)，但是都在可以接受的范圍內(nèi)！不過(guò)高速最高是210，估計(jì)是電子限速了吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自然吸氣，看參數(shù)百公里加速9秒，本來(lái)對(duì)這車(chē)動(dòng)力沒(méi)什么要求，但是開(kāi)到現(xiàn)在，紅綠燈起步只輸給過(guò)一輛特斯拉（法拉利F12遇見(jiàn)過(guò)，但是人家根本不屑和我比，開(kāi)玩笑）；高速上最快開(kāi)到165km/h（很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò)，十次事故九次快，以后不能再犯），很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常ECO模式，肉肉的感覺(jué)，圖個(gè)省油，圖個(gè)舒心。如果是調(diào)到正常模式，只要你肯給油，那么還是有點(diǎn)推背感的。新車(chē)剛拿來(lái)，沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，不過(guò)我想應(yīng)該也不會(huì)差。雷克薩斯es本來(lái)就是舒適度較高的車(chē)，不適合去激烈駕駛，如果想激烈駕駛的，我想也不會(huì)買(mǎi)這車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求，安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間，力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車(chē)，但開(kāi)起來(lái)后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，寶馬、奔馳我沒(méi)開(kāi)過(guò)，沒(méi)有發(fā)言權(quán)，與A4的1.8T比起來(lái)，ES250強(qiáng)得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，目前還在磨合期，所以沒(méi)用上地板油。不過(guò)4S店的銷(xiāo)售和我說(shuō)過(guò)，磨合期需要注意的是轉(zhuǎn)數(shù)而不是多少碼，一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)都是可以的，所以我在高速用運(yùn)動(dòng)模式小試了幾把，對(duì)動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)臐M意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前有評(píng)論說(shuō)動(dòng)力弱，提速慢，但是我不覺(jué)得啊，起個(gè)步，超個(gè)車(chē)，都是很OK的，只要舍得踩油，動(dòng)力絕對(duì)是完全夠用，我一百九兩百都跑過(guò)，提速都比較線性，只是后段稍微慢些而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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輝昂
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