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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度很高。這車圖的就是個(gè)省心。車子夠?qū)挸ㄇ昂笈,駕駛位,都有一個(gè)很好的空間。前排調(diào)整好座位后,后排只要你不是太高,一般都可以翹起二郎腿。低速行駛也算是比較安靜的了,至少比帕薩特好,我可以接受。座椅厚實(shí),坐起來很舒服,有種移動(dòng)沙發(fā)的感覺。我選的米內(nèi),本身看著就比較溫馨?傊,舒適度很高。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:ES250絕對是一款主打舒適度的商務(wù)用車,車內(nèi)座椅無論前排還是后排舒適度都很好,座椅很貼合,包裹也不錯(cuò),但是在過井蓋或者減速帶的時(shí)候,明顯感覺底盤懸掛很硬,底盤感覺沒有緩沖,平路就像是沙發(fā),過個(gè)井蓋之類的感覺就跟坐了硬板凳一樣,這點(diǎn)真是不應(yīng)該,覺得對不起雷克薩斯的品牌和這個(gè)價(jià)位。過坑時(shí)候感覺就像10多萬的車,不是很滿意,有時(shí)候很沒面子,不像這個(gè)價(jià)位的車!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:既然是一臺(tái)雷克薩斯,他舒適的乘坐感受在每個(gè)車主心中已經(jīng)無可厚非。有時(shí)候在高速經(jīng)過國道上一些大的柏油坑,車身體現(xiàn)出整體剛性的同時(shí),仔細(xì)回味其實(shí)并沒有顛簸的感覺傳到屁股(雖然說的庸俗,但就是這么真實(shí))。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,音響很好,空間很寬,低速隔音很不錯(cuò),懸掛偏軟。空調(diào):空調(diào)非常給力,很快就涼了,而且是很涼那種。行駛舒適性:開起來很舒服,就是有時(shí)候過坑聲音會(huì)比較大。座椅舒適性:座椅很舒服,尤其是頭枕,軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制:說實(shí)話,噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜,80時(shí)速后噪音就蠻大了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:ES300h的舒適性比較中庸,減震介于德系和日產(chǎn)之間,過坎也有緊繃的意思,沒有多余的彈跳,但是和大眾老帕薩特和奧迪Q5相比,又沒有像鉛球滾過的感覺。乘坐上感覺減震的舒適度不如現(xiàn)在賣的凱美瑞,但是凱美瑞過同樣的坎會(huì)有多余的彈跳。只能說這代ES300h的設(shè)計(jì)比較中庸,不像德系不像日系,比較湊合。這恐怕和省錢用麥弗遜前懸有關(guān),這個(gè)級(jí)別用這個(gè)不應(yīng)該。不過不影響日常使用。提到舒適性,不能不說說ES300h的音響,那可真是出人意料的好啊,尤其是發(fā)燒級(jí)別的中音區(qū)的女聲,表現(xiàn)的淋漓盡致。有興趣可參閱本人關(guān)于ES300h音響的專門帖子。不過后出的ES300h由六碟改為了單碟,這絕對是大大的減配。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒服!安靜、平和、有品質(zhì),有點(diǎn)小資。沒有第一眼的驚艷,沒有心潮澎湃,但卻貼心、巴適、舒服。貼近她柔波似的心胸,消溶、消溶、消溶,溶入她柔波似的心胸!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒服,人體工程學(xué)做的很好,很適合亞洲人。座椅適中,不軟也不會(huì)太硬,讓人屁服疼和想睡覺。駕駛位座椅還可向前調(diào)節(jié)前托,大愛,整個(gè)人屁股都包進(jìn)去了,爽。就是后排椅不能放倒,另外就是那個(gè)腰托不能上下移動(dòng)。方向盤可以上下前后電動(dòng)調(diào)整,很滿意。一點(diǎn)小坑也不會(huì)很震,避震做的不錯(cuò),就是急轉(zhuǎn)彎會(huì)用一些側(cè)傾感覺,還是偏向家用舒適。車嗎,還是不要開的太快。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒服,人體工程學(xué)做的很好,很適合亞洲人。座椅適中,不軟也不會(huì)太硬,讓人屁服疼和想睡覺。駕駛位座椅還可向前調(diào)節(jié)前托,大愛,整個(gè)人屁股都包進(jìn)去了,爽。就是后排椅不能放倒,另外就是那個(gè)腰托不能上下移動(dòng)。方向盤可以上下前后電動(dòng)調(diào)整,很滿意。一點(diǎn)小坑也不會(huì)很震,避震做的不錯(cuò),就是急轉(zhuǎn)彎會(huì)用一些側(cè)傾感覺,還是偏向家用舒適。車嗎,還是不要開的太快。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒服!安靜、平和、有品質(zhì),有點(diǎn)小資。沒有第一眼的驚艷,沒有心潮澎湃,但卻貼心、巴適、舒服。貼近她柔波似的心胸,消溶、消溶、消溶,溶入她柔波似的心胸!
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