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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,很輕松就上80-90的速度。在5個(gè)大人和2個(gè)7歲小孩的載重下,標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力有源源不斷的感覺。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車或者緩行的路況下,與標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力感差異明顯,說(shuō)明此車設(shè)計(jì)的功能足夠清晰,至于運(yùn)動(dòng)模式還沒有體驗(yàn),相信會(huì)帶來(lái)動(dòng)力的巨大差異。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過,同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒有用S檔,沒有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過一二次抖動(dòng),開起來(lái)就沒有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒有很大噪音,超起車來(lái)那是一個(gè)爽。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛提車用的普通模式,油門響應(yīng)速度很快,車一下就串出去了。之后改為ECO模式,感覺肉了許多,不過開一段時(shí)間就適應(yīng)了?偟膩(lái)說(shuō),動(dòng)力是完全夠用的,車上坐5個(gè)人毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過,同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒有用S檔,沒有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過一二次抖動(dòng),開起來(lái)就沒有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒有很大噪音,超起車來(lái)那是一個(gè)爽。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常ECO模式,肉肉的感覺,圖個(gè)省油,圖個(gè)舒心。如果是調(diào)到正常模式,只要你肯給油,那么還是有點(diǎn)推背感的。新車剛拿來(lái),沒用過運(yùn)動(dòng)模式,不過我想應(yīng)該也不會(huì)差。雷克薩斯es本來(lái)就是舒適度較高的車,不適合去激烈駕駛,如果想激烈駕駛的,我想也不會(huì)買這車了。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常ECO模式,肉肉的感覺,圖個(gè)省油,圖個(gè)舒心。如果是調(diào)到正常模式,只要你肯給油,那么還是有點(diǎn)推背感的。新車剛拿來(lái),沒用過運(yùn)動(dòng)模式,不過我想應(yīng)該也不會(huì)差。雷克薩斯es本來(lái)就是舒適度較高的車,不適合去激烈駕駛,如果想激烈駕駛的,我想也不會(huì)買這車了。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來(lái)對(duì)這車動(dòng)力沒什么要求,但是開到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉(法拉利F12遇見過,但是人家根本不屑和我比,開玩笑);高速上最快開到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來(lái)對(duì)這車動(dòng)力沒什么要求,但是開到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉(法拉利F12遇見過,但是人家根本不屑和我比,開玩笑);高速上最快開到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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