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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距、操控性能良好。
缺點(diǎn)：油耗動(dòng)力
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的回答，我個(gè)人感覺(jué)，第一眼一般，第二眼，感覺(jué)還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：相當(dāng)給力，前排視野開(kāi)闊，后排感覺(jué)不到擁擠，中央扶手感覺(jué)特別好！
配置：物有所值，我只能用這個(gè)詞來(lái)形容。
動(dòng)力：要是舍得給油還是很給力的，朋友他們開(kāi)我車說(shuō)比他們的動(dòng)力好，我感覺(jué)跟駕駛有關(guān)系，因?yàn)槲疑岬媒o油！
操控：
操作相對(duì)還不錯(cuò)，但是有個(gè)明顯的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，掉頭非常困難，必須有足夠的空間才可以一把舵過(guò)來(lái)。高速時(shí)舵整體偏輕，建議廠家在高速時(shí)設(shè)計(jì)一個(gè)環(huán)節(jié)，速度越快，舵越重。
油耗：無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，油耗都比同類車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏高。北方是乙醇汽油，油耗消耗更大。主要原因是起步扭矩很大，噴油較多。如果跑高速，油耗可以接受，處于正常范圍。
舒適：b50坐車的人都說(shuō)不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂(lè)開(kāi)啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4S的服務(wù)很不錯(cuò)，價(jià)格公道車子操控好，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響 空調(diào)異響 開(kāi)空調(diào)動(dòng)力太差
外觀：外觀是這輛車最出彩的地方了，好多買車的都是沖著外觀買的，我就是其中之一。當(dāng)然也有好多人不喜歡這外觀，仁者見(jiàn)仁了。中庸而不失大氣
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：滿意，要是頭部再稍微高尚1—2厘米就更好了！
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用 轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)力還是不錯(cuò)的 2檔在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 動(dòng)力銜接不是很好過(guò)1800以后 不錯(cuò) 有推背感
操控：
操控不錯(cuò)，相對(duì)于其他板車拐彎側(cè)傾感小很多，過(guò)一些深坑不會(huì)感覺(jué)到坐船，尤其是后排，以前暈車的人坐我的車從沒(méi)暈過(guò)車，這些全是得益于懸掛了。
油耗：油耗比較高吧，一般夏天開(kāi)空調(diào)9.5左右，冬天10左右，主要是冬天熱車時(shí)間稍長(zhǎng)。跑高速7個(gè)左右，基本跑高速我車上都坐四個(gè)人。
舒適：b50坐車的人都說(shuō)不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂(lè)開(kāi)啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有
缺點(diǎn)：油耗偏高，加速性太差，確實(shí)是“小馬拉大車”的感覺(jué)--干給油就是不走道。
外觀：外觀大氣，不丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料不是很舒服，整體來(lái)說(shuō)還是很大氣的。
空間：空間比較大.前排后排都比較好.后背箱能裝很多東西
配置：10萬(wàn)以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準(zhǔn)、適合家用的車，也只有B50。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，平路和下坡沒(méi)有問(wèn)題，上坡和急加速時(shí)會(huì)比較吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)比較大。
操控：
小五操控還是很好的，必定它源于馬自達(dá)的血統(tǒng)，無(wú)論你在鄉(xiāng)村還是城市冬季和夏季它都能給你是很好的駕駛體驗(yàn)，在城市里它很平順。
油耗：自動(dòng)擋的應(yīng)該算中檔吧，實(shí)話，比日本車費(fèi)油，但日本車堅(jiān)決抵制它，我的自動(dòng)擋，市區(qū)多點(diǎn)，郊區(qū) 少點(diǎn)，現(xiàn)在平均9.17個(gè)油，還能接受吧，其實(shí)9.17和8個(gè)油差距不大，一年你不超過(guò)30000公里也就2000-3000左右的差距吧，呵呵呵，不過(guò)車重不少哦，好像我車重是1噸3吧，呵呵呵，費(fèi)油還是有理由的，花冠我看了下比我的車輕了500斤，所以它神油了
舒適：中下，底盤調(diào)的太硬，顛簸的土路上乘坐很不舒服。市區(qū)和高速上還行。座椅中下，沒(méi)有某些車那種能把乘坐者包裹的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱6速手自一體，地盤扎實(shí) ，外觀大氣看上去就像B級(jí)車。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。
空間：因?yàn)橥庑蔚木壒�，頭部空間小，前后排均是。
動(dòng)力：小馬拉大車。為了彌補(bǔ)扭矩不足，低速爬坡時(shí)，變速箱自動(dòng)降檔過(guò)猛，很容易就降到2檔或1檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接超過(guò)3000轉(zhuǎn)，那聲音。。。絕對(duì)震撼。開(kāi)空調(diào)，油門響應(yīng)會(huì)遲鈍很多，這個(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)用在捷達(dá)上還行，用在小五上太勉強(qiáng)了。
操控：
操控性能很好，過(guò)彎穩(wěn)定，方向松緊適中，跑高速不發(fā)飄，看得出整體骨架是過(guò)硬的。
油耗：自動(dòng)擋的應(yīng)該算中檔吧，實(shí)話，比日本車費(fèi)油，但日本車堅(jiān)決抵制它，我的自動(dòng)擋，市區(qū)多點(diǎn)，郊區(qū) 少點(diǎn)，現(xiàn)在平均9.17個(gè)油，還能接受吧，其實(shí)9.17和8個(gè)油差距不大，一年你不超過(guò)30000公里也就2000-3000左右的差距吧，呵呵呵，不過(guò)車重不少哦，好像我車重是1噸3吧，呵呵呵，費(fèi)油還是有理由的，花冠我看了下比我的車輕了500斤，所以它神油了
舒適：畢竟這是跑車底盤，輪胎硬，價(jià)格又上不去，各種降噪設(shè)備都沒(méi)裝，所以聲音和舒適性確實(shí)差些，但比捷達(dá)舒服，至少還是能感受到彈簧在工作。我也納悶，明明按照家用車設(shè)計(jì)的，怎么就弄個(gè)跑車底盤呢？
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的室內(nèi)空間很大、朋友坐著都說(shuō)寬敞
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，動(dòng)力較弱，減震異響，地盤較低。
外觀：最喜歡從側(cè)后方看小五，很是性感，當(dāng)然，前面也不賴。一直想加亮條，可看過(guò)外甥的就放棄了，上面的顯得太粗，不協(xié)調(diào)，想只在車門上加一道，簡(jiǎn)潔又大氣。只是搞不懂為嘛后來(lái)?yè)Q標(biāo)了，原來(lái)的多霸氣呀，網(wǎng)上很多車友都有同感。很多車友都把新標(biāo)換舊標(biāo)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)舊標(biāo)換新標(biāo)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較實(shí)用，儲(chǔ)物空間也不少。方向盤、儀表盤都很好，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也合理。只是材料的硬塑料讓檔次降低了不少。算是一個(gè)短板了。
空間：后部空間可以，但是駕駛位頭部空間過(guò)小，適合1.75米以下的人使用。
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力方面舍得給油還是很不錯(cuò)的..不過(guò)想要有推背感那種應(yīng)該要找?guī)或者上2.0動(dòng)力以上的車型了.
操控：
方向盤操作輕松，換檔容易有吸入感，不會(huì)換錯(cuò)檔位！
油耗：無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，油耗都比同類車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏高。北方是乙醇汽油，油耗消耗更大。主要原因是起步扭矩很大，噴油較多。如果跑高速，油耗可以接受，處于正常范圍。
舒適：坐椅和減震偏硬 路況清晰 車內(nèi)感覺(jué)比較直觀 坐椅設(shè)計(jì)可以在優(yōu)化一下
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的不小，后排坐3個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：提速較肉。這個(gè)價(jià)位又要兼顧空間、又要兼顧操控，犧牲點(diǎn)提速性能可以接受。畢竟這是款家用車，主要功能還是代步和接送家人。如果想追求速度，這款車不是最好的選擇。
空間：我身高184cm,頭部空間稍顯不足，需要將座椅靠背放得比較靠后才能正常駕駛，這樣一來(lái)，后排空間就很小了。儲(chǔ)物空間夠用，后備箱空間夠大，。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來(lái)大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開(kāi)，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動(dòng)力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會(huì)自動(dòng)降2檔，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
個(gè)人開(kāi)車比較慢，沒(méi)試過(guò)激烈駕駛，自己感覺(jué)還可以。買車時(shí)試駕過(guò)凱越和B50，感覺(jué)過(guò)彎五比凱越扎實(shí)。
舒適：畢竟這是跑車底盤，輪胎硬，價(jià)格又上不去，各種降噪設(shè)備都沒(méi)裝，所以聲音和舒適性確實(shí)差些，但比捷達(dá)舒服，至少還是能感受到彈簧在工作。我也納悶，明明按照家用車設(shè)計(jì)的，怎么就弄個(gè)跑車底盤呢？
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有
缺點(diǎn)：提速較肉。這個(gè)價(jià)位又要兼顧空間、又要兼顧操控，犧牲點(diǎn)提速性能可以接受。畢竟這是款家用車，主要功能還是代步和接送家人。如果想追求速度，這款車不是最好的選擇。
內(nèi)飾：還行，雖然用的是硬塑料，但看起來(lái)比較商務(wù)氣息，上黑，下米白，永不退市的流行吧，呵呵呵
空間：空間大，滿意
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來(lái)大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開(kāi)，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動(dòng)力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會(huì)自動(dòng)降2檔，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
非常精準(zhǔn)
油耗：我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了，知道這款車不是用來(lái)飚車的，所以平時(shí)開(kāi)車很注意油門和剎車，不猛踩油門，不頻繁踩剎車，1/3市區(qū)，2/3高架橋，平均油耗8.8個(gè)油，冬天要費(fèi)一些，10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是，我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái)，他們的油耗和我的差不多。
舒適：也可以,后座整體放倒用著到是很實(shí)用,出去玩時(shí)累了可以在車內(nèi)休息一下,休息好了在開(kāi)車回家,這個(gè)是很滿意的.
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力的確是該車的弱點(diǎn)，夏天開(kāi)了空調(diào)想要突然加速，往往覺(jué)心有余，而力不足，有時(shí)實(shí)在沒(méi)辦法，超車前只好把空調(diào)關(guān)了，這點(diǎn)有點(diǎn)象我以前開(kāi)五菱面包車的感覺(jué)了。我開(kāi)的是手動(dòng)檔，唯一只有降檔加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000左右換擋，才能保持換擋平順性。不過(guò)，當(dāng)你不急不躁，家用代步還是夠用了。
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很是單調(diào)，特別是中控，沒(méi)什么新意。挺穩(wěn)重的，還行吧！
空間：大，座椅夠大，夠?qū)�。尾箱能裝下很多的東西，家用完全夠了。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬(wàn)元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：磨合期過(guò)后，沒(méi)有一般人說(shuō)的那么肉，2000-2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力還是夠用了，畢竟才1.6的排量，我也不指望什么推背感，又不是參加什么汽車比賽。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)。雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛，所以他的操控性略好
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說(shuō)最省，但1.6里絕對(duì)不是最費(fèi)油的。
舒適：還行。隔音效果不好，
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，油耗也不是很高。
缺點(diǎn)：中控鎖有問(wèn)題，鎖上后車?yán)辖�，門窗玻璃升降不順暢
外觀：外觀還是它的強(qiáng)項(xiàng)的，同級(jí)別車中尺寸比較大一些。外觀的流線設(shè)計(jì)，車頭的格柵等都很好的詮釋了這是一汽造的一款好車。車尾的鴨屁股設(shè)計(jì)，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介實(shí)用，只是做工硬了點(diǎn)，當(dāng)然與價(jià)格還是很相稱的。很羨慕現(xiàn)在新款50，加了不少功能，更是改了不少面貌
空間：軸距很長(zhǎng) 但是沒(méi)在空間上體現(xiàn)出來(lái) 后排空間夠用 但是駕駛員頭部空間太低 有點(diǎn)壓抑
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：B50用1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是有小馬拉大車之嫌，起步太肉，都沒(méi)有遠(yuǎn)景之類的起步快。如果B50能搭載1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，那簡(jiǎn)直就是絕配！
操控：
操控尚可，無(wú)明顯缺點(diǎn)也無(wú)明顯有點(diǎn)。但是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，比同等尺寸車型大了很多，原地掉頭的距離非常直觀，手法不好容易刮蹭。
油耗：油耗平均8個(gè)油左右，冬季空調(diào)稍微感覺(jué)費(fèi)點(diǎn)兒，基本還可以接受
舒適：舒適性還是比較好的。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，過(guò)坑和崎嶇路，顛簸較小。在同價(jià)位中還是很少見(jiàn)的。但是這樣一來(lái)，我媽坐起來(lái)就不舒服了，容易暈車，說(shuō)還不如捷達(dá)坐著不暈。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，重量大（我認(rèn)為就是安全性好），音響效果很好！外觀看起來(lái)很大氣，而且我的11款是紅旗標(biāo)，看起來(lái)沒(méi)那么難看！底盤穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎很給力！高速我最高只開(kāi)到140，非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開(kāi)鎖問(wèn)題，沒(méi)有一鍵開(kāi)鎖，必須掰兩下開(kāi)關(guān)，還得很用力的掰！減震異響（可以接受），油耗比較高！ 一公里8毛錢啊，唉！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有什么亮眼的地方，感覺(jué)還有很大的提升空間。
空間：車內(nèi)上下空間太小，也就是車頂太低。本人身高178CM，不算大個(gè)，但是前排頭部空間實(shí)在有點(diǎn)不舒服（座椅調(diào)到最低），幸好本人開(kāi)車靠背比較靠后傾斜，所以能好一點(diǎn)。后備箱確實(shí)很大，如果塞滿東西，不輸給一般的緊促型SUV。
動(dòng)力：自動(dòng)擋動(dòng)力確實(shí)不能有太多奢求，但是絕對(duì)夠用，俗話說(shuō)：只有慢人，沒(méi)有慢車。
操控：
真心不錯(cuò)，就是動(dòng)力不給力，我的是09款，輪胎有點(diǎn)窄，不適合太快過(guò)彎。
油耗：很滿意，百公里7升左右，高速也就6個(gè)多點(diǎn)吧，不知道是我會(huì)開(kāi)自動(dòng)檔的緣故還是怎么的，反正我感覺(jué)很省了。
舒適：舒適性很好，但是就感覺(jué)后懸掛太硬了，過(guò)坑坑坎坎路面的時(shí)候，咯噔咯噔的，很不舒服，不過(guò)可能這樣的懸掛可能更結(jié)實(shí)耐用吧？
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