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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看重安全性，安全才是第一位的，其他都沒有認真考慮
缺點：油耗偏高，對于一款1.6的車，在城市里面開11升的油耗，多少有些吃不銷。
外觀：外觀顯得年輕中帶有低調(diào)的成熟，不惹眼，但是絕對好看由其從側(cè)面看側(cè)車身，感覺秀氣中帶有一些不羈
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么亮眼的地方，感覺還有很大的提升空間。
空間：前后空間可以，只是這款車子相對有些矮，可能個子高的人座著不太舒服
動力：1.6的車子，特別我的車子是自動檔的，動力一般吧只能說，不過城市代步足夠用了
操控：
馬6底盤，在這個價位的車里肯定數(shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)彎非常舒服！ 但感覺倒庫轉(zhuǎn)彎半徑有點大，不知道是不是我的錯覺！
油耗：很滿意，百公里7升左右，高速也就6個多點吧，不知道是我會開自動檔的緣故還是怎么的，反正我感覺很省了。
舒適：由于底盤調(diào)效比較偏運動，所以犧牲了舒適性，這個本人能夠理解；但是座椅有點偏硬，畢竟不是賽車或者越野車，有點不解。
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購買時間2011年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的質(zhì)量很好，懸掛很舒服
缺點：2011款不支持USB聽歌及無AUX接口。
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當滿意。作為10萬左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯的。
空間：空間絕對夠用，尤其是后備箱，四只輪胎放里還能裝不少東西。
配置：非常高。
動力：動力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動機，動力明顯不夠。但這款滿載榮譽的發(fā)動機維修費用和耐用度還是經(jīng)得起考驗的。滿載開空調(diào)制冷時，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動機，相信會有質(zhì)的變化。
操控：
馬6的運動地盤及4輪的獨立懸掛，顯然對操控性有很大提升和幫助。跑高速，車身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個油，市區(qū)平均9-10個油。綜合下來平均 8.91L/km。
舒適：整體還是不錯的。不過感覺減震有點偏硬，是不是獨立懸掛的關(guān)系？
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購買時間2011年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好
缺點：地盤矮了，在過有的路況不好的路面的時候，經(jīng)常擦掛底盤，當時那心里真痛，不過還好低是低點，當時小五好像沒有什么事情一樣。
外觀：帥呆了，這是我最喜歡小五的地方了，看了很多車，總感覺沒有小五帥，也許是我自己賣了這個車的原因吧�？雌渌裁窜嚩疾缓每戳�，
內(nèi)飾：顏色沒有什么選擇的，差不多都是那樣，看著沒有什么特別，要是對內(nèi)飾要求高的可以自己該該也是可以的。
空間：一般，后排空間不是太理想！
動力：弱了一點點，低速的時候表現(xiàn)最明顯，有是動力在強大點點會更加理想，但也有可能我是自己給油少了的原因吧。
操控：
很好操控，很多人開了我的車都說開起來很上手，很好操控，我自己也感覺比我以前的車超控要好多了。
油耗：基本能夠可以接受，現(xiàn)在一般加200元可以跑到300左右，要是小五表現(xiàn)更加好就更優(yōu)秀了
舒適：一般吧，沒有坐過什么好車的原因吧，但是坐后面人感覺就沒有前面的好了。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，兩年了也沒有審美疲勞，仍然不錯。
缺點：異響太多，后擋風，前左右車門、座椅都有異響，尤其是車后擋風玻璃定位卡銷摩擦聲音經(jīng)常出現(xiàn)。
內(nèi)飾：樣式很漂亮，到現(xiàn)在也是這樣想，是塑料的中控，可是誰會天天去摸我的中控是塑料的還是真皮的呀？說實在的，也是為了發(fā)這個口碑，我才注意到這點的。天棚是布藝，做工不錯，天窗開啟靈活，方便。
空間：空間比較充足.前排和后排乘客，腿部空間比較大,后背箱比較大，能裝東西很多
動力：普通連駕駛員4個人，沒問題，動力不是賽車的級別，但可以了，5個人就有些壓力，其中要有個180斤的，再打個空調(diào)，那就比較吃力了，油門要轟轟的才行，呵呵呵
操控：
小五操控還是很好的，必定它源于馬自達的血統(tǒng)，無論你在鄉(xiāng)村還是城市冬季和夏季它都能給你是很好的駕駛體驗，在城市里它很平順。
舒適：跑長途，腰部支撐有點不好，時間長了比較酸。市內(nèi)開開還行。
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購買時間2011年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)得不錯吧，動力操控各方面都要優(yōu)于其他B50，這車的外觀還可以
缺點：最不滿意的地方：車內(nèi)飾塑料感太強，裝配工藝不敢恭維，地盤很好，但是車外殼太輕，感覺開起來不配套，這個可能是廠家考慮到自重與動力匹配的原因。
空間：車內(nèi)上下空間太小，也就是車頂太低。本人身高178CM，不算大個，但是前排頭部空間實在有點不舒服（座椅調(diào)到最低），幸好本人開車靠背比較靠后傾斜，所以能好一點。后備箱確實很大，如果塞滿東西，不輸給一般的緊促型SUV。
動力：自動擋動力確實不能有太多奢求，但是絕對夠用，俗話說：只有慢人，沒有慢車。
操控：
操控很好，不愧為馬自達的底盤，扎實！有時50KM/H的速度轉(zhuǎn)直角彎，也沒有發(fā)生側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象，安全性不言而喻。
油耗：很滿意，百公里7升左右，高速也就6個多點吧，不知道是我會開自動檔的緣故還是怎么的，反正我感覺很省了。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11623公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，配置高。
缺點：小毛病太多，而且很多毛病只出現(xiàn)在冷車，導致很多時候有了故障，跑到4S店里后，查不出來！4S店要求把車放到店里，第二天處理……
外觀：帥呆了，這是我最喜歡小五的地方了，看了很多車，總感覺沒有小五帥，也許是我自己賣了這個車的原因吧�？雌渌裁窜嚩疾缓每戳耍�
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏硬，整體風格過老，而且可選性不強。
空間：夠大夠體面
動力：弱了一點點，低速的時候表現(xiàn)最明顯，有是動力在強大點點會更加理想，但也有可能我是自己給油少了的原因吧。
操控：
實際使用過程中，各種異響層出不窮。唯一值得欣慰的一點就是高速時車身比較穩(wěn)。
油耗：基本能夠可以接受，現(xiàn)在一般加200元可以跑到300左右，要是小五表現(xiàn)更加好就更優(yōu)秀了
舒適：毫無舒適性，除非行走在大理石之類鋪設的純水平地面，地面只要有一點坑，哪怕是一個石子，它就會“嗷嗷叫”，提醒你開的是一輛板車。
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購買時間2011年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀尚可.造型美觀,大方,簡單,
缺點：2檔提3檔明顯比較慢，要達到2100轉(zhuǎn)左右才升檔，其他的都在1900左右就ok了，如果車上坐到5個人，動力就明顯下降不少
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：空間給力些，不過頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點點頭部與車內(nèi)頂就挨上了。
動力：動力是真的不理想��！最主要是起步和加速超車的時候，我起步是手動掛2檔直接走，轉(zhuǎn)速1500靠上切回D檔，這樣起步還稍微快點。感覺油門給的不小了，比起旁邊的出租車還是差點。加速超車的時候想快點必須得S檔，但是S檔哪發(fā)動機聲音類似于咆哮的聲音就出來了。
操控：
還不錯，應該是地盤不錯吧，
油耗：市區(qū)跑著實是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來平均油耗是9個多點(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
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購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.55萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控指向性非常準確，對彎道以及穿巷道都非常的有信心。
缺點：動力真不行，屬于小馬拉大車的典型，1.6L的排量調(diào)教的功率也低，特別是冬天，沒有充分熱車的情況下，真的很難適應你著急的心情。
外觀：沒得說，相當耐看有水準。
內(nèi)飾：同級別中等水平吧，也不要求太多，味道不大，硬塑料挺多。
空間：空間適中，前后排頭頂?shù)母叨扔悬c低，個子高點的就覺得壓抑點，考慮B50的外形是M6的跑車范，這也算不上毛病，對外觀妥協(xié)的結(jié)果。
配置：適中，適合一定的家庭用戶群和年輕人。
動力：動力已經(jīng)說了，還是上的1.8L排量的好。不過高速提速以后非常的輕盈，也是比較省油的時候。
操控：
非常滿意
油耗：油耗在正常天氣下還是很省油的，我的自動擋也還不錯。在夏天開空調(diào)的話還是老實在慢車道開吧。
舒適：噪音比較大，我這款沒隔音棉，隔音效果一般。音響很不錯，高保真度的還原原聲。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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缺點：動力小 車內(nèi)小雜音多
空間：50的空間還是比較滿意的，就是頭部空間不太好，1.75米以上不建議選購，前排頭頂太低。
動力：家用夠用，動力不是很出色，畢竟1.6排量，帶1噸3的車重，是必然的。技術(shù)也占一方面，現(xiàn)在習慣了，沒啥感覺。
操控：
操控中規(guī)中矩，指向清晰，一般的城市路況還是可以很輕松的應付，值得一說的是，這車用的是M6的平臺和底盤，操控尚可，通過性就一般般了，不對 是太爛了。開這車馬路上稍微高一點的減速帶你都要膽戰(zhàn)心驚磨過去。
油耗：說出來大家肯定不相信，我的大概在5.5~~6.5的樣子（高速路占80%，市區(qū)路占20%）
舒適：買的是高配帶真皮，質(zhì)量和做工還不錯這會快到三年的車了，皮子還沒有怎么變樣。做起來感覺還可以。畢竟這個價格的車不可能把各個方面都做得完美。怎么說呢，對得起這個價格了。
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購買時間2010年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，音響不錯，操控好，車好開
缺點：動力性能比較差，油耗非常高,懸掛系統(tǒng)比較生硬,冬天異響比較多
外觀：不用說啦，當初買它的時候就是看中了鴨屁股一樣的尾巴，還有兇猛向前的前臉才買的呀。
空間：還可以頭部太低了
配置：10萬以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準、適合家用的車，也只有B50。
動力：小馬拉大車。為了彌補扭矩不足，低速爬坡時，變速箱自動降檔過猛，很容易就降到2檔或1檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速直接超過3000轉(zhuǎn)，那聲音。。。絕對震撼。開空調(diào)，油門響應會遲鈍很多，這個1.6的發(fā)動機用在捷達上還行，用在小五上太勉強了。
操控：
覺得能夠充分表達自己的意愿，相當于指哪兒打哪兒的感覺。方向盤回饋力量適中，很有信心，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：高速7.5個油，還是不錯的。市內(nèi)百公里11個油多，小馬拉大車！經(jīng)常跑市內(nèi)的，還是考慮手動吧。
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