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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，馬6的底盤，造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)呵呵 都還比較滿意
外觀：外觀設(shè)計(jì)符合中國(guó)人的省美觀比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行就是塑料感太強(qiáng)，總體穩(wěn)重！塑料件的全是塑料卡子固定，比較脆弱！
空間：首先從第一排駕駛員座椅說(shuō)起，我身高183，駕駛位置很寬松，頭部至少一指空隙，并不是別人說(shuō)的那么狹窄，如果有更高身高的車主買車，我建議不買帶天窗的就行，天窗版在駕駛室高度上會(huì)有所降低；后排座椅上，坐三個(gè)大人來(lái)說(shuō)相對(duì)還好，并不擁擠；后配箱比較寬敞，同級(jí)別車來(lái)說(shuō)很大了。
配置：性價(jià)比很高，值得擁有唄
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力稍微欠缺了點(diǎn)，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開(kāi)快車，慢慢的走好了，真正的跑起來(lái)，這動(dòng)力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗：之前開(kāi)車，就比較省油，63-6.5，冬季最冷也就7個(gè)油，，每公里0.5元以下，現(xiàn)在燒天然氣了，每公里0.23-0.26元，很爽哦~不能改氣的地方，羨慕吧
舒適：整車的舒適度一般，座椅材質(zhì)不是真皮的，而是織布的，淺顏色的座椅不是很經(jīng)臟，安裝座套應(yīng)該會(huì)比較好，后排座位的舒適軟硬程度還算不錯(cuò)，前排主要是座椅相對(duì)較高，對(duì)舒適性有一定的影響，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還是比較符合家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，馬6的底盤，造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：整個(gè)車高速的時(shí)候噪音非常大。100公里每小時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3K轉(zhuǎn)，但是出廠的是前引擎蓋卻沒(méi)有隔音棉。門板感覺(jué)特別的薄，特別是后門。動(dòng)力偏弱，紅綠燈經(jīng)常被各種秒。最后一條1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在宜昌跑卻要11個(gè)油。
外觀：大氣并不時(shí)尚
內(nèi)飾：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
空間：前后排間距比較讓人滿意，一家人坐在里面也不顯擁擠，腿部能夠伸放自由，我家小孩能在后排自由活動(dòng)，主要問(wèn)題是駕駛位置偏低，在座椅調(diào)到最低位置時(shí)間，個(gè)子稍高一點(diǎn)，容易頂頭。天窗版的車更低，要不碰到頭，就只能把座位使勁往后調(diào)，這樣后排空間就不足了�？偟膩�(lái)說(shuō)，前后空間不錯(cuò)，但是高度有點(diǎn)低。再提高8cm左右比較合適。
配置：有點(diǎn)貴，可能自己買貴了，其他TX買的價(jià)格還是非常給力的
動(dòng)力：起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的！
操控：
有人說(shuō)十萬(wàn)買車，看的是價(jià)錢，二十萬(wàn)買車看的是操控，三十萬(wàn)買車看的是舒適，四十萬(wàn)買車看的是牌子。也許這么說(shuō)不準(zhǔn)確，但確實(shí)有道理，十萬(wàn)的車談操控有點(diǎn)不太合適，但是B50在同級(jí)別車來(lái)說(shuō)操控領(lǐng)先，可以說(shuō)不遜于十幾萬(wàn)的車，這更多源于它的底盤懸掛啦。
油耗：油耗確實(shí)沒(méi)有算過(guò) 感覺(jué)得9油 這個(gè)沒(méi)有很刻意的去插 哈哈
舒適：空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)還算滿意，行駛起來(lái)噪音小，原車標(biāo)配的輪胎胎噪比較大。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)，高速性不錯(cuò)，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型，可以說(shuō)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：外觀漂亮、大氣、時(shí)尚，流線的腰身，精致的大燈。。。個(gè)人覺(jué)得一定要加車窗亮條，可以給你的愛(ài)車增色不少。
內(nèi)飾：很一般了，塑料感比較強(qiáng)，中控有點(diǎn)保守，不時(shí)尚，不過(guò)本來(lái)B50就是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。真皮方向盤很滿意，手感不錯(cuò)，贊一個(gè)。車友說(shuō)天冷了中控有異響，至今我的小五還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于一家三口或者四口來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在市里生活還是自駕遠(yuǎn)游，都是足夠了，而且后排比例放倒在你需要擴(kuò)大后備箱容積的時(shí)候，你能感覺(jué)到的極大便利
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力較弱，不過(guò)我不在意，我不太喜歡開(kāi)快車，對(duì)動(dòng)力要求低，不是動(dòng)力控。
操控：
總的b50操控性還是不錯(cuò)的，過(guò)彎道的時(shí)候很舒服的感覺(jué)，高速開(kāi)到150碼車子也很穩(wěn)定，就是今天不知道是風(fēng)太大還是怎么樣，過(guò)南京三橋的時(shí)候開(kāi)到110碼車子就飄的很厲害，方向都差一點(diǎn)失去，嚇了我一跳，不知道是不是車子的原因還是真的風(fēng)很大。
油耗：剛提車時(shí)也沒(méi)怎么算油耗，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，綜合油耗在8.0左右吧，車子跑到6000公里的時(shí)候做了油改氣兩用，車子也很穩(wěn)定。
舒適：一般，在意操控好的車目前還沒(méi)聽(tīng)過(guò)舒適性可以的！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我比較喜歡這個(gè)外觀，大氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：前底太低
外觀：相當(dāng)?shù)臐M意，當(dāng)初買車的時(shí)候，老爸就看中小五的大氣穩(wěn)重，本人貼了sport燈眉貼，既穩(wěn)重大氣，又不失運(yùn)動(dòng)感，太滿意了。厚重而豐滿的屁股，也是我喜歡的，嘻嘻，口味有點(diǎn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于同級(jí)別車中的中等水平，中控臺(tái)，門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控，儀表，造型中庸。
空間：可以，適合家用！
配置：性價(jià)比自我感覺(jué)還是比較高的。要考慮多個(gè)方面，不能單一注重油耗，動(dòng)力等某方面。
動(dòng)力：一般
操控：
基于運(yùn)動(dòng)中級(jí)車鼻祖馬六設(shè)計(jì)的底盤系統(tǒng)較為強(qiáng)大，超車并線得心應(yīng)手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
油耗：綜合油耗不到8
舒適：舒適性家用可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程56888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，地盤過(guò)彎讓我很有信心，在等價(jià)位的車?yán)锩婵梢悦霘⒑腺Y車 其次，變速箱換擋清晰徹底，最后，空間大，畢竟是2675mm 的軸距 ，以上都是我較滿意的地方。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的回答，我個(gè)人感覺(jué)，第一眼一般，第二眼，感覺(jué)還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
內(nèi)飾：絨布的地方換成真皮就更好了
空間：后排稍有點(diǎn)小
配置：降價(jià)后有所提升
動(dòng)力：起步非常肉，總體可以！
操控：
高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗：目前跑9300公里，路況綜合道路，油耗還是挺滿意的，7.3L
舒適：隔音有待提高，
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合家用，空間大，油耗可接受，保養(yǎng)便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，外觀不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：底盤太低，遭遇爛路時(shí)很受傷；空間設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，2675的軸距并沒(méi)有有效轉(zhuǎn)化為空間。
外觀：外觀也是本人最看好的，換了標(biāo)的小五，依然非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言！但是這個(gè)價(jià)位還算能接受！
空間：出了頂棚有點(diǎn)低外，后排和后備箱都很大，同級(jí)別的車算大的了，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車對(duì)得起這個(gè)空間。
配置：自己覺(jué)得搞
動(dòng)力：起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的！
操控：
馬六的地盤配合四輪獨(dú)立懸掛，讓車子在高速行駛中比較沉穩(wěn)，急速變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾感小，操控性能不錯(cuò)！
油耗：開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題，小五的油耗一直穩(wěn)定在8.6L/百公里左右。個(gè)人對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛舒適程度較高
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我非常意外的是7萬(wàn)的多價(jià)格居然是4輪獨(dú)立懸掛，相對(duì)較硬的避震，便帶來(lái)了相對(duì)較好的操控性，以及降低了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感，這是讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：B50采用的是大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)比較陳舊，勝在可靠性上。用車過(guò)程中對(duì)B50的動(dòng)力表現(xiàn)最不滿意。在市區(qū)走走停�；蛘呒t燈起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足加之B50自重較大，起步慢。除了動(dòng)力不足發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大也是硬傷，低檔位高轉(zhuǎn)速下駕駛艙傳入的噪音很大。
外觀：大氣、沉穩(wěn)，適合成熟的中年人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)使用料一般，做工一般，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小異響，據(jù)說(shuō)今年的新款用料都有大大的提升，本人想等有時(shí)間有機(jī)會(huì)一定會(huì)下點(diǎn)本錢把內(nèi)飾好好裝修一番。
空間：空間不錯(cuò)，我全家身材中等，做這個(gè)車感覺(jué)不憋屈。贊一個(gè)~
配置：性價(jià)比很高，很值得購(gòu)買，贊一個(gè)。
動(dòng)力：起步比較肉，但是速度上來(lái)后加速性能不錯(cuò)，1,2檔的時(shí)候比別的車慢很多
操控：
不錯(cuò)
油耗：開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題，小五的油耗一直穩(wěn)定在8.6L/百公里左右。個(gè)人對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：本人認(rèn)為挺好的，因?yàn)樗淖魏?0、M6都差不多，沒(méi)什么兩樣，所以很好的！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程42400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)大的地盤，強(qiáng)力的操控，120KM/H并線超車各種順暢；排擋順暢好用，開(kāi)著很舒適；后備箱空間夠大，自駕游很適合；油耗較好，目前百公里油耗不到8個(gè)油，路況為市區(qū)高速各半。
缺點(diǎn)：就像大家說(shuō)的首先是噪音隔音做的的確不到位 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 地盤過(guò)于太低內(nèi)飾一般 畢竟是老款沒(méi)有更新 比你上現(xiàn)在的新車那么抓人眼球了。
外觀：很漂亮，覺(jué)得自己家的小五比 奧迪都好看 哈哈！！
內(nèi)飾：車窗-無(wú)法正常工作
空間：很好，后面坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得太擠
配置：好
動(dòng)力：起步非常肉，總體可以！
操控：
獨(dú)立懸架這個(gè)價(jià)位的車絕對(duì)買不到。
油耗：相對(duì)其他1.6車型油耗相對(duì)高點(diǎn)，其實(shí)百公里上下差不了多少，自己算算跑10萬(wàn)公里一共也多不了多少錢。 車身重肯定會(huì)這樣的，有利就有弊。
舒適：B50的舒適性一般，座椅偏硬。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：加速慢，檔不好掛
外觀：外觀比較中庸，適合年輕人也適合中年人。自認(rèn)為比較運(yùn)動(dòng)的外觀了。如果是白色更加完美，可惜自己選擇了黑色。
空間：在這個(gè)價(jià)位，這樣的空間沒(méi)得說(shuō)，經(jīng)濟(jì)型的轎車能有多高要求？自己對(duì)車內(nèi)空間很滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落伍，起步肉，過(guò)100邁發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。家用轎車夠用。
操控：
買這車就是沖著操控去的，同價(jià)位的有哪個(gè)可以和它比？
油耗：沒(méi)算過(guò)油耗 估計(jì)在七八個(gè)左右吧
舒適：真是一般般吧 一汽把價(jià)格拉低了 配置也降低了 全車沒(méi)有隔音系統(tǒng) 尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻 這個(gè)一般裝飾店都粘不了 可以說(shuō)是此車的敗筆之一了 上高速后 風(fēng)噪 胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是不爽。還有就是后排座腳下暖風(fēng)就是個(gè)擺設(shè) 冬天后排腳下真是優(yōu)點(diǎn)遭罪。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：駕駛室有點(diǎn)偏矮！
外觀：滿分！是黑色的，改了車窗亮條，非常大氣！和一些合資15 20 30萬(wàn)的車擺一起，也不會(huì)覺(jué)得很寒蟬，很掉價(jià)！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng) 有得提升 真皮座椅
空間：空間是足夠大了，反正我的個(gè)子不高可以啦
配置：非常滿意，8萬(wàn)多的車還想奢求什么就可以了，
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
總的b50操控性還是不錯(cuò)的，過(guò)彎道的時(shí)候很舒服的感覺(jué)，高速開(kāi)到150碼車子也很穩(wěn)定，就是今天不知道是風(fēng)太大還是怎么樣，過(guò)南京三橋的時(shí)候開(kāi)到110碼車子就飄的很厲害，方向都差一點(diǎn)失去，嚇了我一跳，不知道是不是車子的原因還是真的風(fēng)很大。
油耗：1000之前10個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)左右
舒適：也許是4S店送的坐墊的原因，乘坐和駕駛都很舒服。當(dāng)然，舒適離不開(kāi)穩(wěn)定性，好的穩(wěn)定性才能給你安全、舒適，當(dāng)然駕駛技術(shù)也很重要。兩者兼?zhèn)�，B50帶給你的是舒適的駕駛和乘坐過(guò)程。至于噪音，我感覺(jué)還是不算大的，畢竟不能拿10W以下的車和140W的車比，我一度懷疑，10W左右的車?yán)�，B50的噪音基本是比較小的（沒(méi)有確鑿證據(jù)，但是根據(jù)試乘試駕的經(jīng)驗(yàn)得出，望車友們口下留情）。
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