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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 白山
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車型大氣，比教有面子
缺點：鞏義沒有4s店
外觀：在這個價位，這樣的空間沒得說，經(jīng)濟型的轎車能有多高要求？自己對車內(nèi)空間很滿意。
內(nèi)飾：小五的優(yōu)勢不在動力上，而且動力也是很多人詬病小五的地方，和捷達同樣是發(fā)動機數(shù)據(jù)，可小五的車重比捷達重了185KG，你也就能理解這款1.6的發(fā)動機為何不能時刻讓小五咆哮的原因了，當(dāng)然當(dāng)車速達到50公里/小時以上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)/分的時候，小五的扭矩峰值會隨時出現(xiàn)，只要你需要，你也能小小的體會一下傳說中的推背感
空間：很好，這個不用我多說，開過的都知道
配置：表現(xiàn)良好。西北行平均油耗6L（好吧，我承認(rèn)有N百公里的下坡），日常平均油耗在8L以內(nèi)。
動力：一般，真的很一般，感覺其他車都比我這車舒服。。。可能是因為別人的車都是坐車。自己的車是開車。
油耗：內(nèi)飾、做工、配置顏色搭配操作鍵的布局等明顯好于老款。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 東營
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，相當(dāng)大氣，自己跟家人都非常的喜歡，當(dāng)時也是沖著外觀買的。
缺點：座椅太硬 太硬
外觀：空間沒說的，大
內(nèi)飾：很多人說動力不夠用，其實我倒覺得還好，老速騰，老寶來都用這個動力總成，畢竟只有1.6的排量，想強勁也強勁不到那去。要動力強，還是買1.8 2.0 2.4排量的車吧，車重擺在那里，1.6的拉那么重的車，動力能強到哪去？
空間：操控性和穩(wěn)定性很好
配置：市里開比其他品牌的車要更費油一點，郊區(qū)油耗很理想。
動力：非常的舒服。奔騰B50的平臺源自馬6，擁有與馬6完全相同的懸掛系統(tǒng)——“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式后獨立懸架”，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，這種組合在B級車型里亦很少見，駕駛舒適性可以！
操控：
外觀方面比較成熟，看起來就像是大叔的這個年紀(jì)選的外觀，但是13款的外觀至少要比12款要好看多了，至少年輕了許多。心里想著，這買早了。哈哈！4600的車長，我感覺蠻好，我個人喜好車長一點的！到了這個級別，起碼看起來我心里舒服些！
油耗：中庸不夠時尚，但是簡潔明了，摸摸那里都硬邦邦的，哈哈。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著非常大氣，不輸于20多萬的車
缺點：油耗
外觀：本人180公分，200斤大漢一個。駕駛座完全無壓力，在后排座上感覺腿距不夠，做的時間長了以后會覺得累。不過不像別人說的會頂頭。
內(nèi)飾：起步有點肉，不過給點油還是有推背的感覺。
空間：非常順暢！吸入感強！60過彎沒感覺！
配置：在青島市區(qū)跑，自動檔的，油耗在8-9個，我自己覺得還算滿意。
動力：座椅硬梆梆的，連續(xù)開2-3個小時回來都感覺背部又酸又疼。得在床上休息半天
操控：
很大氣，尤其貼了紅旗標(biāo)志和后備箱紅旗兩字，真的很漂亮。有空在把亮條裝上，更帥氣了。就是底盤有點低了。
油耗：內(nèi)飾中等水平
舒適：自己對自己的選擇很滿意，沒有后悔。性價比高，這錢花的不冤，物有所值。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8930公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間很滿意
缺點：隔音降躁方面
外觀：空間實用，舒適得體；
內(nèi)飾：還行吧 起步確實有些慢 但是自己開車以穩(wěn)為主 速度可以接受 跑高速沒的說 動力很足
空間：很好，這個不用我多說，開過的都知道
配置：8個多油對我這個新手已經(jīng)很滿意了，但愿以后會降一些
動力：也許是4S店送的坐墊的原因，乘坐和駕駛都很舒服。當(dāng)然，舒適離不開穩(wěn)定性，好的穩(wěn)定性才能給你安全、舒適，當(dāng)然駕駛技術(shù)也很重要。兩者兼?zhèn)�，B50帶給你的是舒適的駕駛和乘坐過程。至于噪音，我感覺還是不算大的，畢竟不能拿10W以下的車和140W的車比，我一度懷疑，10W左右的車?yán)�，B50的噪音基本是比較小的（沒有確鑿證據(jù)，但是根據(jù)試乘試駕的經(jīng)驗得出，望車友們口下留情）。
操控：
大方硬氣
油耗：內(nèi)飾配置蠻豐富的，比較舒適，音響效果杠杠的，但內(nèi)飾材質(zhì)一般
舒適：我買的時候，對比一下還可以
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9338公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間很滿意
缺點：動力方面確實不給力！但是家用還是不錯的，個人也比較滿意！
外觀：一般般啦
內(nèi)飾：地板油只有在一檔的時候感覺的到動力。其他的時候只能用呵呵兩個字。2千轉(zhuǎn)以上感覺才有點力度加速表現(xiàn)：百公里加速大概在15秒左右，如果要加速記得切2擋跑高速：跑高速的話 ，整個車來說還是比較平穩(wěn)。就是噪音大
空間：非常順暢！吸入感強！60過彎沒感覺！
配置：我從買車都現(xiàn)在每一次加油都有記錄在汽車之家，總共加油11330元！先如今跑了17760公里！平均油耗8.47升。合0.63元每公里！市區(qū)占五分之三，高速，省道占五分之二。冬天好像6毛差不多，夏天開空調(diào)要7毛多一點。
動力：本人認(rèn)為挺好的，因為它的座椅和70、M6都差不多，沒什么兩樣，所以很好的！
操控：
說不上好看，不過國貨就是皮實，耐用。
油耗：內(nèi)飾做工方面有待提高，材質(zhì)應(yīng)該更換新型材料，舒適安全；
舒適：性價比高，小毛病只要是車都會有，大毛病目前沒有，看好信賴一汽紅旗出的產(chǎn)品！
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間很滿意
缺點：動力
外觀：滿意
內(nèi)飾：起車提速稍弱，但三檔以上提速就沒問題了
空間：很好上手
配置：對于此款發(fā)動機來說，油耗方面應(yīng)該在額定范圍之內(nèi)，當(dāng)然市區(qū)、城鄉(xiāng)、高速需要具體的分析情況，高速確實省油，瞬時油耗都在7個左右，市區(qū)就不行了，起步都是23個的瞬油，看著都心疼，城鄉(xiāng)綜合下來應(yīng)該在8個油左右，總體來說應(yīng)該在8個左右的油耗（本人也是個雛兒，新手菜鳥級別的……）；
動力：這個價位舒適性都差不多 比面包車舒服就中哈 讓人蛋疼的是座椅腰部支撐有點硬長途駕駛還是比較辛苦要再弄靠背放上去哈
操控：
說不上好看，不過國貨就是皮實，耐用。
油耗：做工一般般，全車硬塑料，門板上也是明顯COST DOWN的水準(zhǔn)，這個價位不強求，也不是我重點的需求。不過值得一提的是人性化還是足夠的，音響下方有查停車卡、收費卡的小槽很方便，方向盤左側(cè)有眼鏡盒，檔把處有放水杯的，寬大扶手箱有2層儲物隔層，中控上面有一個盒子放行車證、保險卡，扶手箱可以放些雜7雜8的東西，用起來還是很舒服的。
舒適：這個價位的車還是比較不錯
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、底盤有自信，大眾的發(fā)動機還是OK的
缺點：①起步肉，前段加速太不給力，每缸2氣門+車身自重造成 ，后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力，幾乎都是硬塑，所帶來的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀：當(dāng)初買車的時候，考慮的就是空間，因為我本人180CM，100KG左右，家里全是北方人，除了媳婦小巧些，其他都比較壯實，買車后，經(jīng)常自駕出行，從沒感覺空間狹小，現(xiàn)在改了天然氣，后備箱的空間也完全夠用了
內(nèi)飾：1.6的動力稍微欠缺了點，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開快車，慢慢的走好了，真正的跑起來，這動力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
空間：相當(dāng)?shù)臐M意，馬自達六底盤，轎跑底盤，拐彎時信心滿滿，方向指向準(zhǔn)確，路感清晰，就是底盤調(diào)教有點偏硬，不平路面時有點顛得慌，不過要操控又要舒適，不是十萬左右車子能做到的。
配置：因為是新車的原因，所以在前期階段可能不是很準(zhǔn)，現(xiàn)在，一般在市內(nèi)的話估算大概是7毛多一點，但是高速或者省道卻非常省油，估算大概百公里為6—7升油，相比較重的車身，以及出了磨合期后油耗應(yīng)該會進一步下降的因素，此油耗我還是比較滿意的，
動力：可以
操控：
可以，比上不足比下有余！
油耗：做工只能說還可以，儀表框用料上沒有采用軟質(zhì)料，整體看上去中規(guī)中矩，沒有時尚感！
舒適：挺好的，人生第一輛車、再加上自己愛護有加
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以
缺點：后備箱空間，雖然大，但是感覺高度不夠！然后就是12款的點煙器的位置設(shè)計不是很合理，導(dǎo)致我加裝的一些要插點煙器的，沒地方插，因為是手動，會影響掛檔，但是自己現(xiàn)在已經(jīng)解決，但問題還是存在，但影響不大！
外觀：空間一般吧，跟馬六的軸距一樣，感覺不如馬六寬敞。
內(nèi)飾：加速不是很給力，不過相對這么重的車身也可以。
空間：談操控不得不承認(rèn)，地盤+變速箱 所體現(xiàn)的淋漓盡致，過彎真的很穩(wěn)，沒有傾斜的那么厲害，轉(zhuǎn)向指向性很準(zhǔn)，換擋清晰徹底。
配置：沒有別人說的那么高，還在可接受范圍之內(nèi)，不過我改了氣，更省了
操控：
外觀是蘿卜白菜各有所愛 天空飄來五個字 咱喜歡就中
油耗：我的是淺色內(nèi)飾，容易吸灰，不耐臟。還有就是基本都是塑料件，縫隙偏大，不過對得起這價位。
舒適：我買的時候，對比一下還可以
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感，大氣
缺點：基本沒啥不滿意的，畢竟只花了這么多錢，各方面都符合并超過自己的心理預(yù)期！開了將近兩萬公里，沒壞過啥東西。
外觀：空間很大，尤其是后排坐3個人不會感覺擁擠，前排副駕駛坐上去沒有該覺腿不舒服，后備箱的空間也很大。
內(nèi)飾：動力弱，1.6發(fā)動機，1.28噸車重，起步有點肉，有時候還熄火，可能是我技術(shù)問題，發(fā)動機有點不給力，小馬拉大車，一二檔不給力，三四五檔速度跑起來，就還能比較隨心所欲了！
空間：很不錯
配置：1.6的自然吸氣，在三線城市油耗有11個
動力：還可以
操控：
整個車體線條流暢時尚，前臉大氣銳利，車身飽滿富態(tài)，大大的屁屁很是豐滿，使得整個車顯得氣勢磅礴，富態(tài)愛人。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，上深下淺配色符合家庭用車偏好，但配色仍需優(yōu)化，沙色內(nèi)飾略怪異，做工仍有很大提升空間。
舒適：國產(chǎn)車中性價比較高；
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14721公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感，大氣
缺點：油耗高了點，動力不是很足
外觀：空間沒有話說，這價位很滿意
內(nèi)飾：起步肉，
空間：操控很好，地盤扎實，過彎比較舒服，高速比較穩(wěn)當(dāng)。
配置：油耗一般吧，我目前行駛1800多公里了，總共加了1200元的油了，油箱還4個格，我主要是郊區(qū)多 ，市區(qū)少，總起來說油耗還可以，希望首保后油耗還會降低！
動力：這個不能說很好，但我感覺還可以，畢竟我沒開過很好的豪車，沒有對比過。這款車有一點不太好，就是頭有點頂著車頂了， 我180的個子，當(dāng)時老婆看好了天窗版的，但我坐上去就有點頂著頂了。所以只好放棄了天窗版的。買車的時候不管什么車一定要坐上去試一下，買車的時候表哥告訴我的，也是他提議讓我看看B50這款車的。（他修車10年多了）
操控：
我感覺挺不錯的
油耗：內(nèi)飾說實話有一點粗糙的感覺，在顏色搭配上我覺得就沒有那么運動的感覺了，自己貼了內(nèi)飾車貼，感覺還不錯。
舒適：非常滿意，8萬多的車還想奢求什么就可以了，
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